研究高速公路房建工程設(shè)計(jì)常見問題及對(duì)策

朱茂凱

（云南交投臨滄經(jīng)營(yíng)開發(fā)有限公司，云南臨滄677000）

0 引言

近年來，交通運(yùn)輸方式多樣化，但是公路運(yùn)輸還是我國(guó)主要的交通運(yùn)輸方式，因此，高速公路在我國(guó)公路基礎(chǔ)設(shè)施中的地位不言而喻。近幾年，高速公路建設(shè)在房建工程項(xiàng)目上的遇到問題十分繁雜，由于工程受到各種條件限制，工作人員對(duì)房建工程建設(shè)的整體認(rèn)識(shí)不到位，未充分考慮社會(huì)的需求，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光，導(dǎo)致施工質(zhì)量大大降低。而且，在設(shè)計(jì)方案選定、使用功能定位、建設(shè)施工、運(yùn)營(yíng)管理等方面還存在不少弊病，這直接影響交通行業(yè)在社會(huì)服務(wù)方面的質(zhì)量。因此，相關(guān)部門要將房建工程與高速公路建設(shè)擺在同等重要的地位進(jìn)行統(tǒng)籌管理，才能完全發(fā)揮其作用。本文將結(jié)合目前實(shí)際，從房建工程設(shè)計(jì)的常見問題以及解決措施進(jìn)行探究。

1 高速公路房建工程設(shè)計(jì)常見問題探究

高速公路是我國(guó)十分重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到不可估量的作用。因此，近年國(guó)家大力扶持高速公路工程建設(shè)，為廣大人民群眾的交通出行奠定了良好的基礎(chǔ)。然而，在高速公路建設(shè)過程中有一項(xiàng)十分重要的項(xiàng)目，即房建工程，其與普通的居民建筑不同，具有涉及范圍廣的特點(diǎn)，是一項(xiàng)綜合性較強(qiáng)的工程。房建工程并不只包括建筑，也包括交通、環(huán)保以及規(guī)劃等多項(xiàng)功能為一體。房建工程直接影響整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量安全與外部形象。目前，我國(guó)高速公路配套房建工程的設(shè)計(jì)技術(shù)仍然不成熟，還有需要改進(jìn)的地方。這些問題不僅會(huì)影響工程建設(shè)的質(zhì)量、安全、工期、投資，甚至?xí)绊懻麄€(gè)高速公路后期的運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理。因此，要善于發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決問題。

1.1 設(shè)計(jì)界面不清晰

高速公路房建工程設(shè)計(jì)對(duì)整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量有十分巨大的影響，它與我國(guó)交通工程相關(guān)專業(yè)的關(guān)系密不可分。即使高速公路工程建設(shè)以及設(shè)計(jì)已經(jīng)出臺(tái)相關(guān)規(guī)定，但是在房建工程施工中，對(duì)各個(gè)專業(yè)的規(guī)定并不明確，負(fù)責(zé)范圍模糊、界面不清晰，比如與土建工程、交通工程、機(jī)電工程、環(huán)境工程等各個(gè)專業(yè)的相關(guān)界面，這些都影響各個(gè)專業(yè)，容易出現(xiàn)設(shè)計(jì)遺漏的問題，或者導(dǎo)致效率低下，工作重復(fù)率過高。這不僅會(huì)使工作效率大打折扣，還會(huì)影響工程項(xiàng)目的順利施工。

1.2 房建工程規(guī)劃不完善

在高速公路房間過程中，規(guī)劃設(shè)計(jì)不夠完善一直困擾著廣大管理人員以及施工工作人員。目前，對(duì)于房建工程很多設(shè)計(jì)師并不能以長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光看待問題，看問題缺乏整體性與全面性。不僅如此，很多施工單位對(duì)于圖紙全面照搬，只依據(jù)圖紙進(jìn)行施工，并不會(huì)根據(jù)工地實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)地考察后再做決定。由于高速公路收費(fèi)站之間間距大、站點(diǎn)較多的特點(diǎn)，以站點(diǎn)為單位進(jìn)行方案設(shè)計(jì)是十分有必要的。但是，很多設(shè)計(jì)師并不會(huì)注意到設(shè)計(jì)的完整性，在高速公路施工結(jié)束后造成高速公路線很難識(shí)別，千篇一律。而建筑則是各式各樣，沒有統(tǒng)一的風(fēng)格，令人眼花繚亂，導(dǎo)致房建工程與高速公路建設(shè)嚴(yán)重脫節(jié)。

1.3 房建工程規(guī)模不足

隨著改革開放的不斷深化，人們的生活水平逐漸提高，出行方式更加多樣化，但是公路運(yùn)輸作為人們主要的出行方式之一，對(duì)高速公路的要求十分嚴(yán)苛，由此高速公路的管理模式也發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變[1]。建設(shè)的規(guī)模向多元化、高品質(zhì)高效率化發(fā)展。但是，在現(xiàn)實(shí)生活中，我國(guó)高速公路房建工程的建設(shè)規(guī)模并不大，仍然采取很多年前的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，很明顯其已不適應(yīng)目前社會(huì)生活的發(fā)展需求以及人民大眾的現(xiàn)實(shí)需要，對(duì)于高速公路的發(fā)展并沒有起到積極作用，也不利于提升高速公路的服務(wù)質(zhì)量。

