伍星華 劉利猛 鄒超平
摘? ?要:農(nóng)產(chǎn)品具有保質(zhì)期短、易腐爛的特點(diǎn),因此高效率的農(nóng)產(chǎn)品物流對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的順利發(fā)展至關(guān)重要。綜合運(yùn)用問(wèn)卷調(diào)查、實(shí)地訪(fǎng)談等調(diào)研方法,對(duì)武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)研,通過(guò)對(duì)調(diào)研結(jié)果進(jìn)行整理和歸納,總結(jié)了武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的發(fā)展現(xiàn)狀,并在此基礎(chǔ)上分析了該地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率方面存在的主要問(wèn)題,為相關(guān)部門(mén)制定政策措施促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流效率提升提供了決策參考。
關(guān)鍵詞:農(nóng)產(chǎn)品;武陵山片區(qū);物流效率
中圖分類(lèi)號(hào):F251.2? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A? ? ? ? 文章編號(hào):1673-291X(2021)08-0023-03
一、引言與文獻(xiàn)回顧
2017年10月,黨的十九大報(bào)告指出,農(nóng)業(yè)農(nóng)村農(nóng)民問(wèn)題是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的根本性問(wèn)題,必須始終把解決好“三農(nóng)”問(wèn)題作為全黨工作的重中之重,并首次提出了“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”。產(chǎn)業(yè)振興是“鄉(xiāng)村振興”的重要內(nèi)容。如何提高農(nóng)民的生產(chǎn)積極性,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,促進(jìn)農(nóng)民收入的增加,是“鄉(xiāng)村振興”要解決的主要問(wèn)題。農(nóng)產(chǎn)品具有容易變質(zhì)、保質(zhì)時(shí)間短等特性,加快農(nóng)產(chǎn)品流通速度是降低農(nóng)產(chǎn)品交易成本、減少農(nóng)產(chǎn)品損耗的主要途徑。因此,關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流效率的研究成為社會(huì)各界關(guān)注的熱點(diǎn)。
近年來(lái),關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流效率的研究已逐漸成為我國(guó)學(xué)術(shù)界關(guān)注的熱點(diǎn),許多學(xué)者從不同角度和層面對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流效率問(wèn)題進(jìn)行了研究。楊軍等[1]運(yùn)用距離函數(shù)和非參數(shù)線(xiàn)性規(guī)劃方法,以1984—2009年間我國(guó)主要省份的農(nóng)產(chǎn)品物流效率為對(duì)象,實(shí)證分析了城鎮(zhèn)化水平對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的影響。研究發(fā)現(xiàn),我國(guó)農(nóng)村城鎮(zhèn)化與農(nóng)產(chǎn)品物流效率存在長(zhǎng)期協(xié)整關(guān)系,農(nóng)村城鎮(zhèn)化對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流效率有顯著的提升作用。黃福華和蔣雪林[2]以長(zhǎng)沙生鮮農(nóng)產(chǎn)品為研究樣本,從物流規(guī)模、物流損耗、物流費(fèi)用和物流滯銷(xiāo)等四個(gè)方面構(gòu)建了生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流效率的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)方法研究了生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流效率的影響因素,基于研究結(jié)論提出了三種生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流效率的提升模式。李耀華[3]在傳統(tǒng)效率考核指標(biāo)的基礎(chǔ)上,考慮了物流過(guò)程對(duì)于生態(tài)環(huán)境的影響,從財(cái)務(wù)水平、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)等六個(gè)方面構(gòu)建了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流效率的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并提出了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展對(duì)策。樊俊花[4]探討了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建的目的和原則,將農(nóng)產(chǎn)品物流效率的影響因素分為外部環(huán)境和內(nèi)部流程兩個(gè)方面,然后構(gòu)建了農(nóng)產(chǎn)品物流效率的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,分析了農(nóng)產(chǎn)品物流總值、物流成本和物流損耗率的變化趨勢(shì)。歐陽(yáng)小迅和黃福華[5]基于我國(guó)28個(gè)省份2000—2009年間農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品流通數(shù)據(jù),綜合運(yùn)用距離函數(shù)法和非參數(shù)線(xiàn)性規(guī)劃法,對(duì)我國(guó)農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品的流通效率進(jìn)行了測(cè)算,探討了農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品流通效率的決定因素。
