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      采用midas軟件對(duì)某假區(qū)項(xiàng)目落地腳手架的受力計(jì)算研究

      2021-06-07 03:24:14劉春范宗凱徐松艷齊艷濤許國(guó)偉
      建材發(fā)展導(dǎo)向 2021年8期
      關(guān)鍵詞:落地式扣件桿件

      劉春,范宗凱,徐松艷,齊艷濤,許國(guó)偉

      (1.文山州路橋有限責(zé)任公司 云南 文山663000)

      (2.云南省建筑科學(xué)研究院有限公司 云南 昆明650223)

      0 引言

      隨著建筑設(shè)計(jì)行業(yè)的不斷發(fā)展,各種高層建筑以及跨度的結(jié)構(gòu)形式如雨后春筍的成長(zhǎng)起來(lái),施工過(guò)程中采用各式各樣的澆筑方式,高支架體系的應(yīng)用也越來(lái)越廣,但高支架安全事故發(fā)生的越來(lái)越多[1],給企業(yè)與群眾帶來(lái)了重大的經(jīng)濟(jì)損失與人員傷亡,對(duì)此,高支架的穩(wěn)定性分析與安全驗(yàn)算顯得尤為重要。以某度假區(qū)項(xiàng)目為背景對(duì)高支外爬架特點(diǎn)進(jìn)行了研究,對(duì)扣件式腳手架搭建技術(shù)做了闡述,對(duì)支架的整體受力、整體穩(wěn)定性及單個(gè)桿件受力進(jìn)行了受力分析,為以后類(lèi)似的扣件式高支外爬架施工提供了借鑒作用,用于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,確保現(xiàn)場(chǎng)施工安全可靠,起到減少坍塌安全事故發(fā)生的概率[2]。

      1 工程概況

      項(xiàng)目工程建設(shè)面積56 948.81m2(其中地上面積44 261.21 m2,地下面積12 687.6 m2),建筑最大高度為1#樓公區(qū)12米,2#-8#樓均為客房樓。地下車(chē)庫(kù)1層。地下室落地式腳手架搭設(shè)及主樓地下室至頂層(1#樓2層、2#樓3層、3#樓-1層,4#/5#/6#樓2層,7#/8#樓3層,主樓及地下車(chē)庫(kù)地下室1層)落地式腳手架搭設(shè)設(shè)計(jì):地下室落地式腳手架全部采用雙排鋼管腳手架(地下室底板至首層最大高度為8.5m),地下室頂板以上結(jié)構(gòu)采用從地下室頂板搭設(shè)的雙排落地式鋼管腳手架,最大高度為15.5m。

      2 工藝技術(shù)

      根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,最大地下室層結(jié)構(gòu)外圍落地式腳手架從底板至首層,架體高度約8.5m,采用落地式雙排腳手架搭設(shè);地下室底板至頂層落地式腳手架,架體最大高度為16m高度,采用落地式雙排腳手架搭設(shè)。本方案以地上最大搭設(shè)高度16m的架體進(jìn)行設(shè)計(jì),其他架體按此進(jìn)行搭設(shè);搭設(shè)流程如圖1:

      圖1 搭設(shè)流程圖

      3 腳手架參數(shù)

      腳手架參數(shù)如表1所示。

      表1 腳手架參數(shù)表

      4 軟件計(jì)算的特點(diǎn)

      軟件計(jì)算主要提供輸入的支架體系參數(shù)及荷載體系參數(shù),在計(jì)算過(guò)程中將不同工況荷載進(jìn)行組合,選出最不利工況的荷載組合進(jìn)行驗(yàn)算,驗(yàn)算結(jié)果可進(jìn)行總體查看,也可以進(jìn)行細(xì)部單獨(dú)查看??伸`活輸入支架參數(shù)的長(zhǎng)度、厚度、鋼材型號(hào)及荷載組合,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際其他施工經(jīng)驗(yàn),將計(jì)算結(jié)果控制在一定的安全系數(shù)內(nèi),同時(shí)兼顧施工支架成本進(jìn)行靈活調(diào)整計(jì)算,快速、準(zhǔn)備、高效[3]。

      5 典型外爬落地架計(jì)算

      5.1 結(jié)構(gòu)概述

      本支架計(jì)算書(shū)適用于建筑工程外爬落地架施工,選取最高工況,腳手架最高高度為16m,落地支架的布置圖如下所示,在中間層適當(dāng)高度選取兩層做竹膠板鋪設(shè),其余的層用鋼笆網(wǎng)鋪設(shè),竹膠板主要用于防止高空零碎的物體下落砸傷作業(yè)人員。作業(yè)人員最高作業(yè)高度在14m高度位置,其余2.1m作為防護(hù)高度。如圖3,4所示,立桿步距1.8m中間設(shè)置一根欄桿,然后外側(cè)用密目網(wǎng)覆蓋,綁扎牢固即可保證安全??缇?.5m設(shè)置一道剪刀撐,所有鋼材均采用Q235鋼材。

