基于精細化管理理念的高速公路建設(shè)分析

付憲聰

（昭通市高速公路投資發(fā)展有限責任公司， 云南 昭通 657000）

1 引言

高速公路工程項目是一項高成本、施工周期長、施工工藝復雜、施工環(huán)境困難的項目，涉及的范圍比較廣，會消耗大量的人力資源和物力資源。為了實現(xiàn)高速公路建設(shè)經(jīng)濟效益的提升，需要合理利用基礎(chǔ)資源，實現(xiàn)高速公路建設(shè)的現(xiàn)代化、精細化管理。

提升高速公路精細化管理的科學性和高效性，將精細化管理理念融入高速公路建設(shè)中，嚴格把控建設(shè)的每一個環(huán)節(jié)，確保高速公路的整體建設(shè)質(zhì)量，優(yōu)化施工和管理流程，在節(jié)約資源和資金的基礎(chǔ)上，建設(shè)高水平和高質(zhì)量的高速公路項目，確保高速公路工程項目建設(shè)取得更高的經(jīng)濟效益和社會效益。

2 高速公路建設(shè)制度精細化管理分析

2.1 精細化管理內(nèi)容的落實

在高速公路建設(shè)質(zhì)量管理中，落實管理制度的每一項指標和細則，確保制度內(nèi)容明確化，保證施工人員詳細了解高速公路建設(shè)的具體內(nèi)容，需要區(qū)分具體施工項目的總工程、分工程和階段性工程以及合理分配具體的任務(wù)，如詳細劃分路面、坡度、山地橋梁等建設(shè)任務(wù)，落實好高速公路具體建設(shè)制度的施工要求[1]。

2.2 精細化質(zhì)量管理制度

高速公路建設(shè)要堅持施工質(zhì)量標準，在精細化質(zhì)量管理制度落實中，細化施工單位員工的具體職責，對高速公路建設(shè)的相關(guān)負責人、技術(shù)人員等做好登記備份記錄，一旦出現(xiàn)安全事故，可以通過備份的檔案找到相關(guān)負責人，追究相應(yīng)的責任，提高有關(guān)人員的責任意識。

3 高速公路施工期間的精細化管理

3.1 施工質(zhì)量的精細化管理

在高速公路建設(shè)過程中，需要對施工質(zhì)量進行精細化管理，顯著提升建設(shè)項目的施工水平。為了保障施工技術(shù)、核心環(huán)節(jié)、隱蔽工程的質(zhì)量，需要做好相關(guān)技術(shù)環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢測工作。在建設(shè)工程開工前期，施工單位需要明確并提高自身的技術(shù)，按照合同內(nèi)容對施工指導的相關(guān)文件進行完善，精細化管理施工過程，以詳細的指導書指導核心環(huán)節(jié)的技術(shù)和施工要點，確保每一個施工人員牢記于心。

根據(jù)施工質(zhì)量標準建立科學合理的質(zhì)量監(jiān)測體系，通過相關(guān)的高科技技術(shù)運營管理系統(tǒng)，推動高質(zhì)量的建設(shè)項目的完工[2]。在建立高速公路建設(shè)工程的質(zhì)量監(jiān)測體系時，需要落實好施工質(zhì)量責任制度，將工程的每一個環(huán)節(jié)的最終施工質(zhì)量落實到個人崗位上，嚴格監(jiān)督和控制整個施工過程，確保高速公路建設(shè)項目的順利完工。管理人員一旦發(fā)現(xiàn)建設(shè)項目的問題時，根據(jù)落實好的責任制度處理和調(diào)控相關(guān)問題，找出工程紕漏問題并落實到相關(guān)負責人身上，快速有效處理存在的問題，避免影響施工質(zhì)量和施工進度，減少建筑企業(yè)的經(jīng)濟損失。

還需要安排專業(yè)人員詳細勘察施工現(xiàn)場的地質(zhì)水文情況以及周圍環(huán)境的地形，在制訂施工方案時，施工單位應(yīng)該綜合考慮當前施工隊伍的水平、經(jīng)驗和施工設(shè)備，從而制訂出科學合理、完整、執(zhí)行度高的施工方案。在精細化管理實踐中，安排專業(yè)的技術(shù)人員親臨施工現(xiàn)場指導施工，確保參與每一個施工環(huán)節(jié)的檢測和評估工作，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即停止施工，在確保施工環(huán)境安全后，簽署相應(yīng)的施工協(xié)議。此外，還需要建立科學的試驗場地，對試驗檢測工作進行統(tǒng)籌規(guī)劃，專業(yè)人員應(yīng)該全過程檢測施工質(zhì)量，做好相應(yīng)的檔案備份，確保數(shù)據(jù)管理庫的科學性、安全性、系統(tǒng)性，合理使用相應(yīng)的數(shù)據(jù)，避免施工過程出現(xiàn)不可控的因素。

