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      四面楔形體監(jiān)測敏感部位試驗(yàn)研究*

      2021-03-13 08:58:00晏長根薛志佳許江波孫巍鋒
      工程地質(zhì)學(xué)報(bào) 2021年1期
      關(guān)鍵詞:楔形滑動監(jiān)測點(diǎn)

      晏長根 安 寧 薛志佳 杜 柯 許江波 孫巍鋒

      (①長安大學(xué)公路學(xué)院,西安 710064,中國)(②陜西寶漢高速公路建設(shè)管理有限公司漢川分公司,漢中 723000,中國)

      0 引 言

      巖土工程中邊坡安全問題十分突出(劉傳正,2019;葉唐進(jìn)等,2019),其中楔形體破壞是一種較為常見的巖質(zhì)邊坡破壞類型。楔形體一般由邊坡上兩個(gè)或兩個(gè)以上的結(jié)構(gòu)面分割而成,結(jié)構(gòu)和力學(xué)機(jī)制較為復(fù)雜(陳祖煜等,2005),嚴(yán)重威脅人民生命財(cái)產(chǎn)安全(鄧輝等,1999;許強(qiáng)等,2009),因此對于楔形體的監(jiān)測預(yù)警研究十分必要。

      目前關(guān)于楔形體的研究主要集中在對其穩(wěn)定性的分析,研究方法包括極限平衡法(Hoek et al.,1981;唐紅梅等,2015)、塑性極限分析上限解法(Chen et al.,1999)、廣義極限平衡法(Wang et al.,2004)、塑性力學(xué)廣義解法(Chen,2004;Li et al.,2013)、塑性極限分析下限法(Liang et al.,2014;Zhou et al.,2017)、可靠度理論分析(Jimenez Rodriguez et al.,2007;Wang et al.,2018)、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析(Jiang et al.,2013)、概率分析法(Zheng et al.,2016;秦勝伍等,2017;Ma et al.,2019)以及分析楔形體動力穩(wěn)定性的動力矢量法(Ni et al.,2014)等,這些研究方法對楔形體穩(wěn)定性分析的研究起到了巨大的促進(jìn)作用,但這些研究工作多集中在分析方法方面,對于較為準(zhǔn)確地反映楔形體破壞時(shí)其結(jié)構(gòu)面處內(nèi)部位移及內(nèi)部應(yīng)力變化情況和確定楔形體的監(jiān)測方法存在局限。

      監(jiān)測是研究邊坡的一種重要手段,傳統(tǒng)的邊坡監(jiān)測方法主要為位移監(jiān)測(董文文等,2016)。范永波等(2013)對某礦山滑坡進(jìn)行地表和深部位移監(jiān)測,結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)條件調(diào)查,研究了滑坡發(fā)生的地質(zhì)成因和環(huán)境成因,分析了位移監(jiān)測結(jié)果,為滑坡的深部位移監(jiān)測深度確定提供一定的借鑒和參考。何建友等(2007)采用孔內(nèi)水平位移監(jiān)測手段與探井編錄相結(jié)合的方法,確定了某公路滑坡的滑動面位置、滑動面位移、滑動方位及滑動速率等滑動面參數(shù),為滑坡治理設(shè)計(jì)提供了量化的工程地質(zhì)依據(jù)。丁瑜等(2011)對某廠房后坡進(jìn)行了深部位移監(jiān)測,并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果對滑坡體的范圍、整體活動性、滑動方向、滑動面以及滑坡類型進(jìn)行了分析。然而有研究表明只有在臨近破壞時(shí),邊坡才會出現(xiàn)較為明顯的變形,此時(shí)基于位移監(jiān)測的預(yù)警響應(yīng)較為遲緩(何滿潮,2009;郭永建等,2013)。錨桿是楔形體加固的一種常用手段(李澤等,2016),基于錨桿的應(yīng)力監(jiān)測受到部分學(xué)者的關(guān)注和探討。郭永建等(2013)利用強(qiáng)度折減法分析了支護(hù)錨桿的軸力隨巖體強(qiáng)度降低過程的變化規(guī)律,并確定應(yīng)力監(jiān)測預(yù)警值。張?jiān)荷?2015)基于錨桿監(jiān)測構(gòu)建了礦山邊坡無線預(yù)應(yīng)力錨桿監(jiān)測系統(tǒng),并對監(jiān)測預(yù)警值的確定進(jìn)行了探討。劉祖強(qiáng)等(2004)基于監(jiān)測錨桿應(yīng)力測值的多元回歸分析結(jié)果,對邊坡的穩(wěn)定性狀態(tài)進(jìn)行了評價(jià)。

