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      京輝氫能:綠色能源保障科技冬奧

      2021-06-24 02:20:39鄭挺穎羅夢(mèng)雁崔鴻青
      環(huán)境與生活 2021年5期
      關(guān)鍵詞:張巖氫能制氫

      鄭挺穎 羅夢(mèng)雁 崔鴻青

      在邁向碳中和的大背景下,大力發(fā)展氫能和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的呼聲日益高漲。那么,當(dāng)前氫能產(chǎn)業(yè)及氫能企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀怎樣?前景如何?困難和挑戰(zhàn)又是什么?

      5月20日,《環(huán)境與生活》雜志記者走進(jìn)位于北京房山燕山工業(yè)園區(qū),被北京冬奧組委會(huì)聘為氫能保供保運(yùn)單位的北京環(huán)宇京輝京城氣體科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“京輝氫能”),并就上述問(wèn)題采訪了該企業(yè)的董事長(zhǎng)孫國(guó)春、副總經(jīng)理張巖。

      成為冬奧會(huì)氫能保供保運(yùn)單位

      《環(huán)境與生活》:京輝氫能作為我國(guó)華北地區(qū)最大的氫氣生產(chǎn)、 供應(yīng)企業(yè)。請(qǐng)孫總介紹一下公司的歷史背景及發(fā)展歷程?

      孫國(guó)春:京輝氫能創(chuàng)始于1989年,當(dāng)時(shí)屬于北京市海淀區(qū)東升鎮(zhèn)的集體企業(yè),也是我國(guó)較早從事氫能的企業(yè),主要從事氣體生產(chǎn)及供應(yīng)。隨著北京城區(qū)功能疏解和企業(yè)的不斷壯大,2004年遷移到昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)七里渠,到了新廠址燕山工業(yè)區(qū)后,上馬了兩套生產(chǎn)線,一套是每小時(shí)400立方米的水電解制氫生產(chǎn)線,自主生產(chǎn)氫氣、氧氣、一氧化碳、氧化亞氮等多種高純氣體產(chǎn)品。對(duì)京輝氫能來(lái)說(shuō),這是一次轉(zhuǎn)型升級(jí),從那時(shí)起,我們就慢慢專注于氫能生產(chǎn)業(yè)務(wù)了,正式成為氣體生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸商。

      當(dāng)時(shí),我們主要是考慮到氫能在未來(lái)可以成為北京的供能保障,當(dāng)時(shí)還有一個(gè)背景是清華大學(xué)已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)氫燃料電池汽車,我們認(rèn)為行業(yè)的前景是非常廣闊的。在2008年北京奧運(yùn)會(huì)召開(kāi)期間,我們圓滿完成了氫燃料電池車氫氣的保障和加注任務(wù)。那時(shí),我們與清華大學(xué)歐陽(yáng)明高院士的團(tuán)隊(duì)合作,我們合作的氫能電池項(xiàng)目是國(guó)家的863項(xiàng)目,德國(guó)贈(zèng)送中國(guó)10臺(tái)奔馳大巴車,計(jì)劃在永豐線路運(yùn)行,車來(lái)了而中國(guó)當(dāng)時(shí)沒(méi)有加氫站,所以我們就研究怎么給車加氫,如何保障安全并讓車輛能夠正常示范運(yùn)行。在2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間,10輛奔馳大巴車一直在跑,我們也一直為這些大巴車提供加氫服務(wù)。

      2012年,京輝氫能根據(jù)國(guó)家對(duì)化工企業(yè)要進(jìn)化工園區(qū)的相關(guān)要求,將企業(yè)整體搬遷至房山區(qū)的燕山工業(yè)區(qū)。燕山工業(yè)園區(qū)是北京市唯一的化工園區(qū),園區(qū)企業(yè)包括新材料和新能源兩個(gè)方面。

      企業(yè)入駐燕山工業(yè)區(qū)后,擴(kuò)大氫氣生產(chǎn),開(kāi)始建設(shè)占地26.8畝,年產(chǎn)1200萬(wàn)立方米的一期項(xiàng)目,業(yè)務(wù)遍布醫(yī)療、電子、航空和氫能四大領(lǐng)域,一舉成為我國(guó)華北地區(qū)最大的氫氣生產(chǎn)商。

