沈 楠
(國防科技大學電子對抗學院,合肥 230037)
空情標圖[1-2]是將雷達站獲得的空中情報,通過使用軍隊標號、雷達兵專用符號和文字標繪在軍事地圖上的作業(yè)。空情標圖訓練是提高相關單位標圖人員空情聽抄、標繪能力的必要條件,對于完成各類演訓活動的空情標圖保障任務具有“保底”意義。當前,一些單位的空情標圖訓練存在以下問題[3-5]:采用聽錄音帶訓練時,播報空情的航線數(shù)量、內容和速度不易調節(jié);采用訓練機訓練時,以固定場所室內訓練為主,不便于野外條件使用,且播報空情不自動評分、空情密語不易修改。因此,研究和設計一款訓練難度靈活設置、使用環(huán)境適應性強、訓練效果自動評估的空情態(tài)勢報知訓練器,對于提升標圖人員的專業(yè)能力、相關單位空情標圖的組訓能力具有較好的現(xiàn)實意義。
空情標圖訓練由施訓者和受訓者組成,訓練流程包括[1]:設置訓練方案、播報空情語音、標繪空情信息、開展訓練講評。訓練需求主要包括:訓練功能需求和使用條件需求。
依據(jù)空情標圖訓練流程,訓練功能需求如下:
1)設置訓練方案。由施訓者實施,能夠設置多條飛行航線及各航跡點信息,可針對標圖人員的訓練層次和訓練水平,靈活設置訓練難易程度。
2)播報空情信息。依據(jù)訓練方案、空情報知規(guī)則,生成空情信息編碼,并進行語音播報。
3)標繪空情信息。由受訓者實施,依據(jù)播報的空情信息,在標圖白板標繪對應的航線點跡。
4)開展訓練講評。由施訓者實施,依據(jù)設置的航線點跡,通過比對受訓者的標繪航線點跡,評判訓練成績、分析存在問題。
由于日常戰(zhàn)備值班、野外綜合演訓均有空情標圖業(yè)務需求,因此,空情標圖訓練的使用需求如下:
1)可在環(huán)境干擾較弱的室內開展訓練,也可在環(huán)境干擾較強的野外開展訓練。
2)可在傳統(tǒng)標圖白板上開展手工標圖,也可借助計算機訓練平臺上開展電子標圖。
3)訓練設備器材可拆裝、輕便、牢固,便于攜行。
針對空情標圖訓練的使用條件需求,采用野戰(zhàn)化、小型化的思路[6],設計了訓練器的硬件架構,由1 臺系統(tǒng)主機、1 臺調頻發(fā)射機和無線耳機組成,如圖1 所示。系統(tǒng)主機生成空情語音后,通過調頻發(fā)射機發(fā)射,受訓者通過無線耳機收聽。
圖1 空情態(tài)勢報知訓練器硬件架構
針對空情標圖訓練的功能需求,采用施訓者和受訓者輪流作業(yè)、所見即所得圖上操作的思路[7-8],設計了面向施訓者的“空情態(tài)勢報知訓練組織軟件”和面向受訓者的“空情態(tài)勢報知訓練作業(yè)軟件”,兩個軟件在訓練信息系統(tǒng)公共平臺(提供地圖、軍隊標號等基礎功能)的基礎上,通過“空情態(tài)勢報知訓練數(shù)據(jù)庫”進行交互。軟件架構如圖2 所示。
圖2 空情態(tài)勢報知訓練器軟件架構
空情態(tài)勢報知訓練組織軟件和訓練作業(yè)軟件的主要功能如圖3 所示。
圖3 空情態(tài)勢報知訓練組織軟件和作業(yè)軟件功能模塊
各主要模塊的功能設計如下:
1)飛行航線管理模塊。施訓者在數(shù)字地圖上標注飛行航線,首先標注航線各航跡點基礎信息:機型、數(shù)量、路跡和時間(出現(xiàn)和消失時間),然后標注航跡點附加信息:起點、高度改變、類型數(shù)量改變、積極干擾、消極干擾、復合干擾、干擾消失、擊落敵機、我機遇險、分批與合批,訓練組織軟件可保存、修改、刪除飛行航線。
2)訓練方案設置模塊。設置對受訓者的訓練內容和難度,包括:航跡數(shù)量、播報間隔、播報速度、99方格顯示設置。
3)空情編碼生成模塊。依據(jù)空情報知的格式,包括:情報類別密語、方格坐標、高度、型別數(shù)量和時間(發(fā)現(xiàn)/消失)等信息的基本格式,對飛行航跡點信息進行編碼,并存儲至數(shù)據(jù)庫中。
4)訓練成績評定模塊。從數(shù)據(jù)庫中讀取受訓者的空情態(tài)勢標繪作業(yè),通過對比施訓者的空情態(tài)勢報知信息,依據(jù)評估模型給出受訓者的訓練成績,并講評作業(yè)。
5)空情態(tài)勢播報模塊。依據(jù)態(tài)勢報知情報編碼、態(tài)勢報知習慣、方案設置的播報間隔和速度,采用語音合成技術向受訓者播報編碼。
6)空情標圖作業(yè)模塊。受訓者依據(jù)系統(tǒng)播報的空情態(tài)勢報知情報,在9×9 的方格白板上聽抄和標繪空情態(tài)勢情報,聽抄內容包括:目標屬性、情報密語、批號、99 方格編碼、高度、飛機類型、飛機架數(shù)、空情時間,標繪內容包括:目標批號、高度、飛機類型、飛機架數(shù)、空情時間。
