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      大跨度鋼結(jié)構(gòu)梁的安裝就位方法

      2021-05-25 02:36:24付命德
      建材與裝飾 2021年14期
      關(guān)鍵詞:微調(diào)鋼箱梁鋼梁

      付命德

      (上海盛鑫建設(shè)工程有限公司,上海 200333)

      0 引言

      隨著建筑科學(xué)技術(shù)水平的提高,鋼結(jié)構(gòu)在房建和市政中的應(yīng)用更加廣泛,大跨度的鋼結(jié)構(gòu)梁的吊裝技術(shù)施工精度要求更高。由于鋼材有熱脹冷縮的物理性能,在大跨度鋼梁起吊后,構(gòu)件處于懸吊狀態(tài),構(gòu)件在水平的縱向和橫向受力都難以施加,常規(guī)情況是用手動(dòng)葫蘆在縱向?qū)Π惭b構(gòu)件施力,很難在縱向和橫向兩個(gè)方向?qū)Π惭b構(gòu)件產(chǎn)生拉壓力就位,本文針對(duì)大跨度的鋼結(jié)構(gòu)梁在就位中通過(guò)千斤頂?shù)淖饔帽U蠘?gòu)件能順利施工到位。

      1 施工背景情況

      本領(lǐng)域技術(shù)人員開(kāi)始尋求一種在大型設(shè)備初步安裝到位的情況下,通過(guò)附屬設(shè)施的微調(diào),達(dá)到設(shè)計(jì)要求的位置,進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)的焊接和高強(qiáng)螺栓連接的方法。工程施工中房建、市政、橋梁都有大跨度鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)梁的施工,如果受空間限制導(dǎo)致大跨度構(gòu)件不能分段施工時(shí),如空間太高、道路通車、河道通航等。

      鋼結(jié)構(gòu)工程在房建工程使用越來(lái)越廣泛,學(xué)校、辦公、廠房等由于工期和空間布局的要求,鋼結(jié)構(gòu)工程都有一定的優(yōu)勢(shì),其市場(chǎng)前景非常廣闊。房建中出現(xiàn)的大跨度梁其聯(lián)結(jié)基本是采用高強(qiáng)螺栓,安裝精度要求高,施工時(shí)一次吊裝就位是項(xiàng)目的難點(diǎn)。

      橋梁上部結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu)形式是目前較為廣泛的一種形式。受運(yùn)輸設(shè)備的制約,一般不可能把一跨的鋼結(jié)構(gòu)整體從制造加工廠運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。水上作業(yè)也是如此,由于橋梁作為跨河的設(shè)施,水上作業(yè)較多,河中設(shè)置臨時(shí)支墩的可能性較小,而且在水上設(shè)置臨時(shí)支墩的成本也較高。在水中施工采用的浮吊起重設(shè)備一般較為龐大,且受水的流速等影響,一般被起重的鋼結(jié)構(gòu)精確定位是較困難,特別是2~5cm 左右的誤差定位,受水位、水流的影響都較大。這些將會(huì)影響吊裝精準(zhǔn)就位。

      道路市政交通中,高架橋施工過(guò)程中,道路交通車輛行人都要確保通行,往往在這些位置都要用大跨度梁,減少施工對(duì)行人的影響,其大跨度梁吊裝一次性就位就顯得很重要。

      為此,本領(lǐng)域技術(shù)人員開(kāi)始尋求一種在大型設(shè)備初步安裝到位的情況下,通過(guò)附屬設(shè)施的微調(diào),達(dá)到設(shè)計(jì)要求的位置,進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)的鏈接焊接的方法,因此,如何在保證安全的前提條件下,優(yōu)質(zhì)、快速、經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)被吊鋼結(jié)構(gòu)與原相對(duì)固定的鋼結(jié)構(gòu)在空中精準(zhǔn)定位是施工技術(shù)人員需解決的問(wèn)題。

      只能采取整體吊裝施工,由于跨度大施工精度受構(gòu)件溫差和加工誤差等的影響,在保證安全的前提條件下,如何能一次吊裝就位,需要掌握更多科學(xué)合理施工方法,本文主要以優(yōu)質(zhì)、快速、經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)被吊鋼結(jié)構(gòu)與原相對(duì)固定鋼結(jié)構(gòu)在空中精準(zhǔn)定位提出高效的施工方法。

