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      海上風(fēng)電安全基本技能培訓(xùn)的規(guī)范化探析

      2021-04-12 08:30:37陳義年
      科技風(fēng) 2021年6期
      關(guān)鍵詞:海上風(fēng)電安全培訓(xùn)

      摘 要:海上風(fēng)電安全基本技能培訓(xùn)是海上風(fēng)電設(shè)施工程建設(shè)、設(shè)備安裝、技術(shù)運(yùn)維人員在出海作業(yè)前參加的一項(xiàng)安全技能培訓(xùn)。闡述海上風(fēng)電基本安全技能培訓(xùn),探討培訓(xùn)過(guò)程中理論和實(shí)踐培訓(xùn)中主要教學(xué)內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電安全基本技能培訓(xùn)教育規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化。

      關(guān)鍵詞:海上風(fēng)電;安全;培訓(xùn)

      中圖分類(lèi)號(hào):G4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      1 現(xiàn)狀

      近幾年我國(guó)在江蘇省、廣東省等沿海地區(qū)的海上風(fēng)電項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工建設(shè),海上風(fēng)電項(xiàng)目裝機(jī)容量逐年增加,海上風(fēng)電從業(yè)人員也逐年增多,海上風(fēng)電事故也逐漸增多。海上風(fēng)電作業(yè)屬于高危行業(yè),為保障海上風(fēng)電從業(yè)人員安全,海上風(fēng)電作業(yè)人員應(yīng)接受海上安全基本技能培訓(xùn)。

      目前國(guó)內(nèi)各海上風(fēng)電企業(yè)在員工培訓(xùn)方面大多參加海事局《船員基本安全》培訓(xùn)課程和應(yīng)急管理部海洋石油作業(yè)安全辦公室《海上作業(yè)安全救生培訓(xùn)》培訓(xùn)課程。這兩類(lèi)課程一個(gè)是針對(duì)海上船舶船員的安全技能培訓(xùn),另一個(gè)是針對(duì)海上石油作業(yè)人員的安全技能培訓(xùn)。其培訓(xùn)沒(méi)有針對(duì)海上風(fēng)電作業(yè)的特殊性來(lái)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)。國(guó)內(nèi)風(fēng)電相關(guān)協(xié)會(huì)組織也沒(méi)有建立統(tǒng)一的用的培訓(xùn)規(guī)范,海上風(fēng)電人員參加的各類(lèi)安全技能培訓(xùn)也存在各種差異,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)能力參差不齊,增加海上風(fēng)電安全管理難度。海上風(fēng)電安全基本技能培訓(xùn)的規(guī)范化是我國(guó)海上風(fēng)力發(fā)電企業(yè)提升員工安全素質(zhì),提升企業(yè)安全管理能力的迫切需求。

      2 必要性

      海上作業(yè)環(huán)境惡劣,經(jīng)常受到狂風(fēng)、暴雨、臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮等極端天氣,這種環(huán)境下對(duì)海上風(fēng)電設(shè)施及設(shè)施的作業(yè)人員造成嚴(yán)重的威脅,如果作業(yè)人員的安全意識(shí)不足,則造成人員傷害事件。海上風(fēng)電設(shè)施在工程建設(shè)、安裝、維護(hù)等過(guò)程中,存在眾多風(fēng)險(xiǎn),主要風(fēng)險(xiǎn)體現(xiàn)在以下幾方面:

      (1)人員落水風(fēng)險(xiǎn)。作業(yè)人員在登離船舶及風(fēng)機(jī)塔基過(guò)程中,因?yàn)楹I巷L(fēng)浪、船舶晃動(dòng)、人員滑到等意外因素導(dǎo)致人員意外落水。

      (2)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。海上風(fēng)電設(shè)施長(zhǎng)期暴露在潮濕、含鹽份高的空氣中,塔筒內(nèi)的電路電纜更容易發(fā)生老化的現(xiàn)象,導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)的頻率更高。

      (3)高空墜落風(fēng)險(xiǎn)。海上風(fēng)機(jī)塔筒在最高處距離海面高達(dá)80米以上,作業(yè)人員在風(fēng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行攀爬、高空行走、從風(fēng)機(jī)頂部出艙或在風(fēng)機(jī)艙外進(jìn)行高空作業(yè)過(guò)程中,因爬梯出現(xiàn)踏空、防護(hù)欄桿斷裂、作業(yè)人員操作不當(dāng)、海面大風(fēng)等因素在都容易出現(xiàn)墜落事故。

