縱宇浩,常崢峰,2,黃 力,王 虎,劉 洋,李金珂
(1. 大唐南京環(huán)??萍加邢挢熑喂?江蘇 南京 211111;2. 南京理工大學 化工學院,江蘇 南京 210094)
選擇性催化還原(SCR)技術具有脫硝效率高、占地面積小等優(yōu)點,廣泛應用于燃煤電廠。SCR技術的核心是脫硝催化劑,適用溫度320~420 ℃[1]。近年來,全國火電設備平均利用率持續(xù)下降,低負荷運行呈常態(tài)化。低負荷條件下,若使用商業(yè)釩鈦系催化劑,會導致NOx排放超標,氨逃逸增加,生成的硫酸氫銨堵塞空氣預熱器,影響機組的安全穩(wěn)定運行。為滿足燃煤電廠低負荷運行要求,拓寬催化劑低溫活性窗口、提高抗硫抗水性能成為催化劑研發(fā)的重點方向。
稀有金屬改性可以有效提升釩鈦系脫硝催化劑的脫硝性能,近年來已有較多文獻報道。張鐵軍等[2]采用浸漬法制備了Sb2O3摻雜的V2O5/TiO2催化劑,發(fā)現Sb2O3的摻雜提高了催化劑的低溫脫硝活性和抗H2O/SO2性能。ZHU等[3]研究發(fā)現,Nb2O5作為助劑可提高V2O5-WO3/TiO2催化劑的低溫脫硝活性。杜振等[4]發(fā)現使用Sb2O3和Nb2O5作為助劑制備的V2O5-Sb2O3-Nb2O5/TiO2催化劑具有良好的抗金屬氧化物及氯化物中毒的能力,且加入少量的WO3可提高催化劑的脫硝活性。姜燁等[5]發(fā)現ZrO2摻雜能夠拓寬CeO2/TiO2催化劑的反應溫度窗口,提高其脫硝活性和抗H2O/SO2性能。CAO等[6]發(fā)現Ce4+和Zr4+共摻雜可有效提高V2O5-WO3/TiO2的催化活性,拓寬其反應溫度窗口,增強其抗K2O中毒能力。本課題組前期研究發(fā)現,添加Y2O3能夠拓寬催化劑反應溫度窗口[7],引入Ga2O3能夠提高催化劑脫硝活性[8]。銦化合物催化劑多用于催化氫解[9]、還原反應[10]等,已在CO選擇性還原催化劑中得到應用[11]。然而,將In2O3應用于釩鈦系脫硝催化劑,目前仍未見文獻報道。
本研究使用In2O3作為助劑,采用浸漬法制備了V2O5-MoO3-In2O3/TiO2脫硝催化劑,探究了In2O3的引入對脫硝催化劑物化性質和脫硝性能的影響,為工業(yè)化應用提供參考數據。
銳鈦礦型TiO2、硝酸銦、偏釩酸銨、七鉬酸銨、草酸:均為分析純。實驗用氣體采用鋼瓶氣,其中N2、O2純度均為99.99%,NO體積分數為2%,NH3體積分數為2%,SO2體積分數為2%,N2為平衡氣。
稱取一定量的銳鈦礦型TiO2置于圓底燒瓶中,加入偏釩酸銨和七鉬酸銨的草酸溶液(質量分數2%),80 ℃水浴攪拌2 h,烘干,于空氣氣氛中550 ℃焙燒2 h,制得V2O5-MoO3/TiO2脫硝催化劑,記為IN-1。
稱取一定量的銳鈦礦型TiO2置于圓底燒瓶中,加入硝酸銦的水溶液(質量分數8%),80 ℃水浴攪拌2 h,烘干,于空氣氣氛中550 ℃焙燒2 h,制得In2O3/TiO2樣品。再將In2O3/TiO2樣品浸漬在偏釩酸銨和七鉬酸銨的草酸溶液(質量分數2%)中,80 ℃水浴攪拌2 h,烘干,于空氣氣氛中550 ℃焙燒2 h,制得V2O5-MoO3-In2O3/TiO2脫硝催化劑。將In2O3負載量(w)為0.32%的V2O5-MoO3-In2O3/TiO2脫硝催化劑記為IN-2;將In2O3負載量為0.76%的V2O5-MoO3-In2O3/TiO2脫硝催化劑記為IN-3。
