張院
作者簡介:
張 院(1987—),工程師,主要從事高速公路建設(shè)及管理工作。
為滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展及文化交流的需要,近年來我國的交通事業(yè)獲得了前所未有的發(fā)展態(tài)勢。隨著公路工程建設(shè)數(shù)量和建設(shè)規(guī)模的逐步擴(kuò)增,公路工程試驗(yàn)檢測的應(yīng)用平臺也更加廣闊。試驗(yàn)檢測是確保公路工程質(zhì)量得到全面監(jiān)控的重要手段,同時試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)也是反映公路質(zhì)量的重要依據(jù)。所以我們要提高對公路工程試驗(yàn)檢測與質(zhì)量控制的重視程度,結(jié)合公路工程的實(shí)際情況選取科學(xué)的檢測技術(shù),采取有效的質(zhì)量控制措施確保檢測質(zhì)量,不斷提升檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)性、合理性,為實(shí)現(xiàn)對公路工程的質(zhì)量評定提供科學(xué)依據(jù)。
高速公路;試驗(yàn)檢測;質(zhì)量控制;措施
U416.03A150512
0 引言
高速公路是我國交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,在社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的促進(jìn)下,我國的高速公路建設(shè)取得了長足的發(fā)展。然而隨著使用年限的增加,高速公路工程出現(xiàn)的一些質(zhì)量問題引起了人們的廣泛關(guān)注。為了實(shí)現(xiàn)對高速公路工程質(zhì)量的有效控制,必須強(qiáng)化對其試驗(yàn)檢測和質(zhì)量控制。高速公路試驗(yàn)檢測工作是衡量高速公路建設(shè)質(zhì)量的重要方式,也是工程完工后對工程質(zhì)量進(jìn)行評定的重要依據(jù)。只有確保試驗(yàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確可靠,才能實(shí)現(xiàn)對工程質(zhì)量的全面把控。
1 高速公路試驗(yàn)檢測的重要性
1.1 確保施工質(zhì)量
科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼?yàn)檢測工作是全面監(jiān)控高速公路建設(shè)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),對高速公路施工所用的各種原材料、機(jī)械設(shè)備、勞動力、技術(shù)等要素,通過試驗(yàn)檢測的方式來分析其是否滿足國家相關(guān)要求和有關(guān)規(guī)定,將施工現(xiàn)場所需的各物質(zhì)要素進(jìn)行篩查甄別后,剔除不合格與有問題的部分,從而保障高速公路建設(shè)施工現(xiàn)場各物質(zhì)要素的合理性,為提高工程質(zhì)量創(chuàng)造有利條件。
1.2 確保資金利用率
高速公路建設(shè)施工前期準(zhǔn)備工作中,按照試驗(yàn)檢測相關(guān)規(guī)定中的標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)選取施工原材料,選取過程堅持就近原則,在保證施工原材料各項(xiàng)性能和技術(shù)參數(shù)滿足工程標(biāo)準(zhǔn)的前提下,最大限度地節(jié)省了工程成本,提高了資金的利用率。
1.3 確保新技術(shù)和新材料得到廣泛運(yùn)用
近年來越來越多的新材料、新技術(shù)、新工藝的出現(xiàn)為高速公路建設(shè)提供了助力,這些新技術(shù)、新工藝和新材料能否在高速公路建設(shè)中得到應(yīng)用和推廣,需借助試驗(yàn)檢測工作來評定其合理性、可行性、適用性及有效性,確保新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。
2 加強(qiáng)高速公路工程試驗(yàn)檢測工作的階段性措施
2.1 施工前階段
高速公路工程開工前需做好地質(zhì)勘查、圖紙設(shè)計、施工材料、機(jī)械設(shè)備等準(zhǔn)備工作。施工前的試驗(yàn)檢測主要側(cè)重于對施工原材料的檢測,從材料采購、運(yùn)輸、入場等環(huán)節(jié)開展試驗(yàn)檢測與質(zhì)量控制,只有經(jīng)試驗(yàn)檢測合格的材料才能進(jìn)入施工現(xiàn)場。同時進(jìn)入現(xiàn)場后的施工材料要按規(guī)定及材料的保管要求進(jìn)行存放和管理,防止材料使用前受到外部環(huán)境影響而出現(xiàn)變質(zhì)問題。