      2 大跨度梁焊接連接中工程的應(yīng)用

      本實(shí)施案梁長(zhǎng)57m 寬16m 重350t 鋼梁,梁兩邊采用焊接型式,該定位方法通過(guò)起重設(shè)備進(jìn)行初步吊裝和到位后,有一端對(duì)齊另一端修整定位,就修整這一端的定位固定方法是重點(diǎn)和難點(diǎn)。本案例工程中首先在已固定鋼梁1 和待定位鋼結(jié)構(gòu)梁2 之間設(shè)置縱向千斤頂9 和橫向千斤頂11,利用其頂推作用實(shí)現(xiàn)待定位鋼結(jié)構(gòu)梁2 的微調(diào)精確定位后進(jìn)行焊接工作,這樣能確保安裝的進(jìn)度和施工質(zhì)量,保障對(duì)接能精準(zhǔn)就位。

      在鋼結(jié)構(gòu)橋梁的施工過(guò)程中,一般需要依次分節(jié)將梁體吊裝到位實(shí)現(xiàn)拼接,本文中的項(xiàng)目因分段吊裝經(jīng)評(píng)估很難通過(guò),且費(fèi)用增加1/3 以上。因此提出了整體吊裝的方案,大型起重設(shè)備只能起吊,就位移動(dòng)需要在兩個(gè)方向產(chǎn)生推力,才能實(shí)現(xiàn)待定位鋼結(jié)構(gòu)梁2 定位,因此提出一種鋼結(jié)構(gòu)梁懸吊在空中的定位方法,該定位方法具體包括以下步驟:

      (1)圖1和圖2分別為安裝就位的立面圖和平面圖。在已固定鋼梁1 上安裝起重設(shè)備,搭設(shè)提升平臺(tái)4,在提升平臺(tái)4 上設(shè)置液壓提升器3,將吊索5 的一端連接待定位鋼結(jié)構(gòu)梁2 上的下吊點(diǎn)6,另一端連接于液壓提升器3,采用兩端起吊的方式,利用液壓提升器3 將待定位鋼結(jié)構(gòu)梁2 采用兩端起吊的方式進(jìn)行初步吊裝定位,使待定位鋼結(jié)構(gòu)梁2 在橫向以及縱向上與已固定鋼箱梁1 基本對(duì)齊,兩者拼接面之間存在一連接縫14,完成待定位鋼結(jié)構(gòu)梁2 的粗定位。

      圖1 立面

      圖2 平面

      (2)使起重設(shè)備保持不動(dòng),從而待定位鋼結(jié)構(gòu)梁2 懸吊在空中穩(wěn)定,然后在連接縫14 一側(cè)的待定位鋼結(jié)構(gòu)梁2 邊緣部表面焊接固定至少兩個(gè)沿連接縫14 方向間隔分布的受力梁7,受力梁7 呈倒置的L 型,其包括豎向設(shè)置的豎梁12 以及水平設(shè)置的橫梁13,豎梁12 的下端部焊接固定在待定位鋼結(jié)構(gòu)梁2 上,而且焊接位置處加設(shè)有加勁板,以增強(qiáng)受力梁7 的受力穩(wěn)定性;而橫梁13 則自豎梁12 的上端部垂直于連接縫14 并跨過(guò)該連接縫14 延伸到已固定鋼箱梁1 的上方,在橫梁13 延伸方向上的已固定鋼箱梁1 上焊接固定一個(gè)豎向設(shè)置的縱向反力梁8,如圖3所示,即受力梁7 和縱向反力梁8 位于同一平面上,同樣的焊接位置處加設(shè)有加勁板,以增強(qiáng)縱向反力梁8 的受力穩(wěn)定性。

