陳 晨,榮佳偉,喬鉑純
(松遼委水文局黑龍江中游水文水資源中心,黑龍江佳木斯156400)
黑龍江無論是流域面積大小、總長度還是多年平均徑流量,均為世界前十。汛期時,黑龍江干流中游段的水文監(jiān)測工作任務尤為繁重,隨著經(jīng)濟、科技及工業(yè)的高速發(fā)展,各類行業(yè)先進技術(shù)紛紛應用于水文監(jiān)測中。通過無人機測驗系統(tǒng),能夠有效提高黑龍江干流中游段水文監(jiān)測的質(zhì)量,保證水文數(shù)據(jù)的準確性、時效性和科學性。
黑龍江干流可分為3 段,洛古河至黑河附近的結(jié)雅河口為上游,結(jié)雅河口至烏蘇里江河口為中游,烏蘇里江河口以下至入海口為下游,屬平原性河流。水文工作是為國民經(jīng)濟建設、防汛抗旱、水資源開發(fā)利用和水環(huán)境保護提供科學依據(jù)的重要基礎工作,也是一項傳統(tǒng)的專業(yè)性工作。水文監(jiān)測是水文計算、水文預報、水資源分析等各項水文工作的基礎。認識水文現(xiàn)象,探索水文規(guī)律,首要任務是開展水文監(jiān)測工作。除了水位、水溫、降水和蒸發(fā)等日常水文觀測內(nèi)容之外,黑龍江干流中游段的水文監(jiān)測工作還包括暢流期流量測驗、泥沙測驗、封凍期流量測驗工作。根據(jù)汛情,有時還會開展應急監(jiān)測工作。
隨著我國綜合國力的不斷提升和科技水平的逐步發(fā)展,水文監(jiān)測方式發(fā)生了很大的改變,水文測驗儀器設備的先進程度和利用率也有了顯著提高。在北方,暢流期已基本實現(xiàn)了水文測驗現(xiàn)代化。
黑龍江干流中游段暢流期流量測驗通常采用ADCP(聲學多普勒流速剖面儀)走航式流量測驗方式,即使用水文測驗用船垂直水面固定ADCP的水下?lián)Q能器,通過沿測驗斷面航行,采集水深、河寬、流量、流速等數(shù)據(jù)。ADCP 通常裝載在廠家配置的小型測船內(nèi),再將小型測船固定在水文測驗船船側(cè),通過“大船帶小船”的方式走航式開展流量測驗。這種測驗方式相較于傳統(tǒng)的架設纜道使用旋槳式流速儀開展流量測驗,更加高效和便捷。但是按照規(guī)定,測驗船上江開展測量,不僅需要配備專職船舶駕駛員,包括測驗技術(shù)員在內(nèi)的船上所有人員,都必須持有船員適任證書和船員服務簿方能開展工作。船只運行維護成本較高,單次測驗時間周期較長。綜上所述,目前黑龍江暢流期水文監(jiān)測工作采取的ADCP 走航式流量測驗方式,在工作效率和成本上仍有一定的提升空間。
目前,中國是全球民用無人機最主要的產(chǎn)業(yè)基地,民用無人機最大的市場在于政府公共服務的提供,如警用、消防、測繪、植保、巡檢、氣象等,占到總需求的80%。近5 年來,中國民用消費級及工業(yè)無人機都取得了高速發(fā)展,逐漸成為全球無人機行業(yè)重要的板塊之一。在民用無人機領域,中國已經(jīng)走在世界前列,以大疆為代表的中國民用無人機研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展迅速,并在國際市場上占據(jù)了較好的競爭地位。
無人機具有便攜、高效等諸多特點,以目前某民用工業(yè)級無人機行業(yè)領先品牌旗艦機型為例,使用溫度-20~50 ℃,最大載重6.0 kg,最大通訊距離5 km,最大可承受風速8 m/s(勁風標準),最大水平飛行速度65 km/h,無負載懸停時間32 min,滿負載6 kg懸停時間16 min。這些參數(shù)滿足包括黑龍江在內(nèi)的多數(shù)大江大河的測驗環(huán)境條件。
目前行業(yè)常見的無人機測驗系統(tǒng)多為通過多旋翼無人機裝載非接觸式雷達多普勒測流設備和激光3D 掃描設備采集水文數(shù)據(jù),無人機按照設置好的測驗斷面航行路線,每間隔適當距離,將無人機懸停并進行測驗,懸停高度保持在30 m 左右,直至按航線完成測驗斷面的流量測驗工作。暢流期的測沙與采樣工作,也可以使用無人機懸停測量、采樣方式進行,無需“大船帶小船”的測驗模式,降低了單次流量測驗成本,提高了工作效率。大洪水時期,開展應急監(jiān)測同樣可以采用此種流量測驗方式。
到了開江和封江的重要時段,無人機的使用,不僅可以對測驗斷面的流冰疏密度有一個直觀的判斷,還可以充分發(fā)揮其機動性強的特點,掌握上下游冰清,為實時預測預報提供依據(jù)。
研究提及的某品牌旗艦型號工業(yè)級無人機可承受最大風速為8 m/s,黑龍江干流中游段江面寬闊,如遇到風浪較大情況,無人機不僅很難頂風沿測驗斷面直線飛行、懸停完成測驗工作,同時對續(xù)航能力也有很大考驗。因此,應避免在5 級以上強風天氣下開展測量,測驗前準備好足夠數(shù)量的備用電池。工作出發(fā)之前,應當了解當?shù)叵拗骑w行政策,飛行前提前與有關(guān)部門申請報備。
此外,還要結(jié)合黑龍江干流中游段實際情況,參考干流各水文站水文監(jiān)測資料,通過率定和對比測量,不斷提高無人機測驗系統(tǒng)測量河道斷面流量的測驗精度。
無人機測驗系統(tǒng)的應用,能夠有效提高黑龍江干流中游段水文監(jiān)測的質(zhì)量,節(jié)省人力物力,縮短單次測驗時間,提高作業(yè)效率;與新時代水文測驗的現(xiàn)代化、機械化、自動化程度相適應。
技術(shù)人員應當考慮黑龍江干流中游段的獨特性,進一步改進、優(yōu)化無人機測驗系統(tǒng),提升水文測驗現(xiàn)代化的能力和水平,保證水文數(shù)據(jù)的準確性、時效性和科學性。