俄羅斯《生意人報》1日報道稱,隨著春季到來,俄羅斯出現(xiàn)自行車短缺情況。該狀況與2020年消費者對其需求激增以及部分工廠停工有關(guān),加上配件供應(yīng)一直延遲,許多出售進口自行車商家缺貨程度達(dá)70%,交貨期推遲一個季度。
報道稱,在供貨緊張的情況下,俄制造商大幅減少產(chǎn)品種類,致使自行車價格上漲。疫情大流行期間,自行車作為公共交通的替代品,在全世界范圍內(nèi)的銷量均急劇增長。此外,大量從中國進口的自行車配件因疫情導(dǎo)致的物流問題而價格上漲。市場參與者認(rèn)為,這一問題無法快速解決,全面恢復(fù)或需要2-3年時間。
俄《勞動報》曾報道稱,俄羅斯全國出售的大約40%的自行車都是國產(chǎn)品牌,但配件主要產(chǎn)自中國和日本等國。俄國家自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會會長什米多夫表示,在競爭激烈的俄羅斯自行車市場,一半以上產(chǎn)品來自中國?!癰ikenews.online”網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示:截至2018年,俄自行車銷量最高的年份為2007年,當(dāng)時自行車銷量接近600萬輛;其中兒童自行車所占份額最大(350萬-400萬輛),而其中幾乎80%都進口于中國?!?/p>
(柳玉鵬)