趙美娜
北京鐵城檢測認(rèn)證有限公司,中國·北京 100076
公路工程試驗(yàn)檢測是中國當(dāng)前保證公路工程質(zhì)量中非常重要的一種舉措,但是當(dāng)前公路工程試驗(yàn)檢測過程中存在各式各樣的問題,在很大程度上影響了最終公路工程的質(zhì)量控制工作,對于中國當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展也產(chǎn)生一定的阻礙。論文具體探討了公路工程試驗(yàn)檢測中遇到的問題,并積極尋求有效的改進(jìn)措施。
當(dāng)前社會發(fā)展過程中,公路工程建設(shè)對中國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著至關(guān)重要的影響,所以在公路工程施工過程中進(jìn)行試驗(yàn)檢測是非常必要的。
首先,它對于及時(shí)修正工程施工問題來說就是非常關(guān)鍵的,我們可以通過對公路工程相關(guān)方面的檢測而了解施工是否存在問題。如果能及時(shí)檢測出來,就可以避免施工后期一些不必要的損失以及維護(hù)費(fèi)用。
其次,公路工程試驗(yàn)檢測的存在也可以幫助我們實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)的創(chuàng)新,將一些先進(jìn)的施工技術(shù)應(yīng)用其中,如果出現(xiàn)問題也可以及時(shí)止損,反之如果應(yīng)用效果相對較好就可以進(jìn)一步推廣,幫助公路工程施工實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。
最后,公路工程試驗(yàn)檢測的存在更方便我們實(shí)現(xiàn)對于公路質(zhì)量的科學(xué)評價(jià),從而保證公路工程的質(zhì)量,控制工作效率,使其耐久性和實(shí)用性更有保證。因此,當(dāng)前公路工程試驗(yàn)檢測是中國當(dāng)前公路工程建設(shè)中非常重要的一部分[1]。
公路工程試驗(yàn)檢測工作的開展對于中國當(dāng)前公路工程的質(zhì)量保證來說至關(guān)重要,但是其中存在的問題在很大程度上影響了中國當(dāng)前公路工程的進(jìn)一步發(fā)展。接下來我們就來具體探討了解一下。
公路工程試驗(yàn)檢測過程中所針對的試驗(yàn)檢測項(xiàng)目都是相對比較多且復(fù)雜的,如公路的壓實(shí)度、水泥混凝土的強(qiáng)度以及公路的彎沉等都是當(dāng)前公路工程試驗(yàn)檢測過程中重要的內(nèi)容[2]。但是,此類專業(yè)化的檢測對于相關(guān)檢測人員的綜合素養(yǎng)要求是相對較高的,但是當(dāng)前很多公路工程試驗(yàn)檢測過程中,因?yàn)槿狈ο鄳?yīng)的資金投入且相關(guān)檢測人員的綜合素質(zhì)不高,實(shí)際的檢測過程中不能專業(yè)化的完成相應(yīng)檢測,因而其檢測結(jié)果的科學(xué)性也相對較低,不能為實(shí)際的公路工程施工提供相對比較準(zhǔn)確的檢測結(jié)果,對于當(dāng)前公路工程質(zhì)量控制來說是非常不利的。
公路工程試驗(yàn)檢測過程中所涉及的檢測內(nèi)容是相對比較多的,要最終保證公路工程的施工質(zhì)量,我們必須建立相對比較科學(xué)完善的質(zhì)量檢測管理體系,這樣才能得到比較科學(xué)準(zhǔn)確的檢測結(jié)果。但是,當(dāng)前公路工程試驗(yàn)檢測過程通常是托付于施工方的,為了節(jié)省成本所聘用的相關(guān)檢測機(jī)構(gòu)都是規(guī)模相對較小且缺乏專業(yè)化管理的,因此很難形成科學(xué)完善的質(zhì)量檢測管理體系,在實(shí)際的檢測過程中,不能嚴(yán)格按照規(guī)程規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測,使相關(guān)路段在不能保證質(zhì)量的前提下投入使用,后期對于社會以及周邊地區(qū)人群來說都存在很大的安全隱患[3]。
公路工程規(guī)模相對比較大,因而在試驗(yàn)檢測過程中通常會進(jìn)行抽樣,再針對樣品進(jìn)行相關(guān)檢測,但是在實(shí)際的公路工程試驗(yàn)檢測過程中,所抽取的樣品是缺乏一定的科學(xué)性的。主要原因在于相關(guān)工作人員缺乏專業(yè)素養(yǎng),抽樣方案設(shè)計(jì)不合理,所選擇的樣品有一定的單一性、片面性,不具備代表性,不能正確反映抽樣對象的特點(diǎn)。此外,樣品數(shù)量不符合要求,再有就是部分施工隊(duì)伍在未得到檢測結(jié)果之前就進(jìn)行后續(xù)施工,使相應(yīng)的檢測結(jié)果缺乏實(shí)際意義,很難真正為公路工程的質(zhì)量保證工作提供科學(xué)參考。
