摘要：城市建筑設計種類眾多，具有滿足各色各樣的功能需求，其中與大眾息息相關的城市綜合體，占據重要的地位，本文將從產品設計、平面設計、形象設計、流線組織及客群分析等方面出發(fā)，深度研究分析。

關鍵詞：商業(yè)綜合體;平面布置;功能分區(qū);交通組織

商業(yè)綜合體對于城市發(fā)展、城市居民的日常生活起居有著極為重要的影響，也是反映一座城市發(fā)展水平高的重要體現。對于綜合體的分布密度、規(guī)模的綜合定量判斷，是客觀的衡量標準。在規(guī)模上可以劃分為小型綜合體、中型綜合體和大型綜合體集中類型，其中目前認為25-100萬平米的綜合體為大型綜合體，其體量、業(yè)態(tài)豐富度、功能復合性、交通流線復雜度都是較高的，也是城市商業(yè)綜合體設計的佼佼者，目前國內的萬達廣場系列都屬于此列產品中的姣姣者，也是重要的學習對象。因此在多數的作品設計學習及研究后，對本類產品進行重點的探討及設計研究。

1工程概況

項目設計實踐工程為城市中型商業(yè)綜合體，建設用地面積約23000平方米，總建筑面積約114000平方米。是集商場、住宅、辦公為一體的綜合性建筑。項目包括4層大型購物中心及六棟高層建筑，其中：1棟21層公寓住宅、4棟16層住宅和1棟24層辦公樓。商場設有地下車庫，5.0的容積率。

2設計構思

（1）弘揚地域文化。扎根本土建筑，弘揚地域文化。在發(fā)掘地域文化基礎上，形成建筑設計的標志性表現。?

（2）和諧生態(tài)。通過合理的布局策略和獨特的形式語言，成為城市形態(tài)的有機組成部分?？傮w布局、立面形式、景觀設計等多方面體現了對城市環(huán)境的認識和關注。

（3）“園林體驗”造園實現的地塊價值最大化。本方案在充分挖掘地塊條件和區(qū)外景觀，將城市、自然山地、區(qū)域內集中綠地相結合，采用借景、對景等多重手法，建立遞進的多層級景觀，豐富空間感受。

（4）整體性與豐富性。通過合理的布局策略和獨特形式語言，使A-4地塊項目積極地融入區(qū)域的整體氛圍中，成為城市形態(tài)的一個有機組成部分。同時在內部空間組織上，通過密度和形態(tài)上的變化創(chuàng)造豐富的空間。

3建筑設計要點

3.1平面規(guī)劃

（1）建筑總平面規(guī)劃。

建筑總平面規(guī)劃布局以交通為主導，通過快速的引導人流為主要目的，達到對于商業(yè)綜合體的使用、人氣聚集起到關鍵的作用。另外對于商業(yè)綜合體的總圖布局上考慮了公共交通及城市交通的主導，形成快速便捷的交通系統(tǒng)。因此，建筑總平面布局在人流交通、車行交通的影響下，形成了使用便捷，快速、高效的建筑，為城市的快節(jié)奏生活提供了有效的保障。

從初級到次級是：

一級入口：室內外步行街的主出入口，形象最為突出，90%以上的人都應該被吸引進來，讓所有的商家都能活下來。

二級入口和出口：大型主店的入口和出口比一級入口要次要得多。

三層出入口：辦公室、商務酒店出入口。這類建筑的參觀者很有目的性，無需加強出入口，只需注意出入口的標志即可。

（2）建筑立面

風格一致，加強了城市空間的互動性和融合性。

1、建筑立面比較簡單，有質感，突出材料的高檔性。繁復多彩的建筑立面風格已不再是世界和中國的主流設計風格;

2、必須進行專門的廣告位和店面招聘設計;

3、立面設計結合內部功能，有目的地設置采光窗。需要注意的是，大型主店和電影院不能有照明外墻。因此，更多的采光并不是更有利于商業(yè)。例如在百貨公司，采光會分散消費者的注意力，不利于商品的重點照明。

3.2功能分區(qū)