在國(guó)外,Soysal M等[6]研究發(fā)現(xiàn),農(nóng)產(chǎn)品的物流成本及易腐壞特征對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流效率有重要影響,從而提出需從政策措施和基礎(chǔ)設(shè)施方面著手提升農(nóng)產(chǎn)品物流效率。Gaddle L E[7]認(rèn)為農(nóng)產(chǎn)品損耗與農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)密切相關(guān),并從供應(yīng)鏈的視角提出了提升農(nóng)產(chǎn)品物流效率的相關(guān)措施。Kristina L和Kaipia R[8]通過(guò)對(duì)多種物流方案的比較,分析了農(nóng)產(chǎn)品損耗的原因,提出可以通過(guò)協(xié)調(diào)物流活動(dòng)和物流目標(biāo)來(lái)提升農(nóng)產(chǎn)品物流效率。
目前,關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流效率的研究集中于物流效率的測(cè)算方法、農(nóng)產(chǎn)品物流效率的影響因素、農(nóng)產(chǎn)品物流效率的測(cè)算與分析以及農(nóng)產(chǎn)品物流效率的提升策略等方面。然而,農(nóng)產(chǎn)品物流效率具有顯著的地域特色,不同地區(qū)交通狀況、技術(shù)水平、信息化程度以及政策支持力度等因素都會(huì)在不同程度上影響農(nóng)產(chǎn)品物流效率,因此,對(duì)不同地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品物流效率也需要進(jìn)行具體分析。武陵山片區(qū)是我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)面積最大、人口最多的少數(shù)民族聚居區(qū),也是我國(guó)11個(gè)連片特困區(qū)之一。關(guān)于武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的研究目前尚未見(jiàn)到,因此,對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行研究有助于提升該地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)品發(fā)展的質(zhì)量和水平,促進(jìn)該地區(qū)順利實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的目標(biāo)。
二、武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的現(xiàn)狀分析
武陵山片區(qū)包括湖南、湖北等四省市的71個(gè)縣市,面積17.18萬(wàn)平方公里。該片區(qū)內(nèi)水資源豐富、氣候適宜,土地資源豐富多樣,盛產(chǎn)各類(lèi)特色農(nóng)產(chǎn)品,例如茶葉、水果、煙葉、中草藥等,其中許多知名的農(nóng)產(chǎn)品,例如“古丈毛尖”、“龍山百合”、“湘西獼猴桃”、“麻陽(yáng)冰糖橙”等都享譽(yù)國(guó)內(nèi)外。隨著產(chǎn)品知名度的不斷擴(kuò)大,產(chǎn)品銷(xiāo)售量不斷上升,帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)了農(nóng)戶(hù)增產(chǎn)增收。
農(nóng)產(chǎn)品物流是銜接農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和銷(xiāo)售的橋梁。農(nóng)產(chǎn)品是一種保質(zhì)期短、易腐爛的短周期產(chǎn)品,對(duì)于物流效率的要求很高。盡管武陵山片區(qū)經(jīng)濟(jì)上落后、道路交通設(shè)施條件較差、信息化水平較低,但是近年來(lái)在政府部門(mén)的鼓勵(lì)和扶持下、在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)的推動(dòng)下,武陵山片區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品物流效率得到了較好發(fā)展。目前,武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的現(xiàn)狀有如下特征。
第一,道路交通設(shè)施較差,農(nóng)產(chǎn)品物流支線(xiàn)集貨路線(xiàn)較長(zhǎng)。武陵山片區(qū)多山的地形條件以及農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地的分散性使得農(nóng)產(chǎn)品支線(xiàn)物流條件較差,同時(shí),也沒(méi)有開(kāi)辟專(zhuān)門(mén)的農(nóng)產(chǎn)品物流線(xiàn)路使得農(nóng)產(chǎn)品物流集貨路線(xiàn)很長(zhǎng)。道路交通條件的不足,制約了農(nóng)產(chǎn)品物流效率的提高。但是,經(jīng)過(guò)集貨環(huán)節(jié)后,干線(xiàn)物流道路交通設(shè)施已經(jīng)比較完備。
第二,政府部門(mén)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的重視使得農(nóng)產(chǎn)品物流效率有了政策保障。隨著“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略的提出,該片區(qū)的政府部門(mén)對(duì)于發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)非常重視,牽頭組織農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)對(duì)接活動(dòng),并出臺(tái)了一系列政策措施鼓勵(lì)和扶持農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)發(fā)展,在財(cái)政、稅收、用地等方面提供了許多優(yōu)惠政策鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)發(fā)展,使得越來(lái)越多的企業(yè)有意愿涉入農(nóng)產(chǎn)品物流領(lǐng)域。