      圖3 縱向受力

      (3)如圖4所示,在每個(gè)受力梁7 的橫梁13 一側(cè)的已固定鋼梁1 邊緣部表面焊接固定一個(gè)豎向設(shè)置的橫向反力梁10,同樣的,焊接位置處加設(shè)有加勁板,以增強(qiáng)橫向反力梁10 的受力穩(wěn)定性;當(dāng)橫向千斤頂11 開(kāi)始啟動(dòng)進(jìn)行頂推時(shí),由于已固定鋼箱梁1 位置固定,橫向反力梁10 固定不動(dòng),則受力梁7 的橫梁13將受到橫向千斤頂11 的橫向的頂推力,然后通過(guò)豎梁12 傳遞至待定位鋼結(jié)構(gòu)梁2 上,使其產(chǎn)生橫向位移,通過(guò)控制橫向千斤頂11 的伸出長(zhǎng)度,可精確控制待定位鋼結(jié)構(gòu)梁2 的橫向位置;需要注意的是,在這些橫向反力梁10 中,至少要有一個(gè)橫向反力梁10 與其他橫向反力梁10 位于橫梁13 的不同側(cè),以確保待定位鋼結(jié)構(gòu)梁2 能夠橫向兩側(cè)移動(dòng)。

      圖4 橫向受力

      (4)通過(guò)調(diào)節(jié)每個(gè)豎向千斤頂9 的伸出長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)待定位鋼結(jié)構(gòu)梁2 的縱向位置的微調(diào)精確定位,通過(guò)調(diào)節(jié)每個(gè)橫向千斤頂11 的伸出長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)待定位鋼結(jié)構(gòu)梁2 橫向位置的微調(diào)精確定位。

      (5)完成定位后,將待定位鋼結(jié)構(gòu)梁2 與已固定鋼箱梁1 通過(guò)連接縫14 處焊接牢固,然后拆除并回收受力梁7、縱向反力梁8 以及橫向反力梁10,以便下次重復(fù)利用。

      本實(shí)施例中的受力梁7、縱向反力梁8 以及橫向反力梁10 可以采用施工過(guò)程中產(chǎn)生的余料加工,但必須確保這些鋼材的板厚應(yīng)大于1cm,以承受住縱向千斤頂9 和橫向千斤頂11 的頂推力。

      3 鋼結(jié)構(gòu)大跨度梁高強(qiáng)度螺栓連接情況

      項(xiàng)目實(shí)例為新建的學(xué)校其結(jié)構(gòu)飾全鋼結(jié)構(gòu),項(xiàng)目的室內(nèi)的體育場(chǎng)有大跨度的鋼結(jié)構(gòu)梁,具體情況是在S 軸~M 軸與2、5、7、8、10 軸,含有長(zhǎng)度為32.4m 且重量為28.3t 的鋼梁,原方案是中間加支架分3 段吊拼裝,考慮到獨(dú)立中間支架要搭設(shè)22m 高,操作的危險(xiǎn)性和施工的時(shí)間都較長(zhǎng)。學(xué)校開(kāi)學(xué)時(shí)間是不能推遲的,我提出一次性吊裝到位方案,選用起吊重量夠的吊車,鋼梁與鋼柱預(yù)留段鋼梁是采用高強(qiáng)螺栓連接,其安裝高螺栓孔與螺栓間的空隙只有2mm 左右,如何能順利安裝就位是施工重點(diǎn)控制方向。

      項(xiàng)目中的大跨度梁雖然在廠里是經(jīng)過(guò)預(yù)拼裝的,施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼立柱基礎(chǔ)軸線和柱體在22m 高的位置,施工就有施工誤差的產(chǎn)生,基本上很難保證栓孔間的精度控制在2mm 以內(nèi)。本工程實(shí)際施工中在起吊梁端焊接受力支架,通過(guò)受力支架與立柱間千斤頂?shù)淖饔?,使受力柱、安裝梁上的支架以及千斤頂?shù)南嗷プ饔昧?,讓待定位鋼結(jié)構(gòu)梁在不移動(dòng)起重設(shè)備的情況下安全、精確定位安裝,確保了螺栓安裝就位。

      本項(xiàng)目梁是H 型梁,其安裝控制主要是控制縱向方面的就位,主要是在梁就位是縱向進(jìn)出的定位,施工時(shí)就位還是先就定位好一端,對(duì)另一端采用千斤頂和支架與力柱配合受力進(jìn)行安裝。其安裝支架后期作為施工人員掛生命繩的固定端,能夠達(dá)到一物兩用的效果。

