趙赫
摘要:隨著我國經(jīng)濟水平的提高,鐵路行業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢。近年來,在各種有利因素的影響下,各地區(qū)之間的聯(lián)系越來越頻繁,對交通網(wǎng)絡提出了更高的要求。鐵路工務線作為軌道運營的主要載體,其使用頻率高、周期長,如果結構在任何位置發(fā)生損壞或變形,都將威脅軌道交通的安全。鐵路相關部門必須實時關注鐵路軌道的養(yǎng)護效率和質量。鐵路公共工程線路問題的原因有很多。另外,我國鐵路公務線路養(yǎng)護維修總體水平較低,鐵路安全得不到保障,這將阻礙鐵路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展。鐵路軌道養(yǎng)護的實質是借助專業(yè)方法對鐵路路基和軌道結構進行養(yǎng)護,從根本上對鐵路有利應保證良好的運輸條件。在鐵路機車的實際運行過程中,經(jīng)常會形成許多作用力,這些力會使鐵路軌道發(fā)生一定的變化,最終導致鐵路軌道變形或結構沉降,對鐵路運輸?shù)陌踩€(wěn)定構成一定的威脅。因此,鐵路工務部門需要加強對鐵路線路的全面維護和管理,確保鐵路工務線路始終保持穩(wěn)定運營。在此基礎上,對鐵路軌道養(yǎng)護存在的問題及管理措施進行了深入分析。
關鍵詞:鐵路;工務線路;養(yǎng)護;問題;改善對策
前言
在社會快速發(fā)展的推動下,我國交通建設逐步加快,鐵路各領域都取得了長足的進步和發(fā)展,促進了鐵路軌道使用頻率的不斷提高。在鐵路軌道日積月累的使用過程中產(chǎn)生的折損直接影響安全運行,如果不能及時修復和維護,一些結構部件會老化甚至損壞,這將導致嚴重的不良后果,因此加強鐵路軌道的維護管理十分重要。鑒于此,本文主要對鐵路軌道養(yǎng)護的實際情況進行了全面、深入的研究和分析,并提出了一些提高鐵路軌道養(yǎng)護管理效率的建議。
一、鐵路養(yǎng)護、維修的意義
一條完整的鐵路線路通常由橋梁、隧道建筑結構、鐵路隧道和路基結構組成,其作用在各個層次上是不同的。如果鐵路線路中的任何工序出現(xiàn)質量問題,都會對鐵路的使用效果造成一定的損害。鐵路設備的性能與列車的運行有一定的相關性。所有的鐵路通常每天都有火車,所以它們需要承受非常巨大的負荷。只有確保鐵路繼續(xù)保持穩(wěn)定的運行狀態(tài),才能從根本上保證列車的運行安全和鐵路運輸系統(tǒng)的整體效率。這也充分說明它對鐵路線路的定期、高效維護和維修起到了巨大的作用。但由于鐵路線路長期超負荷運行,極易發(fā)生不規(guī)則變形和部分結構構件損壞,對鐵路線路的穩(wěn)定運行造成一定的破壞。為了有效地避免上述問題,對鐵路線路進行定期維護和維修是非常必要的。在鐵路線路養(yǎng)護過程中,結合大量的信息和數(shù)據(jù),總結出養(yǎng)護工作的規(guī)律,即預防與控制相結合,預防為主,養(yǎng)護為輔,保證列車持續(xù)安全運行。
二、危害鐵道工務線路安全性的因素
造成鐵路軌道安全事故的因素很多。其中,軌枕支承面與列車道床承載能力有一定的相關性。如果支撐面尺寸不能滿足實際需求,請記住軌道彈性的下降。結合大量數(shù)據(jù),我們發(fā)現(xiàn)隨著軌枕數(shù)量的增加,鋼軌應力和軌道彈性將發(fā)生約1.3%的變化,這將對整個軌道交通的安全造成一定的損害。由于大多數(shù)鐵路營業(yè)線經(jīng)常承受較大的負荷,因此有必要對軌道進行定期維護和維修。如果軌道磨損超過既定范圍,則無法從根本上保證軌道的安全,將對人們的出行安全造成嚴重損害。
三、鐵路工務線路維修養(yǎng)護常見問題
1.檢測手段相對陳舊,信息傳輸速度不夠快
隨著鐵路行業(yè)的快速發(fā)展,有必要不斷創(chuàng)新鐵路公共工程線路的養(yǎng)護,以確保養(yǎng)護水平。但是,技術人員相關技能不扎實,缺乏創(chuàng)新意識,嚴重阻礙了鐵路養(yǎng)護工作的創(chuàng)新發(fā)展。此外,鐵路檢查員的施工質量數(shù)據(jù)和其他信息在工區(qū)檢查后被傳送到車間進行篩選和整合,通過相關數(shù)據(jù)和信息,可以準確有效地開展維護和保養(yǎng)工作。但是,維護和維護工作的準確性和及時性在很大程度上降低,無法保證信息的完整性和真實性,很容易產(chǎn)生信息偏差或泄漏。