第三,農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)備條件不斷改善。在政府部門(mén)的支持下、在農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)的推動(dòng)下,武陵山片區(qū)區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流鄉(xiāng)村節(jié)點(diǎn)正在快速發(fā)展,使得生鮮農(nóng)產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)地到銷(xiāo)售地的全鏈條、全過(guò)程冷藏保鮮,大大降低了農(nóng)產(chǎn)品在物流過(guò)程中的損耗和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。
第四,農(nóng)產(chǎn)品物流的標(biāo)準(zhǔn)化程度較低。農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷(xiāo)地需要經(jīng)過(guò)多個(gè)物流環(huán)節(jié),不同環(huán)節(jié)之間的銜接是否順暢會(huì)極大影響農(nóng)產(chǎn)品物流效率。因此,加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流標(biāo)準(zhǔn)化是提升農(nóng)產(chǎn)品物流效率的有效措施。根據(jù)調(diào)研結(jié)果,我們發(fā)現(xiàn)目前武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流標(biāo)準(zhǔn)化程度較低,在農(nóng)產(chǎn)品計(jì)量、農(nóng)產(chǎn)品包裝、農(nóng)產(chǎn)品流通加工以及農(nóng)產(chǎn)品物流信息處理等環(huán)節(jié)中都沒(méi)有實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,嚴(yán)重降低了農(nóng)產(chǎn)品物流效率。
第五,農(nóng)產(chǎn)品物流信息技術(shù)的應(yīng)用方面還有待加強(qiáng)。實(shí)現(xiàn)物流信息化和自動(dòng)化是提升物流效率的主要途徑。農(nóng)產(chǎn)品物流信息化也是農(nóng)產(chǎn)品物流效率提升的關(guān)鍵一環(huán),物流信息化又依托于當(dāng)?shù)氐男畔⒒A(chǔ)設(shè)施和設(shè)備。目前,武陵山片區(qū)信息基礎(chǔ)設(shè)施還不夠完善,制約了農(nóng)產(chǎn)品物流信息化水平的提升,亟待完善和加強(qiáng)。
綜上,盡管目前武陵山片區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品物流效率方面存在支線(xiàn)物流路徑長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)化程度低、物流信息化水平低下等不足,但是政府部門(mén)和農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)對(duì)于武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率非常關(guān)注和支持,相信在不遠(yuǎn)的將來(lái),武陵山片區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品物流效率將會(huì)得到大幅度提升。
三、武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的問(wèn)題分析
我們選取了武陵山片區(qū)中的湖南懷化、張家界等地區(qū)為調(diào)研對(duì)象,結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)的搜索和查詢(xún),對(duì)所得資料進(jìn)行整理和歸納,將武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率方面存在的問(wèn)題總結(jié)如下。
第一,農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善。物流設(shè)施包括物流節(jié)點(diǎn)和物流線(xiàn)路。這里講的物流設(shè)施不夠完善主要是指道路交通設(shè)施條件欠佳。除此之外,還有集貨點(diǎn)、農(nóng)產(chǎn)品物流倉(cāng)庫(kù)等農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施也不夠完備。由于武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施的不完善,使得農(nóng)產(chǎn)品物流的集貨、中轉(zhuǎn)和裝卸搬運(yùn)等環(huán)節(jié)流轉(zhuǎn)不暢,農(nóng)產(chǎn)品物流效率受到了顯著影響。
第二,農(nóng)產(chǎn)品物流的設(shè)備和技術(shù)條件不足。盡管目前冷藏車(chē)已經(jīng)在農(nóng)產(chǎn)品物流中快速推廣使用,但是因?yàn)橘?gòu)置成本、使用成本和維護(hù)成本均較高,因此使用率還不是很高,僅有約40%的農(nóng)產(chǎn)品物流活動(dòng)使用了冷藏車(chē)。此外,物流信息技術(shù),如條形碼技術(shù)、RFID技術(shù)、質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)等,是農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)中薄弱環(huán)節(jié),亟待加強(qiáng)和完善。
第三,農(nóng)產(chǎn)品物流專(zhuān)業(yè)人才嚴(yán)重匱乏。物流專(zhuān)業(yè)人才在農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)中居于主導(dǎo)地位,要有效提升武陵山片區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品物流效率,則需要大量專(zhuān)業(yè)素質(zhì)過(guò)硬的物流技術(shù)人員。目前,武陵山片區(qū)從事農(nóng)產(chǎn)品物流各環(huán)節(jié)的操作人員和管理人員都很少受過(guò)專(zhuān)門(mén)的訓(xùn)練,農(nóng)產(chǎn)品物流操作不規(guī)范的現(xiàn)象很常見(jiàn),農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)備使用不熟練的現(xiàn)象普遍存在,這嚴(yán)重制約了農(nóng)產(chǎn)品物流的質(zhì)量,同時(shí)也影響了農(nóng)產(chǎn)品物流效率的提升。
