到“十三五”期末,全國公路通車里程約510萬公里,其中高速公路15.5萬公里、覆蓋98.6%的20萬人口以上的城市和地級行政中心。全國投入超過9500億元車購稅資金支持貧困地區(qū)公路項目建設,5年新改建農村公路超過140萬公里?!笆濉币?guī)劃目標任務圓滿實現,為決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅和全面建成小康社會提供有力支撐。
2020年1月1日零時起,全國高速公路29個聯(lián)網省份的487個省界收費站全部取消,高速公路在所有有車流變化的地方都安裝了龍門架,實現分段式精準收費,車輛只需在目的地出口一次交費,結束了每到一個省界就得領卡交費的歷史。全國高速公路“一張網”“自由流”收費時代已來臨。
2020年,上海市、江蘇省、廣東省、福建省、江西省、安徽省等多個交通強國建設試點實施方案獲批,一批重大工程將加速推進。加快建設交通強國,必須推動交通強國建設由試點探索向擴面鋪開、全面建設邁進,加快打造現代化交通基礎設施體系。
2020年12月22日,《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書發(fā)布。白皮書全面介紹了新時代中國交通發(fā)展成就,分享中國交通可持續(xù)發(fā)展的理念和實踐,對全球交通可持續(xù)發(fā)展提供的中國方案、中國智慧,有助于進一步增進國際社會對中國交通發(fā)展的認識和了解。
從2020年1月25日晚,交通運輸部部長李小鵬主持召開綜合應急指揮中心會議,到10月23日,全國交通運輸系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情表彰大會召開,面對突如其來的嚴重疫情,4000多萬交通抗疫大軍聞令而動、全員皆兵,為抗疫斗爭取得戰(zhàn)略成果提供了堅強保障。
2020年6月底,交通運輸部辦公廳印發(fā)《“十三五”全國干線公路養(yǎng)護管理評價標準的通知》,標志著“十三五”“國評”正式啟動,這也是首次將“國檢”改為“國評”。此次“國評”的內容是綜合質量效益評價、治理能力評價和公眾滿意度評價,三部分綜合評分,根據評分情況印發(fā)評價報告和表彰決定。
2020年8月底,全國已基本實現具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通客車。而在2019年底,全國已實現具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通硬化路,農村公路里程已達420萬公里。
2020年6月30日,山東高速集團有限公司與齊魯交通發(fā)展集團有限公司正式吸收合并,齊魯交通解散并注銷,高速集團作為合并后公司繼續(xù)存續(xù)。新山東高速集團資產總額和營收將分別達到9452億元和1237億元。值得注意的是,9月,上市公司貴州茅臺的母公司中國貴州茅臺酒廠(集團)有限責任公司擬發(fā)行不超過150億元規(guī)模的公司債券,擬用于對貴州高速公路集團有限公司股權收購、償還有息債務、補充流動資金需求等。
2020年11月27日,2019年度全國“十大最美農村路”正式揭曉,福建福州市晉安北峰環(huán)線全景公路鼓宦線、浙江杭州市淳安縣淳楊公路等10條農村公路脫穎而出。同時,2020年度全國“十大最美農村路”評選活動正式啟動。
2020年8月,國家發(fā)展改革委辦公廳印發(fā)《關于做好基礎設施領域不動產投資信托基金(REITs)試點項目申報工作的通知》指出,開展基礎設施REITs試點,是投融資機制的重大創(chuàng)新,有助于盤活存量資產,廣泛調動各類社會資本積極性,促進基礎設施高質量發(fā)展。