綜合體開發(fā)需要開發(fā)商在資金沉淀能力、選址、設計規(guī)劃、招商運營等方面具備較高的綜合運營能力。簡單地復制和應用住房開發(fā)的經驗和理念，會伴隨著許多錯誤和挑戰(zhàn)。因此，開發(fā)商應及時轉變思路，盡快完成從住宅開發(fā)模式向商業(yè)開發(fā)模式的轉變。一樓為精品百貨，二至三樓為生活超市，四至六樓為視頻游戲和餐飲區(qū)。地下室共2層，兩個地塊的地下室相連。飛機的功能是配備一個地下停車庫，與設備和戰(zhàn)爭相結合。建筑的主要功能是辦公，裙樓的功能是商業(yè)。因此，需要進行合理的規(guī)劃和分區(qū)，布置在商業(yè)綜合體東側。設備層布置在復合建筑和辦公樓的中間;商業(yè)綜合體包括娛樂大樓、步行街和平行商店。

3.3交通流線設計

目前，城市綜合體的主要類型是商業(yè)綜合體。由于商業(yè)地產的迅速發(fā)展，它也得到了迅速的發(fā)展。隨著人們對多樣化城市生活需求的不斷增加，商業(yè)綜合體已經從最簡單的購物中心環(huán)境演變?yōu)椴煌再|和功能的商業(yè)環(huán)境。探索商業(yè)的交通流線設計，是打造體驗消費模式的重要方法。

國內消費者的心態(tài)日益成熟，市場改革不斷深入，依靠布局大量國際知名品牌專賣店的經營發(fā)展模式和理念，其發(fā)展市場越來越窄。如今，國內高端消費者要么移居海外，要么理性購買，電子商務的快速崛起，意味著商業(yè)市場革命的到來改變了很多人的消費觀念，具有很大的發(fā)展空間。因此，設計有內部道路和城市道路，使它們相互連接，形成循環(huán)交通系統(tǒng)，交通流線合理清晰。1）車庫出入口設置：項目共有3個車庫出入口，分別位于項目東、西、南。進入項目后，車輛可以從這三個車庫入口進入地下停車場，地上僅用于消防車的停車;2）人行出入口：項目內部設置了U形室內步行街和T形室外步行街，作為行人購物和休息的通道。與此同時，東西方、南北之間的聯系也得到了加強。室內步行街盡頭設置廣場，疏散行人。設有4個人行出入口，主要供商戶使用。東兩、西兩與城市道路相連。東入口廣場作為項目的主要出入口，疏散城市人流。北入口廣場是室內外步行街的公共廣場。

3.4生態(tài)景觀設計

在景觀設計方面，主要包括綠化景觀、硬質景觀和環(huán)境設施。環(huán)境設施包括室外標志和燈光的建設，營造充滿活力的室外空間，提升商業(yè)廣場形象。（1）城外空間設計。外城空間設計使建筑立面成為主要景觀元素，增加地面投影效果。同時采用現代韻律鋪裝風格，統(tǒng)一建筑立面意象，塑造整個空間的個性。（2）室內空間設計。在內城空間的設計中，主要運用了水的設計元素。水被用來降低建筑物的硬度，以便與強烈的建筑風格進行比較。同時與室內空間相連，加強了各室內步行樂園入口與各空間的連接互動，弱化了室內外空間的界限，讓整個購物空間充滿生機。（3）綠色景觀帶。面向街區(qū)西北部的廣場，將設置一個開放的綠地，連接城市的主干道空間。在街區(qū)的東南部設置了一個集中的綠地，與東部的地塊相對應。開放式入口綠地與中央集中綠地之間，以平臺、樓梯等形式組織高差變化，形成自然景觀與城市主干道的空間過渡和連接。（4）景觀節(jié)點在場景設計中，景觀節(jié)點分為交通節(jié)點和休閑節(jié)點，入口處有明顯的標志性景觀節(jié)點，場景的特征性和識別性強。休閑節(jié)點主要位于地形中人行道的交叉點。（5）橫向接口。綠色景觀界面由空間聚合、排放變化和多樣化的綠色布局形成。建筑與綠化的界面插入不同的高度，形成豐富的層次。

4結語

作為城市建筑中的重要一類，商業(yè)綜合體的設計成功與否，將對本地區(qū)的人文、經濟、活動產生重大的影響，深刻的影響人們的起居生活及休閑娛樂，因此本設計從理論研究到實際項目設計、建成使用的過程，進行了大量的探討研究，得出一種較為滿足城市綠色、現代、可持續(xù)的發(fā)展方式，為類似類型項目的設計、產品定位、策劃、運營提供一定的思路。

參考文獻

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