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      廢植物油再生瀝青結(jié)合料性能研究

      2021-06-21 05:21:36肖慶一孫博偉
      關(guān)鍵詞:勁度植物油車轍

      肖慶一,趙 鵬,孫博偉,張 怡,丁 嘯

      (1.河北工業(yè)大學(xué) 土木與交通學(xué)院,天津 300401;2.天津市交通工程綠色材料技術(shù)工程中心,天津 300401;3.長(zhǎng)安大學(xué) 公路學(xué)院,陜西 西安 710064;4.承德石油高等??茖W(xué)校 化學(xué)工程系,河北 承德 067000;5.承德石油高等專科學(xué)校 計(jì)算機(jī)系,河北 承德 067000)

      0 引 言

      瀝青路面在改造升級(jí)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的廢舊瀝青混合料(reclaimed asphalt pavement,簡(jiǎn)稱RAP),在RAP中摻入一定量再生劑可以提高再生瀝青混合料的性能[1-4]。傳統(tǒng)再生劑多為礦物油,高溫條件下其組分易散失,且作為石油產(chǎn)品其成本不低[5]。植物油富含不飽和脂肪酸和輕質(zhì)油組分,可以補(bǔ)充老化瀝青中失去的輕質(zhì)組分。相比于礦物油,植物油沸點(diǎn)高,施工過(guò)程中不易散失[6]。研究表明[7-11],廢植物油(waste vegetable oil,簡(jiǎn)稱WVO)可以實(shí)現(xiàn)老化瀝青的再生,提高老化瀝青的抗疲勞性能和低溫性能,廢植物油對(duì)老化瀝青的性能改善效果較礦物油更明顯。我國(guó)每年產(chǎn)生大量的廢植物油[12],充分認(rèn)識(shí)廢植物油對(duì)瀝青再生的作用影響,實(shí)現(xiàn)廢料的再生利用,對(duì)建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)具有重要意義。

      研究選擇煎炸后的大豆油,按不同比例添加到老化瀝青中。通過(guò)研究常規(guī)物理性能、流變性能的變化規(guī)律和原子力顯微鏡技術(shù),獲得廢植物油摻量對(duì)老化瀝青再生效果的影響,為廢植物油再生瀝青技術(shù)的推廣應(yīng)用提供一定的理論基礎(chǔ)。

      1 試 驗(yàn)

      1.1 試驗(yàn)材料

      選擇山東淄博A-90# 基質(zhì)瀝青,根據(jù)JTG E20—2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》T0610瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)(RTFOT)和T0630壓力老化容器加速瀝青老化試驗(yàn)(PAV)制備老化瀝青?;|(zhì)瀝青和老化瀝青基本性能測(cè)試結(jié)果如表1。

      表1 90# 基質(zhì)及老化瀝青性能Table 1 Performance of 90# matrix and aged asphalt

      食用植物油的主要成分為不飽和脂肪酸,試驗(yàn)采用煎炸后的廢大豆油,其物理指標(biāo)如表2。

      表2 廢植物油物理性能Table 2 Performance of waste vegetable oil

      1.2 試驗(yàn)方案

      首先制備廢植物油再生瀝青。按質(zhì)量分?jǐn)?shù)(廢植物油占瀝青質(zhì)量比)為3%、5%、7%和10%向老化瀝青中加入廢植物油進(jìn)行高速剪切試驗(yàn),試驗(yàn)溫度為135 ℃,剪切機(jī)轉(zhuǎn)速為3 000 r/min,剪切時(shí)間為20 min。

      對(duì)制備的不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)的廢植物油再生瀝青進(jìn)行基本物理性能試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)剪切流變?cè)囼?yàn)以及低溫彎曲流變?cè)囼?yàn),分析廢植物油對(duì)老化瀝青再生效果。利用原子力顯微鏡觀測(cè)再生瀝青微觀形貌特征,分析廢植物油再生機(jī)理。

      2 結(jié)果與討論

      2.1 基本物理性能指標(biāo)

