林涵
“秦始皇時(shí)代,中國(guó)最主要的三個(gè)人工工程壯舉,
其中萬(wàn)里長(zhǎng)城和秦始皇兵馬俑為全世界廣泛知曉,
只有靈渠默默無(wú)聞。
這三個(gè)工程都是耗盡國(guó)力,
用許多勞動(dòng)人民的生命換來(lái)的,
也是萬(wàn)分珍貴的文化古跡,
只有靈渠——神奇的運(yùn)輸運(yùn)河給后世中國(guó)做出了
長(zhǎng)久而意味深長(zhǎng)的貢獻(xiàn),
但是她卻是這三個(gè)偉大工程中為人知之甚少的一個(gè)。”
——美國(guó)旅行家吉姆·斯坦布里奇博士曾如此寫道。
在桂林市東北部的興安縣,千年靈渠靜靜流淌。作為世界上現(xiàn)存最古老的人工運(yùn)河之一,靈渠與四川的都江堰、陜西的鄭國(guó)渠并稱中國(guó)古代三大水利工程,被譽(yù)為“世界古代水利建筑明珠”。2018年8月14日,興安靈渠成功列入世界灌溉工程遺產(chǎn)名錄。靜靜流淌了兩千年,它比我們想象中的更有故事。
車馬雖慢,卻是歷史之轉(zhuǎn)折
“從前車馬慢,書信也慢,一生只夠愛(ài)一個(gè)人。”
人的一生夠愛(ài)幾個(gè)人并不好說(shuō)。但從前,古代,車馬是真的慢。
想象一次古代的旅行。你想從南蠻之地的嶺南地區(qū)進(jìn)入中原,山高水遠(yuǎn),這一趟若走陸路,花費(fèi)多少時(shí)間是其次,崇山峻嶺、野獸出沒(méi),能否到得了中原,是個(gè)未知數(shù)。
走水路才是最佳的路線。你可以從廣西梧州乘船沿桂江、漓江北上,經(jīng)過(guò)平樂(lè)、桂林,來(lái)到湘桂走廊上的興安縣境內(nèi)。離源頭越近,河水越小,船快走不動(dòng)了。這時(shí)眼前出現(xiàn)一條人工運(yùn)河——靈渠,把你運(yùn)送到30多公里外的興安縣城。在那里,你可以順流而下,經(jīng)過(guò)湘江向北進(jìn)入四通八達(dá)的長(zhǎng)江水道,北上中原。
這條溝通湘桂的交通要道——靈渠的開(kāi)通,與大秦帝國(guó)的版圖雄心有著直接的關(guān)聯(lián)。
公元前218年,秦始皇命屠睢率領(lǐng)大軍,兵分五路,圍攻嶺南。百越之地山高水遠(yuǎn),叢林密布,秦攻百越之戰(zhàn)打得并不順利。要打贏百越之戰(zhàn),對(duì)于深入嶺南百越之地的秦軍來(lái)說(shuō),保證軍需供給是關(guān)鍵。
于是,為解決后勤供給問(wèn)題,公元前217年,秦始皇命史祿“以卒鑿渠,而通糧道”,這就是后來(lái)馳名中外的靈渠。3年后,靈渠建成,中國(guó)歷史在此轉(zhuǎn)折。
靈渠建成后,也就是公元前214年,秦軍兵員、輜重、糧草順流南下,從湘江、過(guò)靈渠、進(jìn)漓江,長(zhǎng)驅(qū)直入嶺南,再次南攻百越,大獲全勝。在戰(zhàn)國(guó)紛爭(zhēng)中千錘百煉的帝國(guó)將先進(jìn)的人文制度與疆域向南擴(kuò)展了千里,嶺南百越正式納入大秦版圖。更重要的是,溝通湘漓二水的靈渠,出現(xiàn)在遠(yuǎn)古洪荒的嶺南,讓已知的文明世界與未知的南蠻荒蕪之間,第一次建立起了直接的聯(lián)系。
tips
靈渠分為南北二渠:南渠是引湘江之水入漓江的一條渠道,相對(duì)較長(zhǎng),從南陡口開(kāi)始至匯入大溶江的靈河口止,全長(zhǎng)33.15公里;北渠全長(zhǎng)3.25公里,位于湘江北岸寬闊的一級(jí)階地上,全程為人工開(kāi)挖。