      2020年是京輝氫能事業(yè)發(fā)展關(guān)鍵之年,先是被北京冬奧會(huì)組委會(huì)聘為氫能保供保運(yùn)單位,納入科技冬奧保障體系。隨后京輝氫能產(chǎn)業(yè)大廈封頂,同時(shí)中關(guān)村氫能產(chǎn)業(yè)特色園也具備了掛牌的條件。5月21日,“中關(guān)村氫能發(fā)展論壇”在燕山石化召開(kāi),論壇上將舉行“中關(guān)村氫能特色產(chǎn)業(yè)園”授牌儀式,屆時(shí)京輝氫能的企業(yè)發(fā)展將邁入一個(gè)新的歷史階段。

      國(guó)內(nèi)唯一擁有制氫提碳技術(shù)的企業(yè)

      《環(huán)境與生活》:在新能源開(kāi)發(fā)與環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域,京輝氫能現(xiàn)在已經(jīng)是一家知名品牌企業(yè),您認(rèn)為取得今天的成績(jī),京輝氫能最核心的競(jìng)爭(zhēng)力是什么?

      孫國(guó)春:京輝氫能深耕氣體行業(yè)32年,致力于為航空、電子、醫(yī)療領(lǐng)域提供高端優(yōu)質(zhì)的氣體產(chǎn)品,并不斷攻克可替代進(jìn)口的特種氣體生產(chǎn)技術(shù)難題,解決電子級(jí)氣體“卡脖子”問(wèn)題。在氫能源領(lǐng)域,京輝氫能有近30年的生產(chǎn)與研發(fā)經(jīng)驗(yàn),目前是華北地區(qū)唯一一家集制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫及應(yīng)用為一體的氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。

      京輝氫能自成立以來(lái),沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故,從2019至2021年,連續(xù)三年被北京市政府評(píng)為“安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”。北京市政府能夠授予此種榮譽(yù)給危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè),這在歷史上是很少見(jiàn)的。

      在技術(shù)研發(fā)上,京輝氫能先后與清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京化工大學(xué)等知名高校開(kāi)展校企合作,進(jìn)行協(xié)同創(chuàng)新。目前,公司是全國(guó)唯一一家擁有制氫提碳技術(shù)的企業(yè),具有“灰氫藍(lán)氫變綠氫”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),同時(shí)擁有成熟的天然氣摻氫技術(shù),可有效降低氮氧化物排放量,能夠?yàn)槲覈?guó)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

      在安全管理工作中,京輝氫能堅(jiān)持樹(shù)牢安全發(fā)展理念,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管。公司建立了完善的安全管理制度,不斷提升員工安全操作技能,同時(shí)公司還開(kāi)展了“查找身邊的隱患、提合理化建議”活動(dòng),并對(duì)查找到安全隱患的員工予以獎(jiǎng)勵(lì),以提升員工的主動(dòng)性和積極性。

      我認(rèn)為,京輝氫能在產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)上孜孜不倦的追求,在安全生產(chǎn)和管理工作上常抓不懈的態(tài)度,就是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

      投資建設(shè)中關(guān)村氫能產(chǎn)業(yè)特色園

      《環(huán)境與生活》:您認(rèn)為京輝氫能開(kāi)展的哪些工作已對(duì)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展乃至我國(guó)能源與環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了較為深遠(yuǎn)的影響?

      孫國(guó)春:京輝氫能一直致力于實(shí)現(xiàn)我國(guó)能源轉(zhuǎn)型與環(huán)境保護(hù),并通過(guò)自身的努力,助力我國(guó)實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”目標(biāo)和愿景。

      在北京冬奧會(huì)保供保運(yùn)項(xiàng)目中,京輝氫能負(fù)責(zé)為“奧運(yùn)火炬”及“氫燃料電池保障車輛”提供氫氣供應(yīng)、運(yùn)輸及加氫站建設(shè)和安全管理服務(wù)。

      北京冬奧會(huì)既是向世界宣示中國(guó)推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)的決心,也是我國(guó)推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型和氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措。如果說(shuō)北京冬奧會(huì)是將氫能源發(fā)展理念埋入國(guó)人心中的種子,那么中關(guān)村氫能產(chǎn)業(yè)特色園的建設(shè)則是將發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)作為實(shí)現(xiàn)我國(guó)能源轉(zhuǎn)型的具體措施之一。

      我認(rèn)為,京輝氫能開(kāi)展的“冬奧會(huì)保供保運(yùn)項(xiàng)目”及“中關(guān)村氫能產(chǎn)業(yè)特色園”項(xiàng)目對(duì)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展乃至能源與環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了較為深遠(yuǎn)的影響。

      計(jì)劃兩年后在創(chuàng)業(yè)板上市

      《環(huán)境與生活》:在國(guó)家“雙碳"目標(biāo)的大背景下,京輝氫能為今后一個(gè)時(shí)期的發(fā)展作了怎樣的規(guī)劃?