      (4)觸電風(fēng)險(xiǎn)。海上風(fēng)機(jī)作業(yè)人員未能正確操作電閘,帶電或線(xiàn)路內(nèi)有殘余電荷,容易導(dǎo)致作業(yè)人員發(fā)生觸電事故。海上雷雨天氣中,避雷針接地點(diǎn)或者斷裂的導(dǎo)線(xiàn)會(huì)把空氣中的電流擴(kuò)散,在不同區(qū)域形成不同的電位差,人員進(jìn)入這些地方將導(dǎo)致人員觸電。海上風(fēng)機(jī)內(nèi)電路電纜系統(tǒng),在潮濕環(huán)境下,在年久失修情況下,容易發(fā)生觸電事故。

      (5)救援困難風(fēng)險(xiǎn)。海上風(fēng)電設(shè)施距離陸地有較遠(yuǎn)距離,救援手段缺乏,海上風(fēng)機(jī)設(shè)施存在風(fēng)險(xiǎn)眾多,作業(yè)人員一旦發(fā)生意外受傷事件,因?yàn)槭鹿释话l(fā)性、海上氣象變化性和環(huán)境多變性,致使救援人員無(wú)法及時(shí)達(dá)到事故海域附近,海上遇險(xiǎn)人員不能及時(shí)獲得必要的援助,處于危險(xiǎn)的環(huán)境中,并且受傷人員因不能及時(shí)得到必要的醫(yī)療救助,導(dǎo)致病情加重。

      (6)人工搬運(yùn)設(shè)備。在海上風(fēng)機(jī)安裝、運(yùn)維過(guò)程中,需更換設(shè)備,而在設(shè)備搬運(yùn)過(guò)程中,不能借助大型的起重船舶,只能借助小型電動(dòng)搬運(yùn)輔助工具、或者需作業(yè)人員徒手搬運(yùn)重物,用作業(yè)人員超負(fù)荷搬運(yùn)或搬運(yùn)姿勢(shì)不當(dāng),造成作業(yè)人員傷害事件。

      3 海上風(fēng)電安全基本技能培訓(xùn)

      海上風(fēng)電安全基本技能培訓(xùn)課程包括:海上求生、高空作業(yè)、基礎(chǔ)消防、人工搬運(yùn)、急救五個(gè)模塊。每個(gè)模塊通過(guò)理論和實(shí)踐教學(xué),使海上風(fēng)電作業(yè)人員掌握基本的安全技能,在遇到人員意外落水、高處墜落、火災(zāi)、人員意外傷害、人員救援困難等風(fēng)險(xiǎn)時(shí),能運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)和技能,在危險(xiǎn)的環(huán)境中做出正確的應(yīng)急反應(yīng),并盡最大可能保護(hù)自己和其他人員的生命,提升全員安全素質(zhì)。

      3.1 海上求生

      海上求生模塊通過(guò)理論和實(shí)踐培訓(xùn)使學(xué)員掌握基本安全知識(shí)和技能,以便學(xué)員在從陸地至海上設(shè)施作業(yè)過(guò)程中能采取正確的預(yù)防措施和緊急情況下的應(yīng)急處理措施。

      培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括海上風(fēng)電行業(yè)中常見(jiàn)的各種不同應(yīng)急救生設(shè)備、海上作業(yè)過(guò)程中存在的不同類(lèi)型風(fēng)險(xiǎn),人員遇險(xiǎn)過(guò)程中對(duì)溺水、休克、低溫等危險(xiǎn)認(rèn)知及應(yīng)對(duì)措施;個(gè)人防護(hù)設(shè)備講解與演示;作業(yè)人員在碼頭至船舶、船舶與船舶、船舶與海上風(fēng)機(jī)間轉(zhuǎn)移的危險(xiǎn)認(rèn)知,了解各種海上通信應(yīng)答器的使用技巧及差別;PPE的正確使用,以便在緊急時(shí)刻能正確使用應(yīng)急逃生設(shè)施撤離救生設(shè)備中,提高海上生存機(jī)會(huì)。

      在實(shí)踐培訓(xùn)過(guò)程中培訓(xùn)內(nèi)容至少包括救生衣等勞保用品的正確穿戴,海上逃生技巧、高處跳水技巧、低溫水域人體保溫姿勢(shì)、個(gè)人穿救生衣游泳技巧、集體游泳技巧、集體防低溫技巧,高處緊急下降落入水技巧、救生筏的釋放、救生筏的扶正、登入救生筏、救生筏內(nèi)待救行動(dòng)、海上及救生筏中直升機(jī)施救動(dòng)作等,確保每人學(xué)員掌握水中逃生技巧。通過(guò)培訓(xùn)學(xué)員能有效識(shí)別在海上作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中存在人員意外落水的風(fēng)險(xiǎn),并做好防范措施。在發(fā)生意外落水、風(fēng)機(jī)內(nèi)部火災(zāi)、風(fēng)機(jī)傾覆等原因,人員能及時(shí)做出正確的應(yīng)急反應(yīng),及時(shí)逃生,確保生命安全。在海上待救過(guò)程中,培訓(xùn)人員能利用海上救生設(shè)備及所掌握的各種求生知識(shí),直至最終獲得救援,減少人員傷亡。