      2.1.1 三大指標(biāo)

      軟化點(diǎn)是表征瀝青結(jié)合料高溫性能的重要指標(biāo)。通常情況下,軟化點(diǎn)越高,瀝青的高溫穩(wěn)定性越好,抗車轍能力越強(qiáng)。圖1為不同廢植物油摻量下再生瀝青的軟化點(diǎn)。由圖1可以看出,PAV后瀝青的軟化點(diǎn)相對(duì)基質(zhì)瀝青明顯升高,表明老化作用提高了瀝青的高溫穩(wěn)定性。隨著廢植物油摻量的增加,再生瀝青的軟化點(diǎn)逐漸降低,說(shuō)明廢植物油的加入降低了老化瀝青的高溫性能。當(dāng)廢植物油摻量為10%時(shí),再生瀝青的軟化點(diǎn)仍較基質(zhì)瀝青高0.7 ℃。

      圖1 再生瀝青軟化點(diǎn)Fig.1 Softening point of recycled asphalt

      我國(guó)使用針入度劃分瀝青標(biāo)號(hào),針入度值越小,瀝青越硬,稠度越大[8]。不同廢植物油摻量下再生瀝青的針入度如圖2。由圖2可知,PAV后瀝青的針入度較基質(zhì)瀝青明顯降低,因此老化作用會(huì)使瀝青更硬。隨著廢植物油摻量的增加,再生瀝青針入度逐漸提高,說(shuō)明廢植物油可以改善老化瀝青的稠度[13],使老化瀝青軟化。廢植物油摻量為10%時(shí),再生瀝青針入度值可恢復(fù)至基質(zhì)瀝青的98.6%。

      圖2 再生瀝青針入度Fig.2 Penetration of recycled asphalt

      延度可以評(píng)估瀝青的拉伸變形能力和延性,延度越大,瀝青的低溫抗裂性能越好。圖3為不同廢植物油摻量下的再生瀝青延度。由圖3可見(jiàn),PAV后瀝青的延度大幅降低,說(shuō)明老化降低了瀝青的延性,使瀝青低溫抗裂性能下降。隨著廢植物油摻量的增加,再生瀝青的延度逐漸增大,此結(jié)果表明,廢植物油能夠提高老化瀝青的延性,改善老化瀝青的低溫抗裂性。

      圖3 再生瀝青延度Fig.3 Ductility of recycled asphalt

      2.1.2 黏 度

      布洛克菲爾德黏度計(jì)測(cè)量的瀝青表觀黏度,表征瀝青在外力作用下的抗剪切變形能力,可以反映出瀝青的黏性,對(duì)于施工的條件選擇以及施工的安全性具有重要的意義。不同廢植物油摻量下再生瀝青的布式黏度如圖4。結(jié)合基質(zhì)瀝青黏度,可以得出,相對(duì)基質(zhì)瀝青,老化瀝青黏度升高了75.8%。隨著廢植物油摻量的增加,瀝青黏度下降,表明廢植物油使老化瀝青的黏性成分增多,彈性成分減小[14],老化瀝青黏性成分得到恢復(fù)。廢植物油摻量為10%時(shí),再生瀝青黏度仍較基質(zhì)瀝青高0.02 Pa·s。

      圖4 再生瀝青布式黏度Fig.4 Brookfield viscosity of recycled asphalt

      2.2 動(dòng)態(tài)剪切流變?cè)囼?yàn)

