案例小故事：

于某駕駛車輛出行，搭載了朋友李某。車輛行駛到一路口時與一輛貨車發(fā)生碰撞，導(dǎo)致于某以及李某受傷。交警認(rèn)定貨車駕駛員負(fù)此事故的主要責(zé)任，于某未確保安全駕駛，負(fù)此事故的次要責(zé)任。事發(fā)后，李某在醫(yī)院住院治療花費12萬余元。因賠償問題協(xié)商未果，李某將于某訴至法院。

法院審理后認(rèn)為，于某的行為應(yīng)屬于“好意同乘”。鑒于于某在駕車中未履行保障乘客安全的義務(wù)，亦存在過錯，故法院酌定減輕其10%賠償責(zé)任。

專家說法：

根據(jù)民法典相關(guān)規(guī)定，非營運車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動車使用人有故意或者重大過失的除外。本案中，于某無償搭載李某，事故發(fā)生后也在第一時間施與救助，并墊付了部分醫(yī)藥費，屬于“好意同乘”，因此應(yīng)當(dāng)減輕賠償責(zé)任。

“好意同乘”作為一種助人為樂的行為，值得倡導(dǎo)。雖然民法典明確部分情況下應(yīng)減輕供乘人的賠償責(zé)任，但對于供乘人而言，始終要將遵守交通規(guī)則放在首位，對于搭乘人來說，也要有足夠的安全意識，搭乘符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛，盡可能做到謹(jǐn)慎注意。■