      孫國(guó)春:京輝氫能當(dāng)前的主要任務(wù)就是做好冬奧會(huì)保供保運(yùn)各項(xiàng)工作,圓滿完成北京市委市政府交給我們企業(yè)的這一重托。今后幾年,也就是“十四五”期間,京輝氫能將依托“一園三區(qū)”的整體規(guī)劃,以“中關(guān)村科技孵化平臺(tái)”為抓手,打造百億產(chǎn)值的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉痘?,從而吸引更多?yōu)質(zhì)氫能企業(yè)加入,不斷拉長(zhǎng)增粗產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展。北京市“十四五”期間,規(guī)劃要建設(shè)47座加氫站,運(yùn)輸車將達(dá)到1000多輛。京輝氫能將會(huì)參與部分加氫站的建設(shè)。一個(gè)加氫站的投資需要1000多萬(wàn)元,我們也在找一些合作單位,比如與京能集團(tuán)開(kāi)展合作。京能集團(tuán)面臨的是能源轉(zhuǎn)型,他們以前都是煤礦等傳統(tǒng)能源,我們雙方共同成立了合資公司對(duì)外開(kāi)展合作。當(dāng)前,京輝氫能每年的營(yíng)業(yè)額為1.7億元,預(yù)計(jì)2021年將突破2億元,計(jì)劃兩年后在創(chuàng)業(yè)板上市。

      建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園云平臺(tái)

      《環(huán)境與生活》:請(qǐng)問(wèn)目前京輝氫能在保障北京冬奧會(huì)方面,開(kāi)展了哪些工作?進(jìn)度如何?在奧運(yùn)會(huì)召開(kāi)期間制定了怎樣的保障方案?

      孫國(guó)春:目前,京輝氫能正在北京市延慶區(qū)、河北省張家口市等地建設(shè)與冬奧會(huì)配套的70兆帕兼容35兆帕的加氫站,計(jì)劃在今年9月30日前完成建設(shè)和驗(yàn)收工作,以滿足冬奧會(huì)期間氫燃料電池巴士等不同運(yùn)輸和物流車輛的加氫需求。目前,公司擁有近百輛氫氣運(yùn)輸車,為了滿足冬奧會(huì)期間對(duì)氫氣的運(yùn)輸需要,公司正在增加大容積的運(yùn)氫車輛,同時(shí)對(duì)車輛增加了主動(dòng)安全裝置管理系統(tǒng),對(duì)司機(jī)駕駛過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管,能夠有效避免司機(jī)的疲勞駕駛和違規(guī)操作。

      為了更好地服務(wù)冬奧會(huì),公司還建設(shè)了氫能產(chǎn)業(yè)園云平臺(tái),對(duì)氫能源的制、儲(chǔ)、運(yùn)、加及安全管理進(jìn)行全方位的監(jiān)管,大大增強(qiáng)了氫氣供應(yīng)工作的預(yù)見(jiàn)性和預(yù)警性,能夠在冬奧會(huì)召開(kāi)期間提供完善的保障和服務(wù)。

      依托安全管理模式提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

      《環(huán)境與生活》:我們看到氫能產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)很大,京輝氫能未來(lái)的戰(zhàn)略方向是怎樣的?

      孫國(guó)春:我們還是以制氫、運(yùn)氫、加氫、儲(chǔ)氫,以及安全管理領(lǐng)域?yàn)榘l(fā)展主線。我們比較看好未來(lái)加氫站的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理。我們自己建站,依托先進(jìn)的車輛管理模式和經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)擴(kuò)大我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。京輝氫能與北京石油化工學(xué)院建立合作關(guān)系后,將培養(yǎng)氫能領(lǐng)域的安全管理和技術(shù)人才,雙方一直在醞釀這件事。同時(shí),我計(jì)劃建立院士工作站。我們也在做孵化器,并建立實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、檢測(cè)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)三大平臺(tái)。

      政府應(yīng)加大氫能研發(fā)政策扶持力度

      《環(huán)境與生活》:在碳中和的大背景下,您覺(jué)得氫能企業(yè)的春天來(lái)了嗎?還是依然面臨很多困難,有哪些困難?哪些困難是需要政府通過(guò)政策來(lái)推動(dòng)解決的?