1.4 房建工程綠色理念不足

近年，我國(guó)對(duì)于高速公路房建工程高度重視，交通運(yùn)輸部以及相關(guān)部門出臺(tái)一系列政策，大力宣傳綠色公路、美麗公路的理念。這不僅成功轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)計(jì)人員的理念，也轉(zhuǎn)變公路建設(shè)的發(fā)展方式，更加注重綠色環(huán)保的設(shè)計(jì)。但是，由于這項(xiàng)設(shè)計(jì)涉及的專業(yè)較為繁雜，所以當(dāng)進(jìn)行實(shí)踐時(shí)，缺少一定的系統(tǒng)性，導(dǎo)致資源浪費(fèi)，對(duì)于綠色設(shè)計(jì)的效果也不明顯。

1.5 房建工程設(shè)計(jì)人員能力較低

設(shè)計(jì)人員的專業(yè)水平直接影響了房建工程的質(zhì)量與使用效果。目前，我國(guó)已經(jīng)加大力度管控房建工程設(shè)計(jì)問題，但是卻并沒有重視設(shè)計(jì)人員的綜合素質(zhì)以及專業(yè)技能。我國(guó)高速公路房建工程的設(shè)計(jì)力量較為薄弱，很多設(shè)計(jì)人員技術(shù)水平與專業(yè)素質(zhì)達(dá)不到要求，其不能擔(dān)起高速公路房建工程設(shè)計(jì)的重任。不僅如此，很多在房建工程設(shè)計(jì)方案不夠新穎，也不能根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，設(shè)計(jì)方案過于老套。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足也是當(dāng)前設(shè)計(jì)人員面臨的主要問題之一，其并沒有受過專業(yè)訓(xùn)練，思想意識(shí)較為落后，缺乏創(chuàng)新性人才。

2 高速公路房建工程設(shè)計(jì)對(duì)策

2.1 突出建設(shè)設(shè)計(jì)

2.1.1 確立設(shè)計(jì)理念

首先，建設(shè)單位以及設(shè)計(jì)單位要確定該高速公路房建工程的設(shè)計(jì)理念，并對(duì)其進(jìn)行充分重視，將所確定的理念傳達(dá)給設(shè)計(jì)單位，設(shè)計(jì)單位按照該理念完成初設(shè)提交建設(shè)單位。由建設(shè)單位將從事高速公路沿線房建工程設(shè)計(jì)的專家以及資深學(xué)者、運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人聚集在一起，組成設(shè)計(jì)指導(dǎo)委員會(huì)，對(duì)設(shè)計(jì)理念進(jìn)行評(píng)審，預(yù)測(cè)評(píng)估施工過程中可能出現(xiàn)的問題，同時(shí)，要對(duì)所管理的高速公路房建工程項(xiàng)目附近的地形、地質(zhì)、水文以及氣候條件等進(jìn)行預(yù)測(cè)，估量施工時(shí)間，并對(duì)其進(jìn)行全面調(diào)研與分析，制定符合沿線公路的建筑風(fēng)格。不僅如此，建筑風(fēng)格也要適時(shí)融入古典文化與西方建筑元素。同時(shí)，要樹立綠色環(huán)保生態(tài)理念。

2.1.2 通過正規(guī)方式競(jìng)選

高速公路管理所、收費(fèi)站以及服務(wù)區(qū)，其中間的聯(lián)系十分密切，都有特定的地域背景，而且建筑功能十分簡(jiǎn)單。但是，對(duì)于外部造型的要求十分特殊，因?yàn)榻ㄖL(fēng)格與造型要與沿線的整體造型一體化。在房建工程方案設(shè)計(jì)階段，為了保證設(shè)計(jì)方案最優(yōu)化，可以采取方案競(jìng)選的方式，即各個(gè)單位以及設(shè)計(jì)師提出自身方案，并從中選擇出最優(yōu)的方案，將先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念運(yùn)用到房建工程的設(shè)計(jì)方案中。

2.2 增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)

2.2.1 公開投標(biāo)選擇施工單位

無論設(shè)計(jì)者的圖紙有多好，都需要施工單位來實(shí)現(xiàn)，因此，選擇一個(gè)質(zhì)量好、負(fù)責(zé)任的施工隊(duì)伍有著極其重要的作用。所以一定要慎重選擇施工隊(duì)伍，按照相關(guān)規(guī)定采取公開招標(biāo)方式進(jìn)行選擇。

