北方重工“重生”記

張帆　高爾歆　舒澤擎

從新中國(guó)成立之初創(chuàng)造多項(xiàng)第一的輝煌，到20世紀(jì)80年代“人員分流”陷入低谷，再到今天混合所有制改革帶來的勃勃生機(jī)……北方重工，涅槃重生，強(qiáng)勢(shì)歸來。

2006年成立的北方重工集團(tuán)有限公司，是由歷史悠久的沈陽(yáng)重型機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司、沈陽(yáng)礦山機(jī)械（集團(tuán)）有限責(zé)任公司合并組建的國(guó)有獨(dú)資公司。2009年，公司跨入中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)行列。

然而，近年來，由于僵化的經(jīng)營(yíng)理念和低效的執(zhí)行力，北方重工在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中逐漸力不從心。產(chǎn)品交付能力和項(xiàng)目執(zhí)行能力每況愈下，“老邁”的軀體漸漸喪失活力，一步步走到了生死邊緣。

是“混改”讓北方重工絕地重生。

激活——重構(gòu)體制機(jī)制

2019年4月30日，遼寧方大集團(tuán)順利完成北方重工司法重整工作，依法成為公司第一大股東。這是北方重工發(fā)展進(jìn)程中的重大歷史性變革，標(biāo)志著一個(gè)嶄新歷史發(fā)展時(shí)期的開始。

遼寧方大集團(tuán)擁有碳素、鋼鐵、醫(yī)藥三大業(yè)務(wù)板塊，兼營(yíng)商業(yè)、礦山、房地產(chǎn)的大型綜合性企業(yè)集團(tuán)。方大為北方重工帶來了市場(chǎng)化的體制機(jī)制、雄厚的資本資源優(yōu)勢(shì)和全新的經(jīng)營(yíng)發(fā)展理念。

這場(chǎng)“救命”的混合所有制改革，開啟了北方重工的重塑、再生之路。

秉持“破舊立新”的思想，北方重工對(duì)部分管理部門進(jìn)行“撤、并、轉(zhuǎn)”，打破原有各自為政、管理失控的局面;取消原來分散的組織體系，成立二級(jí)生產(chǎn)分廠，負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)組織;按照現(xiàn)代企業(yè)黨建工作的要求，進(jìn)一步強(qiáng)化基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，為企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展夯實(shí)根基。

公司還通過導(dǎo)入靈活高效的體制機(jī)制，植入精細(xì)化管理的理念，在方大集團(tuán)雄厚的發(fā)展資金支持下，快速恢復(fù)了生產(chǎn)、訂貨回款、產(chǎn)品質(zhì)量控制等，“自我療愈”作用逐步顯現(xiàn)。

在原有人員不變的情況下，通過“四步走”，開始重構(gòu)管理體系、理順管理制度、構(gòu)建創(chuàng)新體系、恢復(fù)市場(chǎng)商譽(yù)，堵住了原有“放而不管”模式下的管理漏洞，實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)、供、銷和技術(shù)、財(cái)務(wù)的統(tǒng)一組織與管理。

有了充足的現(xiàn)金流，北方重工加速推進(jìn)科技研發(fā)、設(shè)備升級(jí)、信息化改造，先后投入524萬元用于新產(chǎn)品研發(fā)方面的研究，投入797萬元用于辦公系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、供應(yīng)鏈管理和設(shè)計(jì)軟件的信息化建設(shè)。

一度“死氣沉沉”的北方重工，在體制機(jī)制的重構(gòu)中，開始變得生機(jī)盎然。

轉(zhuǎn)型——提升核心競(jìng)爭(zhēng)力

北方重工以混改為契機(jī)，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。從搭建信息平臺(tái)，到供應(yīng)鏈信息化，再到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，不斷提升面向未來的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

通過采用電子起草、傳閱、審批、會(huì)簽、簽發(fā)、歸檔等電子化流轉(zhuǎn)方式，實(shí)現(xiàn)了“無紙化”辦公的變革。利用網(wǎng)絡(luò)化的電子辦公環(huán)境，實(shí)現(xiàn)辦公事務(wù)的網(wǎng)上處理和個(gè)人辦公，使各類靜態(tài)的合同、文檔能夠按權(quán)限進(jìn)行保存、共享和使用，提供方便的檢索方式，在企業(yè)內(nèi)部建立了有效的信息發(fā)布和交流的場(chǎng)所。