      2.2.1 復(fù)數(shù)模量與相位角

      復(fù)數(shù)剪切模量G*越大,瀝青結(jié)合料勁度模量更大,抗高溫變形能力就越強(qiáng)。相位角δ表示瀝青結(jié)合料中黏彈性成分的變化關(guān)系。相位角越大,瀝青結(jié)合料黏性成分越多,更易產(chǎn)生永久變形;相位角越小,瀝青結(jié)合料的彈性成分越多,彈性恢復(fù)能力越好。由圖5可知,老化瀝青各溫度下G*值最高,δ值最小,表明老化使瀝青結(jié)合料勁度增大,彈性成分增多,抗變形能力提高。隨著廢植物油摻量的增加,G*值逐漸減小,δ值逐漸增大,說(shuō)明廢植物油能夠降低瀝青結(jié)合料的勁度,恢復(fù)老化瀝青的黏彈性成分組成。廢植物油摻量10%時(shí),再生瀝青δ值仍未恢復(fù)至基質(zhì)瀝青水平。質(zhì)量分?jǐn)?shù)為7%時(shí),廢植物油再生瀝青G*值已經(jīng)降至基質(zhì)瀝青原水平以下,此時(shí)再生瀝青高溫抗變形能力低于基質(zhì)瀝青。

      圖5 瀝青結(jié)合料復(fù)數(shù)剪切模量G*與相位角δFig.5 G* & δ of asphalt binder

      2.2.2 車轍因子

      美國(guó)SHRP規(guī)范以G*/sinδ表示車轍因子,評(píng)價(jià)瀝青結(jié)合料的高溫性能。車轍因子越大,瀝青結(jié)合料彈性體特性越明顯,高溫抗變形能力越強(qiáng)。由圖6可看出,基質(zhì)瀝青老化后,車轍因子明顯增大,說(shuō)明老化作用使瀝青彈性性質(zhì)表現(xiàn)更明顯,高溫抗變形能力提高。隨著廢植物油摻量的增加,車轍因子逐漸減小。廢植物油富含輕質(zhì)油分和不飽和脂肪酸,這些組分的加入,在一定程度上改變了老化瀝青的黏彈性成分組成,使瀝青中黏性成分增多,彈性成分減少,高溫抗車轍能力下降,這表明廢植物油的加入對(duì)瀝青高溫穩(wěn)定性不利。因此從瀝青路面抗車轍能力方面考慮,應(yīng)當(dāng)控制廢植物油的摻量。由圖6可知,廢植物油質(zhì)量分?jǐn)?shù)為7%時(shí),再生瀝青車轍因子基本恢復(fù)至基質(zhì)瀝青水平。

      圖6 瀝青結(jié)合料車轍因子Fig.6 Rutting factor of asphalt binder

      2.3 低溫彎曲流變?cè)囼?yàn)

      低溫彎曲流變(BBR)試驗(yàn)測(cè)得的瀝青結(jié)合料的蠕變勁度模量S值和蠕變速率m值分別表征瀝青結(jié)合料低溫下抵抗開(kāi)裂的能力和應(yīng)力松弛能力。低溫條件下,瀝青結(jié)合料為彈性體,S值越大,表示瀝青越趨于脆性,路面越易發(fā)生開(kāi)裂破壞;m值越大,表示瀝青勁度變化越快,應(yīng)力松弛性能越好,抵抗路面開(kāi)裂的能力越好。根據(jù)美國(guó)Superpave規(guī)范(AASHTO M320),瀝青結(jié)合料在參考溫度下的蠕變勁度應(yīng)不大于300 MPa,S值應(yīng)不小于0.3。

      圖7為不同溫度下老化瀝青及廢植物油再生瀝青低溫彎曲流變?cè)囼?yàn)結(jié)果。由圖7可知,老化瀝青在-18 ℃時(shí)的蠕變勁度模量及蠕變速率已經(jīng)不能滿足規(guī)范要求,說(shuō)明老化導(dǎo)致瀝青變硬,脆性增加。隨著廢植物油摻量的增加,再生瀝青蠕變勁度模量相對(duì)老化瀝青逐漸降低,蠕變速率逐漸提高,表明廢植物油的加入降低了老化瀝青的蠕變勁度,增強(qiáng)了瀝青結(jié)合料的韌性,同時(shí)瀝青結(jié)合料應(yīng)力松弛性能增強(qiáng),抵抗路面開(kāi)裂能力提高。廢植物油摻量為3%和5%時(shí),瀝青在-18 ℃時(shí)蠕變勁度模量及蠕變速率仍未恢復(fù)至規(guī)范水平。因此,從提高瀝青低溫抗裂性能考慮,廢植物油摻量不宜過(guò)低。

