淺析電氣自動(dòng)化控制工程的智能化改造

黃躍

摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的飛速進(jìn)展，很多領(lǐng)域都出現(xiàn)了智能化的發(fā)展傾向，工程領(lǐng)域也不例外。在新階段，信息技術(shù)大爆炸的環(huán)境下，電氣工程領(lǐng)域也需要及時(shí)跟進(jìn)時(shí)代發(fā)展的步伐，面對(duì)各種挑戰(zhàn)和變化，將智能化技術(shù)高效的運(yùn)用到電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中，重視對(duì)人才進(jìn)行投資，提升人力物力的相關(guān)投入，抓緊登上智能化發(fā)展的快車，使我國(guó)的電氣工程獲得不斷發(fā)展。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，智能化技術(shù)在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的推動(dòng)下，為人們的日常生活以及社會(huì)發(fā)展帶來(lái)了很多的幫助，提升了人們的勞動(dòng)積極性，減少了一些社會(huì)資源的付出，實(shí)現(xiàn)了電氣工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

關(guān)鍵詞：電氣自動(dòng)化;控制工程;智能化改造

引言

人工智能技術(shù)的綜合性與系統(tǒng)性特點(diǎn)涉及自動(dòng)化、智能化以及控制學(xué)的內(nèi)容。在電氣工程運(yùn)行管理過(guò)程中，需要合理應(yīng)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)，通過(guò)大量的電氣化數(shù)據(jù)收集、分析、編程、運(yùn)用，把智能化手段科學(xué)運(yùn)用到電子自動(dòng)化控制中，進(jìn)而達(dá)到人工智能在電氣控制中的自動(dòng)化應(yīng)用。

1智能化技術(shù)概述

人工智能最顯著的特點(diǎn)在于能夠模擬人腦進(jìn)行思考，同時(shí)做出準(zhǔn)確判斷。借助智能化技術(shù)，能夠控制機(jī)器進(jìn)行自主操作，從而實(shí)現(xiàn)解放勞動(dòng)力同時(shí)提升操作精確度的目的。智能化技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，需要借助傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等現(xiàn)代科學(xué)獻(xiàn)形式。近年來(lái)，在智能機(jī)器人領(lǐng)域中對(duì)智能化技術(shù)的應(yīng)用最為廣泛，并且應(yīng)用效果也最為顯著。在智能化技術(shù)的支持下，智能機(jī)器人的自動(dòng)化程度極大地得到提升，甚至最終可以發(fā)展成為完全智能化的機(jī)器人，自動(dòng)化程度高的機(jī)器人可替代人工完成大量高強(qiáng)度的工作，實(shí)現(xiàn)了解放勞動(dòng)力，同時(shí)有效地推動(dòng)作業(yè)效率和提升作業(yè)質(zhì)量的目的。智能化技術(shù)的應(yīng)用，還能提升設(shè)備的可靠性，降低故障幾率，減少設(shè)備維護(hù)成本投入。智能機(jī)器還可以替代人工完成風(fēng)險(xiǎn)高的作業(yè)，避免造成人員傷亡。

2智能化改造在電氣自動(dòng)化控制工程中的作用

在電氣自動(dòng)化控制工程中進(jìn)行智能化改造，主要表現(xiàn)在對(duì)控制器進(jìn)行智能化和自動(dòng)化的設(shè)計(jì)，這樣能夠提升控制器的工作效率，與之前相比，具有更多的挑戰(zhàn)意義，但是其優(yōu)勢(shì)也更加的重要。很明顯，在進(jìn)行電氣工程自動(dòng)化的控制過(guò)程中，進(jìn)行智能化的改造具有十分重要的作用，這不單單表現(xiàn)在能夠使電氣工程自動(dòng)化的模型變得更加簡(jiǎn)單，還能夠保證電氣自動(dòng)化控制工程能夠?qū)崿F(xiàn)很高的統(tǒng)一性。

