• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看

      ?

      新舊結(jié)合擋土墻加固工程穩(wěn)定性計(jì)算分析及應(yīng)用

      2021-03-30 08:48:52王俊港
      關(guān)鍵詞:滑力擋土墻堤防

      王俊港

      (廣東省水利電力勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司,廣東 廣州 510635)

      20世紀(jì)90年代,工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)尚不完善,許多工程在設(shè)計(jì)及開(kāi)工建設(shè)過(guò)程中沒(méi)有正式的勘察、監(jiān)理、驗(yàn)收等過(guò)程資料,設(shè)計(jì)及建設(shè)過(guò)程不規(guī)范導(dǎo)致工程質(zhì)量無(wú)法把控,同時(shí)隨著工程建筑物使用年限的增長(zhǎng)和設(shè)備的老化,安全隱患開(kāi)始慢慢浮現(xiàn)出來(lái)。擋土墻是水利工程中常見(jiàn)的水工建筑物,幾乎在所有的防洪、灌溉、排澇等水利工程中必不可少,但近年來(lái)因各種因素引發(fā)的擋土墻坍塌事故時(shí)有發(fā)生[1- 3]。特別是位于城市地區(qū)的河道擋土墻,肩負(fù)著重要的防洪、排澇任務(wù),一旦發(fā)生事故,會(huì)造成嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失[4]。一些擋土墻工程不宜拆除重建,只能對(duì)原擋土墻進(jìn)行加固,如加厚、加高及錨桿加固等[5],因此,針對(duì)擋土墻的加固是當(dāng)前除險(xiǎn)加固工程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)。

      本文以梅州市某工程為例,構(gòu)建擋土墻穩(wěn)定計(jì)算模型,綜合考慮擋土墻材質(zhì)、地質(zhì)情況,結(jié)合工程特點(diǎn),提出針對(duì)性措施,有效排除擋土墻坍塌風(fēng)險(xiǎn),保障擋土墻結(jié)構(gòu)穩(wěn)定及安全。

      1 工程概況

      1.1 工程概況

      梅州市某段堤防全長(zhǎng)4.5km,堤防所屬河流為梅江河,工程始建于1998年,是一座以防洪和交通相結(jié)合的堤防。堤防現(xiàn)有工程等級(jí)、設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)不詳,按GB50201—2014《防洪標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,該堤防的防洪標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為20年一遇,相應(yīng)堤防的級(jí)別為4級(jí)。該段堤防建設(shè)過(guò)程未遵循規(guī)范,沒(méi)有正式勘察、設(shè)計(jì),完工后也未經(jīng)主管部門(mén)驗(yàn)收。該堤防經(jīng)過(guò)10多年的運(yùn)行,存在安全隱患,主要表現(xiàn)在防洪墻質(zhì)量差,強(qiáng)度低,結(jié)構(gòu)老化,年久失修,堤頂?shù)缆钒枷荨⑵茡p嚴(yán)重,發(fā)生沉降裂縫,如圖1所示,亟需除險(xiǎn)加固。堤防現(xiàn)狀為仰斜式混凝土擋土墻,墻體等寬,墻頂寬度1.8~2.2m,墻高12~14m,坡比為1:0.2,現(xiàn)狀堤防代表斷面如圖2所示。

      圖1 現(xiàn)狀堤頂?shù)缆妨芽p

      圖2 現(xiàn)狀堤防代表斷面圖

      1.2 工程區(qū)巖土層主要物理力學(xué)指標(biāo)

      代表性斷面的擋土墻基礎(chǔ)為中密卵石層,墻后填土為素填土和中密卵石層,工程地質(zhì)條件較好,地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值為250kPa,主要物理力學(xué)指標(biāo)見(jiàn)表1。

      表1 工程區(qū)巖土層主要物理力學(xué)指標(biāo)建議值

      2 現(xiàn)狀穩(wěn)定性分析

      首先驗(yàn)算舊擋土墻穩(wěn)定,采用理正巖土計(jì)算軟件進(jìn)行計(jì)算[6- 10]。

      2.1 整體穩(wěn)定計(jì)算

      對(duì)舊擋土墻進(jìn)行整體穩(wěn)定分析,選擇簡(jiǎn)化畢肖普法進(jìn)行計(jì)算,不同工況下計(jì)算的擋土墻的整體穩(wěn)定安全系數(shù)結(jié)果見(jiàn)表2。