辦公網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的信息化建設(shè)，幫助北方重工構(gòu)建起企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)協(xié)同的信息標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立了組織內(nèi)部、外部方便高效的通訊系統(tǒng)，降低了由于距離和時(shí)間差異造成的通訊延遲與成本。

邁出第一步后，2020年6月，北方重工供應(yīng)鏈系統(tǒng)開始上線運(yùn)行。通過線下供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合與線上供應(yīng)鏈應(yīng)用相結(jié)合的方式，完成重要資源的優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部之間的有效協(xié)同，提高運(yùn)作效率，達(dá)到公司整體效益的最大化。

通過對(duì)客戶、公司供應(yīng)、內(nèi)部生產(chǎn)系統(tǒng)（需求評(píng)估、采購(gòu)）、供應(yīng)商、物流等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面管控，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈體系的透明化和可視化。供應(yīng)鏈系統(tǒng)幫助企業(yè)與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商尋源管理、供應(yīng)商評(píng)價(jià)管理、績(jī)效管理等，提升供應(yīng)商的供貨質(zhì)量和及時(shí)性。

通過集中采購(gòu)管理，可實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外重要物資的集中管控和平衡，實(shí)現(xiàn)了物資的有效供應(yīng)。信息化供應(yīng)鏈系統(tǒng)不斷抵消需求、供應(yīng)、物流、控制等環(huán)節(jié)中的不確定因素對(duì)供應(yīng)鏈體系所造成的影響，并及時(shí)把控供應(yīng)鏈體系中出現(xiàn)的問題，做出反饋。

新的供應(yīng)鏈系統(tǒng)還幫助企業(yè)有效平衡各生產(chǎn)單元的資源配比，起到協(xié)調(diào)供應(yīng)計(jì)劃與生產(chǎn)能力的作用，完善了計(jì)劃的合理性和可操作性，減少計(jì)劃波動(dòng)、降低企業(yè)庫(kù)存，在整體上提升公司的供應(yīng)鏈運(yùn)作水平。

下一步，北方重工將面向產(chǎn)品全生命周期的信息系統(tǒng)覆蓋，深入推進(jìn)“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”，把信息技術(shù)與傳統(tǒng)裝備深度融合，實(shí)現(xiàn)研發(fā)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、物流、生產(chǎn)、裝配、安裝、服務(wù)全過程管理的信息化。

北方重工未來定位為數(shù)字化車間，智能化工廠。通過新購(gòu)置頂級(jí)數(shù)控設(shè)備與原有數(shù)控設(shè)備升級(jí)改造，集中打造以數(shù)控立車、數(shù)控鏜銑集群為核心的數(shù)字化車間，以及關(guān)鍵零部件數(shù)字化生產(chǎn)線改造;通過實(shí)施焊接機(jī)器人的利用與推廣，打造重型、大型焊接件數(shù)字化焊接工廠，形成高端數(shù)字化制造生產(chǎn)實(shí)力。

通過設(shè)計(jì)軟硬件升級(jí)，PDM、CAPP的應(yīng)用，提升企業(yè)數(shù)字化設(shè)計(jì)與工藝能力;推動(dòng)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的建設(shè)，集成貫穿設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、采購(gòu)、財(cái)務(wù)、營(yíng)銷與數(shù)字化車間全系統(tǒng)的數(shù)據(jù)與管控，打造行業(yè)頂級(jí)的企業(yè)數(shù)字化、智能化集成制造能力;推動(dòng)企業(yè)產(chǎn)品“智能云平臺(tái)建設(shè)”，為客戶提供增值服務(wù)與智能化無人值守工作設(shè)備平臺(tái)，積累產(chǎn)品運(yùn)行數(shù)據(jù)，促進(jìn)產(chǎn)品智能化升級(jí)，助推企業(yè)加快轉(zhuǎn)型步伐。

釋放——改革碩果累累

從武漢長(zhǎng)江隧道開啟中國(guó)國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)“穿江越?！毙聲r(shí)代，到跨越山海遠(yuǎn)渡重洋，實(shí)現(xiàn)國(guó)家自走伸縮輸送裝備“零的突破”，混改兩年多時(shí)間，北方重工苦練“內(nèi)功”，注重打基礎(chǔ)、強(qiáng)根基，不斷增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力，重新獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，發(fā)展的腳步越走越快。

