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      基于Mike11的舟山市岱東小流域排澇方案優(yōu)化研究

      2021-06-19 09:30:20莊麗金崔婷婷
      關(guān)鍵詞:閘站大閘雙峰

      莊麗金,崔婷婷

      (1.浙江中水工程技術(shù)有限公司,浙江 杭州 310016;2.南京水利科學(xué)研究院,江蘇 南京 210029)

      舟山群島位于中國長江口南側(cè)、杭州灣外緣的太平洋海域,是我國第一大群島,海洋資源豐富,但海島地區(qū)與大陸分離,除舟山本島外,其余多為面積較小的島嶼,加之島嶼本身地形的影響,島內(nèi)河流多為獨(dú)流入海,水系結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,梅雨、臺(tái)風(fēng)雨造成短歷時(shí)強(qiáng)降雨,易形成河道水位陡漲陡落,同時(shí)也易受潮位頂托形成澇水難排,進(jìn)而導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)澇頻發(fā)[1- 4]。隨著近年來國家對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的不斷強(qiáng)化,臨港產(chǎn)業(yè)快速集聚,城市化進(jìn)程推進(jìn),島內(nèi)區(qū)域開發(fā)建設(shè)顯著改變了島內(nèi)水系結(jié)構(gòu),導(dǎo)致河湖水系調(diào)蓄容積銳減、行洪能力減弱,從而加重了島內(nèi)洪澇災(zāi)害形勢[5- 6]。

      本文針對(duì)岱山島東部平原智慧生態(tài)港城(雙峰新城)[7]區(qū)域,該項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域現(xiàn)狀為鹽田,地面高程多在1m以下,可用于澇水調(diào)蓄,新城建成后,地面高程將抬高到3m以上,對(duì)區(qū)域原有的洪澇調(diào)蓄格局影響顯著,暴雨洪澇風(fēng)險(xiǎn)增大[8],因此需要研究城市開發(fā)建設(shè)過程中如何科學(xué)規(guī)劃區(qū)域水域面積、閘站建設(shè)規(guī)模及閘站調(diào)度規(guī)則,使其能夠在滿足區(qū)域開發(fā)的基礎(chǔ)上同時(shí)保障區(qū)域排澇要求,以期為海島地區(qū)開發(fā)建設(shè)與區(qū)域防洪排澇相協(xié)調(diào)提供借鑒和參考。

      1 研究區(qū)概況

      舟山市是我國第一個(gè)以島立市的城市,城市河流具有典型的海島流域特征,流量小,受暴雨影響明顯,獨(dú)流入海等特點(diǎn)。岱山島是舟山群島第二大島,研究區(qū)岱東小流域位于岱山島東部,岱東小流域現(xiàn)狀水系圖如圖1所示,岱東小流域集雨面積20km2,流域三面環(huán)山,地勢西、北高東低,西北部為山區(qū),東部為平原地區(qū),主要以鹽田和養(yǎng)殖塘為主。岱東小流域現(xiàn)狀有出海口門共3座,北峰大閘(5m×2.8m)、北峰中閘(2m×2.8m)、北峰南閘(2m×2.8m),無強(qiáng)排泵站。

      雙峰新城規(guī)劃實(shí)施后岱東小流域水系如圖2所示,雙峰新城規(guī)劃在現(xiàn)有水系基礎(chǔ)上新開挖岱東橫河、雙峰西河、北峰河、板井潭河、中央河、南峰河、黃官泥岙河,并在岱東橫河增加了一處出??陂T,為保證海堤閉合性,該出口處新建南峰閘(3m×3m),建成后總閘寬34.2m,最終雙峰城將形成“五橫三縱”的骨干河網(wǎng)格局。如圖1—2所示。