      圖7 瀝青結(jié)合料低溫彎曲流變?cè)囼?yàn)結(jié)果Fig.7 BBR test results of asphalt binder

      2.4 原子力顯微鏡試驗(yàn)

      原子力顯微鏡(AFM)常用來(lái)觀測(cè)瀝青納米級(jí)的相態(tài)形貌特征,是研究瀝青微觀結(jié)構(gòu)的有效工具。將瀝青結(jié)合料試樣置于130 ℃烘箱中,同時(shí)取電控加熱爐,將加熱平臺(tái)保持140 ℃左右,在加熱平臺(tái)上放置玻璃載玻片預(yù)熱5 min。瀝青加熱至液態(tài)后,用玻璃棒蘸取少量瀝青樣品滴至載玻片中央,使瀝青在加熱平臺(tái)作用下自然流淌,形成表面平整的瀝青薄膜,厚度約為1 mm。隨后將試樣自然冷卻至室溫,置入干燥器中保存24 h后采用輕敲模式進(jìn)行原子力顯微鏡試驗(yàn)。掃描面積為8 μm×8 μm,圖像清晰度為512×512。

      2.4.1 瀝青微觀結(jié)構(gòu)分析

      圖8為基質(zhì)瀝青、老化瀝青及各質(zhì)量分?jǐn)?shù)廢植物油再生瀝青的原子力顯微鏡二維微觀形貌。由圖8可以看出,各瀝青試樣微觀形態(tài)均存在明暗相間的典型“蜂形”結(jié)構(gòu)。瀝青表面的“蜂形”結(jié)構(gòu)是瀝青組分之間相互作用的反映[15],老化對(duì)于瀝青微觀結(jié)構(gòu)的影響可以通過(guò)“蜂形”結(jié)構(gòu)的變化體現(xiàn)出來(lái)。“蜂形”結(jié)構(gòu)數(shù)量、瀝青試樣表面最大高度及中值高度等三位形貌數(shù)據(jù)如表3。從由表3可知,老化瀝青相對(duì)基質(zhì)瀝青,“蜂形”結(jié)構(gòu)數(shù)量大幅減少,隨著廢植物油摻量的增加,“蜂形”結(jié)構(gòu)數(shù)量逐漸恢復(fù)?;|(zhì)瀝青老化后,瀝青表面最大高度和中值高度均明顯降低;隨著廢植物油摻量的增加,再生瀝青表面最大高度和中值高度逐漸提高。相對(duì)基質(zhì)瀝青及WVO再生瀝青,PAV老化瀝青微觀結(jié)構(gòu)發(fā)生了明顯變化,瀝青表面平坦,“蜂形”結(jié)構(gòu)數(shù)量減少。因此,瀝青的老化及廢植物油的再生改變了瀝青的組成成分,進(jìn)而改變了其微觀形態(tài)結(jié)構(gòu)。

      圖8 不同瀝青原子力顯微鏡形貌Fig.8 AFM topographic images of different asphalt

      表3 瀝青試樣原子力顯微鏡三維形貌數(shù)據(jù)Table 3 AFM 3D topographic data of asphalt samples

      (1)

      (2)

      式中:N為提取高度數(shù)據(jù)點(diǎn)的像素點(diǎn)個(gè)數(shù)(512×512);Zi為像素點(diǎn)試樣表面高度;i為像素點(diǎn)編號(hào)。

      圖9為基質(zhì)瀝青、老化瀝青及不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)的WVO再生瀝青表面粗糙度計(jì)算結(jié)果。