      目前基于現(xiàn)場監(jiān)測所獲得的邊坡破壞全過程的監(jiān)測資料較少(董秀軍等,2015),且研究過程耗時(shí)長、耗資大,而通過模型試驗(yàn)的方法可較好地解決這一問題。晏長根等(2017,2018)開展均質(zhì)巖質(zhì)邊坡離心模型試驗(yàn),分析了錨桿的應(yīng)力響應(yīng)規(guī)律,結(jié)合數(shù)值方法探討了均質(zhì)巖質(zhì)邊坡單錨應(yīng)力監(jiān)測的較佳位置,并提出了基于錨桿監(jiān)測的單滑動面邊坡動態(tài)預(yù)警分析及安全分級方法。郭永建等(2016)結(jié)合巖質(zhì)邊坡離心模型試驗(yàn),認(rèn)為采用錨桿應(yīng)力監(jiān)測的方法評價(jià)公路巖質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性具有可行性。董秀軍等(2015)開展邊坡物理模擬試驗(yàn),獲取了不同受力條件下斜坡變形破壞的時(shí)間-位移曲線簇。Zhang et al.(2020)通過模型試驗(yàn)方法對楔形體在滑動失穩(wěn)過程中滑動面處地下水動態(tài)演化規(guī)律進(jìn)行了探討,并結(jié)合試驗(yàn)結(jié)果對楔形體穩(wěn)定性進(jìn)行了分析。

      可以看出,目前針對楔形體的研究主要是通過力學(xué)分析手段對其穩(wěn)定性進(jìn)行評價(jià),在一定程度上忽視了楔形體在破壞過程中結(jié)構(gòu)面處內(nèi)部位移和內(nèi)部應(yīng)力的變化趨勢,有關(guān)楔形體監(jiān)測敏感部位的研究也鮮有報(bào)道。本文利用物理模擬試驗(yàn)方法,對巖質(zhì)四面楔形體在結(jié)構(gòu)面抗剪強(qiáng)度降低條件下的結(jié)構(gòu)面處內(nèi)部位移和內(nèi)部應(yīng)力進(jìn)行了監(jiān)測和分析,確定了楔形體在滑動失穩(wěn)過程中結(jié)構(gòu)面處的位移和應(yīng)力監(jiān)測敏感部位,為巖質(zhì)邊坡楔形體的安全監(jiān)測提供了參考依據(jù)。

      1 試驗(yàn)方案

      1.1 試驗(yàn)裝置

      圖1 試驗(yàn)裝置及模型示意圖Fig.1 Diagram of test device and wedge model

      1.2 試驗(yàn)材料及模型尺寸

      本次試驗(yàn)對象為均質(zhì)巖石邊坡中的楔形塊體。巖體模型按照重晶石粉∶砂∶水泥∶水=3︰4.2︰1.8︰1的比列配制,其物理力學(xué)參數(shù)如表1所示。

      表1 巖體模型材料基本參數(shù)Table 1 Parameters of rock mass model materials

      楔形體結(jié)構(gòu)面以滑石粉、細(xì)砂、石膏、黃土和水按照4︰3︰1︰1︰1的比例配制。配制完成的結(jié)構(gòu)面材料的彈性模量為25.2MPa,黏聚力為0.9 ikPa,內(nèi)摩擦角為25°。

      模型試驗(yàn)平臺的底板能夠沿中軸實(shí)現(xiàn)橫向?qū)φ?,形?°~180°夾角的兩個(gè)相交結(jié)構(gòu)面,故直接以對折成一定夾角的兩個(gè)平臺底板面為楔形體結(jié)構(gòu)面底層巖體來構(gòu)筑楔形體模型。底層巖體的厚度控制為5cm,并采用預(yù)制的辦法澆筑,結(jié)構(gòu)面的鋪設(shè)厚度為1.5cm。由于楔形體模型的體積較大,故分層澆筑,分層面處做鑿毛處理。楔形體模型示意圖如圖1所示。

      本次試驗(yàn)中兩模型結(jié)構(gòu)面與豎直平面的夾角均為45°;楔形體結(jié)構(gòu)面交線與坡面夾角為40°,與坡頂面夾角為30°;楔形體結(jié)構(gòu)面交線的長度為103cm,兩結(jié)構(gòu)面的三邊尺寸均為103cm、79cm、65cm,澆筑成型的結(jié)構(gòu)面如圖1所示。

