淺析道路橋梁施工管理中常見問題及其對策研究

柴王斌

(嘉興國際商務區(qū)投資建設有限公司,浙江 嘉興 314000)

0 引 言

隨著我國經濟社會的不斷發(fā)展，我們的城市建設步伐不斷加速，老百姓的生活水平也越來越高了，錢袋子也越來越鼓，現(xiàn)有的城市基礎設施步伐已經跟不上人民日益增長的精神文化滿足需求，由此帶來的最后一公里交通瓶頸現(xiàn)象愈發(fā)突出。為更好地服務于各地城市文明建設及提升市容市貌，各地主管部門投入更多的人力物力財力到交通基礎設施升級、完善、建設中去，特別是道路橋梁工程是其中極其重要的一部分。由于修路造橋技術要求高、協(xié)同性多，給我們的日常施工管理帶來了諸多的不便。

1 道路橋梁施工中常見問題及其原因

1.1 施工協(xié)調性不一，嚴重影響總體進度

道路橋梁施工需要人與環(huán)境共同施加積極影響才能最終完成項目，從人的因素上來說，青年的科班出身的技術人員憑借技術的優(yōu)勢會有驕傲的心理，而青年工人則缺少長期吃苦的準備，老年施工人員肯吃苦但其綜合素養(yǎng)已跟不上時代進步的要求，而我們的道路橋梁施工因其所需調集的資源要求多而質量高，各環(huán)節(jié)的銜接作業(yè)、技術及施工、材料供應、設備調適、技術人員操作、安全監(jiān)督、突發(fā)事件等，如不能有效地協(xié)調好各方的時間進度，則必然產生工作矛盾，從自然環(huán)境方面來說，也有著很多的影響，比方澆筑水泥對于天氣溫度的要求、晴雨天氣，霧霾等，總之，這些因素雜糅在一起最后必然對施工中的項目工程及進度最后的順利完成造成極大的影響。

1.2 人員素質參差不齊，安全隱患大

在道路橋梁工程施工管理過程中，員工和施工企業(yè)都需要重視安全問題，避免引發(fā)安全事故，影響施工企業(yè)和人員的安全。一方面，工程施工的一線工人大多數(shù)文化水平只有初小水平，對于生產過程中的安全問題認識不足，即便認識到位，也不會去進行相應的必要保護，尤其是有點工作年限的小青工，自以為有些工作經驗于是思想開始麻痹了，為了圖省事，常常不戴安全帽和安全繩進行上崗操作，導致一些不必要的安全事故的發(fā)生。另一方面，很多企業(yè)因進度、材料、環(huán)境等問題，根本沒有建立起一支專職的施工工程監(jiān)督隊伍，認為沒有必要成立一個專門的部門進行安全監(jiān)督管理，他們在項目中過度考量自身的經濟成本，對于安全防護器具則經常降低等級采購或是少采購，對于施工人員的安全教育和安全工作區(qū)域劃隔離和標志警示則是可有可無，沒有統(tǒng)一去進行日常的維護和監(jiān)督，以致發(fā)生安全事故，既影響了員工的健康及家屬的幸福生活，同時因事故的發(fā)生，施工方支付大筆的醫(yī)療費用等，也給施工方增加了巨大的管理成本以及難以挽回的信譽品質。

1.3 工程監(jiān)管難，精細化管理流于形式

當前，很多項目的施工方沒有建立一支專職的監(jiān)督管理隊伍，對于工程的材料及安全問題沒有及時發(fā)現(xiàn)問題。施工人員的安全問題是道路橋梁施工之中的根本問題，“安全第一”歷來都是道路橋梁工程施工中最重的底線，施工方一般不太注意這一塊，導致的安全問題眾多。另一方面，所有道路橋梁施工都是需要性價比高的材料，但是工期又是愈短愈好，有一些采購員為了回扣就虛報價格，以至于工程的投資成本急劇增加；部分采購甚至是價高材質差，給后續(xù)道路橋梁的維護帶來了嚴重的安全隱患，甚至威脅到了整個工程的質量。同樣因為沒有有效的監(jiān)督，員工慵懶散漫，出現(xiàn)磨洋工的現(xiàn)象是經常有之，有的工作崗位時常出現(xiàn)缺崗的現(xiàn)象，這樣肯定是沒有辦法高效地完成自己份內的工作的。有的工作是外包的，對于外包方的日常監(jiān)管更是形式為主，也沒有很有效的辦法進行深度的跟蹤調查，有時候遇到拖欠工資時，更是受到勞動保障部門的監(jiān)察而無端受到牽連。