      圖9 瀝青結(jié)合料表面粗糙度Fig.9 Surface roughness of asphalt binder

      由圖9可知:無(wú)論是Ra還是Rq,均為基質(zhì)瀝青最大,老化瀝青最小。隨著廢植物油摻量的增加,瀝青表面粗糙度逐漸增大,瀝青表面微觀結(jié)構(gòu)差異變大,這與瀝青表面高度變化的研究結(jié)果一致,證實(shí)了瀝青的老化及廢植物油的再生確實(shí)改變了瀝青的微觀形態(tài)結(jié)構(gòu)。

      2.4.2 瀝青微觀結(jié)構(gòu)與流變性能相關(guān)性分析

      由2.4.1節(jié)可知,瀝青在老化及再生過(guò)程中微觀形態(tài)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,瀝青的老化及再生必然影響其宏觀性能。根據(jù)2.3節(jié)瀝青流變性能試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),老化導(dǎo)致瀝青的復(fù)數(shù)剪切模量增大,相位角減小,車轍因子增大。研究表明[17],瀝青宏觀流變性能的改變與微觀結(jié)構(gòu)特征的演變存在相關(guān)性。

      選擇算數(shù)均方根粗糙度Ra表征瀝青表面微觀結(jié)構(gòu)特征。選擇典型流變性能指標(biāo)(52 ℃相位角δ、58 ℃復(fù)數(shù)剪切模量G*、-6 ℃勁度模量S值、-12 ℃蠕變速率m值)表征瀝青宏觀高低溫流變性能,建立不同瀝青材料微觀結(jié)構(gòu)特征與宏觀流變性能之間的關(guān)系,如圖10。由圖10可以看出,瀝青結(jié)合料宏觀流變性能與微觀結(jié)構(gòu)特性存在相關(guān)性,相關(guān)性系數(shù)R2分別為0.973 3、0.976 8、0.989 8、0.943 9。此結(jié)果表明:瀝青流變性能與微觀結(jié)構(gòu)特性密切相關(guān);瀝青的高低溫性能受微觀結(jié)構(gòu)特性影響較大;相關(guān)關(guān)系可用冪函數(shù)模型表達(dá),相關(guān)性系數(shù)接近1,擬合度較高。

      圖10 瀝青表面粗糙度與流變性能相關(guān)性Fig.10 Correlation between surface roughness of asphalt and rheological properties

      3 結(jié) 論

      1)廢植物油能夠有效改善老化瀝青的物理性能。隨著廢植物油摻量的增加,老化瀝青的延度及針入度逐漸升高,軟化點(diǎn)及布式黏度逐漸降低,但均不能將老化瀝青恢復(fù)至基質(zhì)瀝青水平。

      2)廢植物油富含輕質(zhì)油分和不飽和脂肪酸,能夠調(diào)節(jié)老化瀝青的黏彈性成分組成。隨著廢植物油摻量的增加,老化瀝青相位角增大,復(fù)數(shù)剪切模量和車轍因子降低,瀝青結(jié)合料高溫抗車轍性降低。從瀝青高溫抗車轍性能考慮,廢植物油摻量不宜過(guò)高。

      3)廢植物油能夠改善瀝青結(jié)合料的韌性,增強(qiáng)瀝青結(jié)合料應(yīng)力松弛性能,從而提高低溫抗開(kāi)裂能力。綜合考慮再生瀝青高低溫性能,廢植物油合理?yè)搅繎?yīng)在7%~10%范圍內(nèi)。

      4)老化作用及廢植物油的再生作用改變了瀝青的成分組成,使瀝青表面微觀結(jié)構(gòu)特征發(fā)生顯著變化。老化使瀝青表面“蜂形”結(jié)構(gòu)減少,表面高度差異減小,粗糙度降低,表面構(gòu)造趨于平坦。隨著廢植物油摻量的增加,瀝青表面結(jié)構(gòu)逐漸發(fā)育,粗糙度升高,“蜂形”結(jié)構(gòu)逐漸恢復(fù)。

      5)瀝青微觀結(jié)構(gòu)特性的演變與宏觀高低溫流變性能存在相關(guān)性,冪函數(shù)模型能夠很好地表達(dá)瀝青流變性能與瀝青表面粗糙度的關(guān)系。

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