2.1能夠更高效的對(duì)電氣自動(dòng)化工程進(jìn)行控制

在電氣工程項(xiàng)目中，每個(gè)儀器和設(shè)備的智能化改造都能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)的控制和及時(shí)的反饋，還需要將時(shí)間進(jìn)行對(duì)應(yīng)，根據(jù)減少的時(shí)間進(jìn)行電氣自動(dòng)化的控制是現(xiàn)階段進(jìn)行改造的基礎(chǔ)，不用再進(jìn)行第二次的模型建設(shè)，因此引用智能化改造不但能夠?qū)①Y源的使用得到降低，還能夠?qū)a(chǎn)生的各種問(wèn)題和錯(cuò)誤進(jìn)行及時(shí)的改正。另外，對(duì)電氣自動(dòng)化工程控制中存在的各種問(wèn)題還能進(jìn)行及時(shí)的提醒，做出信息的反饋，這樣在一定程度上能夠減少因錯(cuò)誤造成的危險(xiǎn)，降低相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失，提升工作效率。

2.2進(jìn)一步優(yōu)化系麵作流程

以往在電氣工程系統(tǒng)操作過(guò)程中，需要借助人力進(jìn)行操作，且操作復(fù)雜程度高，需要通過(guò)人工來(lái)處理大量繁瑣的程序。這不僅會(huì)增加人工工作量，而且還會(huì)因人為失誤而導(dǎo)致操作不當(dāng)，甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。同時(shí)，在系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，因傳統(tǒng)的人工檢測(cè)手段效率較低，并且準(zhǔn)確性差，故難以及時(shí)準(zhǔn)確地定位故障位置，更加難以深入分析故障原因，借助智能化技術(shù)則可以有效改善這種狀況，幫助檢測(cè)人員快速、準(zhǔn)確定位故障位置，并找出故障原因，極大地簡(jiǎn)化了操作流程，并且為系統(tǒng)的運(yùn)行效率提供了更為有力的保障。

2.3保證了電氣自動(dòng)化控制的共同性

傳統(tǒng)的電氣自動(dòng)化控制的運(yùn)行規(guī)模十分有限，只是針對(duì)一個(gè)模型進(jìn)行建設(shè)和設(shè)計(jì)，倘若進(jìn)行控制的目標(biāo)只有一個(gè)，那么工作效率會(huì)得到提升，但是想要真正的對(duì)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行全面的控制，就會(huì)顯得十分的困難。這是進(jìn)行模型創(chuàng)建中普遍存在的問(wèn)題。在電氣自動(dòng)化控制工程中進(jìn)行智能改造，能夠使這個(gè)系統(tǒng)直接跳過(guò)模型設(shè)計(jì)的步驟，不用再進(jìn)行繁雜的模型設(shè)計(jì)，這就是因?yàn)槟Ｐ偷膹?fù)雜性造成的不可控制的一些問(wèn)題，控制的方向不管是針對(duì)哪個(gè)對(duì)象都具有一樣的問(wèn)題，使電氣系統(tǒng)自動(dòng)化控制工程的同樣問(wèn)題得到改正，對(duì)進(jìn)行自動(dòng)化控制的共同性問(wèn)題得到改觀，自動(dòng)化控制的共同性不單單能夠讓自動(dòng)化控制的效率得到提升，還能夠使自動(dòng)化控制的工作質(zhì)量得到保證。因此，對(duì)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)來(lái)講，智能化改造的共同性具有十分重要的作用。

3智能化改造在電氣工程自動(dòng)化控制中的運(yùn)用策略

3.1在對(duì)電氣自動(dòng)化進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)中應(yīng)用

