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      大型煤制油裝置年度大修管理創(chuàng)新與實踐

      2021-04-11 17:23:32
      當(dāng)代化工研究 2021年3期
      關(guān)鍵詞:大修檢修標(biāo)準(zhǔn)化

      (國家能源集團(tuán)寧夏煤業(yè)煤制油分公司 寧夏 751400)

      1.年度大修策劃

      根據(jù)裝置運(yùn)行狀態(tài),結(jié)合設(shè)計指標(biāo)、隱患整治,技術(shù)改造、經(jīng)營形勢等內(nèi)容[1],充分評估并確立裝置年度大修周期及計劃,明確大修主要解決哪些問題,任務(wù)及目標(biāo);明確大修時間、開停車及工藝交出范圍、關(guān)鍵及重點項目統(tǒng)籌、物資計劃采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié),提前一年籌備大修工作。以定期召開檢修例會的形式,督辦各項檢修準(zhǔn)備工作按期推進(jìn)。

      2.大修前準(zhǔn)備

      按照“七分準(zhǔn)備,三分檢修”的原則,大修策略確定后充分做好以下七個方面的準(zhǔn)備工作:

      (1)檢修組織準(zhǔn)備。為加強(qiáng)大修工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立年度停車大修組織機(jī)構(gòu),將大修辦公室、系統(tǒng)開停車、物資保障供應(yīng)、電儀協(xié)調(diào)、檢修施工、技改施工、安全消防及治安保衛(wèi)、質(zhì)量驗收、宣傳報道、后勤保障以及低標(biāo)準(zhǔn)消除文明生產(chǎn)整治等11個專業(yè)小組與各參檢單位納入組織機(jī)構(gòu)中進(jìn)行集中統(tǒng)一管理,檢修現(xiàn)場設(shè)置大修指揮部,做到統(tǒng)一指揮,聯(lián)動有序,確保大修工作順利開展。

      (2)檢修立項準(zhǔn)備。檢修項目應(yīng)做到“五定”,即定檢修方案、定檢修材料、定檢修人員、定安全措施、定檢修質(zhì)量。根據(jù)裝置運(yùn)行實際,考慮設(shè)備運(yùn)行周期、裝置隱患整治、設(shè)備更新改造、技改消缺實施、工藝觸媒更換、控制系統(tǒng)升級換代、電氣儀表元件檢查維護(hù)等情況,結(jié)合滾動檢修計劃、壓力容器與壓力管道檢驗計劃、安全附件校驗計劃等,組織各專業(yè)口召開檢修項目立項討論會,確定是否立項檢修,明確檢修項目屬性是改造、功能恢復(fù)、精度保持還是大修更換,最終形成公司年度停車大修計劃。結(jié)合生產(chǎn)安排及設(shè)備運(yùn)行狀況,制定紅線項目和關(guān)鍵項目檢修統(tǒng)籌,按檢修統(tǒng)籌開展檢修。各車間將檢修前設(shè)備運(yùn)行狀況、主要檢修部位、是否更換零部件、計劃檢修時間、檢修辦理票證、檢修測量數(shù)據(jù)和檢修注意事項等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)交底,由交底雙方對交底內(nèi)容簽字確認(rèn)。

      (3)開停車及檢修統(tǒng)籌準(zhǔn)備。對照年度大修計劃,辨識紅線及重點檢修項目,編制紅線及重點項目檢修統(tǒng)籌;綜合考慮公司系統(tǒng)之間的物料互供與各介質(zhì)之間的平衡,各裝置間工藝交出及置換隔離、各物料引入及開停車總體等因素,同時結(jié)合大修總體策略,編制公司總體開停車統(tǒng)籌表,繪制開停車統(tǒng)籌時間節(jié)點圖,指導(dǎo)開停車及檢修。

      (4)物資及工器具準(zhǔn)備。在檢修項目確立后,對每一檢修項目逐項梳理所需物資、備品備件與工器具,既要考慮必須更換的易損件,也要考慮拆卸過程中可能損壞的部件及工器具,對檢修所需工器具及電氣儀表輔助材料進(jìn)行盤點、維修維護(hù)及標(biāo)記編號。本著先利庫后上報的原則,形成大修物資及備品備件采購計劃。按照大修時間節(jié)點,逐項落實備件及工器具采購到貨進(jìn)度,對于關(guān)鍵物資安排專人駐廠催交;物資到貨后及時尺寸校驗并領(lǐng)用標(biāo)記。

      (5)技術(shù)方案準(zhǔn)備。檢修前要了解設(shè)備的現(xiàn)狀、質(zhì)量特點及存在的問題,組織學(xué)習(xí)檢修方案、熟悉檢修規(guī)程和有關(guān)圖紙。對照年度大修計劃,按系統(tǒng)或單元編制工藝交出及開停車方案、安全管控方案、風(fēng)險控制卡等,明確系統(tǒng)停車順序、能量隔離的方式、順序、位置、數(shù)量,系統(tǒng)置換路線,取樣分析位置以及安全措施落實等;按照ABC類檢修項目分類編制檢修施工方案、質(zhì)量驗收單、項目交接單等,收集設(shè)備零部件圖紙及技術(shù)參數(shù),明確檢修內(nèi)容、深度、步驟及驗收標(biāo)準(zhǔn),在停車前對操作人員完成方案培訓(xùn)。