      表2 舊擋土墻整體穩(wěn)定計(jì)算結(jié)果

      舊擋土墻各工況下的整體穩(wěn)定安全系數(shù)均大于規(guī)范允許值,不會(huì)整體失穩(wěn)。

      2.2 抗滑、抗傾覆穩(wěn)定計(jì)算

      對(duì)舊擋土墻進(jìn)行抗滑、抗傾覆穩(wěn)定分析,擋土墻墻背土壓力采用庫(kù)倫土壓力理論進(jìn)行計(jì)算,基底摩擦系數(shù)取0.45,不同工況下計(jì)算的擋土墻抗滑、抗傾覆穩(wěn)定安全系數(shù)見(jiàn)表3。

      表3 舊擋土墻抗滑、抗傾覆穩(wěn)定計(jì)算結(jié)果

      舊擋土墻各工況下的抗滑、抗傾覆穩(wěn)定均不滿足規(guī)范要求,擋土墻處于失穩(wěn)狀態(tài)。

      2.3 擋土墻穩(wěn)定計(jì)算結(jié)果分析

      根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果分析可知,擋土墻自身結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定是擋土墻結(jié)構(gòu)變形、堤頂?shù)缆烽_(kāi)裂的重要原因。除此之外,以下原因也導(dǎo)致了擋土墻失穩(wěn)。

      (1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查看,擋土墻外墻面排水孔大部分無(wú)排水痕跡,排水系統(tǒng)失效,墻后水壓力增大,造成墻體失穩(wěn)滑動(dòng)。

      (2)根據(jù)墻體抽芯揭露:墻體臨水面0.8m范圍內(nèi)混凝土膠結(jié)較好,0.8~2.0m膠結(jié)較差,巖芯呈碎塊狀,結(jié)構(gòu)整體性及強(qiáng)度差,墻體質(zhì)量不合格。

      綜上所述,擋土墻自身結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、墻體排水系統(tǒng)失效、墻體質(zhì)量不合格等因素是造成擋土墻失穩(wěn)、變形的主要原因[11]。

      3 擋土墻加固方案

      3.1 加固工程難點(diǎn)分析

      (1)需要綜合考慮擋土墻加固的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

      (2)擋土墻后為市政道路,工程建設(shè)受用地條件制約。

      (3)需要考慮新、舊擋土墻之間如何能更好地結(jié)合,要對(duì)舊擋土墻在穩(wěn)定計(jì)算時(shí)所起的作用進(jìn)行分析。

      3.2 加固設(shè)計(jì)方案

      通過(guò)以上對(duì)現(xiàn)狀擋土墻的分析,綜合考慮工程用地、安全性和經(jīng)濟(jì)性,推薦采用C20鋼筋砼護(hù)面墻對(duì)擋土墻進(jìn)行加固。施工前需打通排水管,重建擋土墻排水系統(tǒng),通過(guò)鑿毛和錨筋使新舊墻緊密結(jié)合;新墻頂寬0.8m,面坡坡度為1:0.35;新墻基礎(chǔ)采用雙排φ1000灌注樁梅花型布置,單樁長(zhǎng)8m,樁距3m,排距2.5m;墻前回填土形成反壓平臺(tái),護(hù)面采用500mm厚M7.5漿砌塊石防沖刷;墻頂采用C20鋼筋砼防浪墻加高至設(shè)計(jì)堤頂高程,并在墻頂布置一條3m寬的人行道。典型斷面如圖3所示。

      圖3 堤防加固方案典型斷面圖

      3.3 穩(wěn)定計(jì)算分析

      3.3.1完建期工況

      完建期工況擋土墻受到外力有擋土墻自重、墻后土壓力和地基反力,根據(jù)《支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》[12]和SL744—2016《水工建筑物荷載設(shè)計(jì)規(guī)范》[13]計(jì)算出上述各力后對(duì)擋土墻進(jìn)行受力分析,受力分析簡(jiǎn)圖如圖4所示。

      圖4 完建期工況受力分析簡(jiǎn)圖

      (1)抗滑穩(wěn)定計(jì)算

      通過(guò)受力分析,計(jì)算出舊擋土墻的滑移力為412.546kN,抗滑力為346.752kN。考慮到新舊擋土墻結(jié)合效果的問(wèn)題,結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn),舊擋墻抗滑力按50%取用,即舊擋土墻提供的抗滑力為173.376kN。

