文|本刊編輯部
毋庸置疑,“綠色公路”是公路交通領(lǐng)域當(dāng)下的熱詞。建設(shè)綠色公路是踐行生態(tài)文明思想、深化綠色發(fā)展理念、助力美麗中國建設(shè)的必然要求,也是支撐交通強(qiáng)國建設(shè)、實(shí)現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵舉措,具有十分重要的意義。
站在“綠色交通”的視野下審視綠色公路,中國工程院院士孫永福認(rèn)為,公路行業(yè)應(yīng)該抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“窗口期”,圍繞交通一體化和高質(zhì)量發(fā)展精準(zhǔn)發(fā)力,突出綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施的支撐,實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的綠色建設(shè)與養(yǎng)護(hù),抓住新技術(shù)、新業(yè)態(tài)的發(fā)展契機(jī),實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。
站在公路行業(yè)的角度,近年來,以生態(tài)環(huán)保、資源節(jié)約、節(jié)能高效、服務(wù)提升為特征;以注重資源節(jié)約集約利用、生態(tài)保護(hù)、環(huán)境污染控制、節(jié)能降碳、安全智慧及服務(wù)提升等為重點(diǎn);以最小資源占用、最小能源耗用、最低污染排放、最輕環(huán)境影響、最優(yōu)建設(shè)品質(zhì)、最高運(yùn)行效率為目標(biāo),綠色公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和評估體系已基本建立,建設(shè)理念深入人心,延崇高速、云茂高速等一批典型示范工程已經(jīng)建成,綠色公路建設(shè)取得顯著成效。
本期“第一觀察”《2020中國綠色公路指南》,對中國公路學(xué)會和交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院編寫的《中國綠色公路發(fā)展研究報(bào)告(2020)》進(jìn)行了詳細(xì)解讀,分析了我國綠色公路的發(fā)展現(xiàn)狀、面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),并對未來發(fā)展進(jìn)行展望,還以“最美綠色高速”廣東云茂高速為例,分享了項(xiàng)目在統(tǒng)籌利用土地資源,循環(huán)利用建筑材料,加強(qiáng)生態(tài)保護(hù),推進(jìn)數(shù)字監(jiān)管等方面開展的創(chuàng)新與實(shí)踐。
通讀《報(bào)告》,可以為下一步的綠色公路建設(shè)提煉出幾個關(guān)鍵詞:
一是全壽命,即在公路規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營和養(yǎng)護(hù)等全過程中遵循全壽命周期理念。例如,在立項(xiàng)論證和可行性研究階段,統(tǒng)籌考慮公路全壽命周期綠色發(fā)展;在勘察設(shè)計(jì)階段,結(jié)合安全、節(jié)地、節(jié)能、生態(tài)、環(huán)保、景觀、服務(wù)等要求,分項(xiàng)細(xì)化和完善各專業(yè)設(shè)計(jì)方案;在建設(shè)施工階段,聯(lián)合相關(guān)單位開展前沿工程技術(shù)研究,提高生產(chǎn)效率,保證工程質(zhì)量;在養(yǎng)護(hù)運(yùn)營階段,推動機(jī)電和智慧公路各系統(tǒng)智能聯(lián)動,探索公路運(yùn)行能耗和排放在線監(jiān)測及控制技術(shù),以相對較少的資源能耗,提供更高水平的運(yùn)營服務(wù)。
二是因地制宜,各地開展綠色公路建設(shè)和提升工作,應(yīng)充分結(jié)合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn),體現(xiàn)項(xiàng)目特色,深入探索綠色公路與地域文化、旅游公路、農(nóng)村公路及鄉(xiāng)村振興等相結(jié)合的新型建設(shè)主題。
三是可學(xué)可鑒,全行業(yè)應(yīng)深入總結(jié)綠色公路建設(shè)實(shí)踐,做好示范項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)推廣,形成一批可復(fù)制、可推廣的成果,指導(dǎo)各地“十四五”期間綠色公路建設(shè)全面深入開展,實(shí)現(xiàn)綠色公路建設(shè)新理念、新技術(shù)、新制度在本省份公路工程建設(shè)項(xiàng)目中的全覆蓋。
四是科技賦能,有效利用科技發(fā)展的契機(jī),開創(chuàng)綠色交通發(fā)展新模式,通過科技賦能,打造綠色、高效出行新基建,推進(jìn)交通效率、安全與服務(wù)的全面提升。
最后,是“跳出去,引進(jìn)來”,一方面,跳出公路行業(yè)看待綠色公路建設(shè),在項(xiàng)目建設(shè)過程中積極協(xié)調(diào)環(huán)保、國土、審計(jì)、地方發(fā)改委等管理部門,爭取獲得支持,同時(shí)學(xué)習(xí)其他行業(yè)的綠色理念和舉措;另一方面,強(qiáng)化技術(shù)咨詢服務(wù),引入專業(yè)咨詢單位,對項(xiàng)目進(jìn)行全過程指導(dǎo),健全綠色公路體系化管理制度。
創(chuàng)新賦能,綠色發(fā)展,千頭萬緒,知易行難,它考驗(yàn)全體公路建設(shè)者的決心、智慧和努力。春播萬顆種,秋收一片綠。