康茂生 （中鐵十七局集團(tuán)第二工程有限公司，陜西 西安 710024）

公路工程是我國地區(qū)交流、人們出行必要的基礎(chǔ)設(shè)施。鑒定公路質(zhì)量方法中比較科學(xué)的就是對公路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢測，其能夠測得公路工程各方面的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，相關(guān)的技術(shù)人員從這些數(shù)據(jù)就能夠判定公路工程的質(zhì)量，并為公路工程的建設(shè)提供可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)，促進(jìn)公路建設(shè)質(zhì)量的提升。除此之外，還能夠通過檢測降低公路工程的造價，實(shí)現(xiàn)更高的經(jīng)濟(jì)效益，同時也能促進(jìn)新技術(shù)、新材料等的應(yīng)用與發(fā)展，具有一舉多得的效應(yīng)。但是目前我國的公路檢測中還存在著很多問題，致使數(shù)據(jù)誤差較大、設(shè)備利用率低，嚴(yán)重制約著我國公路事業(yè)的發(fā)展，所以相關(guān)的人員需要開拓工作思路，積極解決這些問題，使試驗(yàn)檢測發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

1 公路工程試驗(yàn)檢測的意義

1.1 有助于提高公路質(zhì)量

通過對建設(shè)公路的材料進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)，可以有效保證建筑材料的質(zhì)量，保證建筑材料自身擁有更好的性能，并在公路建設(shè)中得以充分發(fā)揮；通過試驗(yàn)還可以優(yōu)化施工的工藝和流程，使施工的工藝更加合理，具有更佳的可操作性；通過檢測，可以對公路做出科學(xué)的評價，保證公路的設(shè)計施工符合行車要求，保證行車安全；通過檢測可以得知公路的外觀和實(shí)際的性能是否合格，以及一些舊的公路是否滿足現(xiàn)在對于承載力以及車流量等方面的要求。

1.2 降低公路工程造價

對建設(shè)公路的材料進(jìn)行檢驗(yàn)，可以剔除那些質(zhì)量不合格的產(chǎn)品，通過材料之間的對比，選擇性價比最優(yōu)的產(chǎn)品，從而在保證材料質(zhì)量過關(guān)的前提下同時保證工程的成本不至于太高；對公路工程周邊的材料進(jìn)行檢驗(yàn)，選用合適的材料，可以促進(jìn)材料的就地取材，大大減少材料成本以及運(yùn)輸成本；通過試驗(yàn)和監(jiān)測能夠優(yōu)化施工工藝以及流程，良好的施工工藝以及比較精簡有效的流程對于節(jié)約人力、加快公路建設(shè)進(jìn)度都有著重要作用。

1.3 促進(jìn)施工技術(shù)的進(jìn)步

對新的施工技術(shù)、材料的以及工藝進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)，可以更好地了解材料的性能，工藝的質(zhì)量以及技術(shù)的可靠性和科學(xué)性，通過試驗(yàn)、應(yīng)用、創(chuàng)新、改進(jìn)，促進(jìn)施工技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展。公路是基礎(chǔ)設(shè)施，對于經(jīng)濟(jì)建設(shè)和民生需求來說十分重要，在建設(shè)的過程中，建設(shè)者們也是十分慎重的，所以經(jīng)過公路的應(yīng)用以后，會加大對新施工技術(shù)的推廣，從而促進(jìn)其取得更大的進(jìn)步。

2 公路工程試驗(yàn)檢測中常見的問題

2.1 公路工程的試驗(yàn)檢測管理制度不完善

一項(xiàng)完善有力的管理制度是機(jī)構(gòu)良好運(yùn)行的前提，但是在很多的試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)中都沒有職責(zé)明確的管理制度，管理制度中的各個條款也是泛泛之談，對于落實(shí)試驗(yàn)檢測極為不利。首先，有關(guān)于檢測設(shè)備的管理制度不完善。試驗(yàn)的設(shè)備有新有舊，總體上利用率比較低，所以對于設(shè)備的管理也比較松散，沒有進(jìn)行定期的檢查與維護(hù)，一些老舊設(shè)備的檢測數(shù)據(jù)已經(jīng)滿足不了當(dāng)前時代的要求。其次，對于人員的管理制度也不完善。很多技術(shù)員不能夠按照設(shè)備的操作規(guī)范來操作設(shè)備，導(dǎo)致數(shù)據(jù)總會出現(xiàn)誤差，還有一些人員為了數(shù)據(jù)好看，減少自己工作的麻煩，私自篡改檢測數(shù)據(jù)，影響了數(shù)據(jù)的真實(shí)性，對公路工程的建設(shè)有著極壞的影響。