      (6)人員準(zhǔn)備。從檢修開始前的危險點分析、配件安裝之前的注意事項、現(xiàn)場安全設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)等,在施工中進(jìn)行統(tǒng)籌安排,量化各具體檢修項目,杜絕以往工作中混亂的場面,防止出現(xiàn)安全事故。要求檢修人員必須有良好的精神狀態(tài),高度的責(zé)任感,嚴(yán)肅的組織紀(jì)律性,嚴(yán)密的檢修組織計劃和實施程序。做到一切行動聽指揮,嚴(yán)肅認(rèn)真,團(tuán)結(jié)互助,協(xié)調(diào)工作,統(tǒng)一行動。按停車工藝交出、檢修、開車的順序?qū)徫徊僮魅藛T分階段編入大修組織機(jī)構(gòu)中的各專業(yè)小組,明確各階段人員及職責(zé)分工。對照年度大修計劃,逐項梳理所需檢修、電氣、儀表、質(zhì)檢等人員數(shù)量及工種,梳理各外委承包商大修預(yù)計工程量及人員需求。結(jié)合大修開停車統(tǒng)籌進(jìn)行充分論證合理調(diào)配,最終確定各單位所需投入的檢修人數(shù)及工種,協(xié)調(diào)人員缺口及外委人員安全教育與入廠事宜。

      (7)現(xiàn)場準(zhǔn)備。對照年度大修計劃,對檢修技術(shù)員及班組長在檢修前完成檢修項目、安全及技術(shù)交底工作;完成檢修所需腳手架搭設(shè)、保溫拆除、臨電設(shè)施接引、材料領(lǐng)用存放等準(zhǔn)備工作;完成標(biāo)準(zhǔn)化檢修展板制作及布置,完成檢修氛圍營造所需的宣傳標(biāo)語、條幅、彩旗、屬地標(biāo)識等的制作懸掛;完成后勤服務(wù)站、黨員突擊隊、技術(shù)尖兵服務(wù)隊的現(xiàn)場流動陣地建設(shè)。完成檢修場所工器具定制化、拆卸零部件定制化、消氣防設(shè)施及個人勞動防護(hù)用品定制化、現(xiàn)場警戒區(qū)域設(shè)置及拆卸部件擺放順序、零部件保護(hù)、管線封口等方面制定定制化要求標(biāo)準(zhǔn),明確屬地管理責(zé)任。

      3.大修組織與安排

      公司年度大修實行標(biāo)準(zhǔn)化檢修管理模式,以規(guī)程、方案、記錄及各類表單等文件為載體,通過制定一系列標(biāo)準(zhǔn)、程序、制度來進(jìn)行全員、全方位、全過程監(jiān)督控制,實現(xiàn)檢修安全、質(zhì)量、進(jìn)度及費用目標(biāo)的一種閉環(huán)動態(tài)管理。從檢修準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)化、工藝交出標(biāo)準(zhǔn)化、檢修場所布置標(biāo)準(zhǔn)化、檢修過程管控標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)化與試車開車標(biāo)準(zhǔn)化六個方面全面進(jìn)行制定標(biāo)準(zhǔn)并規(guī)范實施,解決檢修人員技能水平層次不齊、檢修隨意性大效率低的問題。統(tǒng)一制定全裝置停車大修管理細(xì)則與實施方案,明確組織機(jī)構(gòu)各專業(yè)小組人員組成及職責(zé)分工,通過組織召開檢修例會與檢修協(xié)調(diào)會的方式,統(tǒng)一指揮,聯(lián)動有序,推進(jìn)紅線項目與重點項目按照統(tǒng)籌節(jié)點完成。同時,結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化檢修活動實施方案及標(biāo)準(zhǔn)化檢修指導(dǎo)手冊,年度大修期間重點完成具有代表性和示范性的標(biāo)準(zhǔn)化“主題創(chuàng)建”活動,以點帶面,全面推廣,逐步形成檢修人員“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、按標(biāo)準(zhǔn)檢修”的良好氛圍,提升設(shè)備管理水平。

      4.大修過程管控

      檢修過程管控主要以“三大標(biāo)準(zhǔn)”為基礎(chǔ),以“三化”“兩追”為手段,實現(xiàn)“四控”目標(biāo)的動態(tài)檢修管理過程[2]。

