本報(bào)駐德國(guó)特約記者 青木
德國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Innofact19日公布的最新調(diào)查結(jié)果顯示,近一半的德國(guó)人愿意購(gòu)買(mǎi)中國(guó)電動(dòng)車(chē)。這一涵蓋超過(guò)1000名德國(guó)車(chē)主的調(diào)查顯示,有19%的車(chē)主愿意購(gòu)買(mǎi)中國(guó)制造的電動(dòng)車(chē)。18-29歲和30-39歲年齡組購(gòu)買(mǎi)意愿更高,分別為23%和27%。另外還有29%的德國(guó)車(chē)主表示“現(xiàn)在暫時(shí)不會(huì)買(mǎi),但未來(lái)可能會(huì)”。這意味著有48%的德國(guó)車(chē)主對(duì)購(gòu)買(mǎi)中國(guó)品牌汽車(chē)持開(kāi)放態(tài)度。
德國(guó)《商報(bào)》20日?qǐng)?bào)道,今年至少有6個(gè)中國(guó)電動(dòng)車(chē)品牌進(jìn)入德國(guó)和歐洲市場(chǎng)。愛(ài)馳汽車(chē)在德國(guó)有50家經(jīng)銷(xiāo)商,上汽經(jīng)銷(xiāo)商年底前將從25家增加到75家,長(zhǎng)城旗下的Wey品牌計(jì)劃秋季在德國(guó)上市。奇瑞、比亞迪、蔚來(lái)也有相關(guān)計(jì)劃。
德國(guó)汽車(chē)研究中心主任杜等霍夫教授表示,中國(guó)電動(dòng)車(chē)有四大優(yōu)勢(shì):良好的做工、上等的質(zhì)量、領(lǐng)先的技術(shù),以及合理的價(jià)格。未來(lái)五年內(nèi),中國(guó)品牌汽車(chē)在德國(guó)和歐洲將站穩(wěn)腳跟。此外,管理咨詢(xún)公司麥肯錫拆解一些中國(guó)制造的電動(dòng)車(chē)后認(rèn)為,中國(guó)車(chē)在運(yùn)營(yíng)與客戶(hù)體驗(yàn),以及電池技術(shù)兩方面優(yōu)于其他國(guó)際品牌。此外,中國(guó)品牌新車(chē)交付只要4周,也快于其他車(chē)企?!?/p>