      孫國(guó)春:我們企業(yè)確實(shí)是存在一些困難。目前,有各種方式的制氫技術(shù),為了碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo),我們需要考慮到氣體在生產(chǎn)技術(shù)上的不同。比如天然氣制氫是有碳排放的,因?yàn)檫@是一種由傳統(tǒng)的化石能源轉(zhuǎn)換成綠色能源的技術(shù)方法。我們?cè)谔接懲ㄟ^(guò)技術(shù)手段將碳提取出來(lái),為此,我們提出“捕碳制氫”。第一種方法:在天然氣制氫過(guò)程中,我們可以將制氫中產(chǎn)生的納米碳作為新材料銷售。第二種方法:將天然氣中的二氧化碳提取出來(lái),二氧化碳就成為我們公司經(jīng)營(yíng)的一種產(chǎn)品,我們公司一共經(jīng)營(yíng)60多種氣體。我們將捕捉出來(lái)的二氧化碳做成干冰,可以用于冷鏈或直接提純等。高純二氧化碳還可用于醫(yī)院科研等領(lǐng)域。

      致力于氫能產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展

      《環(huán)境與生活》:市場(chǎng)上還有哪些比較優(yōu)秀的氫能生產(chǎn)企業(yè)?

      孫國(guó)春:當(dāng)前,京輝氫能是我國(guó)民營(yíng)企業(yè)中規(guī)模最大的氫能企業(yè)。我們的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是一些跨國(guó)企業(yè),包括德國(guó)的林德集團(tuán)、法國(guó)的液化空氣集團(tuán)、美國(guó)的普萊克斯等,都是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的。我們致力于產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,期待產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)相關(guān)的企業(yè)能夠迅速發(fā)展、壯大起來(lái)。比如去年掛牌的中關(guān)村氫科技發(fā)展平臺(tái),我們通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面的支持與相關(guān)企業(yè)組成聯(lián)盟,共同發(fā)展。

      另外,京輝氫能與北京理工大學(xué)簽訂了氫能動(dòng)力系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室合作協(xié)議,與清華大學(xué)聯(lián)合成立了氫能源電池檢測(cè)公共平臺(tái)。北京石油化工研究院也在產(chǎn)業(yè)園落地,我們共同開(kāi)展一些有共性的技術(shù)研發(fā)。因?yàn)槲覀冞@里是專門涉氫的化工園區(qū),這是通過(guò)安全批準(zhǔn)的,所以我們具有地理的優(yōu)勢(shì)、氫源方面的優(yōu)勢(shì)以及產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面的優(yōu)勢(shì),我們是行業(yè)中的頭部企業(yè)。

      京輝氫能在全國(guó)是具有一定影響力的企業(yè),我們雖然不是規(guī)模最大的企業(yè),隨著中石化、液空集團(tuán)等在氫能方面的布局,這些企業(yè)將會(huì)發(fā)展得很快。中石油、中石化這些國(guó)企實(shí)力更強(qiáng),我們會(huì)錯(cuò)峰發(fā)展,他們發(fā)展灰氫,我們就發(fā)展綠氫,我們不做大而全,我們專注于小而美、小而精,我們未來(lái)目標(biāo)是綠氫和分布式儲(chǔ)能。

      多年來(lái),我們一直重點(diǎn)抓好安全管理,專業(yè)的人做專業(yè)的事,我們要持續(xù)做到更安全、更環(huán)保,讓老百姓能用上低成本的氫。

      我們還在從事生物制氫,有國(guó)家補(bǔ)助,生產(chǎn)每公斤氫氣補(bǔ)助20余元,政府限價(jià)每公斤30元賣到市場(chǎng),現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)是每公斤50至60元,那么按每公斤30元賣到市場(chǎng)就比汽柴油車要便宜,這有利于氫能的推廣應(yīng)用。

      我們現(xiàn)在用放棄的風(fēng)電制氫以及生物制氫也是希望降低制氫成本,讓氫的價(jià)格更加親民,未來(lái)在沒(méi)有國(guó)家補(bǔ)貼的情況下,也能以較低的價(jià)格出現(xiàn)在市場(chǎng)上。