      “三大標(biāo)準(zhǔn)”,即安全標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。安全標(biāo)準(zhǔn)將崗位的安全職責(zé)、檢修單位的安全管理有機(jī)地結(jié)合,明確帶電設(shè)備、各介質(zhì)物料排放置換、勞動保護(hù)、職業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、作業(yè)現(xiàn)場工作秩序、作業(yè)周圍環(huán)境狀態(tài)等工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確并督查標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將工藝交出、設(shè)備檢修、開車試車等環(huán)節(jié)制定標(biāo)準(zhǔn)化工藝交出作業(yè)包、標(biāo)準(zhǔn)化檢修作業(yè)包、標(biāo)準(zhǔn)化開停車作業(yè)包,明確工藝交出及開停車方案路線以及各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,通過編制單體設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化檢修手冊,結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化檢修技術(shù)規(guī)程,實現(xiàn)檢修技術(shù)及過程管控標(biāo)準(zhǔn)化。檢修過程管控主要內(nèi)容為對檢修過程中材料備件完好性、檢修步驟分級、分項逐步確認(rèn)、檢修測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、設(shè)備檢修檢查內(nèi)容的完整性等方面制定標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行嚴(yán)格管控。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以專項質(zhì)量驗收單的形式明確檢修質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)并督查執(zhí)行情況。通過每日例會形式發(fā)布檢查通報,對安全標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況,以及違規(guī)操作、違章指揮等行為監(jiān)督管理,保證各項標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。

      “三化”,即管理程序化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、監(jiān)督規(guī)范化。公司統(tǒng)一制定全裝置停車大檢修管理實施方案,明確組織機(jī)構(gòu)各專業(yè)小組人員組成及職責(zé)分工,明確工藝交出、檢維修,開停車等各環(huán)節(jié)流程及過程管理內(nèi)容與界面;組織儀表、電氣、工藝、設(shè)備、安全等專業(yè)人員進(jìn)行停車前、試車、開車前的全方位、多角度的聯(lián)合檢查確認(rèn),對開工、完工檢修項目實施電氣、儀表、設(shè)備、工藝、安全等專業(yè)口的移交與交接工作,按照標(biāo)準(zhǔn)化開車作業(yè)包實施停車、試車、開車工作。編制標(biāo)準(zhǔn)化檢修指導(dǎo)手冊;每日召開檢修協(xié)調(diào)會,通報管理程序、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督檢查等問題,以查促改,以點帶面,加強(qiáng)檢修過程管控。

      “兩追”,即質(zhì)量追溯與責(zé)任追溯。每一工藝交出、隔離、檢修、確認(rèn)項目以表單的形式實行操作、隔離、檢修、確認(rèn)環(huán)節(jié)雙人管理,一人執(zhí)行一人確認(rèn)驗收,確保每一環(huán)節(jié)每一項目質(zhì)量及責(zé)任均可追溯、追責(zé)到操作人員和業(yè)務(wù)管理人員,壓實人員主體責(zé)任。一級驗收是指設(shè)備小修,由車間設(shè)備員驗收;二級驗收是指設(shè)備中修、大修內(nèi)容,由檢修單位驗收完畢,經(jīng)車間設(shè)備技術(shù)員、設(shè)備副主任驗收后報經(jīng)廠級主管領(lǐng)導(dǎo)驗收;三級驗收是由廠或公司組織專業(yè)小組多人聯(lián)合確認(rèn)驗收。檢修驗收應(yīng)做到“三不交工”,不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不交工,沒有檢修記錄不交工,衛(wèi)生不合格不交工。各車間細(xì)化檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及檢修驗收單,將檢修所需測量數(shù)據(jù)、檢修檢查內(nèi)容、檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)進(jìn)行梳理,分類編制形成標(biāo)準(zhǔn)化驗收單,明確驗收內(nèi)容及驗收標(biāo)準(zhǔn)。

      “四控”,即安全、質(zhì)量、進(jìn)度、費用目標(biāo)控制。實施標(biāo)準(zhǔn)化檢修管理模式,對安全標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢修統(tǒng)籌及費用等內(nèi)容實施定量、指標(biāo)化的管控,確保年度大修過程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、費用受控。

      5.大修效果評價

      所有檢修項目檢修完畢后車間在三天內(nèi)完成檢修數(shù)據(jù)及資料歸檔,并撰寫檢修總結(jié);完成設(shè)備臺帳及設(shè)備檔案的更新,并對檢修過程影像資料留底保存。組織各專業(yè)口編制檢修總結(jié)及運(yùn)行報告,從檢修準(zhǔn)備、檢修質(zhì)量與統(tǒng)籌、項目完成率、檢修資料歸檔、備品備件消耗及回收情況、隱患消除情況,技改項目投用情況、檢修后72h內(nèi)運(yùn)行情況、安全和文明生產(chǎn)情況等方面作全面的效果評價,總結(jié)經(jīng)驗、找出不足,為裝置運(yùn)行及下一次檢修做好技術(shù)準(zhǔn)備。大修完畢后組織召開大修表彰總結(jié)會,對各參檢單位、各專業(yè)小組在大修期間涌現(xiàn)出的先進(jìn)事跡、先進(jìn)典型進(jìn)行獎懲。

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