      圖1 岱東小流域水系圖

      圖2 雙峰新城規(guī)劃水系圖

      2 計(jì)算方法與方案

      2.1 計(jì)算方法

      雙峰新城水流條件較為復(fù)雜,且排水受潮位頂托影響,需要構(gòu)建水力學(xué)模型全面、真實(shí)地模擬洪水演進(jìn)過程。本次采用丹麥DHI研發(fā)的MIKE11軟件水動(dòng)力模塊(HD)建立研究區(qū)水動(dòng)力模型。模型計(jì)算原理如下:

      模型采用為Saint-Venant方程組為控制方程,用Abbott六點(diǎn)隱式差分格式求解Saint-Venant方程。

      (1)

      (2)

      式中,B—水面寬;z—水位;Q—流量;q—旁側(cè)流量;v—斷面平均流速;g—重力加速度;F—過水?dāng)嗝婷娣e;K—單位過水?dāng)嗝婷娣e的流量模數(shù)。

      2.2 排澇標(biāo)準(zhǔn)

      根據(jù)《舟山市群島新區(qū)治澇規(guī)劃》,雙峰新城的治澇標(biāo)準(zhǔn)確定為20年一遇。

      2.3 模型概化

      模型概化內(nèi)容包括現(xiàn)狀河道、規(guī)劃建設(shè)河道、閘泵等水利工程,模型概化結(jié)果如圖3所示。

      圖3 一維模型概化圖

      2.4 邊界條件

      模型計(jì)算的上邊界條件為雙峰新城以上山區(qū)20年一遇設(shè)計(jì)洪水,雙峰新城區(qū)間入流采用岱東小流域20年一遇設(shè)計(jì)暴雨作為模型輸入條件。

      下邊界條件為潮位過程,潮型選擇以影響該區(qū)域排澇的多年平均潮汐要素為控制,且要略高于該區(qū)域平均值的設(shè)計(jì)潮型。經(jīng)分析,選用2005年9月3—6日潮位過程作為平均偏不利設(shè)計(jì)潮型。為更好的進(jìn)行分析,根據(jù)岱東小流域產(chǎn)匯流及潮汐特征,洪潮遭遇采用錯(cuò)峰3~4h的組合。

      2.5 計(jì)算方案

      雙峰新城規(guī)劃中僅對(duì)河道平面進(jìn)行了布置,河道水面率則根據(jù)DB 33/T614—2016《浙江省河道建設(shè)規(guī)范》和GB 50513—2009《城市水系規(guī)劃規(guī)范》(2016年版)要求確定,“新建開發(fā)區(qū)(工業(yè)園區(qū))或城市新區(qū)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)時(shí),應(yīng)先行或同步進(jìn)行河道布局。沒有圩區(qū)的河網(wǎng)地區(qū)規(guī)劃控制水面率應(yīng)達(dá)到8%以上”,因此雙峰新城水域面積應(yīng)保證水面率控制在8%以上。由于海島流域的特點(diǎn),內(nèi)部洪澇水只有在低潮、平潮期才能自排,如遭遇外海潮位高漲,水閘的自排能力受制約,造成排澇可靠性不高、排水量不足,閘站建設(shè)是保障區(qū)域防洪排澇安全的需要?;谏鲜隹紤],設(shè)置5種計(jì)算方案進(jìn)行分析,各計(jì)算方案見表1。

      表1 計(jì)算方案

      3 結(jié)果分析

      3.1 不同水域面積對(duì)流域排澇的影響

      方案一水面率為8%,方案二在方案一的基礎(chǔ)

      上加大水域面積,水面率增大到10%。以北峰大閘閘前斷面為代表斷面,對(duì)比圖4中方案一和方案二北峰大閘的閘前設(shè)計(jì)水位過程線,方案一最高設(shè)計(jì)洪水位為2.45m,24h達(dá)到最高水位,方案二閘前最高水位為2.29m,25h達(dá)到最高水位。由此可知,水域面積加大可明顯降低河道水位,且可延遲峰現(xiàn)時(shí)間。