      1.3 試驗(yàn)量測裝置布置

      本次試驗(yàn)的量測內(nèi)容為楔形體結(jié)構(gòu)面處的內(nèi)部位移和內(nèi)部應(yīng)力。

      結(jié)構(gòu)面處內(nèi)部位移采用自制的線拉式位移計(jì)量測,如圖2所示。該線拉式內(nèi)部位移計(jì)主要由百分表、百分表支架、直徑0.6mm鋼絲、直徑1.5mm毛細(xì)不銹鋼管和長度為2cm的20×20角鋼組合而成。其中角鋼澆筑在楔形體底部,毛細(xì)鋼管固定在結(jié)構(gòu)面上,鋼絲的兩端分別與角鋼和百分表測量桿相連,楔形體滑動時(shí)帶動各位移測點(diǎn)處的角鋼滑動,進(jìn)而通過鋼絲拉動百分表的測量桿,從而通過讀取百分表讀數(shù)來獲得結(jié)構(gòu)面處各位移測點(diǎn)的位移值。

      圖2 線拉式內(nèi)部位移計(jì)Fig.2 Line-pull internal displacement meter

      結(jié)構(gòu)面處內(nèi)部應(yīng)力采用箔式電阻應(yīng)變片量測。借鑒錨桿應(yīng)力測試原理,試驗(yàn)時(shí)在一段鎂鋁合金條上粘貼應(yīng)變片,將鎂條的一端錨固在結(jié)構(gòu)面模型下層巖體內(nèi),另一端錨固在楔形體模型內(nèi),鎂鋁合金條的橫截面尺寸為10mm×1mm,彈性模量為4.5×104iMPa。由于基層巖體為預(yù)制的,且其材料強(qiáng)度并不高,因此在將基層巖體置于模型試驗(yàn)平臺預(yù)定位置后,在基層巖體上鑿出用于錨固鎂條的小孔,將鎂條的一端采用膠水錨固在小孔內(nèi),并確保應(yīng)變片恰好位于基層巖體外部,之后再逐一澆筑結(jié)構(gòu)面材料和楔形體材料,為使鎂條另一端能夠牢固地錨固于楔形體模型內(nèi),澆筑時(shí)將鎂條末端彎折,應(yīng)變片的安裝示意(圖3)。此外為避免測量線纜過于集中而影響結(jié)構(gòu)面的材料性質(zhì),因此各監(jiān)測點(diǎn)處的測量導(dǎo)線均沿垂直于結(jié)構(gòu)面交線方向引出,同時(shí)將導(dǎo)線埋設(shè)于結(jié)構(gòu)面內(nèi)靠近底層巖體處。

      圖3 應(yīng)變片布設(shè)示意圖Fig.3 Diagram of strain gauge arrangement

      線拉式位移計(jì)受力端頭均勻澆筑在兩個(gè)結(jié)構(gòu)面上與結(jié)構(gòu)面交線平行且間距15cm的兩條直線l1和l2位置處以及結(jié)構(gòu)面交線l位置處,如圖4a所示,監(jiān)測點(diǎn)編號為D1~D9。

      圖4 楔形體結(jié)構(gòu)面監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)圖Fig.4 Layout of monitoring points for wedge structural surfacea.位移監(jiān)測點(diǎn);b.應(yīng)力監(jiān)測點(diǎn)

      結(jié)構(gòu)面上的內(nèi)部應(yīng)力監(jiān)測點(diǎn)臨近位移監(jiān)測點(diǎn),如圖4b所示,沿直線l1、l2和l分別均勻布設(shè)4個(gè)應(yīng)力監(jiān)測點(diǎn),編號為S1~S12。

      1.4 試驗(yàn)方法

      根據(jù)試驗(yàn)任務(wù),如何使楔形體沿結(jié)構(gòu)面產(chǎn)生滑動是試驗(yàn)?zāi)軌蜻M(jìn)行的關(guān)鍵。本次試驗(yàn)通過提高結(jié)構(gòu)面材料含水率來降低其抗剪強(qiáng)度,從而使楔形體沿結(jié)構(gòu)面產(chǎn)生滑動失穩(wěn),具體方法是將管身均布有出水孔的塑料細(xì)管沿平行于結(jié)構(gòu)面交線方向預(yù)埋在結(jié)構(gòu)面中,各塑料細(xì)管的間距為6cm。塑料細(xì)管的下端封堵,上端露出,試驗(yàn)時(shí)利用注水器通過上部端口向管內(nèi)注水。