采用ZSX Primus Ⅱ型X射線熒光光譜儀(日本理學株式會社)進行XRF表征;采用X’Pert3 Powder型X射線粉末衍射儀(荷蘭帕納科公司)進行XRD分析,CuKα靶,掃描速率5(°)/min;采用ASAP 2000型比表面積測定儀(美國Micromeritics公司)進行N2-吸附脫附分析,根據BET公式計算其比表面積;采用AutoChem Ⅱ2920型全自動化學吸附儀(美國Micromeritics公司)進行H2-TPR、NH3-TPD和O2-TPD表征。
催化劑的脫硝性能評價在固定床微型反應器上進行。催化劑裝填量1 mL,采用NO、NH3、O2和N2的混合氣來模擬工業(yè)煙氣,其中,NO、NH3、O2的體積分數分別為0.05%、0.05%和5%,N2為平衡氣,混合氣流量為1 L/min。采用GA-21plus型煙氣分析儀(奧地利Madur公司)分析反應后混合氣中NO、NO2的體積分數,并按以下公式計算脫硝率(η,%)。
2.1.1 XRF
催化劑的XRF分析數據見表1。由表1可知,IN-1、IN-2和IN-3催化劑的V2O5、MoO3含量基本一致,V2O5質量分數約為1.38%,MoO3質量分數約為2.90%。IN-2、IN-3催化劑上In2O3的負載量分別為0.32%和0.76%。
2.1.2 XRD
催化劑的XRD譜圖見圖1。由圖1可見,各催化劑均只出現了銳鈦礦型TiO2的特征衍射峰[12],且無其他雜峰出現,說明催化劑上金屬氧化物的負載沒有影響載體的晶型。V2O5、MoO3和In2O3在載體上呈高度分散狀態(tài)。
表1 催化劑的XRF分析數據
圖1 催化劑的XRD譜圖
2.1.3 孔結構參數
催化劑的孔結構參數見表2。由表2可見:IN-1催化劑具有相對較大的比表面積和孔體積,分別為80.90 m2/g和0.299 cm3/g;IN-2催化劑的比表面積和孔體積略有降低,平均孔徑增加;繼續(xù)增加In2O3的負載量,IN-3催化劑的比表面積和孔體積進一步降低。這是因為In2O3負載于載體的部分微孔中所致。催化劑的N2-吸附脫附等溫線見圖2。由圖2可見,3種催化劑的N2-吸附脫附等溫線均為Ⅳ型,H3型遲滯環(huán),說明催化劑的孔道結構為狹縫型。3種催化劑的N2-吸附脫附等溫線無明顯差異,結合表2中的數據可以認為,催化劑的制備過程沒有影響載體的孔道結構。
2.1.4 H2-TPR
催化劑的H2-TPR譜圖見圖3。由圖3可知:IN-1催化劑在400~500 ℃之間出現耗氫峰,對應催化劑上VOx和MoOx物種的還原[13];IN-2催化劑的耗氫峰峰頂溫度移至318 ℃;IN-3催化劑的耗氫峰峰頂溫度移至312 ℃。說明In2O3的添加,降低了催化劑上VOx和MoOx物種的還原難度,提升了催化劑的還原性能。此外,IN-2和IN-3催化劑均在230 ℃附近出現肩峰,對應催化劑上高分散態(tài)In2O3的還原[14]。LIU等[15]在制備Pt-In2O3-Al2O3甲醇重整制氫催化劑時也發(fā)現了類似的現象,In2O3的添加促進了催化劑上Pt的還原。
表2 催化劑的孔結構參數
圖2 催化劑的N2-吸附脫附等溫線
圖3 催化劑的H2-TPR譜圖
2.1.5 NH3-TPD
催化劑的NH3-TPD譜圖見圖4。由圖4可見:IN-1催化劑在350~500 ℃之間出現NH3脫附峰;隨著催化劑上In2O3負載量的增加,催化劑的NH3脫附峰峰面積逐漸增大,說明In2O3的添加增加了催化劑的表面酸性。
圖4 催化劑的NH3-TPD譜圖
2.1.6 O2-TPD