2.2.2 嚴(yán)格把控材料

原材料是工程建設(shè)質(zhì)量?jī)?yōu)劣的第一關(guān)。在現(xiàn)場(chǎng)施工過程中，原材料、設(shè)備以及半成品都要按照?qǐng)D紙進(jìn)行設(shè)計(jì)，經(jīng)專業(yè)人員檢驗(yàn)合格后即可應(yīng)用。如果發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品，要進(jìn)行銷毀，保證所有材料都能滿足質(zhì)量要求。

2.2.3 加強(qiáng)施工監(jiān)管以及加大監(jiān)督力度

由于高速公路一般建在郊區(qū)或者野外，地質(zhì)條件較為復(fù)雜，公路較長(zhǎng)并且較為分散，所以施工單位要按照相關(guān)規(guī)范以及工藝要求，一定要確保施工方案完善準(zhǔn)確，并且細(xì)化質(zhì)量控制措施，建立責(zé)任落實(shí)制度，保證責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，并且分析施工過程中可能出現(xiàn)的問題，提出合理措施進(jìn)行解決，保證工程質(zhì)量與效益。不僅如此，檢查單位也要按照有關(guān)規(guī)定加大檢查力度，嚴(yán)格履行自身職責(zé)，根據(jù)合同對(duì)各個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，做到監(jiān)督與服務(wù)相結(jié)合，并根據(jù)實(shí)際情況，幫助施工隊(duì)完善管理措施，做到防患于未然，保證工程如期完成。

2.3 科學(xué)合理的安排施工工藝

通過設(shè)計(jì)交底，了解設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)意圖，并將設(shè)計(jì)意圖完整地表述給施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位。并通過圖紙會(huì)審將已發(fā)現(xiàn)的問題表達(dá)在會(huì)審紀(jì)要中。不僅如此，還要科學(xué)、合理地安排施工工藝，按照相關(guān)規(guī)范以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)精心施工，盡量做到表里如一，沒有缺陷。

2.4 確立房建工程綠色設(shè)計(jì)理念

近年來，我國(guó)不斷深化可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略以及綠色發(fā)展理念，綠色公路建設(shè)的理念也被提出并運(yùn)用到房建工程中。但是，設(shè)計(jì)專業(yè)性過強(qiáng)并且較為分散，缺乏系統(tǒng)性，實(shí)踐效果并沒有達(dá)到想象中的效果，所以在房建工程中加強(qiáng)綠色設(shè)計(jì)理念是十分有必要的。在設(shè)計(jì)過程中，要根據(jù)公路特點(diǎn)選擇合適的技術(shù)，并且有效選擇一些地方性材料以及設(shè)備，并且對(duì)于一些廢物進(jìn)行循環(huán)利用，運(yùn)用可再生資源。對(duì)于水資源，也要選擇一些節(jié)水設(shè)備。綠色設(shè)計(jì)理念不僅可以保證資源的利用率，還響應(yīng)了我國(guó)保護(hù)環(huán)境的基本國(guó)策。

3 高速公路房建工程設(shè)計(jì)心得體會(huì)

首先，在房建工程建設(shè)中，施工團(tuán)隊(duì)要明白設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的初心與理念，這為整個(gè)工程奠定了良好的基礎(chǔ)。其次，房建工程要與建筑結(jié)構(gòu)、土建、機(jī)電等專業(yè)進(jìn)行相互協(xié)調(diào)。合理規(guī)劃施工界面，保證施工質(zhì)量。而且在建設(shè)過程中，承辦單位要積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，因地制宜，避免對(duì)環(huán)境的破壞，盡量采用低碳新技術(shù)。例如，在室內(nèi)盡力采用自然光，洗浴利用太陽能系統(tǒng)等等。不僅如此，房建工程施工要重視圖紙的科學(xué)性，還要根據(jù)實(shí)際情況改善圖紙中不足的地方。如果出現(xiàn)實(shí)際與圖紙的差距過大，設(shè)計(jì)人員要對(duì)實(shí)地進(jìn)行考察，適當(dāng)調(diào)節(jié)，方便日后使用。要明白房建工程主要是為工作人員服務(wù)的，因此，高速公路運(yùn)營(yíng)單位要派經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)督，避免出現(xiàn)偷工減料。最后，高速公路房建工程一般工期較短，較為緊迫。一般情況下都要在通車前完成施工，這導(dǎo)致很多單位匆匆趕工。因此，要盡早為施工單位提供施工界面，保證施工建設(shè)時(shí)間充足。

4 結(jié)語

隨著我國(guó)高速公路的發(fā)展，很多基礎(chǔ)設(shè)施以及房建工程的地位越來越突出。因此，重視高速公路房建工程是十分有必要的。即使我國(guó)高速公路房建工程還存在一些問題，但是，經(jīng)過專業(yè)人員的不斷探究實(shí)踐，商討對(duì)策，這些問題一定會(huì)被完美地解決。設(shè)計(jì)單位也要定期開展培訓(xùn)計(jì)劃，提升自身的專業(yè)技能與綜合素質(zhì)，并進(jìn)行創(chuàng)新，豐富房建工程設(shè)計(jì)。