市政道路給排水優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

孫 成

(北京市市政專業(yè)設(shè)計(jì)院股份公司山西分公司，山西 太原 030009)

隨著社會(huì)不斷地發(fā)展，城市的建設(shè)隨之加快了步伐，近幾年，城市的給排水系統(tǒng)時(shí)常會(huì)發(fā)生一些問題從而影響了人們的生活，這也就意味著給市政部門敲響了警鐘。加強(qiáng)市政道路給排水系統(tǒng)的應(yīng)用是為了優(yōu)化以及促進(jìn)城市和社會(huì)的發(fā)展。道路的給排水系統(tǒng)和我們的生活是緊密相連的，當(dāng)?shù)缆芬坏┏霈F(xiàn)積水的情況，就會(huì)嚴(yán)重影響道路的使用年限，從而降低路基的強(qiáng)度。當(dāng)然，嚴(yán)重情況下還會(huì)直接破壞路基的整體情況，因此，在城市道路建設(shè)的期間，加強(qiáng)給排水系統(tǒng)的優(yōu)化，將給排水的建設(shè)放在整個(gè)城市建設(shè)的規(guī)劃中是非常有必要的。

1 市政道路給排水系統(tǒng)在城市運(yùn)行中起到的作用

在城市運(yùn)行的期間，無論是生活還是企業(yè)的生產(chǎn)都會(huì)產(chǎn)生污水以及廢水，并且是無法避免的，以此同時(shí)，城市的地面還會(huì)出現(xiàn)地下水的情況，這些不同來源的水源都是直接影響城市正常運(yùn)行的主要因素。為了消除這些影響，市政部門需要加強(qiáng)城市道路給排水系統(tǒng)的建設(shè)，以此促進(jìn)城市道理的順暢運(yùn)行，從而展示城市最直觀的現(xiàn)象。一般而言，在整個(gè)排水系統(tǒng)的建構(gòu)中，主要由廢水處理場以及排水管道的系統(tǒng)和最終的廢水處理設(shè)施組成的，其中，在整個(gè)排水的系統(tǒng)中廢水管道系統(tǒng)是用于廢水的運(yùn)輸，無論是生活廢水還是工業(yè)上產(chǎn)生的廢水，經(jīng)過自然現(xiàn)象的產(chǎn)生之后需要通過管道將其運(yùn)輸?shù)街付ǖ奈恢?。?duì)于排水管中收集到的廢水進(jìn)行處理，這是廢水廠的工作職責(zé)，對(duì)收集來的廢水進(jìn)行凈化處理，從而促進(jìn)水資源的循環(huán)利用。所以說，對(duì)城市的給排水系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)不僅僅只是為了將城市運(yùn)行過程中產(chǎn)生的廢水排走，同時(shí)也是為了促進(jìn)城市的水資源循環(huán)利用，以此確保城市各個(gè)區(qū)域的水資源可以不斷地再生。

2 對(duì)市政道路給排水系實(shí)施有效的優(yōu)化設(shè)計(jì)對(duì)策

2.1 優(yōu)化路基的排水設(shè)計(jì)

路面、路基和綠化帶作為城市道路建設(shè)的主要組成部分，在城市道路建設(shè)的期間，路基作為基礎(chǔ)，當(dāng)開展市政道路給排水設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員需要全面考慮路基的排水設(shè)計(jì)。在施工之前需要對(duì)城市的道路路基情況進(jìn)行了解，比如路基材料的選擇以及地層結(jié)構(gòu)的情況等，根據(jù)不同的路基情況做出不同的排水設(shè)計(jì)方案。除此之外，對(duì)城市當(dāng)?shù)氐乃牟牧线M(jìn)行了解也是至關(guān)重要的，通過分析歷年的降水量以及最大降水量等情況進(jìn)行給排水設(shè)計(jì)，將整個(gè)排水設(shè)計(jì)的任務(wù)建立在城市的規(guī)劃中。給排水系統(tǒng)不能只是作為一個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng)，將它視為城市的重要核心，在設(shè)計(jì)的初期階段中，給排水系統(tǒng)和其他具備功能性的系統(tǒng)之間需要找到一個(gè)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的點(diǎn)，并根據(jù)實(shí)際的情況以及需求做好相應(yīng)的調(diào)整。一旦路基過濕，就不能對(duì)其進(jìn)行碾壓，不然很容易造成路基的損壞。另外，重視市政道路立交處路基的排水設(shè)計(jì)具有一定的作用，對(duì)于立交處的路基而言，立體作為它的主要特征，因此，和平坦的路面相比，這種情況的路基設(shè)計(jì)過程更加繁瑣。

