公路施工中筑路機(jī)械設(shè)備管理思路分析

王秀林

（濟(jì)南通達(dá)公路工程有限公司，山東濟(jì)南250200）

0 引言

隨著技術(shù)的進(jìn)步和時(shí)代的發(fā)展，各行各業(yè)都在積極探尋有效的措施，以提高行業(yè)內(nèi)部的管理效率和技術(shù)質(zhì)量，使行業(yè)能夠適應(yīng)現(xiàn)代化社會(huì)的發(fā)展需求。同樣，公路施工工程也需要轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高施工質(zhì)量和施工效率，來(lái)緩解日益增加的交通運(yùn)輸壓力。在公路施工的過(guò)程中，需要使用很多類(lèi)型的機(jī)械設(shè)備。加強(qiáng)對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備的管理，能夠有效降低設(shè)備故障的風(fēng)險(xiǎn)，提高設(shè)備的運(yùn)作效率，使公路施工能夠按照預(yù)定的計(jì)劃順利完成，避免不必要的人力、物力浪費(fèi)。

1 公路施工筑路機(jī)械設(shè)備管理的具體內(nèi)容

1.1 設(shè)備安裝與調(diào)試

在公路施工之前，相關(guān)施工單位必須提前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，才能夠確保后續(xù)施工順利展開(kāi)。其中，最重要的準(zhǔn)備工作之一就是對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝與調(diào)試，確保設(shè)備能夠穩(wěn)定運(yùn)行[1]。

技術(shù)人員應(yīng)該根據(jù)施工項(xiàng)目的具體要求進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，確保筑路機(jī)械設(shè)備處于最佳的運(yùn)行狀態(tài)，能夠滿足施工過(guò)程中的各種技術(shù)要求。只有這樣，在實(shí)際施工過(guò)程中，筑路機(jī)械設(shè)備的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)才能夠真正發(fā)揮出來(lái)，實(shí)現(xiàn)施工效率的提升，為工程質(zhì)量的提高奠定良好的基礎(chǔ)。

1.2 設(shè)備技術(shù)檔案管理

在施工檔案管理中，設(shè)備技術(shù)檔案管理是十分重要的組成部分。在施工過(guò)程中，相關(guān)管理人員統(tǒng)一整合設(shè)備技術(shù)檔案，并按照規(guī)定如實(shí)記錄相關(guān)參數(shù)和內(nèi)容，確保信息的真實(shí)可靠[2]。只有這樣，才能在筑路機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，根據(jù)檔案所記載的內(nèi)容快速找到設(shè)備故障的原因，從而采取有效措施排除故障，使筑路機(jī)械設(shè)備能夠盡快再次投入使用，避免對(duì)整個(gè)施工造成不良影響，確保施工進(jìn)度能夠按照計(jì)劃順利完成。

1.3 設(shè)備安全管理

在正式使用筑路機(jī)械設(shè)備之前，相關(guān)管理人員應(yīng)該根據(jù)筑路機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)和運(yùn)行方式明確相應(yīng)的操作流程，并形成規(guī)范化的操作管理制度，為筑路機(jī)械設(shè)備的操作提供有效指導(dǎo)。確保操作人員能夠按照規(guī)定進(jìn)行操作，盡量降低因?yàn)椴僮魇д`而帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。在整個(gè)管理過(guò)程中，滲透安全管理的思想，要求每一位施工人員安全施工，不得隨意更改筑路機(jī)械設(shè)備的操作方式，確保整個(gè)施工工程有條不紊地推進(jìn)[3]。

1.4 維修保養(yǎng)管理

筑路機(jī)械設(shè)備在投入使用后，往往需要運(yùn)行較長(zhǎng)的時(shí)間，在這一過(guò)程中不可避免地會(huì)存在機(jī)械磨損或損傷的情況，一些操作失誤也可能加重筑路機(jī)械設(shè)備的損傷。同時(shí)，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，筑路機(jī)械設(shè)備內(nèi)部的零件也會(huì)漸漸出現(xiàn)老化狀態(tài)，影響機(jī)械的使用效率。