      圖4 方案一、二水位過程線圖

      3.2 強(qiáng)排泵站對(duì)流域排澇的影響

      結(jié)合現(xiàn)場條件,方案三在方案一的基礎(chǔ)上在北峰大閘處新增10m3/s泵站,對(duì)比圖5中方案一和方案三北峰大閘的閘前設(shè)計(jì)水位過程線,方案一設(shè)計(jì)洪水位為2.45m,方案三新增強(qiáng)排泵站后,閘前最高水位降低為2.36m,水位整體有一定的降低,方案三水位隨時(shí)間變化過程與方案一基本一致。泵站在高潮位時(shí)可增大排澇流量,泵站規(guī)模增大對(duì)排澇的效果主要表現(xiàn)在高水位時(shí)可明顯降低河道水位。

      圖5 方案一、三水位過程線圖

      3.3 閘站調(diào)度對(duì)流域排澇的影響

      洪水前,如果閘前底水位過高,將人為抬高洪峰水位,加大排澇壓力,根據(jù)氣象預(yù)報(bào)、流域防洪排澇需求和潮水漲落規(guī)律,在降雨前實(shí)施閘上河道槽蓄水量預(yù)泄,可降低河道和相關(guān)區(qū)域水位[9],加大河道有效調(diào)蓄容積。

      為分析閘站調(diào)度規(guī)則對(duì)區(qū)域排澇的影響,對(duì)比圖6中方案一、四、五北峰大閘的閘前設(shè)計(jì)水位過程線。方案四在方案一的基礎(chǔ)上,設(shè)置預(yù)泄河道水位至0.5m,且閘前水位高于0.5m時(shí)起排,閘前設(shè)計(jì)水位由2.45m降低至2.42m,影響較?。环桨肝逶诜桨杆牡幕A(chǔ)上增設(shè)強(qiáng)排泵站,且預(yù)泄河道水位至0.5m,閘前水位高于0.5m時(shí)起排,閘前設(shè)計(jì)水位由2.45m降低至2.32m,最高水位降低較為明顯。水閘提前預(yù)泄及降低起排水位,在僅水閘排水情況下對(duì)水位影響較??;有泵站情況下,預(yù)泄騰空的河道庫容可作為泵站調(diào)蓄容積,且起排水位降低增加了泵站運(yùn)行時(shí)間,水位變化相對(duì)明顯。

      圖6 方案一、四、五水位過程線圖

      3.4 結(jié)果分析

      各方案北峰大閘閘前設(shè)計(jì)水位見表2,水域面積擴(kuò)大、閘站規(guī)模加大、閘站起排水位降低均可有效降低河道的水位,水域面積增加的效果優(yōu)于泵站建設(shè),閘站起排水位降低結(jié)合泵站建設(shè)可達(dá)到更優(yōu)效果。結(jié)合規(guī)劃區(qū)域?qū)嶋H情況及可操作性,推薦規(guī)劃采用方案五。

      表2 計(jì)算結(jié)果 單位:m

      4 結(jié)語

      模型不同方案計(jì)算結(jié)果表明,水域面積、強(qiáng)排泵站、閘站調(diào)度規(guī)則均均影響區(qū)域設(shè)計(jì)澇水位,其中水域面積相關(guān)性最為明顯,新城建設(shè)中應(yīng)保證最低水面率以控制內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)。海島地區(qū)由于受高潮位頂托影響,水閘自排能力有限,泵站建設(shè)可增加高潮位排水流量,降低最高排澇水位;降低閘站起排水位,預(yù)泄水量,騰空河道庫容作為泵站調(diào)蓄庫容,可加大泵站的作用,提高區(qū)域排澇能力。由于河道低水位會(huì)影響河道景觀效果,閘站調(diào)度應(yīng)結(jié)合水雨情預(yù)報(bào)、閘站規(guī)模等因素確定,應(yīng)兼顧與景觀的銜接。

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