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      回轉(zhuǎn)式懸鏈干燥線在熔模鑄造中的應(yīng)用

      2021-03-03 03:40:06王勝良鄭蕊胡杰
      中國設(shè)備工程 2021年4期
      關(guān)鍵詞:回轉(zhuǎn)式懸鏈模組

      王勝良,鄭蕊,胡杰

      (石家莊盛華企業(yè)集團(tuán)有限公司,河北 石家莊 050800)

      熔模鑄造又稱失蠟鑄造,是一種精密復(fù)雜鑄件的鑄造工藝,熔模鑄件尺寸精度和表面粗糙度都較高,廣泛用于軍工、航空航天、石油化工、食品等領(lǐng)域。模殼干燥是熔模鑄造制殼生產(chǎn)線上繼涂料、撒砂后的最后一道工序,是影響鑄件表面質(zhì)量的重要因素。常規(guī)的模殼干燥線空間利用率小,溫濕度難以控制,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低。為解決制殼車間廠房面積對產(chǎn)量的制約,設(shè)計(jì)了回轉(zhuǎn)式模殼懸鏈生產(chǎn)線。

      1 回轉(zhuǎn)式模殼懸鏈干燥線結(jié)構(gòu)

      1.1 常規(guī)的模殼干燥線

      常規(guī)的模殼干燥線由多個(gè)移動(dòng)小車組成,移動(dòng)小車長2m,寬0.9m,高1.8m,兩側(cè)各三層,移動(dòng)小車并排在指定的干燥區(qū)域,如圖1、2所示。這種干燥生產(chǎn)模式,在浸涂料、掛砂時(shí),需要工人將掛滿模殼的小車推到漿桶旁邊,整車完成浸涂料、掛砂后,再將小車轉(zhuǎn)移到干燥區(qū)進(jìn)行干燥,并換下一車浸涂料、掛砂,如此往復(fù)操作,不但工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且還浪費(fèi)了大量轉(zhuǎn)運(yùn)模殼的時(shí)間。另外,這種干燥模式,模殼車上方的空間無法利用,不能提高制殼車間產(chǎn)能。

      蠟?zāi)\囬g和制殼車間均24h生產(chǎn),每班8h,三個(gè)班不停產(chǎn)。蠟?zāi)\囬g每天下樹800棵模組,每個(gè)移動(dòng)小車上每層懸掛7棵模組,共懸掛42棵模組,需要19個(gè)移動(dòng)小車,占用空間約長23m,寬2m,高1.8m,占用面積約46m2,移動(dòng)小車的上層空間未有效利用。

      圖1 常規(guī)模殼干燥線移動(dòng)小車

      圖2 常規(guī)模殼干燥線

      1.2 回轉(zhuǎn)式模殼懸鏈干燥線結(jié)構(gòu)

      為充分利用廠房上層空間,根據(jù)車間的高度設(shè)計(jì)干燥懸鏈,車間高4.5m,按照1m的層高設(shè)計(jì)成4層的懸鏈,懸鏈按照圖3所示的箭頭方向轉(zhuǎn)動(dòng)。整條懸鏈長46m,懸掛桿間隔約0.9m,共52根懸掛桿。在最下方設(shè)置一排風(fēng)機(jī),二層和三層之間設(shè)置一排風(fēng)機(jī),即每兩層一排風(fēng)機(jī),所有風(fēng)機(jī)向上吹風(fēng),加速干燥。漿桶和淋砂機(jī)設(shè)置在懸架一端,設(shè)定好懸鏈轉(zhuǎn)速,剛操作的型殼順勢旋轉(zhuǎn)到最上層,開始干燥,設(shè)定好懸鏈轉(zhuǎn)速,待型殼干燥好后正好旋轉(zhuǎn)到最下層,可以繼續(xù)進(jìn)行下一層沾漿、掛砂。

      以每根懸掛桿掛8棵模組計(jì)算,整條懸鏈可以懸掛400棵模組。占用空間長12m,寬2m,高4m,占用面積24m2,更好地利用車間的上層空間來使模殼進(jìn)行干燥。

      圖3 回轉(zhuǎn)式模殼懸鏈結(jié)構(gòu)簡圖

      2 回轉(zhuǎn)式模殼懸鏈干燥線的溫濕度控制

      硅溶膠模殼質(zhì)量直接與干燥程度有關(guān),影響模殼干燥的因素很多,其中,環(huán)境的相對濕度影響最大,其次,是風(fēng)速、溫度和型殼材料,工廠對制殼車間溫度和濕度必須進(jìn)行嚴(yán)格控制。熔模鑄造制殼車間的溫濕度控制對鑄件的尺寸精度和表面質(zhì)量的影響非常重要。為使車間達(dá)到恒溫,需要用中央空調(diào)對溫度進(jìn)行控制。在北方,天氣干燥,為使車間達(dá)到一定的濕度,需要用加濕器實(shí)現(xiàn)對濕度的調(diào)節(jié),并用溫濕度表對溫濕度進(jìn)行監(jiān)控。