3.2 施工期間的精細化管理

高速公路施工過程直接影響建設(shè)工程的質(zhì)量和整體效益，因此，需要做好這個環(huán)節(jié)的精細化管理。施工前期，施工單位需要明確各個單位的職責，對相關(guān)職能部門的功能進行完善，確保施工現(xiàn)場的物資、技術(shù)管理、人事落實到位。按照設(shè)計圖紙開展施工，確定施工的具體范圍，合理對工期、施工任務(wù)進行分配，確保在施工周期各項操作的規(guī)范化。規(guī)劃部門需要根據(jù)不同的建設(shè)項目確定計劃書，通過相關(guān)部門審核，確保無誤后，才能正式開展高速公路的建設(shè)工程。在施工過程中，需要規(guī)范化管理倉儲地，按照相應(yīng)的要求合理堆放原材料，精細化管理攪拌場地、建設(shè)場地、指揮場地等，根據(jù)相關(guān)的施工標準規(guī)范物品的使用、儲存等，確保合理處置廢棄物品[3]。

3.3 工程建設(shè)費用的精細化管理

對高速公路建設(shè)項目進行精細化管理，最主要的是對工程建設(shè)費用進行精細化管理，主要從投資估算和預(yù)算、工程費用造價、招投標階段3方面入手。

加強高速公路工程建設(shè)的投資估算和預(yù)算的精細化管理，工程項目的建設(shè)起始階段為投資決策階段，需要對投資的可行性進行研究，并建立在投資的可行性基礎(chǔ)上進行預(yù)算。投資決策階段作為工程造價的基礎(chǔ)階段，直接影響著建設(shè)工程的質(zhì)量，需要完善這一環(huán)節(jié)的預(yù)算和估算工作，全面把握建設(shè)工程的投資，提高建設(shè)工程的資金使用效率，從設(shè)計源頭對工程造價費用進行控制，詳細分析工程設(shè)計階段的工程造價、造價構(gòu)成，合理分配建設(shè)資金，確保建設(shè)資金的實用性。

招投標階段直接影響整個工程的質(zhì)量、工程造價和建設(shè)進度，做好招投標階段的精細化管理，選擇性價比高的施工單位，推動高速公路工程建設(shè)的順利進行[4]。

3.4 實現(xiàn)評估體系精細化管理

在高速公路建設(shè)項目的施工過程中，完善的施工項目質(zhì)量評價體系有利于改善施工項目的決策和措施，使其進一步實現(xiàn)合理化、規(guī)范化和科學化，進一步提高相關(guān)企業(yè)的招投標階段的管理能力。在建設(shè)項目的施工管理過程中，將企業(yè)和市場建立起緊密的聯(lián)系，嚴格約束建設(shè)項目的安全問題，避免施工過程出現(xiàn)安全隱患，做好建設(shè)項目安全問題的預(yù)警。

在對待不合理、不規(guī)范的管理方式時，如分包、轉(zhuǎn)包等，需要嚴肅處理違反項目合同相關(guān)條例的行為，從重、從嚴處罰利用職務(wù)便利侵吞工程款項的管理人員。做好相關(guān)的管理人員和施工人員的考核制度的規(guī)范化、專業(yè)化，統(tǒng)計企業(yè)從業(yè)人員的評價體系，嚴格約束建筑工程的質(zhì)量和安全，及時從嚴處理施工過程問題，確保高速公路項目管理體系的有序運行[5]。

4 結(jié)語

綜上所述，高速公路項目的建設(shè)質(zhì)量和經(jīng)濟效益與施工管理有著密切的聯(lián)系，工程實踐中，需要建立精細化管理體系，將精細化的管理理念融入招投標階段、設(shè)計階段、施工階段、監(jiān)測和檢驗階段等環(huán)節(jié)，不斷提高施工隊伍和管理人員的綜合素質(zhì)和責任意識，使建筑企業(yè)和施工單位的經(jīng)濟效益得以提升，更好地推動我國高速公路事業(yè)的發(fā)展。