      京輝氫能為城市功能性保障綠色企業(yè)

      《環(huán)境與生活》:不少公眾一直對(duì)化工行業(yè)有誤解,認(rèn)為化工企業(yè)肯定不綠色,實(shí)際上化工企業(yè)也都在進(jìn)行綠色化轉(zhuǎn)型。請(qǐng)您談?wù)劸┹x氫能的綠色轉(zhuǎn)型之路。

      孫國(guó)春:是的。京輝氫能進(jìn)駐燕山工業(yè)區(qū)后,隨即上馬了兩套制氫裝置,一套是每小時(shí)800立方米的天然氣制氫裝置,還有一套是每小時(shí)500立方米的水電解制氫,這是企業(yè)的又一次升級(jí)。

      京輝氫能現(xiàn)在是一家民營(yíng)企業(yè),是北京市唯一的一家民營(yíng)制氫企業(yè)。燕山石化自去年年底才開(kāi)始附帶地生產(chǎn)一些氫,燕山石化的主營(yíng)不是氫,氫是他們的副產(chǎn)品。從目前看,北京未來(lái)幾年不會(huì)再批準(zhǔn)新的制氫企業(yè)了,主要是基于安全方面的考慮。

      2015年,北京為推進(jìn)氣體行業(yè)的健康與規(guī)范發(fā)展,對(duì)一些小型氣體企業(yè)進(jìn)行了疏解、整治和提升。

      北京市將京輝氫能定位為城市功能性保障企業(yè)。我們?cè)诿磕陜蓵?huì)期間、亞太經(jīng)合組織(APEC)會(huì)議期間、奧運(yùn)會(huì)期間等重要時(shí)期,京輝氫能所屬的危險(xiǎn)品車輛是可以正常通行的,因?yàn)槲覀円U宪姽?、科研、電子等行業(yè)的氣體供應(yīng)。比如在電子行業(yè)色譜儀的使用,需要?dú)錃膺_(dá)到電子級(jí)氣體標(biāo)準(zhǔn),正常的氫達(dá)到5個(gè)“九”——99.999%,就是高純了,而電子級(jí)的氫氣要達(dá)到超純,需要達(dá)到7個(gè)“九”——99.99999%。只有超純氫、超純氧、超純氮等超純級(jí)別的氣體才可以滿足電子行業(yè)的特定需求,比如京東方、中芯國(guó)際這些企業(yè)都需要用這種氣體來(lái)作為電子產(chǎn)品的保護(hù)氣體。

      我們生產(chǎn)的一氧化二氮,俗稱“笑氣”,可以作為L(zhǎng)ED屏的一種保護(hù)材料。我們占據(jù)了上游的制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫,擁有較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,包括車輛一體化的運(yùn)營(yíng)管理。

      我們有加氫站加氫,我們還有一百多輛氫氣運(yùn)輸車。運(yùn)輸車隊(duì)是京津冀地區(qū)單體數(shù)量最大的專業(yè)氣體運(yùn)輸公司。關(guān)于儲(chǔ)氫,我們有專門裝有移動(dòng)式儲(chǔ)氫裝置的氫氣長(zhǎng)管拖車,一輛車可裝載4000立方米的氫氣。目前,氫是氣態(tài)儲(chǔ)存的,沒(méi)有液化儲(chǔ)存的,國(guó)家出于安全考量,現(xiàn)在并沒(méi)有放開(kāi)氫的液化儲(chǔ)存政策。因?yàn)闅涞囊夯瘍?chǔ)存危險(xiǎn)性很大。

      北京冬奧會(huì)用車都是氫能車

      《環(huán)境與生活》:運(yùn)氫需要加多少帕的大氣壓?

      張巖:20個(gè)帕的大氣壓。液氫是低溫低壓的,需要一個(gè)深冷的冷卻過(guò)程,將氫冷卻到零下200多攝氏度變成液態(tài)的氫氣。我們?cè)诒本┒瑠W會(huì)張家口賽區(qū)和延慶賽區(qū)都已經(jīng)獲得了建設(shè)加氫站的政府批準(zhǔn),可為北京冬奧會(huì)提供綠色的氫能、運(yùn)輸和加氫站。加氫站目前正在建設(shè)中。北京冬奧會(huì)用車基本上都是氫能車輛。

      北京冬奧會(huì)體現(xiàn)綠色和科技元素

      《環(huán)境與生活》:2008年北京夏季奧運(yùn)會(huì)的用車是全部使用氫能車,還是部分使用氫能車?