靈渠36座陡門:先人們將靈渠設(shè)計(jì)得九曲十八彎以減低落差,還設(shè)計(jì)了36座陡門。這比現(xiàn)代船閘早一千多年歷史,靈渠也因此贏得世界最早運(yùn)河、最早船閘、最長(zhǎng)壽攔河大壩等美譽(yù)。
北有長(zhǎng)城?南有靈渠
靈渠作為一條古運(yùn)河,最早的作用體現(xiàn)在軍事上,后來(lái)發(fā)展成為中國(guó)古代南北運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈。與長(zhǎng)城齊名的靈渠,2000多年來(lái)一直是中原地區(qū)通往嶺南、經(jīng)合浦出海的海上絲綢之路的交通咽喉。在中國(guó)歷史上,首次完成了華夏中原黃色文明與南太平洋藍(lán)色文明的文化大融合。
靈渠修成后,歷朝歷代對(duì)其都有過(guò)修繕。公元41年,東漢伏波將軍馬援為平定交趾(越南)叛亂,對(duì)靈渠進(jìn)行第一次大規(guī)模維修和疏浚,促進(jìn)了大漢中興。公元825年唐寶歷桂管觀察史李勃、公元868年唐咸豐桂管觀察史魚孟威先后對(duì)靈渠的陡門進(jìn)行完善,改秦渠為靈渠。
如今,靈渠景區(qū)內(nèi),四賢祠里游人如織,那一段段悠悠往事依舊觸動(dòng)著今人。
靈渠對(duì)中國(guó)文明史來(lái)說(shuō),其作用比我們想象中的要深遠(yuǎn)?!氨弊蚤L(zhǎng)城,南來(lái)至靈渠岸上,親眼見(jiàn),秦堤牢固,工程精當(dāng)……”半個(gè)多世紀(jì)前,中國(guó)著名作家、學(xué)者郭沫若在古靈渠畔,題寫了著名的《滿江紅·靈渠》,對(duì)靈渠的歷史文化作用和意義,給予了高度評(píng)價(jià),譽(yù)其為“誠(chéng)足與長(zhǎng)城南北相呼應(yīng),同為世界之奇觀”。從此,人們對(duì)古老的靈渠有了新的深刻的認(rèn)識(shí),靈渠逐漸走向世界。
2000多年來(lái),靈渠不僅為中華民族帶來(lái)了政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化等方面的深遠(yuǎn)影響,也讓嶺南的歷史文化變得厚重而輝煌,那些通過(guò)靈渠南來(lái)北往的官員、文人、商賈、鄉(xiāng)紳在興安所產(chǎn)生的文化積淀,也深深融入興安本土文化之中。秦代開(kāi)鑿靈渠、南征百越大軍的遺族至今繁衍生息在靈渠兩岸。
在他們的語(yǔ)言、民俗、生產(chǎn)、生活和家族文明傳承當(dāng)中,處處鐫刻著大秦文明的歷史文化印記。當(dāng)年建造靈渠的士兵把強(qiáng)悍的八百里秦川風(fēng)俗帶到這里,使得靈渠人的性格剛?cè)嵯酀?jì)。而靈渠之水潤(rùn)物無(wú)聲,形成了有質(zhì)感的歷史文化遺產(chǎn)。馬仔調(diào)、賀郎歌已成為國(guó)家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。據(jù)專家考證,靈渠米粉為桂林米粉的發(fā)源地。
tips
靈渠申遺之路
1988年1月,靈渠被中國(guó)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位;
