“學(xué)法減分”，學(xué)法才是重點

據(jù)北京市公安局公安交通管理局披露，按照公安部總體部署，自3月30日起，北京市實施接受教育減免交通違法記分改革措施，也就是通稱的“學(xué)法減分”。鑒于疫情防控特殊情況，北京市目前暫時只開通網(wǎng)上學(xué)習(xí)考試減分途徑，完成網(wǎng)上學(xué)習(xí)且考試合格的，一次可減免1分，一個記分周期內(nèi)累計最高減免6分。消息一出，司機朋友紛紛叫好。

柔性治理，正向激勵——通過“學(xué)法減分”，當(dāng)事人不僅學(xué)習(xí)了道路交通法規(guī)，提升了交通守法意識，同時也能充分發(fā)揮教育引導(dǎo)、鼓勵守法的正向激勵作用，對廣大駕駛?cè)?、對全社會來說，都是好事。

前提是“學(xué)法”——也有人擔(dān)心，這樣做會不會縱容少數(shù)機動車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為？這樣的擔(dān)心不無道理，但也不必過慮?！皩W(xué)法減分”的前提是“學(xué)法”，然后才是“減分”。這是一種疏導(dǎo)，但絕非縱容，也符合“處罰不是目的”的治理理念。即便有人試圖“鉆空子”，也因為有嚴(yán)格的學(xué)習(xí)制度設(shè)計，很難得償所愿。

值得學(xué)習(xí)的創(chuàng)新之舉——說到底，治理交通違法當(dāng)然需要必要的處罰以警示駕駛?cè)耍瑯右残枰蚣?，教育轉(zhuǎn)化，通過“治未病”，減少乃至避免交通違法行為的發(fā)生。從這個意義上講，“學(xué)法減分”不失為當(dāng)下交通管理理念的創(chuàng)新之舉。（綜合《新京報》《北京晚報》等）