      擋土墻加固后,新?lián)跬翂Φ目够θ坑捎晒嘧短峁?。根?jù)DBJ15- 31—2003《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》[14],樁身配筋率不小于0.65%的鉆孔灌注樁單樁水平向承載力特征值按式(1)計(jì)算。

      (1)

      通過(guò)計(jì)算,采用雙排φ1000灌注樁梅花型布置,單樁長(zhǎng)8m,樁距3m,排距2.5m,灌注樁單樁水平承載力為560kN,因此灌注樁對(duì)每米擋土墻提供的抗滑力為373kN。

      加固后擋土墻完建期的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)Kc為1.324,大于1.200,根據(jù)SL379—2007《水工擋土墻設(shè)計(jì)規(guī)范》[15],抗滑驗(yàn)算滿足。

      (2)抗傾穩(wěn)定計(jì)算

      本工程應(yīng)驗(yàn)算加固后擋土墻繞前排樁樁頂中心點(diǎn)的傾覆穩(wěn)定性。

      通過(guò)受力分析,并對(duì)樁頂中心點(diǎn)取矩,各力矩計(jì)算見(jiàn)表4。

      表4 完建期力矩計(jì)算表

      由表4可知,完建工況下加固后擋土墻的傾覆力矩為2037.028kN·m、抗傾覆力矩為6855.803kN·m。

      完建工況下加固后擋墻的抗傾覆穩(wěn)定安全系數(shù)K為3.366,大于1.400,根據(jù)規(guī)范,抗傾覆驗(yàn)算滿足。

      (3)基底應(yīng)力計(jì)算

      完建工況新建擋土墻作用在基底的總豎向力為679.038kN,全部由灌注樁承擔(dān)。樁插入中密卵石層,單樁承載力按摩擦型端承樁計(jì)算,樁的極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值取2000kPa,樁的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值取45kPa,通過(guò)計(jì)算,φ1000灌注樁單樁豎向承載力特征值為1300kN。因此,灌注樁對(duì)每米擋土墻提供的豎向承載力為679.038 kN,大于總豎向力,滿足承載力要求。

      3.3.2設(shè)計(jì)洪水工況

      設(shè)計(jì)洪水工況墻前、墻后水位均為20年一遇洪水位,擋土墻受到的外力有擋土墻自重、墻后土壓力、地基反力、浮托力和墻前、墻后水壓力,計(jì)算出上述各力后對(duì)擋土墻進(jìn)行受力分析,受力分析簡(jiǎn)圖如圖5所示。

      圖5 設(shè)計(jì)洪水工況受力分析簡(jiǎn)圖

      (1)抗滑穩(wěn)定計(jì)算

      通過(guò)受力分析,計(jì)算出舊擋土墻的滑移力為228.803kN,抗滑力為203.831kN,抗滑力按50%取用,即舊擋土墻抗滑力為101.9kN。

      計(jì)算得加固后擋土墻設(shè)計(jì)洪水工況的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)Kc為2.07,大于1.200,抗滑驗(yàn)算滿足。

      (2)抗傾穩(wěn)定計(jì)算

      通過(guò)受力分析,并對(duì)樁頂中心點(diǎn)取矩,各力矩計(jì)算見(jiàn)表5。

      表5 設(shè)計(jì)洪水工況力矩計(jì)算表

      由表5可知,設(shè)計(jì)洪水工況下加固后擋土墻的傾覆力矩為7388.344kN·m、抗傾覆力矩為10847.003kN·m,計(jì)算得設(shè)計(jì)洪水工況下加固后擋墻的抗傾穩(wěn)定安全系數(shù)Ko為1.468,大于1.400,抗傾覆驗(yàn)算滿足。

      (3)基底應(yīng)力計(jì)算:

      設(shè)計(jì)洪水工況新建擋土墻作用在基底的總豎向力為450.047kN,小于灌注樁提供的豎向承載力,滿足承載力要求。

      3.3.3水位驟降工況

      水位驟降工況為墻前水位由20年一遇洪水位驟降0.5m,墻后水位保持20年一遇洪水位不變。擋土墻受到的外力有擋土墻自重、墻后土壓力、地基反力、浮托力和墻前、墻后水壓力,計(jì)算出上述各力后對(duì)擋土墻進(jìn)行受力分析,受力分析簡(jiǎn)圖如圖6所示。