      4 綜合分析

      大跨度鋼結(jié)構(gòu)梁的安裝就位方法,其中定位過(guò)程操作簡(jiǎn)單,設(shè)備較為簡(jiǎn)單。通過(guò)附屬設(shè)施的微調(diào),達(dá)到設(shè)計(jì)要求的位置,進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確到位的方法,因此,如何在保證安全的前提條件下,優(yōu)質(zhì)、快速、經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)被吊鋼結(jié)構(gòu)與原相對(duì)固定的鋼結(jié)構(gòu)連接,能解決的施工技術(shù)人員精準(zhǔn)定位難的重要問(wèn)題。大跨度鋼結(jié)構(gòu)梁的安裝就位方法的特點(diǎn)是:

      (1)利用起重設(shè)備吊裝待定位鋼結(jié)構(gòu)梁至已固定鋼箱梁旁進(jìn)行粗定位;在所述待定位鋼結(jié)構(gòu)梁上設(shè)置有凸出于拼接面的受力梁,在所述已固定鋼箱梁上固定設(shè)置有指向所述受力梁正面的縱向千斤頂以及指向所述受力梁側(cè)面的橫向千斤頂,通過(guò)所述縱向千斤頂和/所述橫向千斤頂頂推所述受力梁,以對(duì)所述待定位鋼結(jié)構(gòu)梁實(shí)現(xiàn)微調(diào)定位。

      (2)在于所述已固定鋼梁上固定設(shè)置有縱向反力梁,所述縱向千斤頂?shù)囊欢瞬抗潭ㄓ谒隹v向反力梁上、另一端部指向所述受力梁的正面,通過(guò)驅(qū)動(dòng)所述縱向千斤頂伸縮頂推以實(shí)現(xiàn)對(duì)所述待定位鋼結(jié)構(gòu)梁在縱向上的微調(diào)。

      (3)已固定鋼梁上固定設(shè)置有橫向反力梁,所述橫向反力梁布置于所述受力梁的一側(cè),所述橫向千斤頂?shù)囊欢瞬抗潭ㄓ谒鰴M向反力梁上、另一端部指向所述受力梁的側(cè)面,通過(guò)驅(qū)動(dòng)所述橫向千斤頂伸縮頂推以實(shí)現(xiàn)對(duì)所述待定位鋼結(jié)構(gòu)梁在橫向上的微調(diào)。

      (4)受力梁、所述縱向反力梁以及所述橫向反力梁設(shè)置位置處焊接有加勁板。其特征在于所述受力梁、所述縱向反力梁以及所述橫向反力梁采用的鋼材板厚大于1cm。

      在完成所述待定位鋼結(jié)構(gòu)梁的微調(diào)定位后,將所述待定位鋼結(jié)構(gòu)梁與所述已固定鋼箱梁之間的拼接縫進(jìn)行焊接牢固,然后拆除并回收所述受力梁、千斤頂?shù)?。文中所用到的千斤頂也可以采用手拉葫蘆以及配套的鋼絲繩代替,其原理同樣是利用作用力與反作用力的關(guān)系,在此不再贅述。通過(guò)這個(gè)技術(shù)應(yīng)用,我們發(fā)明了《一種鋼結(jié)構(gòu)梁懸吊在空中的定位結(jié)構(gòu)》的專利實(shí)用新型技術(shù)。

      5 結(jié)語(yǔ)

      總而言之,隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,鋼結(jié)構(gòu)在房建、市政和橋梁中的使用越來(lái)越普及,大跨度的鋼結(jié)構(gòu)梁的使用也是鋼結(jié)構(gòu)體系應(yīng)用的優(yōu)勢(shì),所述橫向千斤頂?shù)囊欢瞬抗潭ㄓ谒鰴M向反力梁上、另一端部指向所述受力梁的側(cè)面,通過(guò)驅(qū)動(dòng)所述橫向千斤頂伸縮頂推以實(shí)現(xiàn)對(duì)所述待定位鋼結(jié)構(gòu)梁在橫向上的微調(diào),達(dá)到精準(zhǔn)安裝的要求。

      在施工過(guò)程確保大型鋼構(gòu)件在施工過(guò)程中,按期安全保質(zhì)保量施工到位,是施工技術(shù)重點(diǎn)控制的環(huán)節(jié)。本文為類似大型鋼結(jié)構(gòu)吊裝提供安全可靠施工方案作為借鑒。從而推動(dòng)和促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)施工行業(yè)的不斷進(jìn)步和發(fā)展。

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