第四,農(nóng)產(chǎn)品物流標(biāo)準(zhǔn)化方面需要加強(qiáng)。武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流標(biāo)準(zhǔn)化水平的落后使得農(nóng)產(chǎn)品物流效率受到嚴(yán)重影響。經(jīng)驗(yàn)顯示,農(nóng)產(chǎn)品物流標(biāo)準(zhǔn)化要多管齊下,加強(qiáng)引導(dǎo)和扶持。可以在政府部門(mén)的牽頭組織下、在農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)的支持和推動(dòng)下,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、包裝、流通加工、信息處理等多方面標(biāo)準(zhǔn)化,從而有力推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流效率提升。
第五,政策支持力度還需要加強(qiáng)加深。目前政府部門(mén)鼓勵(lì)和扶持在農(nóng)產(chǎn)品物流中使用冷藏車(chē)實(shí)現(xiàn)冷藏保鮮,產(chǎn)生了顯著效果。然而,農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸只是農(nóng)產(chǎn)品物流的一個(gè)環(huán)節(jié),在農(nóng)產(chǎn)品物流的其他環(huán)節(jié),如倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、裝卸搬運(yùn)、配送等環(huán)節(jié)也需要加大扶持。特別要認(rèn)識(shí)到,農(nóng)產(chǎn)品物流信息技術(shù)是農(nóng)產(chǎn)品物流的薄弱環(huán)節(jié),農(nóng)產(chǎn)品物流信息技術(shù)的使用和推廣依托于當(dāng)?shù)氐男畔⒒A(chǔ)設(shè)施,因此,加強(qiáng)信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)勢(shì)在必行。
四、結(jié)論與展望
農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)是武陵山片區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)是實(shí)現(xiàn)武陵山片區(qū)扶貧脫貧和鄉(xiāng)村振興的必由之路。限于地理?xiàng)l件和技術(shù)水平,農(nóng)產(chǎn)品物流已成為農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。如何提高武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流的效率、降低農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程中的損耗,是實(shí)現(xiàn)該地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)兩旺、促進(jìn)農(nóng)戶(hù)增產(chǎn)增收過(guò)程中需要解決的主要問(wèn)題。
本文在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,對(duì)武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)。在此基礎(chǔ)上,對(duì)武陵山片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率方面存在的主要問(wèn)題進(jìn)行了分析,為相關(guān)部門(mén)制定政策措施促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流效率提升提供了決策參考。然而,本文還有一些不足之處,例如,限于時(shí)間和條件僅選擇了幾個(gè)地區(qū)進(jìn)行了抽樣調(diào)查,沒(méi)有對(duì)武陵山片區(qū)進(jìn)行廣泛調(diào)研,調(diào)研結(jié)果能否全面準(zhǔn)確地反映現(xiàn)狀有待商榷。在研究方法上,主要采用專(zhuān)家咨詢(xún)法進(jìn)行調(diào)研,采用理論分析法進(jìn)行定性分析,研究結(jié)論還需要進(jìn)一步驗(yàn)證。在后續(xù)研究中,我們將在這兩方面進(jìn)行加強(qiáng)。
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Analysis on the Current Situation and Problems of Logistics Efficiency of Agricultural Products in Wuling Mountain Area
Wu Xing-hua; Liu Li-meng; Zou Chao-ping
(Business College, Huaihua University, Huaihua 418000, China)
Abstract: Agricultural products have the characteristics of short shelf life and easy to rot, so efficient agricultural products logistics is very important for the smooth development of agricultural products industry. By using the methods of questionnaire survey and field interview, this paper investigates the current situation of the logistics efficiency of agricultural products in Wuling mountain area, summarizes the development status of the logistics efficiency of agricultural products in Wuling mountain area. Moreover, it analyzes the main problems existing in the logistics efficiency of agricultural products in Wuling mountain area, so as to formulate policies and measures for relevant departments. It also provides a decision-making reference to promote the efficiency of agricultural products logistics.
Key words: logistics efficiency; agricultural products; Wulingshan District