      模型養(yǎng)護(hù)完成后,通過試驗(yàn)平臺控制裝置,調(diào)整平臺底板主傾角為35°,待楔形體靜置12h后,利用注水器向塑料管進(jìn)行第一次注水,同時(shí)對結(jié)構(gòu)面處內(nèi)部位移和內(nèi)部應(yīng)力的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集。當(dāng)楔形體結(jié)構(gòu)面處所有位移監(jiān)測點(diǎn)的監(jiān)測位移量均不超過每小時(shí)0.05mm時(shí),開始進(jìn)行下一次注水工作,每次的注水量為100mL,并按照10mL·min-1的注水速率緩慢注水。當(dāng)楔形體結(jié)構(gòu)面處的累計(jì)位移量達(dá)到5mm時(shí),便認(rèn)為楔形體已發(fā)生失穩(wěn)。

      2 試驗(yàn)結(jié)果與分析

      2.1 位移監(jiān)測結(jié)果及分析

      2.1.1 位移過程線比較

      圖5為整個(gè)試驗(yàn)過程中結(jié)構(gòu)面處內(nèi)部累計(jì)位移隨時(shí)間的變化曲線。本次試驗(yàn)共注水4次,從開始試驗(yàn)到楔形體發(fā)生失穩(wěn)破壞歷時(shí)690min??梢钥闯?,在楔形體失穩(wěn)破壞之前,每一注水階段內(nèi),各監(jiān)測點(diǎn)位移過程線都呈現(xiàn)出先緩慢增長后迅速增長再趨于平直的形態(tài)。這是由于每次注水完成后,水還未在結(jié)構(gòu)面模型材料內(nèi)完全擴(kuò)散,沒有均勻降低結(jié)構(gòu)面的抗剪強(qiáng)度,故位移隨時(shí)間的變化曲線呈現(xiàn)出緩慢增長的形態(tài);伴隨著水分在結(jié)構(gòu)面的擴(kuò)散,結(jié)構(gòu)面整體抗剪強(qiáng)度也隨之降低,監(jiān)測點(diǎn)位移量也因此迅速地增長;水分在結(jié)構(gòu)面材料中擴(kuò)散的同時(shí)也會向基層巖體和楔形體中滲透,結(jié)構(gòu)面材料的含水率會隨之降低,因此其抗剪強(qiáng)度有所恢復(fù),楔形體最終趨于自穩(wěn)平衡,此時(shí)各位移監(jiān)測點(diǎn)處位移量隨時(shí)間的變化曲線呈現(xiàn)出平直的變化趨勢。在最后一次注水完成后,位移過程線出現(xiàn)明顯的拐點(diǎn),曲線斜率明顯增加,各監(jiān)測點(diǎn)處的位移量迅速增長直至楔形體失穩(wěn)破壞。

      整個(gè)試驗(yàn)過程中,各監(jiān)測點(diǎn)處位移表現(xiàn)為D3>D2>D1、D6>D5>D4、D9>D8>D7。試驗(yàn)結(jié)束時(shí),D6監(jiān)測點(diǎn)的位移量為最大值,即D6>(D3、D9),為5.15mm;而最小位移發(fā)生在D4監(jiān)測點(diǎn),即D4<(D1、D7),為4.45mm。

      圖5 累計(jì)位移量隨時(shí)間的變化曲線Fig.5 Curve of cumulative displacement with time

      2.1.2 位移變化平均速率比較

      試驗(yàn)過程中各個(gè)注水階段內(nèi)位移變化平均速率如圖6所示??梢钥闯?,后一注水階段內(nèi)的位移變化平均速率均較前一注水階段內(nèi)有所提升。最后一次注水后,位移變化平均速率的提升尤為明顯,這與位移過程線在最后一次注水完成后出現(xiàn)拐點(diǎn)的現(xiàn)象相吻合。

      圖6 每一注水階段內(nèi)位移變化平均速率Fig.6 Average rate of displacement change in each water injection stage

      在前3次注水階段內(nèi),各個(gè)監(jiān)測點(diǎn)處的位移變化平均速率有:V3>V2>V1、V6>V5>V4、V9>V8>V7,且V6為最大值,V4為最小值。而在最后一次注水階段內(nèi),各監(jiān)測點(diǎn)處的位移變化平均速率有:V3