2.鐵路工務線維護職工素質較低
據(jù)分析,現(xiàn)階段我國鐵路軌道養(yǎng)護工作效果不明顯的主要因素之一便是相關人才的短缺。一方面,相關技術人員對于鐵路養(yǎng)護意識較低,致使工作人員在維修過程中沒有及時發(fā)現(xiàn)鐵路線路存在的問題,給人民群眾利益造成了嚴重的隱患。另一方面,養(yǎng)護人員對于鐵路養(yǎng)護工作不重視,態(tài)度不夠端正,鐵路軌道的維護結果變得不可靠。同時,目前大部分鐵路軌道養(yǎng)護隊伍大多在具體工作中采用病害處理的養(yǎng)護方法,對鐵路、公路線路病害的具體原因把握不清,沒有結合具體情況有針對性地實施預防措施,在鐵路軌道運營過程中會導致許多潛在的疾病。
3.養(yǎng)護手段單一
鐵路的建筑環(huán)境各不相同,所面臨的地勢、溫度等各方面都存在極大的差異導致各地區(qū)鐵路線路結構存在一定差異,導致鐵路軌道養(yǎng)護方法不同。但是,從實際情況來看,鐵路工務部門的養(yǎng)護模式相對單一,不能滿足實際需要,也將對鐵路線路養(yǎng)護的發(fā)展造成嚴重障礙。由于地理因素的影響,將制約鐵路工務部門各項維修政策的落實,這一問題不可能在短時間內得到徹底解決。
四、鐵路線路的維修和養(yǎng)護
1.軌道結構零部件的維修保養(yǎng)
要從根本上保證鐵路線路的穩(wěn)定和安全,最重要的是全面落實維護保養(yǎng)工作,用專業(yè)的方法對鐵路線路進行全面的維修保養(yǎng),確保各部分能夠穩(wěn)定運行。在每個季節(jié),都要對鐵路線路上設置的所有部件進行加固,以確保部件的扭矩符合標準要求。在低溫機械中,軌道間隙有增大的趨勢,而在高溫季節(jié),軌道結構有增大的趨勢,因此全線需要在兩個季節(jié)鎖閉。其次,鐵路線路上的部件需要每年進行潤滑,以避免腐蝕。
2.軌道幾何尺寸的整正
鐵路公共工程部的主要工作是對鐵路線路進行維護和維修,并對維護和維修工作進行記錄和分級。當列車連續(xù)滾動軌道時,很容易引起結構變形。如果不能及時解決,最終會導致嚴重的危險事故。上述問題通常在一些重載鐵路線路中較為突出,因此工作人員必須加大對軌道規(guī)格的糾正力度,以有效避免列車對線路可能造成的損壞,確保鐵路安全運營,促進整個社會和諧穩(wěn)定發(fā)展。
3.鋼軌的維修和養(yǎng)護
鋼軌作為直接作用于列車車輪的接觸物,安全性能必須重視。因此,為了保證列車的安全運行,有必要保證鋼軌的良好狀態(tài)。因此,有必要不斷提高軌道損壞檢測和檢查的質量,杜絕漏檢和漏檢的發(fā)生。因此,要求巡線人員工作責任心強,履行崗位職責,加強對鋼軌的人工檢查,認真跟蹤檢查鋼軌損壞情況,及時糾正鋼軌表面劃傷、不平、掉塊等問題,保障列車的安全平穩(wěn)運行。
4.加強對養(yǎng)護維修人員的管理
雖然現(xiàn)階段鐵路軌道養(yǎng)護維修中使用的先進設備逐漸增多,但如果養(yǎng)護隊伍素質和能力較差,不能發(fā)揮相關檢測維修設備的實際作用和功能,軌道養(yǎng)護維修的整體效果就無法提高。因此不但要加強鐵路運輸線路維修系統(tǒng)內部管理人員管理,還應注意加強人員安全意識,通過定期考核,確保在崗維修人員具有較強的安全意識。專業(yè)技術素質和安全意識薄弱的維修人員必須重新參加培訓和學習,直至其質量能力和安全意識達到標準要求,同時確保維修工作的安全開展,進一步提高鐵路公共工程線路的養(yǎng)護質量。
結束語
總之,隨著中國社會的不斷進步和發(fā)展,鐵路運輸業(yè)發(fā)展迅速,火車是人們出國時經(jīng)常選擇的交通工具。為了不影響人們的正常出行,相關鐵路維修部門應加強鐵路軌道養(yǎng)護維修,防止軌道結構出現(xiàn)問題,加強安全監(jiān)測和檢查,確保鐵路運營的可靠性和安全性,全面提升鐵路部門形象。
參考文獻
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