      3.2 高空作業(yè)

      高空作業(yè)模塊通過(guò)理論和實(shí)踐培訓(xùn)使學(xué)員能夠掌握個(gè)人防護(hù)裝備的使用及在風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)和復(fù)雜情況下人員應(yīng)急能力及個(gè)人防護(hù)裝備的認(rèn)知、使用。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括安全帶的相關(guān)知識(shí)、安全帶的使用、垂直墜落系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)、防墜落掛鏈的使用、工作掛鏈系統(tǒng)的使用、安全備份系統(tǒng)的應(yīng)用、懸吊的傷害風(fēng)險(xiǎn)、高空救援等知識(shí)。在實(shí)踐培訓(xùn)內(nèi)容至少包括PPE的檢查、正確使用安全帶、垂直防墜落系統(tǒng)的使用;正確使用工作掛鏈;正確使用緩降設(shè)備;使用全套安全防護(hù)裝備從高處撤離等通過(guò)培訓(xùn)讓學(xué)員掌握高空作業(yè)各種風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別,能正確使用各種勞保用品,預(yù)防高處墜落事故的發(fā)生,把傷害降低到最低;在高處作業(yè)過(guò)程中,因火災(zāi)事故,能運(yùn)用緩降設(shè)備,順利把自己并協(xié)助其他人員降落到水面,并脫離危險(xiǎn)區(qū)域,提升人員安全作業(yè)意識(shí)和安全應(yīng)急能力。

      3.3 基礎(chǔ)消防

      基礎(chǔ)消防模塊通過(guò)理論和實(shí)踐培訓(xùn)使學(xué)員掌握消防基礎(chǔ)知識(shí),能夠做到預(yù)防火災(zāi)發(fā)生,并在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能做出恰當(dāng)?shù)呐袛?,并進(jìn)行人員疏散,能適用手持式滅火器在火災(zāi)初期進(jìn)行撲滅,確保人員設(shè)備安全。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括燃燒、火災(zāi)蔓延及火災(zāi)的危害,不同火災(zāi)的類(lèi)型及特點(diǎn);風(fēng)電機(jī)組危害分析;風(fēng)電機(jī)組消防設(shè)備知識(shí);風(fēng)電機(jī)組火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案等知識(shí)。實(shí)踐培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括風(fēng)電機(jī)組便攜式滅火器材干粉、二氧化碳、水基泡沫的檢查;便攜式滅火器材的使用;滅火器小型火災(zāi)的撲滅等。通過(guò)培訓(xùn)掌握發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn),并能在現(xiàn)場(chǎng)有效識(shí)別。在火災(zāi)初期,能正確運(yùn)用干粉、二氧化碳手提式滅火器進(jìn)行滅火,把企業(yè)財(cái)產(chǎn)和人員傷亡減小到最低程度。

      3.4 人工搬運(yùn)

      人工搬運(yùn)模塊通過(guò)理論和實(shí)踐培訓(xùn)相結(jié)合,使學(xué)員掌握人工搬運(yùn)的理論知識(shí)和操作技能,以便學(xué)員在風(fēng)電機(jī)組環(huán)境下能安全有效地進(jìn)行人工搬運(yùn)。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括在風(fēng)電機(jī)組環(huán)境下人工搬運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn);人體肌肉骨骼;肌肉骨骼損傷原因分析;關(guān)節(jié)解剖及常見(jiàn)傷害;癥狀的早期檢測(cè)及處理;簡(jiǎn)易吊裝裝置的結(jié)構(gòu)及使用;控制減少傷害措施等知識(shí)。實(shí)踐培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括簡(jiǎn)易吊裝機(jī)械的使用,不同形狀、大小、重量物體的搬運(yùn),以確保每個(gè)學(xué)員能正確分析其風(fēng)險(xiǎn)并搬運(yùn)物體等。通過(guò)培訓(xùn)能識(shí)別在搬運(yùn)重物中存在的各種風(fēng)險(xiǎn),并制定相應(yīng)的作業(yè)措施。在作業(yè)過(guò)程中,能正確運(yùn)用簡(jiǎn)易起重設(shè)備,掌握徒手搬運(yùn)重物的姿勢(shì),減少人員傷害事故。