      圖7 每一注水階段內(nèi)V6較V4的提升比率Fig.7 The improvement ratio of V6 to V4 in each water injection stage

      圖8為試驗(yàn)全過程中各監(jiān)測點(diǎn)位移變化平均速率圖。可以看出,各監(jiān)測點(diǎn)處的位移變化平均速率有:V3>V2>V1、V6>V5>V4、V9>V8>V7;其中V6為最大值,V4為最小值,V6較V4的提升比率為15.76%。

      圖8 試驗(yàn)全過程各監(jiān)測點(diǎn)位移變化平均速率Fig.8 Average rate of displacement change of each monitoring point in the whole test process

      2.2 應(yīng)力監(jiān)測結(jié)果及分析

      2.2.1 應(yīng)力監(jiān)測曲線比較

      試驗(yàn)中通過應(yīng)變片監(jiān)測得到各測點(diǎn)的應(yīng)變值,進(jìn)而通過式(1)計(jì)算得出各監(jiān)測點(diǎn)處的應(yīng)力值。

      σ=Eε

      (1)

      式中:σ為各應(yīng)力監(jiān)測點(diǎn)處的應(yīng)力值;ε為各應(yīng)力監(jiān)測點(diǎn)處監(jiān)測得到的應(yīng)變值;E為鎂鋁合金條的彈性模量。

      圖9為整個(gè)試驗(yàn)過程中各應(yīng)力監(jiān)測點(diǎn)的應(yīng)力監(jiān)測曲線。與位移監(jiān)測曲線相似,在每一注水階段內(nèi),應(yīng)力監(jiān)測曲線也呈現(xiàn)出先緩慢增長后迅速增長再趨于平直的變化趨勢,但位移監(jiān)測曲線的這種變化趨勢更明顯。在最后一次注水完成后,應(yīng)力監(jiān)測曲線也出現(xiàn)拐點(diǎn)。

      圖9 應(yīng)力隨時(shí)間的變化曲線Fig.9 Curve of stress with time

      整個(gè)試驗(yàn)過程中,各監(jiān)測點(diǎn)處內(nèi)部應(yīng)力表現(xiàn)為S4>S3>S2>S1、S8>S7>S5>S6、S12>S11>S10>S9。楔形體破壞時(shí),S8監(jiān)測點(diǎn)的應(yīng)力值為最大值,為1.210MPa;而最小應(yīng)力發(fā)生在S6監(jiān)測點(diǎn),為0.839MPa。

      圖10 試驗(yàn)過程中各監(jiān)測點(diǎn)處監(jiān)測值與最終監(jiān)測值的比值Fig.10 Ratio of the monitored value at each monitoring point to the final monitored value during the test

      圖11為試驗(yàn)過程中各監(jiān)測點(diǎn)處監(jiān)測值與最終監(jiān)測值的比值,以S4、S8和S12應(yīng)力監(jiān)測點(diǎn)以及D3、D6和D9位移監(jiān)測點(diǎn)的監(jiān)測值為例,可以看出,整個(gè)試驗(yàn)過程中應(yīng)力監(jiān)測值所對應(yīng)曲線均位于位移監(jiān)測值所對應(yīng)曲線上部,且應(yīng)力監(jiān)測值所對應(yīng)曲線呈現(xiàn)出近似線性的增長趨勢,而位移監(jiān)測值所對應(yīng)曲線在560min后才出現(xiàn)明顯的增長趨勢,此時(shí)已接近楔形體產(chǎn)生失穩(wěn)破壞。當(dāng)位移監(jiān)測值/總位移值為0.5時(shí),位移監(jiān)測值對應(yīng)曲線所用時(shí)間為620min,而當(dāng)應(yīng)力監(jiān)測值/總應(yīng)力值為0.5時(shí),應(yīng)力監(jiān)測值對應(yīng)曲線所用時(shí)間為430min,明顯低于位移監(jiān)測值對應(yīng)曲線所用時(shí)間,因此可以認(rèn)為應(yīng)力監(jiān)測較位移監(jiān)測的反饋更為提前,能夠更及時(shí)地對邊坡變化產(chǎn)生響應(yīng)。

      圖11 每一注水階段內(nèi)應(yīng)力變化平均速率Fig.11 Average rate of stress change in each water injection stage