      圖6 水位驟降工況受力分析簡(jiǎn)圖

      (1)抗滑穩(wěn)定計(jì)算

      通過(guò)受力分析,計(jì)算出舊擋土墻的滑移力為295.169kN,抗滑力為205.089kN,抗滑力按50%取用,即舊擋土墻抗滑力為102.5kN。

      計(jì)算得加固后擋土墻水位驟降工況的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)Kc為1.611,大于1.05,抗滑驗(yàn)算滿足。

      (2)抗傾穩(wěn)定計(jì)算

      通過(guò)受力分析,并對(duì)樁頂中心點(diǎn)取矩,各力矩計(jì)算見(jiàn)表6。

      表6 水位驟降工況力矩計(jì)算表

      由表6可知,水位驟降工況下加固后擋土墻的傾覆力矩為7347.829 kN·m、抗傾覆力矩為 10411.643kN·m。計(jì)算得水位驟降工況下加固后擋墻的抗傾穩(wěn)定安全系數(shù):Ko為1.417,大于1.300,抗傾覆驗(yàn)算滿足。

      (3)基底應(yīng)力計(jì)算:

      設(shè)計(jì)洪水工況新建擋土墻作用在基底的總豎向力為429.622kN,小于灌注樁提供的豎向承載力,滿足承載力要求。

      4 結(jié)論

      本文以梅州市某段堤防的擋土墻為例,系統(tǒng)分析了該擋土墻現(xiàn)狀存在的問(wèn)題,并提出加固方案,得出以下幾點(diǎn)結(jié)論:

      (1)對(duì)于失穩(wěn)的仰斜式擋土墻,可采用加厚舊擋土墻的方案對(duì)其進(jìn)行加固。

      (2)由于新增擋土墻不會(huì)改變墻后土壓力,可以將舊墻的滑動(dòng)力和抗滑力疊加到新墻上,以此模型進(jìn)行抗滑穩(wěn)定計(jì)算。

      (3)在進(jìn)行抗滑穩(wěn)定計(jì)算時(shí),若完全不考慮舊擋土墻的作用,則投資需要增加較大;考慮到新舊擋土墻結(jié)合、施工質(zhì)量等問(wèn)題,并結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn),在進(jìn)行抗滑穩(wěn)定計(jì)算時(shí)可以考慮50%舊擋土墻的抗滑力。

      (4)在進(jìn)行抗傾覆穩(wěn)定計(jì)算時(shí),可以將新舊擋土墻看作一個(gè)整體進(jìn)行計(jì)算。

      猜你喜歡
      滑力擋土墻堤防
      滑坡抗滑力計(jì)算取值在工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
      重載機(jī)車電制動(dòng)力對(duì)踏面剝離的影響研究
      高速鐵路周期性激勵(lì)作用下輪軌非穩(wěn)態(tài)滾動(dòng)接觸研究
      鐵道建筑(2019年4期)2019-04-29 01:44:00
      地鐵圍護(hù)結(jié)構(gòu)地墻加長(zhǎng)與土層擾動(dòng)的關(guān)系
      山西建筑(2018年25期)2018-10-09 05:15:00
      淺談選廠常見(jiàn)擋土墻設(shè)計(jì)
      仰斜式重力擋土墻穩(wěn)定計(jì)算復(fù)核
      2016年河南省己建成堤防長(zhǎng)度
      地震作用下加筋擋土墻穩(wěn)定性分析
      河南省2014年已治理堤防長(zhǎng)度
      河南省2014年已治理達(dá)標(biāo)堤防長(zhǎng)度
      扶绥县| 乌拉特前旗| 托克托县| 巨野县| 工布江达县| 温州市| 西平县| 文山县| 咸阳市| 罗江县| 泽库县| 青田县| 子洲县| 邮箱| 桦南县| 宜章县| 武平县| 陵川县| 陈巴尔虎旗| 汉源县| 和林格尔县| 晋宁县| 鄂尔多斯市| 九龙县| 衡东县| 柯坪县| 旬阳县| 铜梁县| 六安市| 黔南| 齐齐哈尔市| 丰镇市| 长阳| 宁津县| 丹江口市| 万载县| 黄龙县| 平遥县| 崇州市| 和龙市| 鄄城县|