目前，北方重工通過參與市政地鐵施工項(xiàng)目、砂石骨料總包項(xiàng)目、大型冶金工程項(xiàng)目以及礦山項(xiàng)目的工程建設(shè)，不斷提高綜合技術(shù)水平。對(duì)標(biāo)行業(yè)技術(shù)和裝備水平，提升設(shè)計(jì)能力、技術(shù)儲(chǔ)備、制造工藝等綜合能力，著力做好從單機(jī)制造商向項(xiàng)目工程服務(wù)商的轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)由制造商向綜合解決方案服務(wù)提供商的升級(jí)。

在加快產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)和新產(chǎn)品研發(fā)方面，公司對(duì)沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線南延線項(xiàng)目?jī)膳_(tái)直徑6.48米土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)技術(shù)進(jìn)行改造再升級(jí)，進(jìn)一步確立了北方重工在盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先地位。HLS-415新型燒結(jié)環(huán)冷機(jī)、1000t/h砂石骨料生產(chǎn)線等一批新開發(fā)產(chǎn)品，已成為企業(yè)打造新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的重要支撐，具有巨大的社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益。

在現(xiàn)代環(huán)保建筑領(lǐng)域中，北方重工在原有現(xiàn)代建筑材料生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上，建設(shè)了首條PC構(gòu)件產(chǎn)品自動(dòng)化示范生產(chǎn)線，并以此具備了生產(chǎn)PC構(gòu)件產(chǎn)品的能力，從而進(jìn)入PC構(gòu)件銷售及生產(chǎn)線運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)，完成了邁入現(xiàn)代環(huán)保建材行業(yè)的關(guān)鍵一步。

在此基礎(chǔ)上，北方重工積極尋求產(chǎn)業(yè)鏈延伸，推進(jìn)設(shè)備優(yōu)化升級(jí)，快速恢復(fù)減速器的生產(chǎn)。今年1-3月，北方重工減速器已實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的銷售預(yù)中標(biāo)。

今年2月，北方重工正式成為江鈴汽車股份有限公司的供應(yīng)商，標(biāo)志著汽車轉(zhuǎn)向類產(chǎn)品從傳統(tǒng)商用車領(lǐng)域向乘用車領(lǐng)域拓展取得突破。隨著汽車轉(zhuǎn)向產(chǎn)品產(chǎn)能不斷提高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到大幅提升。截至今年2月，該類型產(chǎn)品的新增訂貨同比增長(zhǎng)39%，銷售收入同比增長(zhǎng)40%，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)35%。

注重品質(zhì)的同時(shí)，北方重工信守承諾，確保按期交貨。作為重塑市場(chǎng)良好信譽(yù)的重要抓手，針對(duì)專題項(xiàng)目，公司召開產(chǎn)品合同項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)，一項(xiàng)項(xiàng)部署落實(shí)，以最終交貨期倒推項(xiàng)目完成的計(jì)劃和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，吹響“守信工程”的攻堅(jiān)號(hào)角，迅速掀起搶生產(chǎn)保工期攻堅(jiān)高潮，先后完成了“陽(yáng)煤新元1號(hào)”煤礦巖巷全斷面掘進(jìn)機(jī)、河北九洲礦業(yè)公司井陘01號(hào)礦山廠區(qū)建設(shè)項(xiàng)目、八宿海螺堆取料機(jī)、四川達(dá)鋼轉(zhuǎn)爐改造項(xiàng)目等重點(diǎn)項(xiàng)目，得到了市場(chǎng)認(rèn)可。

混改帶來的不僅僅是用戶的重新認(rèn)可，還催生了內(nèi)部的創(chuàng)新動(dòng)力。在過去一年時(shí)間里，北方重工完成新產(chǎn)品立項(xiàng)11項(xiàng)、產(chǎn)品升級(jí)改造項(xiàng)目13項(xiàng)，自主研發(fā)了自移式伸縮環(huán)形堆料機(jī)，各項(xiàng)指標(biāo)均屬國(guó)際一流。通過與相關(guān)團(tuán)隊(duì)合作，開發(fā)臂式斗輪堆取料機(jī)無人值守智能平臺(tái)，推進(jìn)產(chǎn)品自動(dòng)化、信息化升級(jí)。

“混”出活力，“改”出動(dòng)力。北方重工這家昔日的重機(jī)工業(yè)“搖籃”，在擺脫沉疴之后，正輕裝上陣，在實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)的征程上奮進(jìn)向前。

編輯/王盈 統(tǒng)籌/國(guó)曄