因此，施工管理人員應(yīng)該根據(jù)筑路機(jī)械設(shè)備的使用年限和使用時(shí)間，制定周期性的維修保養(yǎng)管理措施；要求相關(guān)維護(hù)保養(yǎng)人員嚴(yán)格按照措施規(guī)定的要求，進(jìn)行筑路機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)；嚴(yán)格按照保養(yǎng)和維護(hù)流程工作，根據(jù)不同類(lèi)型的筑路機(jī)械設(shè)備制定適宜的維修保養(yǎng)方案，確保每個(gè)筑路機(jī)械設(shè)備都能維持在較好的運(yùn)行狀態(tài)，以保證公路施工工程的順利推進(jìn)，降低因?yàn)橹窓C(jī)械設(shè)備損壞而造成工期拖延的風(fēng)險(xiǎn)。

2 公路施工中筑路機(jī)械設(shè)備管理的問(wèn)題

2.1 相關(guān)管理人員的整體素質(zhì)較差

公路施工工程具有任務(wù)量大、流程復(fù)雜且周期性較強(qiáng)等特性，而公路施工的質(zhì)量和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)。如果在施工過(guò)程中出現(xiàn)了問(wèn)題，那么極有可能在后續(xù)的使用過(guò)程中造成不可挽回的后果。因此，在公路施工的過(guò)程中，施工單位往往不敢有一絲一毫的懈怠，根據(jù)施工項(xiàng)目的具體要求和施工計(jì)劃制定嚴(yán)格的管理制度，針對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備的管理進(jìn)行細(xì)化，對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備的管理、維修、操作，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)，確保筑路機(jī)械設(shè)備能夠正常運(yùn)行。但是，在施工單位聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行管理的過(guò)程中，一些應(yīng)聘人員并沒(méi)有具備專(zhuān)業(yè)的筑路機(jī)械設(shè)備管理素養(yǎng)，或者在管理過(guò)程中態(tài)度不端正、工作作風(fēng)散漫，給筑路機(jī)械設(shè)備的管理埋下了隱患。一些管理人員上崗前沒(méi)有接受過(guò)專(zhuān)業(yè)的管理培訓(xùn)，在進(jìn)入管理崗位后，也沒(méi)有積極進(jìn)行筑路機(jī)械設(shè)備相關(guān)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。因此，在日常工作過(guò)程中，僅僅對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢測(cè)，難以發(fā)現(xiàn)設(shè)備內(nèi)部的深層次問(wèn)題。甚至在一些施工單位中，筑路機(jī)械設(shè)備的管理部門(mén)形同虛設(shè)，隨意調(diào)動(dòng)管理內(nèi)部人員以達(dá)到降低人才成本的目的。這些行為都導(dǎo)致了筑路機(jī)械設(shè)備管理質(zhì)量低下，為公路施工埋下了隱患。除此之外，一些筑路機(jī)械設(shè)備的操作人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)不扎實(shí)、操作技術(shù)不熟練，在使用筑路機(jī)械設(shè)備時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一些不規(guī)范的操作行為，也不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的一些小問(wèn)題。長(zhǎng)此以往，筑路機(jī)械設(shè)備就可能出現(xiàn)大面積的磨損，甚至可能引發(fā)嚴(yán)重的運(yùn)行事故，影響施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。

2.2 組織管理機(jī)構(gòu)不完善

施工單位在安排筑路機(jī)械設(shè)備的管理工作時(shí)，往往設(shè)置專(zhuān)門(mén)的管理部門(mén)，由這個(gè)部門(mén)全權(quán)負(fù)責(zé)筑路機(jī)械設(shè)備的管理工作，制定相應(yīng)的管理制度和管理辦法，明文要求筑路機(jī)械設(shè)備的操作人員、維修與保養(yǎng)人員嚴(yán)格按照程序開(kāi)展工作。但是，在實(shí)際工作中，許多施工單位為了進(jìn)一步降低施工成本，提高人才的使用效率，直接調(diào)動(dòng)一些資歷較為年長(zhǎng)的員工去進(jìn)行筑路機(jī)械設(shè)備的管理，導(dǎo)致管理部門(mén)內(nèi)部的人員分配存在問(wèn)題，部門(mén)中人員職能存在大面積交叉的情況。或是僅有幾人負(fù)責(zé)全部的管理工作，導(dǎo)致工作任務(wù)繁重、工作壓力大，難以面面俱到，使得組織管理機(jī)構(gòu)難以真正發(fā)揮作用，對(duì)工程質(zhì)量造成影響。