公路工程試驗(yàn)檢測中存在的問題對于中國當(dāng)前公路工程的質(zhì)量保證來說是非常不利的。因此,針對公路工程試驗(yàn)檢測過程中的常見問題,我們必須采取相應(yīng)的對策。接下來,我們就來具體探討一下公路工程試驗(yàn)檢測過程中改善當(dāng)前常見問題的有效策略。
公路工程試驗(yàn)檢測過程中公路工程檢測相關(guān)工作人員是檢測工作的實(shí)施者,因此其專業(yè)技能及相關(guān)意識對于最終檢測結(jié)果的影響比較大。要改善此類問題,我們就要針對相關(guān)工作人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)。
首先,要加強(qiáng)對于檢測人員的思想教育,使其認(rèn)識到檢測工作的重要性,讓其以更加專業(yè)化的態(tài)度面對檢測工作。
其次,為了更好地保證公路工程試驗(yàn)檢測結(jié)果的精確性,要努力提升相關(guān)檢測工作人員的專業(yè)技能,使其在實(shí)際的檢測工作過程中嚴(yán)格按照國家的相關(guān)規(guī)程規(guī)范來進(jìn)行科學(xué)檢測,從而保證最終檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。此外,要盡可能責(zé)任到人,這樣可以大大提升檢測人員的責(zé)任心,有效保證公路工程試驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確度。
最后,提升試驗(yàn)檢測人員的地位和話語權(quán),可以有效保證試驗(yàn)檢測工作的開展[4]。
公路工程試驗(yàn)檢測過程中相關(guān)流程的設(shè)計(jì)對于最終公路工程試驗(yàn)檢測工作的質(zhì)量來說有很大的影響。如果有相對比較科學(xué)完善的質(zhì)量檢測管理體系,試驗(yàn)檢測工作的開展會更加順利,工作效率和工作質(zhì)量都會有所提升。因此,要改善當(dāng)前公路工程檢測工作中管理體系這些問題,我們就要盡可能規(guī)范公路工程的試驗(yàn)檢測流程。實(shí)際的操作過程中要嚴(yán)格按照相應(yīng)的程序來進(jìn)行操作,這樣最終的檢測結(jié)果的準(zhǔn)確度會有很大地提升,對于公共工程施工具有比較好的參考價(jià)值。
公路工程試驗(yàn)檢測是針對公路工程整個(gè)施工過程的,從原材料的購進(jìn)到最終的施工完成,每一個(gè)環(huán)節(jié)中都需要進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)檢測,才能保證最終公路工程的質(zhì)量。因此,在整個(gè)施工過程中,從施工材料的購進(jìn)開始,就應(yīng)該加強(qiáng)相關(guān)的質(zhì)量檢測工作,選取符合要求的原材,配合科學(xué)專業(yè)的施工方法和機(jī)械進(jìn)行施工,通過有效的試驗(yàn)檢測保證每一個(gè)環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量??紤]到多方面因素,在最終驗(yàn)收環(huán)節(jié)如果出現(xiàn)問題也需要及時(shí)上報(bào),尋找有效的解決策略,從而更好地保證公路工程建設(shè)的質(zhì)量和安全[5]。
公路工程建設(shè)對于中國當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說有很大的推動作用的,也是中國當(dāng)前發(fā)展經(jīng)濟(jì)過程中有一種非常重要的舉措,要保證其發(fā)揮更大的作用,公路工程建設(shè)過程中通過試驗(yàn)檢測來保證其質(zhì)量非常關(guān)鍵。上文中我們已經(jīng)針對當(dāng)前公路工程試驗(yàn)檢測過程中的常見問題進(jìn)行了深入探究,也針對性地提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施,我們有理由相信如果將此類措施真正的應(yīng)用于實(shí)際的公路工程試驗(yàn)檢測工作中,一定可以更好地保證試驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確度。