2.2 試驗(yàn)設(shè)備和技術(shù)比較落后

試驗(yàn)檢測需要很多精密的儀器設(shè)備，對精確度有著極高的要求，只有高精度的測量數(shù)據(jù)才能夠?yàn)閷?shí)際的公路施工提供良好的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。在檢測公路工程時，一般的操作是把數(shù)據(jù)按照一定的比例進(jìn)行縮小，這樣可以為檢測工作提供很多方便，使檢測更加順利，但是這樣就會造成檢測數(shù)據(jù)和實(shí)際的數(shù)據(jù)產(chǎn)生一些誤差。為了保證公路的質(zhì)量，顯然這種方法是有很大缺陷的，需要有更高精確度的儀器來進(jìn)行試驗(yàn)和檢測。在試驗(yàn)的過程中，通常試驗(yàn)的環(huán)境也是試驗(yàn)結(jié)果的一個很重要的干擾項(xiàng)，大多數(shù)的試驗(yàn)需要一個穩(wěn)定的外界環(huán)境，但是在公路施工現(xiàn)場做相關(guān)檢測時，通常外部環(huán)境復(fù)雜多變，不利于采集到精確的數(shù)據(jù)，這也通常會讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生一些偏差。

2.3 試驗(yàn)檢測操作不規(guī)范

試驗(yàn)檢測的結(jié)果需要有很高的精確度，這就決定了操作者要有較好的操作水平，并能夠根據(jù)設(shè)備的操作規(guī)范以及數(shù)據(jù)采集的要求來進(jìn)行試驗(yàn)檢測，只有這樣才能讓試驗(yàn)的數(shù)據(jù)更加科學(xué)規(guī)范。但是目前很多試驗(yàn)檢測的操作者在經(jīng)過多年的試驗(yàn)以后往往不注重自己對新技術(shù)、新設(shè)備、新知識的更新，經(jīng)常用經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行檢測，并不會研究相應(yīng)的規(guī)范，這在很大程度上降低了數(shù)據(jù)的可靠性。還有一些人員是由于自身缺乏相應(yīng)的知識和經(jīng)驗(yàn)，在操作上并不嚴(yán)謹(jǐn)，欠缺對試驗(yàn)檢測要素的全面把控。

3 公路工程試驗(yàn)檢測中問題的解決辦法

3.1 改進(jìn)公路工程的試驗(yàn)檢測管理制度

相關(guān)的檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)該就目前自身的發(fā)展?fàn)顩r對自身的試驗(yàn)檢測管理制度加以改進(jìn)，讓其符合機(jī)構(gòu)的管理需要，向有利于提高試驗(yàn)檢測水平、促進(jìn)公路工程建設(shè)的方向做出改進(jìn)。管理制度中應(yīng)包含多項(xiàng)內(nèi)容，第一，設(shè)備管理制度。對于設(shè)備進(jìn)行備案管理，把新舊設(shè)備進(jìn)行登記，明確設(shè)備的購買時間、設(shè)備的型號規(guī)格、設(shè)備的使用年限、維修次數(shù)以及具體時間、設(shè)備性能等內(nèi)容，加強(qiáng)對設(shè)備的管理。在使用設(shè)備之前以及使用完畢以后都要對其進(jìn)行相應(yīng)的檢查，保證設(shè)備能夠正常使用，如果設(shè)備有故障要及時進(jìn)行報備，相關(guān)人員要及時聯(lián)系維修人員將其修理好。對于那些修理不好的要做好處理。第二，完善對人員的管理。充實(shí)管理制度的各項(xiàng)細(xì)則，明確各種操作規(guī)范以及監(jiān)管制度，使試驗(yàn)檢測的準(zhǔn)確性能做到人人有責(zé)、各負(fù)其責(zé)，監(jiān)督好試驗(yàn)操作人員的行為，使其按照操作的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行試驗(yàn)和檢測。另外，還要做好對人員的配置，安排好相應(yīng)的管理、維修、操作人員，達(dá)到“人盡其用”的效果。

3.2 更新試驗(yàn)檢測的設(shè)備，引進(jìn)新的檢測技術(shù)