      該公司常規(guī)的模殼干燥線的空間大小為長23m,寬2m,高4m,干燥空間為184m3,干燥空間較大,使用中央空調(diào)和加濕器對溫濕度進(jìn)行控制,溫度控制在25±2℃范圍內(nèi),溫度波動(dòng)在4℃范圍內(nèi),濕度可以控制在65±5%,濕度波動(dòng)在10個(gè)百分點(diǎn)范圍內(nèi)。

      干燥懸鏈的尺寸為長12m,寬2m,高4m,占用空間96m3,占用空間比常規(guī)干燥線減小了約50%,同樣使用中央空調(diào)和加濕器對溫濕度進(jìn)行控制,溫度可以控制在25±1℃范圍內(nèi),溫度波動(dòng)在2℃以內(nèi),濕度可以控制在65±3%范圍內(nèi),濕度波動(dòng)范圍3個(gè)百分點(diǎn)。

      由此可見,回轉(zhuǎn)式懸鏈干燥線由于大幅度提高了空間利用率,占用空間小,使溫濕度控制更加穩(wěn)定,波動(dòng)范圍更小,同時(shí),還能夠降低中央空調(diào)和加濕器的用電量,降低生產(chǎn)成本。

      3 回轉(zhuǎn)式懸鏈干燥線對勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)效率的影響

      3.1 常規(guī)的模殼干燥線的勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)效率

      常規(guī)模殼干燥線,操作時(shí),首先,將移動(dòng)小車推至漿桶附近進(jìn)行操作,將一棵棵模殼操作好后,掛回移動(dòng)小車上,整個(gè)移動(dòng)小車掛滿后,將移動(dòng)小車推至干燥區(qū)域進(jìn)行干燥,再將第二個(gè)移動(dòng)小車推至漿桶附近,如此這樣操作。使用移動(dòng)小車,不但工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,還浪費(fèi)了大量模殼轉(zhuǎn)運(yùn)的推車時(shí)間。常規(guī)干燥線,一個(gè)工人一個(gè)班可以操作280棵模組,每天800棵模組操作一層需要3個(gè)人。

      3.2 回轉(zhuǎn)式模殼懸鏈干燥線的勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)效率

      回轉(zhuǎn)式模殼懸鏈干燥線,操作時(shí),將剛操作的模殼掛到懸鏈上,模殼順勢旋轉(zhuǎn)到上層,待模殼干燥好后,正好旋轉(zhuǎn)到下層,便于工人繼續(xù)操作下一層,直到工藝要求的層數(shù)。

      懸鏈干燥線,由于工人不需要將小車推來推去,一個(gè)工人一天可以操作400棵模組,每天800棵模組操作一層,只需要兩個(gè)工人就可以完成。

      3.3 常規(guī)的模殼干燥線和懸鏈干燥線的勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)效率對比

      采用干燥懸鏈裝置后,工人操作時(shí),省去了來回推動(dòng)移動(dòng)小車,掛模殼時(shí),只需掛在最下層,模殼會(huì)在懸鏈上順勢旋轉(zhuǎn)到上層。按工藝要求的干燥時(shí)間,計(jì)算出懸鏈的旋轉(zhuǎn)速度,通過用控制柜控制懸鏈的旋轉(zhuǎn)速度和旋轉(zhuǎn)方向,使模殼干燥好后,正好旋轉(zhuǎn)到下層,便于工人繼續(xù)操作下一層,大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

      由于懸鏈干燥線每層可以減少1個(gè)人,按每棵模組6層計(jì)算,制殼車間可以減少6個(gè)工人,每個(gè)工人的效率由每天280棵提高到每天400棵,一個(gè)工人一天可以多干120棵,效率提高約43%。

      4 結(jié)語

      綜上所示,回轉(zhuǎn)式懸鏈干燥線與常規(guī)干燥線相比,具有以下優(yōu)勢:

      (1)可以有效利用車間上層空間,同樣的模殼占用的車間面積減少50%。

      (2)制殼車間的溫度和濕度波動(dòng)范圍小,能更好地對溫濕度進(jìn)行控制,保證良好的鑄件精度和表面質(zhì)量。

      (3)降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,生產(chǎn)效率提高43%,在產(chǎn)量不變時(shí),每層可以減少一個(gè)工人。

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