2.2 施工中階段
高速公路施工中的試驗(yàn)檢測是對路面施工工藝及不同工序?qū)嵤z測,確保施工工藝科學(xué)合理,各工序規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。通過試驗(yàn)檢測全面了解施工工程質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)是否滿足設(shè)計要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并依據(jù)檢測數(shù)據(jù)對施工質(zhì)量進(jìn)行綜合評定,以便及時發(fā)現(xiàn)施工中的質(zhì)量缺陷和不合理部分,對其進(jìn)行相應(yīng)處理和整改,從而不斷提升工程質(zhì)量。
2.3 完工后階段
高速公路工程各項(xiàng)施工內(nèi)容全部結(jié)束后,還要對竣工后的公路工程進(jìn)行全方位的檢測,保障各性能指標(biāo)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,只有經(jīng)檢測合格后的公路工程才能投入正常運(yùn)營。所以竣工后的公路工程試驗(yàn)檢測要嚴(yán)格遵循有效的原則和規(guī)范的流程,確保每一細(xì)節(jié)的參數(shù)指標(biāo)都合乎規(guī)定后方可投入運(yùn)行。
3 高速公路工程試驗(yàn)檢測與質(zhì)量控制措施
3.1 注重對從業(yè)人員相關(guān)技術(shù)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)
科學(xué)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,使得越來越多新型檢測技術(shù)和檢測設(shè)備被應(yīng)用于高速公路試驗(yàn)檢測工作中,這些新技術(shù)和新設(shè)備在提升試驗(yàn)檢測水平和檢測效率上發(fā)揮了重要作用。為提高新技術(shù)、新設(shè)備的適用能力,高速公路試驗(yàn)檢測人員需實(shí)時地對自身知識結(jié)構(gòu)進(jìn)行更新,以此來適應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的現(xiàn)代化高速公路試驗(yàn)檢測工作。所以高速公路試驗(yàn)檢測人員要強(qiáng)化自身學(xué)習(xí),結(jié)合自身實(shí)際工作進(jìn)行針對性的學(xué)習(xí),并制定有效的學(xué)習(xí)計劃來保證學(xué)習(xí)的常態(tài)化,由此來不斷提升自身的專業(yè)素養(yǎng)。同時工程相關(guān)檢測部門要為從業(yè)人員創(chuàng)建良好的學(xué)習(xí)條件,定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能訓(xùn)練,鼓勵他們結(jié)合自身崗位實(shí)踐進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新,為他們打造施展才能的平臺。另外,相關(guān)部門還應(yīng)借助獎懲機(jī)制和考核機(jī)制的綜合運(yùn)用,來激發(fā)他們的學(xué)習(xí)熱情,檢驗(yàn)他們的學(xué)習(xí)效果,確保為高速公路試驗(yàn)檢測培養(yǎng)更多優(yōu)秀的人才。
3.2 及時更新高速公路試驗(yàn)檢測所需的硬件設(shè)備
高速公路試驗(yàn)檢測是一項(xiàng)專業(yè)性非常強(qiáng)的工作,檢測的項(xiàng)目涉及內(nèi)容多而豐富,并且每項(xiàng)檢測內(nèi)容都是一項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)的具體反映,所以需確保檢測儀器設(shè)備各項(xiàng)性能滿足試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn),具有較強(qiáng)的精準(zhǔn)性,由此保證檢測結(jié)果的真實(shí)可靠。高速公路試驗(yàn)檢測的各項(xiàng)儀器設(shè)備要定期更新,及時淘汰老舊設(shè)備,加強(qiáng)對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),制定完善的設(shè)備檢測及使用制度,從而保證設(shè)備各項(xiàng)性能能正常發(fā)揮作用。在具體檢測階段,要根據(jù)檢測對象的不同而選取適用的檢測工具,同時試驗(yàn)檢測場所要相互獨(dú)立,以免儀器互相干擾而影響檢測結(jié)果。