      5.2 荷載種類(lèi)及大小

      (1)支架荷載主包括:①腳手架、竹膠板及鋼笆網(wǎng)自重按Midas civil軟件計(jì)算;②人群機(jī)具荷載;③風(fēng)荷載。

      (2)支架體系自重荷載:腳手架、對(duì)拉桿及頂托絲桿容重為76.9825kN/m3,方木、竹膠板容重為5kN/m2,在邁達(dá)斯軟件中能計(jì)入鋼材桿件與木材料的自重。

      (3)人群機(jī)具荷載:結(jié)構(gòu)施工時(shí)同時(shí)取2個(gè)作業(yè)層,每層活荷載標(biāo)準(zhǔn)值3.0kN/m2,每個(gè)作業(yè)層長(zhǎng)度為45m,每層取12個(gè)局部面受力,每個(gè)局部面受力4kN,相當(dāng)于每個(gè)點(diǎn)1.35(1.3.5=1.5*0.9)平方站4個(gè)100kg作業(yè)人員。

      (4)風(fēng)荷載:因工地地點(diǎn)常年風(fēng)力較大,取風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值ωk=0.37kN/m2,作用在密目網(wǎng)與腳手架系統(tǒng)上,因?yàn)橛袃刹饺缬羞B墻件桿,故可以換算成作用在外側(cè)豎桿與大橫桿和欄桿上的線(xiàn)荷載為0.15kN/m。

      5.3 支架驗(yàn)算

      參考類(lèi)似計(jì)算案例建立模型,根據(jù)支架荷載計(jì)算[4],把所有荷載加至支架上,然后分析計(jì)算(見(jiàn)圖2)。

      圖2 支架整體組合應(yīng)力模型圖

      由圖2右邊的數(shù)據(jù)可看出整體支架系統(tǒng)中桿件受力中最大的組合應(yīng)力數(shù)據(jù)為5.73422e+001N/mm2即57.3MPa,從總體看桿件應(yīng)力,依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2017),可知Q235鋼材抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為215MPa,除以1.3的安全系數(shù)后為165.3MPa>57.3MPa,滿(mǎn)足施工要求(以下類(lèi)似)。

      立桿強(qiáng)度驗(yàn)算(見(jiàn)圖3):

      圖3 支架立柱應(yīng)力圖(單位:MPa)

      由圖3可知鋼管支架最大組合應(yīng)力76.4MPa<215/1.3MPa,滿(mǎn)足施工要求。

      水平桿強(qiáng)度驗(yàn)算(見(jiàn)圖4):

      圖4 水平桿應(yīng)力圖(單位:MPa)

      由圖4的計(jì)算結(jié)果可知,水平桿最大組合應(yīng)力σ=30.2MPa<[σ]=215/1.3MPa,故水平桿應(yīng)力滿(mǎn)足規(guī)范要求。

      橫向斜桿強(qiáng)度驗(yàn)算(見(jiàn)圖5):

      圖5 橫向斜桿組合應(yīng)力圖(單位:MPa)

      由圖5的計(jì)算結(jié)果可知,橫向斜桿最大組合應(yīng)力σ=8.57MPa<[σ]=215/1.3MPa,故橫向斜桿應(yīng)力滿(mǎn)足要求。

      支架剛度驗(yàn)算(見(jiàn)圖6):

      圖6 支架最大位移圖(單位:mm)

      從圖6可知,支架最大相對(duì)位移fmax=0.5mm<(1 500/150)=10mm,即支架剛度滿(mǎn)足規(guī)范要求。

      支架穩(wěn)定性驗(yàn)算(見(jiàn)圖7):

      圖7 支架臨界系數(shù)

      由圖7的計(jì)算結(jié)果可知,支架臨界荷載系數(shù)=30>4.2,故支架穩(wěn)定性滿(mǎn)足要求。(《空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ7-2010彈性屈曲系數(shù)不小于4.2)。

      6 結(jié)語(yǔ)

      以扣件式鋼管腳手架為研究對(duì)象,以實(shí)際工程為背景對(duì)高支外爬架進(jìn)行了計(jì)算,通過(guò)midas軟件進(jìn)行了模擬分析,得出支架整體受力、整體位移、支架臨界系數(shù)(整體穩(wěn)定性)及支架單個(gè)桿件受力數(shù)據(jù),通過(guò)調(diào)整參數(shù)得出既能保證安全又能節(jié)約成本的搭設(shè)方案,是一種較為快速和準(zhǔn)確的驗(yàn)算方式,可以避免因計(jì)算失誤導(dǎo)致的坍塌安全事故發(fā)生[5],可為以后類(lèi)似的扣件式高支架的設(shè)計(jì)和施工提供借鑒作用。

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