近年來，金華市公交集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱金華公交）在優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的戰(zhàn)略思想指引下，在省市各級(jí)政府、市國(guó)資委、市交通局、市交投集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)下，開拓創(chuàng)新搞改革，凝心聚力謀發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)跨越式發(fā)展，為推動(dòng)金華市城市建設(shè)，繁榮區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)，服務(wù)百姓民生發(fā)揮了重要支撐作用。近日，本刊（以下記作“城市公共交通”）專訪了金華市政協(xié)委員，市交投集團(tuán)有限公司黨委副書記、總經(jīng)理，金華市公交集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)樓益康。

城市公共交通：歲月不居，時(shí)節(jié)如流，金華公交已經(jīng)走過了44個(gè)年頭，請(qǐng)您簡(jiǎn)要介紹一下金華公交發(fā)展到現(xiàn)在的基本情況。

樓益康：金華公交初創(chuàng)于1977年，現(xiàn)在是一家集公益性、服務(wù)型和窗口性為一體的國(guó)有中型客運(yùn)企業(yè)。在順利完成城鄉(xiāng)公交一體化改造的基礎(chǔ)上，2012年，金華市公共交通總公司和金華市城鄉(xiāng)公交有限公司合并，組建成立金華市公交集團(tuán)有限公司。目前，金華公交擁有員工2600人，營(yíng)運(yùn)車1200輛，營(yíng)運(yùn)線路202條，全年行駛里程6000萬公里，年客運(yùn)量1億人次。本著“一業(yè)為主，多業(yè)發(fā)展”的思路，金華公交以市區(qū)和城鄉(xiāng)客運(yùn)為主，擁有6家三產(chǎn)全資子公司、控股3家公司、參股1家公司，涉足出租、旅游、修理、廣告、網(wǎng)絡(luò)科技等經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。近年來，金華公交先后榮獲“全國(guó)文明單位”“全國(guó)先進(jìn)基層黨組織”“全國(guó)精神文明建設(shè)工作先進(jìn)單位”“全國(guó)模范職工之家”等10多項(xiàng)國(guó)家級(jí)榮譽(yù)和近百項(xiàng)省級(jí)榮譽(yù)稱號(hào)。

城市公共交通：在“互聯(lián)網(wǎng)+”迅猛發(fā)展的時(shí)代，請(qǐng)您談?wù)劷鹑A公交在智能化、信息化建設(shè)方面的情況。

樓益康：2015年6月24日，在上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，金華公交籌資組建金華行成信息技術(shù)服務(wù)有限公司，“金華行”微信平臺(tái)同步上線，標(biāo)志著金華公交正式邁入“互聯(lián)網(wǎng)+公交”時(shí)代。

經(jīng)過五年的發(fā)展，如今微信服務(wù)平臺(tái)、APP平臺(tái)累計(jì)用戶達(dá)100余萬。服務(wù)平臺(tái)功能也從最初公交單一查詢跨界到互聯(lián)網(wǎng)流動(dòng)商業(yè)街、定制班線網(wǎng)絡(luò)租車、線上線下商超零售、公交自媒體信息發(fā)布等多種領(lǐng)域，在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)移動(dòng)“云卡”支付、刷臉支付。APP下載量突破84萬，云卡用戶突破26.6萬，非現(xiàn)金收入占比從“云卡”推進(jìn)年——2016年的26.96%上升到2020年的55.78%。為此，“金華行”APP獲全國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+公交”創(chuàng)新特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、最佳移動(dòng)支付APP體驗(yàn)獎(jiǎng)，成為深化“最多跑一次”改革的生動(dòng)范例。

2020年初新冠疫情來襲后，“金華行”平臺(tái)主動(dòng)擔(dān)負(fù)起社會(huì)責(zé)任，聯(lián)合“京東”推出線上優(yōu)惠商城，引進(jìn)本地、外市優(yōu)質(zhì)商家實(shí)現(xiàn)線上直接下單，無觸點(diǎn)配送物資。從服務(wù)好最后“一公里”到智慧化出行“早知道”，再到防控疫情“菜籃子”，金華公交以互聯(lián)網(wǎng)賦能，在做好傳統(tǒng)公交服務(wù)的同時(shí)，也嘗試著運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”開拓新的服務(wù)領(lǐng)域。