在開展電氣工程設(shè)計(jì)工作時(shí)，相關(guān)人員需要進(jìn)行相關(guān)的測(cè)試，并通過(guò)多次測(cè)試結(jié)果得到相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息。在實(shí)際測(cè)試過(guò)程中，相關(guān)人員通過(guò)會(huì)使用傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)方法來(lái)操作，很難全面考慮各類事項(xiàng)，特別是在處理復(fù)雜情況時(shí)，會(huì)利用人工方式來(lái)計(jì)算，這樣會(huì)影響數(shù)據(jù)結(jié)果的準(zhǔn)確性，難以按時(shí)完成相關(guān)工作任務(wù)。為了解決這一問(wèn)題，相關(guān)人員可以合理應(yīng)用人工智能技術(shù)，建立數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)并儲(chǔ)存各種控制數(shù)據(jù)信息，再合理使用計(jì)算機(jī)工具來(lái)進(jìn)行模擬仿真、幾何造型、規(guī)劃剖析以及自主繪圖等操作，并把操作結(jié)果傳送到數(shù)據(jù)庫(kù)里，經(jīng)過(guò)合理處理可以利用到日后的實(shí)踐中去，有效提高生產(chǎn)設(shè)備的高效管理，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。

3.2在進(jìn)行故障系統(tǒng)診斷時(shí)運(yùn)用

在電氣工程自動(dòng)化運(yùn)行過(guò)程中，故障是難以避免的，故障的發(fā)生不僅會(huì)對(duì)電氣設(shè)備造成損害，甚至還會(huì)給整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行帶來(lái)不利影響。因此故障的診斷顯得尤為重要。以往故障診斷多采用人工方式，借助工作人員的技術(shù)水平和工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行診斷，但是由于故障原因比較復(fù)雜，因此這種方式不僅效率低，而且準(zhǔn)確性也難以保障，進(jìn)而影響故障排除效率。應(yīng)用智能化技術(shù)則可顯著提升故障診斷的準(zhǔn)確性和效率。例如，針對(duì)變壓器漏油故障，以往人工的方式往往難以準(zhǔn)確做出診斷，甚至需要進(jìn)行拆機(jī)處理，效率較低，工作量較大。借助智能化技術(shù)，可以追蹤和分析變壓器泄漏的氣體，進(jìn)而對(duì)故障做出準(zhǔn)確判斷，并實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位故障點(diǎn)。再如，針對(duì)電動(dòng)機(jī)故障的診斷，可以借助神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等智能模型進(jìn)行定量分析，這種方式既能對(duì)故障進(jìn)行準(zhǔn)確定位，也能及時(shí)進(jìn)行糾錯(cuò)處理。由此可見，智能化技術(shù)在故障診斷中發(fā)揮了巨大的作用，極大地提升了故障診斷工作的效率和精度。

3.3編程控制時(shí)運(yùn)用

近幾年來(lái)，我國(guó)科學(xué)技術(shù)也在不斷地發(fā)展與進(jìn)步，應(yīng)用于我國(guó)的各行各業(yè)當(dāng)中，而將科學(xué)技術(shù)融入到電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的相關(guān)控制管理當(dāng)中具有重要的作用和意義。因此，可以通過(guò)編程控制技術(shù)，從而滿足電氣工程自動(dòng)化技術(shù)對(duì)于多方面的需求，同時(shí)對(duì)于電力企業(yè)的各項(xiàng)生產(chǎn)工作進(jìn)行合理的分配，從而實(shí)現(xiàn)電氣工程的智能化，從根本上杜絕一些不良問(wèn)題的發(fā)生，應(yīng)用編程控制技術(shù)，代替人工轉(zhuǎn)化供電體系，提高電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。所以，將編程控制技術(shù)應(yīng)用于電氣工程當(dāng)中，從根本上提高電氣工程的穩(wěn)定性及安全性。

結(jié)束語(yǔ)

結(jié)語(yǔ)總而言之，在科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的環(huán)境下，電氣自動(dòng)化控制工程的智能化改造應(yīng)該得到普遍的運(yùn)用和發(fā)展。提升電氣系統(tǒng)運(yùn)行的安全和穩(wěn)定性，相關(guān)技術(shù)工作人員需要增加對(duì)智能化改造的關(guān)注度，在日常實(shí)際的工作中，需要重視電氣自動(dòng)化控制工程的相關(guān)技術(shù)，提升自動(dòng)化運(yùn)行的效率。

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