      張巖:2008年,北京召開(kāi)夏季奧運(yùn)會(huì)的時(shí)候,氫能車是很少的,中國(guó)的技術(shù)當(dāng)時(shí)還很不成熟。現(xiàn)在技術(shù)都成熟了,使用氫能也能體現(xiàn)2022年北京冬奧會(huì)的綠色和科技元素。

      2008年夏季奧運(yùn)會(huì)的用車都是德國(guó)產(chǎn)的,2022年冬奧會(huì)的用車就都是國(guó)產(chǎn)的氫能源車輛了,是福田、宇通等中國(guó)廠家生產(chǎn)的。

      2020年9月21日,國(guó)家財(cái)政部等五部門發(fā)布的《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》,明確了氫能以獎(jiǎng)代補(bǔ)的城市群方案,支持加氫站和八大核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,這項(xiàng)政策持續(xù)4年,鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)解決“卡脖子”問(wèn)題并降低成本。國(guó)家更鼓勵(lì)發(fā)展綠氫,綠氫是通過(guò)再生能源進(jìn)行水電解,1公斤水可以生產(chǎn)出2立方米的氫氣和1立方米的氧氣。天然氣制氫屬于藍(lán)氫,石化工業(yè)副產(chǎn)氫、煤制氫屬于灰氫。

      就綠氫的生產(chǎn),京輝氫能與北京京能集團(tuán)已經(jīng)簽訂了合作協(xié)議。因?yàn)榫┠芗瘓F(tuán)有綠電的指標(biāo),可以將一部分無(wú)法上網(wǎng)的風(fēng)能發(fā)電,用來(lái)制造綠氫。

      氣體提純是京輝氫能核心技術(shù)

      《環(huán)境與生活》:你們企業(yè)為什么能做到一枝獨(dú)秀?其他氣體生產(chǎn)企業(yè)也能生產(chǎn)出相似的產(chǎn)品,但他們的產(chǎn)品不如你們的有競(jìng)爭(zhēng)力,是因?yàn)槠浼兌炔粔騿幔?/p>

      張巖:京輝氫能的核心技術(shù)是氣體提純,我們可以將氣體的雜質(zhì)控制到很少很少。另外,我們有自己獨(dú)特的安全管理體系,再有就是我們的碳捕捉技術(shù),這幾個(gè)方面都是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

      我們也一直在關(guān)注生活垃圾,最好是廚余垃圾。垃圾填埋會(huì)產(chǎn)生大量的沼氣,沼氣的主要成分是甲烷(CH4),我們可以將甲烷回收、提純,再變成氫氣;我們還計(jì)劃與北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)合作,將沼氣提取出來(lái)變成氫氣。

      很多垃圾處理方式是焚燒發(fā)電,但垃圾在焚燒過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生碳排放,會(huì)產(chǎn)生二噁英,如何變廢為寶?將垃圾變成能源是個(gè)很重要的課題,在產(chǎn)生沼氣過(guò)程中還要能有效控制氣體散發(fā)出的惡臭。

      分布式制氫是未來(lái)發(fā)展方向

      《環(huán)境與生活》:現(xiàn)在,用沼氣制取氫已經(jīng)啟動(dòng)了嗎?

      張巖:當(dāng)前,京輝氫能正在與北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)、北京排水集團(tuán)等單位對(duì)接洽談合作。

      合作將以分布式制氫的方式開(kāi)展,就是在現(xiàn)場(chǎng)放置兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,沼氣進(jìn)入第一個(gè)集裝箱進(jìn)行提純,再進(jìn)入第二個(gè)集裝箱進(jìn)行高溫重整,然后車輛運(yùn)走,從安全方面考慮,現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)出氫。

      目前,我們正在積極協(xié)調(diào)這項(xiàng)工作,合作項(xiàng)目還沒(méi)完全落地,還在對(duì)接階段,在走流程,等北京市環(huán)衛(wèi)部門批準(zhǔn)后,我們將立即啟動(dòng)項(xiàng)目的建設(shè)工作。我們還將利用外部的風(fēng)光棄電進(jìn)行水電解制氫,這些都屬于綠氫。

      《環(huán)境與生活》:用風(fēng)光棄電進(jìn)行水電解制氫的裝置占地面積大嗎?這種水電解制氫的裝置是一種理想的分布式能源供給方式。當(dāng)電廠發(fā)電量過(guò)剩時(shí),可以請(qǐng)你們來(lái)進(jìn)行制氫并存儲(chǔ)嗎?