      3.5 急救

      急救模塊通過(guò)理論和實(shí)踐培訓(xùn)相結(jié)合,使學(xué)員能理解人體的正常功能、各種輕微傷害及疾病的癥狀,正確使用急救設(shè)備,掌握心肺復(fù)蘇以便學(xué)員在風(fēng)電機(jī)組環(huán)境下能實(shí)現(xiàn)自救和他救,確保人員安全作業(yè)。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括人體解剖相關(guān)知識(shí),輕傷與重傷的判斷,急救過(guò)程中的個(gè)人衛(wèi)生;如何有效的海上或陸地進(jìn)行呼救,正確使用自動(dòng)體外除顫儀(AED),如何實(shí)施人工心肺復(fù)蘇術(shù)(CPR),氣管異物的處理方法;內(nèi)出血與外出血的原因及急救措施,休克的原因及急救;燒傷、化學(xué)品接觸、體溫過(guò)低、體溫過(guò)高、咬傷、眼睛受傷、骨折及關(guān)節(jié)、肌肉和骨骼損傷等輕傷護(hù)理和心理救護(hù)等知識(shí)。實(shí)踐培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括啟動(dòng)急救系統(tǒng),現(xiàn)場(chǎng)安全確認(rèn),呼救、心肺復(fù)蘇術(shù)(CPR),頭部、手部、足部、軀干、四肢出血包扎技術(shù),眼部傷害、電氣傷害急救處理,骨折病人的固定與搬運(yùn)等。通過(guò)培訓(xùn)學(xué)員掌握基本急救技能,應(yīng)對(duì)在海上作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)離陸地、救援時(shí)間長(zhǎng)等風(fēng)險(xiǎn),作業(yè)人員能運(yùn)用所學(xué)的急救知識(shí),延長(zhǎng)傷病員生命,促進(jìn)傷病員康復(fù),有效應(yīng)對(duì)各種應(yīng)急事故的救援工作,讓員工整體安全應(yīng)急能力得到提升。

      4 結(jié)語(yǔ)

      海上風(fēng)電基本安全技能培訓(xùn)針對(duì)在海上風(fēng)電設(shè)施存在人員意外墜海、高處意外墜落、人員意外傷害、人員重物搬運(yùn)、風(fēng)機(jī)火災(zāi)等主要風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)理論授課,運(yùn)用案例分享、課堂演示、小組討論和錄像播放等多種教學(xué)形式,讓作業(yè)人員對(duì)海上風(fēng)電作業(yè)危險(xiǎn)性有初步理解,在實(shí)踐練習(xí)課程中,每個(gè)參加培訓(xùn)人員都能親自體驗(yàn)各種風(fēng)險(xiǎn)的防范措施,按照課程要求完成既定學(xué)習(xí)任務(wù),通過(guò)每個(gè)學(xué)員實(shí)際操練,確保每個(gè)學(xué)員都能掌握實(shí)操的要領(lǐng),掌握海上風(fēng)電安全基本技能,提升參訓(xùn)人員應(yīng)急處理能力。海上安全基本技能培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化,有助于海上風(fēng)電作業(yè)人員了解海上風(fēng)電作業(yè)過(guò)程中存在的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn),并針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)能制定相應(yīng)的措施,預(yù)防海上風(fēng)電事故的發(fā)生;有助于從事海上風(fēng)電基本安全技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提升教學(xué)質(zhì)量,使其成為海上風(fēng)電企業(yè)出海作業(yè)人員上崗前應(yīng)取得的安全技能培訓(xùn)項(xiàng)目,提升出海作業(yè)人員必備的知識(shí),為我國(guó)實(shí)現(xiàn)“十三五”風(fēng)電規(guī)劃,貢獻(xiàn)安全技術(shù)服務(wù)支撐。

      參考文獻(xiàn):

      [1]袁飛.海上風(fēng)電運(yùn)維補(bǔ)上“安全課”至關(guān)重要[J].風(fēng)能,2016(09):44-45.

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      [3]滕冠扣.淺析人員技能培訓(xùn)對(duì)海上風(fēng)電運(yùn)維安全的必要性[C].第五屆中國(guó)風(fēng)電后市場(chǎng)專(zhuān)題研討會(huì)論文集,2018(06):342-344.

      作者簡(jiǎn)介:陳義年(1980— ),男,漢族,江西萍鄉(xiāng)人,本科,工程師,主要從事海上安全救生培訓(xùn)工作及安全培訓(xùn)等工作。

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