2006年,靈渠被列入全國(guó)35個(gè)世界文化遺產(chǎn)申報(bào)預(yù)備名單;
2011年,靈渠申報(bào)世界文化遺產(chǎn)工作正式啟動(dòng);
2012年9月,靈渠被國(guó)家文物局列入更新后的《中國(guó)世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單》。由此,靈渠申報(bào)“世界文化遺產(chǎn)”之路邁出關(guān)鍵一步;
2016年,靈渠參加國(guó)家申遺項(xiàng)目的競(jìng)選,最終惜敗;
2018年8月14日,桂林興安靈渠成功列入世界灌溉工程遺產(chǎn)名錄。
英雄美人軼事已成歷史煙云
千古靈渠,吸引諸多文人墨客的同時(shí),歷史風(fēng)云人物也曾際會(huì)于此。在靈渠景區(qū),名為“美齡橋”和“美齡亭”的兩處景點(diǎn)尤為吸引游人。
關(guān)于這兩處以宋美齡名字命名的景點(diǎn),有著不同的說(shuō)法。
有資料稱,1941年8月,蔣介石偕夫人宋美齡游覽了靈渠,在過(guò)一座木橋的時(shí)候,宋美齡的高跟鞋被卡住了。于是蔣介石出資將這一小木橋修葺成石頭橋,改名“美齡橋”,并因宋美齡言“湘江分離”古碑無(wú)亭子遮擋,而修了一座亭子,命名為“美齡亭”。
英雄與美人的故事固然讓人津津樂(lè)道,不過(guò),據(jù)可靠史料考究,事實(shí)與軼事有所出入。
宋美齡到靈渠是跟隨蔣介石而來(lái)的,這點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)。而且,蔣介石不止一次到過(guò)興安。中華黨史出版社出版的《白崇禧回憶錄》中,有記載:“民國(guó)二十八年(1939年)我在桂林行營(yíng)時(shí),蔣委員長(zhǎng)蒞桂巡視,我陪他到興安看運(yùn)河……” 1941年8月,蔣介石再次來(lái)到桂林,偕同宋美齡接連兩天到靈渠,這在時(shí)任興安專署中校參謀兼保安司令張君仁的《蔣介石與宋美齡游靈渠》一文中有記載。
后來(lái),有史料記載了蔣介石到興安的經(jīng)過(guò):民國(guó)時(shí)期,蔣介石一行來(lái)到靈渠,到達(dá)飛來(lái)石對(duì)岸時(shí),大家都被這奇石所吸引。飛來(lái)石是秦堤上一塊狀似平臺(tái)的孤立石頭,高出地面2.6米,圍徑約28米,上平如砥。而想要過(guò)河是只有便橋一座。李宗仁、白崇禧等隨行的將帥們都是戎馬一生,過(guò)橋如履平地,而宋美齡是提心吊膽地被蔣介石扶到了對(duì)岸。當(dāng)時(shí),宋美齡留下話語(yǔ):“要修一座好一點(diǎn)的橋?!睉?zhàn)亂時(shí)期,宋美齡的愿望沒(méi)能實(shí)現(xiàn)。
也就是說(shuō),1964年以前,靈渠景區(qū)沒(méi)有任何一座石橋。直到1964年,當(dāng)?shù)卣陲w來(lái)石附近修了一座鋼筋水泥橋。20世紀(jì)80年代,在四賢祠附近建了一座石拱橋,之后為配合旅游,有人為之取名“美齡橋”,也算是對(duì)當(dāng)年那場(chǎng)歷史風(fēng)云人物與靈渠際會(huì)的回應(yīng)吧。
如今,英雄也好,梟雄也罷,那場(chǎng)有美人在側(cè)的風(fēng)云際會(huì)早已成為歷史煙云。唯有靈渠,千百年來(lái),依舊汩汩流淌著,看慣兩岸風(fēng)月,川流不息。