      張巖:是的。我們是可以做到的。分布式制氫是未來(lái)氫能的發(fā)展方向。水電解制氫的裝置是可移動(dòng)的裝置,大約占地幾百平方米。

      《環(huán)境與生活》:京輝氫能電解水制氫的設(shè)備需要進(jìn)口嗎?是否可以全部國(guó)產(chǎn)?

      張巖:電解水制氫設(shè)備現(xiàn)在完全可以實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,國(guó)外也有一些設(shè)備,但京輝氫能用的都是國(guó)產(chǎn)設(shè)備。氫能生產(chǎn)設(shè)備全部國(guó)產(chǎn)化是沒(méi)有問(wèn)題的。

      現(xiàn)在,氫燃料電池車都是35兆帕,比如一輛物流車裝8公斤的氫氣,可以跑400公里,若70兆帕就能裝16公斤氫氣,可以跑800公里。國(guó)家現(xiàn)在允許最高35兆帕,70兆帕還沒(méi)有放開(kāi),主要是基于安全方面的考慮。

      在壓力容器車輛生產(chǎn)方面,國(guó)家一開(kāi)始就制定35兆帕這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),我的理解是以后肯定會(huì)放開(kāi)的,如果早放開(kāi)則可以早點(diǎn)實(shí)現(xiàn)車輛續(xù)航里程延長(zhǎng)一倍的期望。

      《環(huán)境與生活》:從設(shè)備安全的角度考慮,我們能承擔(dān)70兆帕帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)嗎?

      張巖:目前國(guó)內(nèi)運(yùn)輸儲(chǔ)氫技術(shù)是比較成熟的。關(guān)鍵在于耐高壓氣瓶的生產(chǎn)和供應(yīng)。國(guó)內(nèi)很多廠家能做到100多兆帕,但是出于安全考慮,從20兆帕到70兆帕還是要有個(gè)過(guò)渡。

      《環(huán)境與生活》:如果標(biāo)準(zhǔn)提升,是不是從20兆帕先升到30兆帕,再升到50兆帕?

      張巖:直接到70兆帕比較合適,我們已經(jīng)建了一些70兆帕的加氫站,比如北京康莊高速服務(wù)區(qū),這是我們與北京首發(fā)集團(tuán)合作建設(shè)的,以后會(huì)逐步都提升到70兆帕。

      《環(huán)境與生活》:現(xiàn)在氫動(dòng)力大客車和貨車都已經(jīng)有了,有家用的氫動(dòng)力小汽車嗎?

      張巖:有,但數(shù)量不多。有一些商用的車型,北汽、上汽、長(zhǎng)安等車企都有生產(chǎn)。家用氫能汽車的發(fā)展較慢可能還是有一些顧慮。氫氣是非常安全的一種氣體,它是最輕的,它的逃逸性很強(qiáng)。但是,,國(guó)內(nèi)的地下停車場(chǎng)目前普遍不具備排風(fēng)措施,在較為封閉的地下停車場(chǎng)環(huán)境下,氫氣的逃逸性會(huì)受到一定的影響,可能會(huì)有安全隱患。

      這就是沒(méi)有重點(diǎn)發(fā)展乘用車而優(yōu)先發(fā)展公交車、重卡車、物流車、城市環(huán)衛(wèi)車等的原因。如果發(fā)展小型的乘用車,在地下車庫(kù)停車還是有一些風(fēng)險(xiǎn)。但很多廠家都已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)氫能的小型乘用車。比如北汽、長(zhǎng)安、上海大通等車企。

      氫能動(dòng)力車不受嚴(yán)寒環(huán)境影響

      《環(huán)境與生活》:現(xiàn)在電動(dòng)車很熱門,與電動(dòng)車相比,氫能車可以有一席之地嗎?