除此之外，金華公交于2015年建成公交智能指揮調(diào)度中心，智能調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。2016年，深化ERP信息管理系統(tǒng)建設(shè)，推進(jìn)公交數(shù)據(jù)整合和共享。目前，企業(yè)基礎(chǔ)辦公管理已實(shí)現(xiàn)OA和移動(dòng)OA無紙化，線上任務(wù)流轉(zhuǎn)分秒必達(dá)。

城市公共交通：請(qǐng)您介紹一下金華公交在堅(jiān)持綠色發(fā)展方面所做的具體工作和舉措。

樓益康：多年來，金華公交始終堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，作為國(guó)家新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市，金華市是新能源汽車推廣應(yīng)用最多的地級(jí)市，“十三五”期間，金華公交新能源車輛占比已超過80%。2015年2月全國(guó)首條純電動(dòng)線路——金華快速公交BRT1號(hào)線投放運(yùn)營(yíng)；2020年8月金華新能源地鐵巴士首發(fā)上線；2021年1月12日第二批16輛“地鐵巴士”接力交付，其中6輛專門用于新開通的金華至武義的城際快速路上。該批車輛配置最新的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)，裝有新型減震氣囊，除配有手機(jī)充電與藥箱外，乘坐空間也更加寬敞。此外，快速公交BRT3號(hào)、4號(hào)線還聯(lián)合首創(chuàng)了“兩充一換”模式，即“快充+快換+慢充”，成為全國(guó)純電動(dòng)公交車中長(zhǎng)途跨境運(yùn)營(yíng)的典范。

金華公交BRT1號(hào)線為全國(guó)首條純電BRT，被授予“全國(guó)新能源公交示范線路”榮譽(yù)稱號(hào)?！皟沙湟粨Q”模式被譽(yù)為浙江省交通黑科技，受到同行廣泛關(guān)注。

城市公共交通：金華公交在服務(wù)為民方面做了哪些工作？取得了怎樣的成效？

樓益康：為了方便市民出行，金華公交主動(dòng)接入城市一卡通平臺(tái)，與全國(guó)300多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，率先在全國(guó)實(shí)現(xiàn)公交刷碼乘車全覆蓋，出行支付方式已經(jīng)達(dá)到現(xiàn)金、IC卡、云公交卡、銀閃付等9種。

金華公交除了開設(shè)公交熱線、公交網(wǎng)站、公交微客服之外，還于2019年2月啟動(dòng)“守護(hù)驛站，溫暖回家”大型公益項(xiàng)目。這是我在2019年金華市“兩會(huì)”上提出的“守護(hù)驛站”議案，將公交車化身“守護(hù)驛站”，聯(lián)合110指揮中心等多部門，由駕乘人員啟動(dòng)守護(hù)驛站工作機(jī)制，助力搭乘公交易走失人群溫暖回家。當(dāng)年2月，“守護(hù)驛站 溫暖回家”公益項(xiàng)目啟動(dòng)，并榮登全國(guó)兩會(huì)大舞臺(tái)，還在八婺縣市公交遍地開花。運(yùn)行至2020年，金華公交全年接“守護(hù)驛站”求助電話260起，成功救助走失者177人。1200輛金華公交車就是1200個(gè)“守護(hù)驛站”，不但走街串巷走進(jìn)了文化禮堂，還走進(jìn)了全國(guó)兩會(huì)；不僅連通著迷途老人兒童的回家路，更守護(hù)著百姓安居樂業(yè)的幸福網(wǎng)。

人臉?biāo)⒋a乘車

日常服務(wù)

向陽花驛站

在服務(wù)為民方面，金華公交涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)個(gè)人和先進(jìn)集體。在2021年1月8日金華市創(chuàng)建全國(guó)文明城市總結(jié)表彰大會(huì)上，包括金華公交“八婺清風(fēng)號(hào)”8路線、雷鋒公交線27路線、愛國(guó)主義紅色教育線643路線在內(nèi)的12條文明線路及“向陽花”驛站獲得標(biāo)桿文明示范項(xiàng)目中的文明窗口示范項(xiàng)目榮譽(yù)，我本人也榮獲個(gè)人二等功獎(jiǎng)勵(lì)。