催化劑的O2-TPD譜圖見圖5。由圖5可見:各催化劑均出現了3個O2脫附峰,其中,200~350 ℃的O2脫附峰歸屬于催化劑的化學吸附氧;350~500 ℃的O2脫附峰對應化學吸附在氧缺陷上的氧;高于600 ℃的O2脫附峰對應于晶格氧。相比IN-1催化劑,IN-2和IN-3催化劑在600 ℃以下的O2脫附峰的峰面積均有不同程度的增加,說明In2O3的負載增加了催化劑上化學吸附氧的含量。
圖5 催化劑的O2-TPD譜圖
催化劑的脫硝性能見圖6。由圖6可見:In2O3/TiO2樣品在煙氣溫度250~430 ℃之間基本沒有脫硝活性;IN-1催化劑在低溫區(qū)間(<280 ℃)的脫硝率較低,在煙氣溫度310~430 ℃范圍內,催化劑脫硝率達89%以上;IN-2和IN-3催化劑的脫硝率明顯提高,在煙氣溫度為250 ℃時,IN-2和IN-3催化劑的脫硝率分別為59.7%和65.3%,當煙氣溫度為370 ℃時,IN-2和IN-3催化劑的脫硝率分別達96.6%和97.2%。
圖6 催化劑的脫硝性能
根據文獻報道,SCR脫硝反應遵循E-R機理[16-17]:
1)NH3吸附在催化劑的酸性位上形成—NH4+;
2)—NH4+被V5+=O氧化成為—NH3+,V5+=O同時被還原為H—O—V4+;
3)—NH3+與氣相或弱吸附的NO反應生成N2和H2O;
4)H—O—V4+被O2氧化為V5+=O。
催化劑的還原性和酸性共同決定了其脫硝活性。在本實驗中,In2O3的負載,提升了催化劑的還原性能,增強了催化劑的表面酸性,從而提高了催化劑的脫硝活性。此外,V2O5-MoO3-In2O3/TiO2催化劑具有相對較多的化學吸附氧,也在一定程度上促進了脫硝反應的進行[18]。
催化劑的抗SO2/H2O性能見圖7。在煙氣溫度為280 ℃時,3種催化劑均穩(wěn)定運行1.0 h。然后向煙氣中注入體積分數分別為2×10-4和2%的SO2和H2O蒸氣,3種催化劑的脫硝率均所下降。其中,IN-1催化劑的脫硝率由79.2%降至70.3%,降幅為8.9個百分點。相比之下,IN-2和IN-3催化劑的脫硝率下降幅度略小,分別為6.5個百分點和6.6個百分點。運行4.5 h后,切斷煙氣中SO2和H2O蒸氣的注入,3種催化劑的脫硝率分別提升至78.6%、85.9%和92.1%,基本恢復了脫硝活性。隨后,將煙氣溫度提升至370 ℃,各催化劑的脫硝率進一步提升至92%以上。繼續(xù)向煙氣中注入SO2和H2O蒸氣,IN-1、IN-2和IN-3催化劑的脫硝率降幅分別為4.8個百分點、3.0個百分點和3.3個百分點。并且,IN-2和IN-3催化劑的脫硝率降幅仍小于IN-1催化劑。當運行時間增加到11.0 h時,停止煙氣中SO2和H2O蒸氣的注入,3種催化劑的脫硝率恢復到92%以上。這個現象說明,不同溫度下,催化劑上In2O3的存在提高了其抗SO2/H2O蒸氣的性能。同時,催化劑的高溫抗SO2/H2O蒸氣性能優(yōu)于低溫狀態(tài)下。
圖7 催化劑的抗SO2/H2O性能
a)以In2O3作為助劑,采用浸漬法制備了V2O5-MoO3-In2O3/TiO2脫硝催化劑。表征結果顯示,In2O3的負載使V2O5-MoO3/TiO2催化劑的比表面積和孔體積略有降低、孔徑略有提升,但沒有改變V2O5-MoO3/TiO2催化劑的晶型結構及載體的孔道結構。
b)催化劑的脫硝性能評價實驗結果顯示,In2O3的負載,提升了催化劑的還原性能,增強了催化劑的表面酸性,從而提高了催化劑的脫硝活性。In2O3的存在提高了其抗SO2/H2O蒸氣的性能,催化劑的高溫抗SO2/H2O蒸氣性能優(yōu)于低溫狀態(tài)下。