      張巖:與鋰電的新能源車相比,氫能車有三點(diǎn)優(yōu)勢(shì):一是續(xù)航里程長(zhǎng)。目前,氫能車?yán)m(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到400公里至500公里。標(biāo)準(zhǔn)提升到70兆帕后可以達(dá)到800公里至1000公里。二是加注時(shí)間短。比如一輛物流車加氫7至8分鐘就可以加滿氫。三是氫不受外界的環(huán)境溫度的影響,而鋰電池車輛在冬天耗電特別高。我們?cè)趦?nèi)蒙古海拉爾零下35攝氏度的環(huán)境中做過(guò)嚴(yán)寒測(cè)試,氫能車不受影響。

      在安全性方面,已有很多科研機(jī)構(gòu)做過(guò)氫能電池的安全測(cè)試,比如槍擊、火燒試驗(yàn),證明不會(huì)產(chǎn)生大規(guī)模的爆炸。如果有著火情況發(fā)生,瞬間釋放,不會(huì)產(chǎn)生爆炸,而汽油車、柴油車會(huì)一直燃燒直至燃盡。氫能車的儲(chǔ)能裝置一般都在車頂,如果有泄露或燃燒可以很快升空,排放在大氣中了,還沒(méi)有污染,屬于零排放。

      氫能車與汽柴油車相比較還是很安全的。我們從事這個(gè)行業(yè)的,都知道氧氣是非常危險(xiǎn)的,發(fā)生事故比較多的是氧氣,爆炸的威力很強(qiáng)。氧氣易燃易爆,而氫氣必須是滿足一定的條件才會(huì)燃燒,車上都會(huì)裝有傳感器,當(dāng)達(dá)到一定的溫度時(shí),氫氣的安全閥門會(huì)爆,瞬間釋放出氫氣以避免爆炸的風(fēng)險(xiǎn),這時(shí)只要旁邊沒(méi)有明火就沒(méi)有危險(xiǎn),氫氣直接釋放在空氣中是無(wú)害的,如果旁邊有明火則氫在空氣中燃燒。

      《環(huán)境與生活》:氫能為什么還稱為燃料電池呢?

      張巖:氫能的儲(chǔ)能裝置中分為質(zhì)子交換膜和雙極板。雙極板與交換膜交替排放,壓縮在一起稱為“電堆”。氫、氧進(jìn)入后通過(guò)雙極板和交換膜產(chǎn)生氫離子和氧離子,然后產(chǎn)生電,產(chǎn)生的電是車運(yùn)行的動(dòng)力,排出的是純水,與水電解制氫剛好相反,水電解是水經(jīng)電解產(chǎn)生氫和氧。

      《環(huán)境與生活》:你們現(xiàn)在的平臺(tái)是納入所有氫能車輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)嗎?

      張巖:是的,實(shí)時(shí)的。我們有另外一套在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)管理這些數(shù)據(jù)。我們有個(gè)氣瓶追溯系統(tǒng)。我們生產(chǎn)的多種氣體,都有衛(wèi)星定位和二維碼,可以詳細(xì)了解氣體出廠、定位、使用等信息。我們的系統(tǒng)是接入北京市應(yīng)急管理局的。

      與政企研學(xué)等領(lǐng)域開(kāi)展氫能合作

      《環(huán)境與生活》:現(xiàn)在有極端的觀點(diǎn)認(rèn)為,氫能汽車是個(gè)騙局,您怎么看?

      張巖:氫能技術(shù)已經(jīng)很成熟了,現(xiàn)在加氫站的建設(shè)和氫能汽車都已投入使用了。目前的鋰電池會(huì)隨著使用慢慢有損耗,從這個(gè)角度看,氫能是具有優(yōu)勢(shì)的。現(xiàn)在氫能除了成本高以外,技術(shù)上都沒(méi)問(wèn)題。

      現(xiàn)在很多地方的環(huán)保壓力很大,愿與我們合作發(fā)展氫能。比如內(nèi)蒙古有煤層氣(甲烷)、風(fēng)光棄電等優(yōu)勢(shì),發(fā)展氫能是有條件的。他們現(xiàn)在每賣出一噸煤,就要提取10元錢放在一個(gè)環(huán)保基金里,以前基金用于環(huán)保設(shè)施改造,現(xiàn)在考慮用于發(fā)展氫能。

      《環(huán)境與生活》:目前,是否有與地方政府合作的電解水制氫項(xiàng)目?

      張巖:我們和地方政府已經(jīng)有很多合作項(xiàng)目了。比如河北建投在張家口市沽源縣投資建的每小時(shí)800立方米的制氫項(xiàng)目,就是委托我們?cè)诠芾磉\(yùn)營(yíng),目前這個(gè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)等方面都做得很好。

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