文/黃 蕾 董 瑩

2021年4月21日，國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司出臺(tái)居住區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施報(bào)裝管理辦法，致力于從報(bào)裝業(yè)務(wù)受理、有序用電推廣、配套設(shè)施建設(shè)等方面解決居住區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)中遇到的問(wèn)題，打通居住區(qū)充電設(shè)施接電“最后一百米”。

隨著純電動(dòng)汽車保有量上升，居民家庭個(gè)人安裝充電樁的需求也日益增加。據(jù)江蘇省工業(yè)和信息化廳統(tǒng)計(jì)，截至2020年年底，江蘇充電樁逾10萬(wàn)個(gè)，但樁少車多、充電時(shí)段集中及充電樁建設(shè)難等問(wèn)題仍然存在。

“小區(qū)充電樁不足一方面是因?yàn)樾^(qū)建設(shè)時(shí)未考慮到相關(guān)需求，電力容量總體不足，無(wú)法建設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)的充電樁；另一方面則是部分小區(qū)停車位不足，或沒(méi)有劃定固定停車位，因而無(wú)法安裝固定充電樁?！眹?guó)網(wǎng)江蘇電力營(yíng)銷部副主任陳黎軍介紹，該公司出臺(tái)居住區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施報(bào)裝管理辦法的初衷，就是致力于解決居民實(shí)際生活中建設(shè)充電樁遇到的一些常見(jiàn)難題。

據(jù)了解，給日益多元化的充電樁安裝地點(diǎn)“量身定制”不同的報(bào)裝接電解決方案，是此次管理辦法中的一大亮點(diǎn)。國(guó)網(wǎng)江蘇電力營(yíng)業(yè)處張昊緯介紹：“針對(duì)用戶集中車庫(kù)、分散車庫(kù)、聯(lián)排別墅、商住樓等多種充電樁安裝場(chǎng)景，我們從建筑物結(jié)構(gòu)、充電容量需求、樁體美觀便捷等多種因素考慮，全面滿足各種形式的充電樁接電需求?！?/p>

同時(shí)，不同于以往“申請(qǐng)一戶、辦理一戶”的單一業(yè)務(wù)模式，國(guó)網(wǎng)江蘇電力稱，將聯(lián)合物業(yè)、業(yè)委會(huì)或居委會(huì)，逐步實(shí)施小區(qū)充電設(shè)施整體報(bào)裝規(guī)劃方案，提前調(diào)研居住區(qū)內(nèi)車位布置、電動(dòng)汽車保有、供配電設(shè)施建設(shè)等情況，方便居民批量申請(qǐng)安裝充電樁。

除在報(bào)裝接電環(huán)節(jié)升級(jí)居民充電設(shè)施定制服務(wù)外，國(guó)網(wǎng)江蘇電力還計(jì)劃在全省推進(jìn)有序充電設(shè)施建設(shè)，讓用戶充到低谷時(shí)段相對(duì)便宜的電，降低用戶用電成本，也減輕供電負(fù)荷滿載壓力，進(jìn)一步破解城市居民區(qū)內(nèi)電動(dòng)汽車充電難的問(wèn)題。

此次出臺(tái)的管理辦法還明確，國(guó)網(wǎng)江蘇電力將進(jìn)一步簡(jiǎn)化居住區(qū)用戶充電設(shè)施報(bào)裝申請(qǐng)業(yè)務(wù)流程，同時(shí)，依托街道社區(qū)和相關(guān)政府部門，結(jié)合老舊小區(qū)改造等市政工程，配合完善居住區(qū)供配電設(shè)施建設(shè)，確保電網(wǎng)容量滿足居民電動(dòng)汽車充電需求。