      2.2.2 應(yīng)力變化平均速率比較

      圖11為各監(jiān)測點(diǎn)在每一注水階段內(nèi)的應(yīng)力變化平均速率圖。在前3次注水階段內(nèi),各監(jiān)測點(diǎn)處的應(yīng)力變化平均速率均有:V4>V3>V2>V1、V8>V7>V5>V6、V12>V11>V10>V9,且V8為最大值。在最后一次注水階段內(nèi),各監(jiān)測點(diǎn)處的應(yīng)力變化平均速率均有:V1>V2>V3>V4、V6>V5>V7>V8、V9>V10>V11>V12,且V6為最大值。S4、S8、S12監(jiān)測點(diǎn)均位于楔形體下部,說明在失穩(wěn)過程前期,楔形體下部為應(yīng)力監(jiān)測敏感部位;而S1、S5、S6、S9位于楔形體中部偏上位置,說明在臨近失穩(wěn)時(shí),楔形體中上部為應(yīng)力監(jiān)測敏感部位。本試驗(yàn)中,楔形體失穩(wěn)過程前期,S8監(jiān)測點(diǎn)為應(yīng)力監(jiān)測最敏感點(diǎn);而在臨近楔形體失穩(wěn)時(shí),S6監(jiān)測點(diǎn)為應(yīng)力監(jiān)測最敏感點(diǎn)。

      3 工程應(yīng)用探討

      采用監(jiān)測手段及時(shí)對楔形體的滑動失穩(wěn)做出預(yù)警可以有效降低其危害程度。本文通過開展巖質(zhì)邊坡四面楔形體物理模擬試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)在楔形體滑動失穩(wěn)前期,位移監(jiān)測和應(yīng)力監(jiān)測敏感部位均在楔形體下部;而臨近楔形體失穩(wěn)時(shí),楔形體中上部為位移監(jiān)測和應(yīng)力監(jiān)測敏感部位,且應(yīng)力監(jiān)測相比位移監(jiān)測的反饋更為提前。在實(shí)際工程中,將位移監(jiān)測傳感器布置在楔形體結(jié)構(gòu)面存在一定的困難,但是可以利用錨桿監(jiān)測的手段對結(jié)構(gòu)面處的內(nèi)部應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測,因此本文建議在對楔形體進(jìn)行監(jiān)測時(shí),可采用錨桿應(yīng)力監(jiān)測的方式重點(diǎn)監(jiān)控楔形體上部和下部結(jié)構(gòu)面處的應(yīng)力變化,從而及時(shí)地對楔形體失穩(wěn)發(fā)出預(yù)警,并降低監(jiān)測成本。

      4 結(jié) 論

      (1)隨著楔形體滑動位移的增加,各位移監(jiān)測點(diǎn)處位移變化速率的差異性越小,楔形體表現(xiàn)出的整體滑動特性更為明顯。

      (2)在楔形體失穩(wěn)過程前期,沿結(jié)構(gòu)面交線向下,內(nèi)部位移變化速率越大,對位移的變化較為敏感;臨近破壞時(shí),沿結(jié)構(gòu)面交線向上,內(nèi)部位移變化速率越大,對位移的變化更為敏感。就本試驗(yàn)而言,楔形體失穩(wěn)過程前期,結(jié)構(gòu)面交線最下部D6監(jiān)測點(diǎn)為位移監(jiān)測最敏感點(diǎn),而臨近失穩(wěn)破壞時(shí),結(jié)構(gòu)面交線最上部D4監(jiān)測點(diǎn)為位移監(jiān)測最敏感點(diǎn)。

      (3)在楔形體失穩(wěn)過程前期,楔形體下部為應(yīng)力監(jiān)測敏感部位;臨近失穩(wěn)破壞時(shí),楔形體中上部為應(yīng)力監(jiān)測敏感部位。本試驗(yàn)中,楔形體失穩(wěn)過程前期,結(jié)構(gòu)面交線最下部S8監(jiān)測點(diǎn)為應(yīng)力監(jiān)測最敏感點(diǎn);而在臨近楔形體失穩(wěn)破壞時(shí),結(jié)構(gòu)面交線中上部S6監(jiān)測點(diǎn)為應(yīng)力監(jiān)測最敏感點(diǎn)。

      (4)應(yīng)力監(jiān)測相比于位移監(jiān)測的反饋更為提前,能夠更及時(shí)地對邊坡變化產(chǎn)生響應(yīng)。

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