2.3 筑路機(jī)械設(shè)備無(wú)法與實(shí)際施工要求相匹配

在公路施工過(guò)程中，施工單位應(yīng)該根據(jù)公路施工的具體要求，選擇合適的機(jī)械設(shè)備，并制定相應(yīng)的筑路機(jī)械設(shè)備管理計(jì)劃，確保在施工過(guò)程中筑路機(jī)械設(shè)備的工作效率最大化。進(jìn)行實(shí)際操作的工作人員還可以根據(jù)自己豐富的操作經(jīng)驗(yàn)對(duì)具體的施工流程進(jìn)行評(píng)估，以實(shí)現(xiàn)優(yōu)化施工步驟的目的，使筑路機(jī)械設(shè)備更好地滿足工程的需要。但是在實(shí)際施工過(guò)程中，因?yàn)閷?zhuān)業(yè)人士的缺乏，因此在挑選筑路機(jī)械設(shè)備時(shí)往往盲目采購(gòu)，不僅浪費(fèi)了大量資金，也無(wú)法發(fā)揮筑路機(jī)械設(shè)備的真正作用，導(dǎo)致施工效率提升緩慢。除此之外，操作人員如果不具備足夠的操作經(jīng)驗(yàn)，也可能導(dǎo)致筑路機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行，加快了筑路機(jī)械設(shè)備的損壞周期，導(dǎo)致筑路機(jī)械設(shè)備過(guò)早損壞，同樣給施工單位造成損失，也影響了施工進(jìn)度。

3 公路施工中筑路機(jī)械設(shè)備的管理策略

3.1 完善機(jī)械設(shè)備管理體系

在公路施工的過(guò)程中，施工單位應(yīng)該結(jié)合具體的工程項(xiàng)目，從實(shí)際出發(fā)，進(jìn)一步完善機(jī)械設(shè)備管理部門(mén)。在單位內(nèi)部公開(kāi)管理組織架構(gòu)圖，將組織架構(gòu)圖打印出來(lái)粘貼在醒目的位置上，讓機(jī)械設(shè)備管理部門(mén)作為真正獨(dú)立的部門(mén)開(kāi)展日常工作。在進(jìn)入施工階段后，應(yīng)該讓機(jī)械設(shè)備管理部門(mén)充分發(fā)揮部門(mén)職能，確保筑路機(jī)械設(shè)備使用的安全性，提高工程施工的質(zhì)量和效率。在進(jìn)行筑路機(jī)械設(shè)備管理的過(guò)程中，工作人員要嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，明確自己的崗位責(zé)任與義務(wù)，確保每一位工作人員都能夠落實(shí)自己的工作內(nèi)容，對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行規(guī)范化的安裝和調(diào)試，并按照保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，確保每一項(xiàng)工作的效率和質(zhì)量。同時(shí)，機(jī)械設(shè)備管理部門(mén)的管理人員應(yīng)該定期組織部門(mén)員工對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確保每一臺(tái)筑路機(jī)械設(shè)備都能維持在最佳運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)筑路機(jī)械設(shè)備中的小故障和小問(wèn)題，并采取有效措施進(jìn)行排除。避免筑路機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中存在風(fēng)險(xiǎn)隱患，提高筑路機(jī)械設(shè)備的工作效率和工作質(zhì)量，確保工程施工的順利開(kāi)展。