城市公共交通：城市交通擁堵現(xiàn)已成為普遍的“城市病”，金華公交為緩解城市交通擁堵采取了哪些措施？

新能源小鎮(zhèn)首末站

樓益康：為緩解城市交通擁堵，自2015年開始，金華公交著力搭建“一橫兩縱兩延伸兩城際”的立體公交框架，開通“村村通公交”線路近40條，實(shí)現(xiàn)金華市本級(jí)61個(gè)建制村100%村村通公交；開通金蘭城際公交、金義城際快線、金武城際快線等公交快線，形成了以快速公交為骨干，常規(guī)公交為基礎(chǔ)，城際公交、城鄉(xiāng)公交提速到達(dá)的新網(wǎng)絡(luò)。2020年，新增公交線路17條，包括Z16路（白馬實(shí)業(yè)至萬達(dá)廣場(chǎng)）等定制公交12條，D106路等微公交3條，優(yōu)化調(diào)整線路26條，500米站點(diǎn)覆蓋率達(dá)到99.8%；扎實(shí)推進(jìn)公交樞紐站建設(shè)，先后建成并啟用江東、東孝、長(zhǎng)山、新能源小鎮(zhèn)等公交樞紐站，“村村通”城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化程度更高，為當(dāng)好金華市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行官努力奮進(jìn)。

城市公共交通：黨建引領(lǐng)公交事業(yè)前行，金華公交是如何加強(qiáng)黨建的，實(shí)施了哪些舉措？

樓益康：為了讓黨建工作引領(lǐng)公交事業(yè)前行，2019年，金華公交成立黨群服務(wù)中心，制定下發(fā)《黨建工作堡壘指數(shù)測(cè)評(píng)辦法》《黨支部清廉指數(shù)預(yù)警評(píng)價(jià)工作辦法》和《黨員“信義先鋒指數(shù)”考評(píng)管理辦法》，形成黨建“三指數(shù)”評(píng)價(jià)體系。

此外，金華公交于2019年9月，特意選取了最具紅色基因的兩條線路——618路和643路，打造兩輛名為“初心號(hào)”的“流動(dòng)黨?！?。這兩輛公交車車身以紅色為主，車頂貼有黨徽和五角星。以黨史、革命先烈等作為車廂元素，黨建書吧放置黨員學(xué)習(xí)圖書資料，19個(gè)公交扶手上分別介紹了中共一大到十九大的內(nèi)容，把車廂打造成黨員群眾宣傳、學(xué)習(xí)、交流、進(jìn)步的流動(dòng)陣地。

黨建書吧

同時(shí)，我們挑選素質(zhì)高、口碑好的駕乘人員，承擔(dān)“流動(dòng)黨校紅色旅游專線”的服務(wù)工作，年均傳播紅色好故事超7.5萬人次。印發(fā)“流動(dòng)黨校紅色旅游專線”黨史、人物史應(yīng)知應(yīng)會(huì)，上崗前開展紅色培訓(xùn)，閑暇時(shí)組織集中學(xué)習(xí)，專線駕乘人員月度培訓(xùn)率、到會(huì)率均達(dá)100%。線路所在的基層黨組織每季度組織紅色考試，全年考試4次，以此來強(qiáng)化愛國(guó)主義教育、革命傳統(tǒng)教育，確保專線駕乘人員充分了解線路特色，對(duì)專線沿線的紅色歷史、紅色故事如數(shù)家珍，娓娓道來，成為“流動(dòng)黨校”的紅色宣傳志愿兵。

我們這樣做不僅是讓黨員受到教育，同時(shí)也是為了讓沿線乘坐公交車的群眾受到熏陶，切實(shí)達(dá)到公交車開到哪里，黨建工作就做到哪里，這就是我們打造這個(gè)品牌的初衷。以車廂為載體，提高駕乘人員的思想文化和職業(yè)道德素質(zhì)，突出愛國(guó)主義教育、革命傳統(tǒng)教育、黨性教育和廉政教育主題，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益相統(tǒng)一。

金華公交“流動(dòng)黨校”吸引了眾多媒體前來報(bào)道，并在《中國(guó)新聞出版廣電報(bào)》《浙江新聞客戶端》等國(guó)家、省級(jí)主流媒體上亮相，得到金華市委常委、紀(jì)委書記郎文榮和國(guó)家、省級(jí)紀(jì)委媒體點(diǎn)贊。

當(dāng)好先行官，奮進(jìn)新時(shí)代。展望公交發(fā)展前景，金華公交信心百倍，我們決心按照市委市政府“發(fā)展城市群，共建大金華”戰(zhàn)略思想，以“公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先”的人本理念，努力建設(shè)“讓乘客滿意，讓政府放心，讓職工信任”的金華公交，不斷推進(jìn)金華市公交事業(yè)朝著健康、有序的方向發(fā)展。