3.3 做好試驗(yàn)檢測工作各階段的質(zhì)量控制
為了保證高速公路工程試驗(yàn)檢測質(zhì)量,首先需組建試驗(yàn)檢測中心實(shí)驗(yàn)室,結(jié)合檢測內(nèi)容制定科學(xué)的檢測標(biāo)準(zhǔn)及管理體系,配齊中心實(shí)驗(yàn)室的各項(xiàng)設(shè)施及人員。要根據(jù)高速公路工程建設(shè)的實(shí)際情況制定試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)和檢測方案,規(guī)范檢測流程和相關(guān)人員的各項(xiàng)職責(zé),確保每名工作人員能全面了解檢測內(nèi)容和注意事項(xiàng),嚴(yán)格依照國家相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來開展各項(xiàng)檢測工作,保障檢測流程和檢測結(jié)果的一致性和科學(xué)性。試驗(yàn)檢測報告必須將檢測所用的方法、對應(yīng)的量化試驗(yàn)檢測結(jié)果評價指標(biāo)及試驗(yàn)檢測評價方法等內(nèi)容等進(jìn)行詳細(xì)說明。分項(xiàng)檢測內(nèi)容完成后,要由專業(yè)檢測工程師對檢測結(jié)果進(jìn)行系統(tǒng)分析,并編制與之對應(yīng)的檢測報告。為了提升檢測報告的準(zhǔn)確性,檢測數(shù)據(jù)還需經(jīng)檢測校核人員進(jìn)行反復(fù)校驗(yàn)與核對,對存有疑義和問題的結(jié)果要報給中心實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人,然后由相關(guān)技術(shù)人員和專家進(jìn)行分析商討,最終得出準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù)。
3.4 逐步完善高速公路試驗(yàn)檢測的監(jiān)管體系
與監(jiān)管單位簽署協(xié)議是高速公路工程施工前準(zhǔn)備工作必不可少的環(huán)節(jié),只有這樣才能讓高速公路整個建設(shè)過程獲得有效的監(jiān)管和剛性約束。高速公路
試驗(yàn)檢測監(jiān)管單位要加強(qiáng)對試驗(yàn)檢測每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)管和控制,正確履行自己的監(jiān)管職能,對提升試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)質(zhì)量具有積極作用。在實(shí)際監(jiān)管過程中,監(jiān)管單位需制定完善和健全的監(jiān)管體系,制定監(jiān)管目標(biāo)、監(jiān)管制度,各監(jiān)管人員要明確自身職責(zé),嚴(yán)格按照相關(guān)制度及規(guī)范要求實(shí)施監(jiān)管,以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度投入到試驗(yàn)監(jiān)管工作中去,最大限度地發(fā)揮監(jiān)管工作的各項(xiàng)職能, 不斷增強(qiáng)監(jiān)管效果。
4 結(jié)語
高速公路工程的質(zhì)量關(guān)系到人們的生命財產(chǎn)安全,所以要注重對高速公路工程質(zhì)量、使用效果、使用壽命等指標(biāo)的綜合評價。借助科學(xué)有效的試驗(yàn)檢測工作來實(shí)現(xiàn)對高速公路工程質(zhì)量的全面檢測,進(jìn)而依據(jù)檢測結(jié)果對工程施工方案、施工技術(shù)、人員配置等進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,確保工程質(zhì)量得到全面提升。因此要保障高速公路試驗(yàn)檢測質(zhì)量,可從提升檢測人員專業(yè)技能、加大試驗(yàn)室的認(rèn)證工作、完善監(jiān)管體系、強(qiáng)化分項(xiàng)工程項(xiàng)目質(zhì)量驗(yàn)收檢測力度等多角度入手,來保障試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。
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