2 道路橋梁工程施工管理問題的優(yōu)化措施分析

2.1 把控質量，協(xié)調進度

當前，這些專業(yè)的監(jiān)督人才很好，不可能每一個項目都能標配完善，那么可以請一些相關的職業(yè)經理人團隊，具體來負責落實落細落小。

第一，在進行道路橋梁施工，由他們把質量標準落實到每個進度當中去，明確各個單位、崗位之間的工作職責，量化工作細則，分門別類地對工程施工設計人員、施工人員、管理人員，按崗設人，合理分配好協(xié)作力度。

其次，對于道路橋梁施工所需要的材料必須經由他們進行二次核查，重視水泥、砂石、外加劑等材料質量的試驗與檢測，掌握材料綜合性能，實現(xiàn)對工程質量的有效控制，保證材料貨真價實達到施工要求；對于易受潮的施工材料，必須要設置好專門的保管倉庫，材料的入庫和出庫要有完備的手續(xù)記錄，避免因材料而影響工程進度。

第三，項目推進過程中的每一個步驟實施前，相關人員一定要帶好圖紙、文件等材料，先深入一線現(xiàn)場，實地召開進行項目的多方協(xié)調現(xiàn)場會，了解施工人員對于項目進度的實際需求，統(tǒng)籌優(yōu)化施工期間人和環(huán)境對于交叉合作的不利影響因素，把它們控制在最小范圍之內，保障項目工程地有序完成。

2.2 完善管理制度，保障施工安全

對于項目的工作，需要各方面進行共同努力，對于工程項目而言，安全問題大于天。

第一，在正式開工前，要對每一個員工進行上崗培訓，并對他們進行一對一的安全知識考核和購買相關的保險。在項目施工初期及之后，定期給員工進行安全知識講座和臨時人設情景考核，以提升他們的安全意識和操作規(guī)范程度。同時，對于項目施工的危險地段，必須做好必要的防護，在顯著位置設置安全網、安全警示牌及對重要區(qū)域進行分隔，確保杜絕安全事故的發(fā)生。

第二，完善日常的考核獎懲制度。對于未經許可擅自脫崗、不在崗位的員工，進行批評教育直至扣發(fā)工資獎金，必要時辭退，從根本上根除施工中由于類似的情況而導致的安全隱患。

第三，強制推行輪休制度，要求施工人員在項目推進的過程中，嚴禁疲勞上崗，責任到崗一個班組，并適當開展文娛活動，增加施工人員的身心健康。

第四，必要時可以和其他項目工地進行聯(lián)合培養(yǎng)操作人員，可以采用交互幫助的形式，開展師徒結對，增強他們的道橋專業(yè)知識儲備和技能水平。

3 結束語

道路橋梁是新時代我國現(xiàn)代化中各城市群的重要交通樞紐，也是城市基建的重點設施，他們在我國現(xiàn)代化建設中具有重要的經濟和戰(zhàn)略意義。針對當前我國道路橋梁施工中經常出現(xiàn)的一些普遍及特例現(xiàn)象、事例，給我們敲響了質量重于泰山的警鐘，讓我們時刻不能放松對于道路橋梁工程的質量把控，相信在嚴格標準和強有力的規(guī)范監(jiān)督約束下，我們的道路橋梁施工的規(guī)范程度會有質的提長，我們的工程質量也一定會越來越經得起檢驗，最終助力于我們地方各區(qū)域及城市群、都市圈之間的現(xiàn)代化產業(yè)、人員的經濟聯(lián)系，讓人民深切地感受到交通給我們當前及未來發(fā)展給予的便利和舒適。