為了能夠確保試驗(yàn)檢測的數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)，就需要引進(jìn)先進(jìn)的試驗(yàn)檢測設(shè)備和新的檢測技術(shù)。隨著現(xiàn)在的技術(shù)越來越先進(jìn)，很多智能化、數(shù)字化的技術(shù)運(yùn)用到了試驗(yàn)器材里，使數(shù)據(jù)的收集、分析更加精準(zhǔn)，通過應(yīng)用這樣一些技術(shù)，使人力資源得到了一定的解放，而且還能夠防止人為發(fā)生的誤差，保證了數(shù)據(jù)的精確性。引進(jìn)設(shè)備的同時要引進(jìn)與其配套的建材技術(shù)，這樣才能使操作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，還有助于統(tǒng)一檢測領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)，提升公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性。

3.3 培養(yǎng)高素質(zhì)的人才

高素質(zhì)的人才不僅要有扎實(shí)的專業(yè)知識還需要有良好的從業(yè)態(tài)度。首先，高素質(zhì)的人才要有深厚的專業(yè)知識和操作技能，能夠運(yùn)用試驗(yàn)檢測的理論知識和精確的操作來使用試驗(yàn)檢測的相關(guān)儀器，并能夠?qū)υ囼?yàn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼撟C和分析，為公路建設(shè)提供可靠的試驗(yàn)檢測結(jié)果。其次，試驗(yàn)檢測人員要有良好的從業(yè)態(tài)度，在檢測的過程中能夠認(rèn)識到自身工作的重要性，在工作中發(fā)揮愛崗敬業(yè)、兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、專注細(xì)節(jié)的精神，另外，還需要有自我學(xué)習(xí)的意識，在工作中積極學(xué)習(xí)新的知識，提高自己的理論和操作水平，并要有一定的創(chuàng)新意識，能夠根據(jù)公路工程的實(shí)際情況改進(jìn)自己的工作方法，為更好地建設(shè)公路工程提供可操作性高、有助于提高工程質(zhì)量的建議。除此之外，有條件的情況下要積極組織檢測人員進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)和實(shí)訓(xùn)，從而提高整個檢測團(tuán)隊(duì)的檢測水平。

3.4 對進(jìn)場的建材進(jìn)行嚴(yán)格檢測

建筑材料是公路建設(shè)的基礎(chǔ)，保證建筑材料的質(zhì)量也就是保證公路質(zhì)量的基礎(chǔ)，所以這也成為試驗(yàn)檢測人員的工作重點(diǎn)之一。在材料采購時要選擇信譽(yù)好的大廠家，并跟廠家簽訂有效的合同，在合同中要根據(jù)公路施工的情況明確材料名稱、訂貨量、運(yùn)輸?shù)葍?nèi)容，做好科學(xué)合理的規(guī)劃。簽合同時，可以請專業(yè)的檢測人員對建材進(jìn)行試驗(yàn)檢測，保證建材的質(zhì)量。在材料進(jìn)場之前也要根據(jù)相關(guān)的證明對貨物進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收，只有產(chǎn)品的各項(xiàng)信息和之前的檢測結(jié)果能夠相吻合才能夠進(jìn)場。進(jìn)場之后要安排好各種建材的堆放，按照類別、施工工序等進(jìn)行合理擺放，控制好場地中的環(huán)境，做好防曬、防潮等工作，保證施工材料的質(zhì)量。

4 結(jié)語

我國交通事業(yè)在新時期有了新的發(fā)展，對現(xiàn)代化公路建設(shè)提出了更高的要求。為了滿足這種要求，公路工程試驗(yàn)檢測需要積極發(fā)揮自身指導(dǎo)性、精確性、可靠性的作用，為公路工程的建設(shè)以及整改提供可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。為了解決我國公路試驗(yàn)檢測中的常見問題，相關(guān)的機(jī)構(gòu)和工作者需要從改進(jìn)公路工程的試驗(yàn)檢測管理制度，更新試驗(yàn)檢測設(shè)備，引進(jìn)新的檢測技術(shù)，培養(yǎng)高素質(zhì)的人才，對進(jìn)場的建材進(jìn)行嚴(yán)格檢測等方面出發(fā)，加強(qiáng)對試驗(yàn)檢測的監(jiān)管，從而達(dá)到提高試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性等效果，提高公路建設(shè)的質(zhì)量，使我國的公路建設(shè)能夠得到更好的發(fā)展。