3.2 切實(shí)提高管理人員的技術(shù)水平

公路施工能夠順利開(kāi)展的重要基礎(chǔ)是筑路機(jī)械設(shè)備能夠正常運(yùn)行，加強(qiáng)對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)，提高操作水平，也是提高公路施工質(zhì)量的有效途徑，對(duì)于提升施工單位的經(jīng)濟(jì)效益具有積極作用。參與筑路機(jī)械設(shè)備管理、保養(yǎng)、操作的每位人員都應(yīng)該不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，確保工作的順利開(kāi)展。管理人員還應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，積極學(xué)習(xí)先進(jìn)的理論知識(shí)和技術(shù)方法，不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)，同時(shí)與行業(yè)內(nèi)部的其他工作人員展開(kāi)積極的討論交流。在交流的過(guò)程中，不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和方法，以擴(kuò)充自己的知識(shí)儲(chǔ)備，提高自己的專(zhuān)業(yè)技能。除此之外，在挑選負(fù)責(zé)操作和維修筑路機(jī)械設(shè)備工作人員時(shí)，管理人員應(yīng)該按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行篩選，確保挑選出的人才能夠符合崗位工作的實(shí)際需要，并且擁有豐富的操作經(jīng)驗(yàn)。施工單位還應(yīng)該適當(dāng)提升相關(guān)工作人員的福利待遇，留住高技術(shù)、高水平的專(zhuān)業(yè)人士，提高工作人員的穩(wěn)定性，減少崗位之間的流動(dòng)，確保工作人員能夠在自己的崗位上發(fā)揮效用，提高筑路機(jī)械設(shè)備的管理質(zhì)量和管理效率，推動(dòng)公路施工的順利開(kāi)展。

3.3 合理選擇筑路機(jī)械設(shè)備

管理人員應(yīng)該對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的管理與維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患，要采取有效措施進(jìn)行修復(fù)，確保筑路機(jī)械設(shè)備能夠穩(wěn)定運(yùn)行，滿足公路施工的具體要求。因此，在挑選筑路機(jī)械設(shè)備的過(guò)程中，應(yīng)該優(yōu)先選擇運(yùn)行穩(wěn)定、技術(shù)先進(jìn)、自動(dòng)化水平較高的設(shè)備，使其能夠在公路施工過(guò)程中發(fā)揮最大的效用。同時(shí)，還應(yīng)該根據(jù)不同的施工環(huán)境和施工具體要求，挑選最適宜的筑路機(jī)械設(shè)備，有效控制施工成本，提高施工質(zhì)量，保證施工進(jìn)度，確保施工的每一項(xiàng)環(huán)節(jié)都能在計(jì)劃規(guī)定的要求下進(jìn)行。常見(jiàn)的筑路機(jī)械設(shè)備如圖1所示。

圖1 常見(jiàn)的筑路機(jī)械設(shè)備

3.4 加強(qiáng)機(jī)械安全管理

施工單位在公路施工過(guò)程中，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的安全管理制度，對(duì)機(jī)械安全操作規(guī)定明確的流程，規(guī)范操作程序。同時(shí)，施工單位還應(yīng)該對(duì)全體員工進(jìn)行安全施工的教育和培訓(xùn)，要求每一位施工人員嚴(yán)格按照安全制度開(kāi)展工作。施工單位應(yīng)該對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行定崗、定機(jī)規(guī)定，確保對(duì)每個(gè)筑路機(jī)械設(shè)備負(fù)責(zé)人進(jìn)行管理，使筑路機(jī)械設(shè)備能夠在具體監(jiān)管之下操作。施工單位在確定了施工計(jì)劃后，要對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的審查，只有具備了合格證書(shū)的筑路機(jī)械設(shè)備，才能夠進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，確保檢查操作人員的操作證書(shū)在有效期內(nèi)，并考察操作人員的技術(shù)水平，合格后方可上崗。操作人員在每日工作開(kāi)始前和結(jié)束后，都應(yīng)該對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確保沒(méi)有安全隱患?，F(xiàn)場(chǎng)施工管理人員應(yīng)該對(duì)筑路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)動(dòng)，確保每一個(gè)筑路機(jī)械設(shè)備的工作效率最大化。同時(shí)，要做好防火、防凍的措施，避免筑路機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)損傷。制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，規(guī)范機(jī)械安全事故處理程序，應(yīng)急預(yù)案和事故處理的基本流程如圖2所示。

圖2 應(yīng)急預(yù)案和事故處理的基本流程

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在公路施工過(guò)程中，筑路機(jī)械設(shè)備的管理質(zhì)量會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成影響，因此施工單位應(yīng)該根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，建立合理的管理體系，提高管理人員的技術(shù)水平，并挑選適宜的筑路機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)安全管理，才能夠有效提高公路施工的質(zhì)量。