2.2 優(yōu)化路面的排水設(shè)計(jì)

在開展路面設(shè)計(jì)的實(shí)際工作中，設(shè)計(jì)人員通常會(huì)將排水設(shè)計(jì)分成兩個(gè)部分，一種是對(duì)路面內(nèi)部的排水進(jìn)行設(shè)計(jì)，另一種是給路面的表面進(jìn)行排水設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)路面表面排水的過程中，主要的設(shè)計(jì)目的是為了加快降落在路面表面上的水快速地排出去，從而防止里面所產(chǎn)生的積水現(xiàn)象引發(fā)一些行車的安全隱患。根據(jù)觀察實(shí)際路面的設(shè)計(jì)情況可發(fā)現(xiàn)，很多設(shè)計(jì)師往往不太重視路面表面的給排水系統(tǒng)，當(dāng)?shù)缆返膬?nèi)部安排了合理的排水設(shè)計(jì)，他們就會(huì)認(rèn)為道路的表面就不再需要給排水系統(tǒng)，這完全是錯(cuò)誤的想法。對(duì)于道路表面以及道路內(nèi)部的排水設(shè)計(jì)來說，這兩者是相輔相成的，一旦道路上出現(xiàn)過多表面排水的情況，同時(shí)沒有實(shí)施相應(yīng)的措施，那么道路的內(nèi)部給排水系統(tǒng)就會(huì)形同虛設(shè)。因此，加強(qiáng)重視市政道路表面以及內(nèi)部的排水設(shè)計(jì)，并提出一定的建議與想法，這樣才能有效緩解并優(yōu)化市政道路的給排水設(shè)計(jì)。

2.3 優(yōu)化綠化帶的排水設(shè)計(jì)

在現(xiàn)代城市建設(shè)的過程中加強(qiáng)城市的綠化設(shè)施是非常重要的，城市道路的兩側(cè)都應(yīng)該鋪設(shè)面積大小差不多的綠化帶，由此促進(jìn)城市的美好景觀，同時(shí)還能讓行人在視覺上感受城市的美麗。但是綠化帶的鋪設(shè)會(huì)導(dǎo)致地面產(chǎn)生積水的現(xiàn)象，長時(shí)間的積水會(huì)影響城市道路的路基以及路面，從而降低城市道路使用的年限，這對(duì)城市給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)帶來了一定的挑戰(zhàn)。根據(jù)實(shí)際情況了解，需要對(duì)綠化帶展開相應(yīng)的排水設(shè)計(jì)。首先，設(shè)計(jì)人員需要對(duì)綠化帶泥土層的兩層砌上混凝土封閉墻，從而有效避免綠化帶的積水流到路基。其次，在綠化帶的區(qū)域中每間隔35m左右的距離設(shè)置一個(gè)集水井，在集水井中設(shè)置一些導(dǎo)出管，主要是為了將一些積水導(dǎo)出到排水管中，通過這種方法可以有效緩解并解決城市綠化帶排水的問題。但是這種處理方式需要較高的成本才能運(yùn)行，在實(shí)際的施工過程中，很多施工單位將碎石代替混凝土，同時(shí)在碎石中添加一些透水性較差的粘土，這樣做的目的是為了避免綠化帶中的積水滲透到路基中。據(jù)觀察，這種方式對(duì)于排水的效果非常高，同時(shí)還能節(jié)省市政給排水系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的成本，以此優(yōu)化城市道路綠化帶的排水效果，并延長道路的使用壽命。

3 結(jié) 語

綜上所述，在開展城市道路給排水優(yōu)化設(shè)計(jì)期間，加強(qiáng)城市自身的堅(jiān)實(shí)也是非常重要的環(huán)節(jié)之一，如果整體設(shè)計(jì)不達(dá)標(biāo)，那么城市在運(yùn)行期間就難將廢水排出，從而直接影響了城市居民的生活飲水以及周邊環(huán)境的情況。不僅如此，如果不及時(shí)對(duì)路面的積水進(jìn)行處理，不僅會(huì)影響市政道路的使用期限，同時(shí)還會(huì)影響到城市居民的人身安全。由此可見，市政部門應(yīng)該加強(qiáng)市政道路給排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，將設(shè)計(jì)和城市的整體規(guī)劃結(jié)合到一起，從而獲得最優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)方案，這樣才能有效發(fā)揮市政道路給排水系統(tǒng)的功能以及促進(jìn)城市的可持續(xù)向發(fā)展 。