7)標圖作業(yè)上傳模塊。保存空情態(tài)勢報知作業(yè)信息至數(shù)據(jù)庫,用于施訓者評定成績。
8)空情編碼輸出模塊。以文本形式,輸出訓練方案航線各點的空情播報編碼,用于受訓者自查聽抄信息。
空情信息的表示主要依托飛行航線(航跡點),不同飛行航跡點需要播報不同的空情信息,如:航跡起點、航跡終點、分批點、合批點、目標性質變化航跡點、高度變化航跡點、各類干擾的航跡點、各類敵情的航跡點,這些不同航跡點的空情信息需要用多類空情播報格式表示[2],如表1 所示。
為完整體現(xiàn)、靈活設置復雜多變的空情信息,飛行航線(航跡點)表示規(guī)則的設計是研究的首要內容,經分析不同航跡點上空情的播報格式和要素,多次航跡點擬制實踐,對飛行航跡(航跡點)采用層次化架構設計,結構如圖4 所示,首先,規(guī)劃所需航線,設置航線的基本信息,為航跡點的生成提供基礎;然后,為每條航線設置所需的航跡點,形成連續(xù)的航線;最后,為航線上的航跡點附加各種類型的空情信息,滿足復雜空情的訓練需求。
表1 各類典型航跡點編組方式表
空情語音播報是將數(shù)字為0~9 的空情信息編碼,在轉化為數(shù)字軍語(幺兩三四五六拐八勾洞)字符串文本的基礎上,采用語音合成技術向受訓者自動播報。訓練器采用微軟語音開發(fā)包Speech SDK 5.1 提供、基于COM 標準開發(fā)的語音應用程序接口IspVoice,將數(shù)字軍語字符串文本轉換成連續(xù)自然的語音流。該語音開發(fā)包對中文字符串文本的識別準確率高,可以靈活設置語音類型和播報速度,具有較好的清晰度和韻律[9-11],開發(fā)步驟如下:
圖4 空情信息層次化架構
1)初始化COM 端口,通過調用CoInitializeEx()函數(shù)實現(xiàn);
2)創(chuàng)建語音對象,獲取IspVoice 接口,使TTS(Text to Speech)引擎處于工作狀態(tài);
3)設置語音播報的音量和速度,通過調用SetVolume()函數(shù)和SetRate()函數(shù)實現(xiàn);
4)空情信息語音播報,通過調用Spesk()函數(shù)對中文字符串文本進行語音合成輸出;
5)釋放COM 端口,通過調用Release()函數(shù)實現(xiàn)。
訓練成績評定是檢驗訓練效果、查找存在問題的有效途徑[12],在受訓者進行空情播報信息的聽抄、標繪練習,并提交訓練作業(yè)后,采用自動比對代碼序列的方法,對多條航跡中多個航跡點的聽抄內容、標繪內容進行自動評分。
聽抄成績表示受訓者聽抄空情信息(航跡點信息)的正確程度,記為Res_Listen,用百分制表示,取值為[0 分,100 分],計算公式如下:
由于不同的航跡點信息需要采用不同的格式、要素進行標繪,因此,聽抄完成后,受訓者需要判斷該空情信息(航跡點)如何按規(guī)則有效標繪,而標繪成績表示受訓者標繪空情信息(航跡點)的正確程度,記為Res_Mark,也用百分制表示,取值為[0 分,100 分],計算公式如下:
訓練器硬件實現(xiàn)如圖5 所示,左下為系統(tǒng)主機,是一臺聯(lián)想品牌加固型平板電腦,防塵、防水、防震、耐沖擊,采用10.1 寸電容式觸摸屏,并配有內置手寫筆,可直接基于液晶屏操作訓練;右下為調頻發(fā)射機,采用CXD-11 編碼模塊,SED560 調制模塊,ELTP2008 發(fā)射模塊;左上為無線耳機。
圖5 空情態(tài)勢報知訓練器硬件實物圖
訓練器軟件采用Microsoft Visual C++.NET 平臺、BCG 界面庫、SQL Server 數(shù)據(jù)庫開發(fā),訓練組織軟件和訓練作業(yè)軟件的實現(xiàn)界面如圖6、圖7 所示。
圖6 訓練組織軟件界面
基于該訓練器開展空情標圖訓練時,施訓者和受訓者輪流作業(yè)[13],實施流程如下頁圖8 所示:1)施訓者設置所需的航線、航跡點和附加情報信息;2)依據(jù)訓練大綱,針對不同層次訓練水平要求,靈活設置訓練方案;3)依據(jù)訓練方案,訓練器生成空情信息編碼,轉入受訓階段;4)開始自動空情播報;5)受訓者依據(jù)空情播報信息,聽抄空情播報內容、進行圖上標繪空情;6)受訓者提交空情標繪作業(yè);7)轉入訓練講評階段;8)訓練講評,包括自動評分、播報航跡和標繪航跡比對等;9)成績入庫,結束訓練。
圖7 訓練作業(yè)軟件界面
圖8 訓練實施流程
本文針對空情標圖訓練需求,設計了空情態(tài)勢報知訓練器的硬件架構和軟件架構,解決了訓練器研制過程中的關鍵技術問題。該訓練器可滿足播報各類典型空情信息、設置不同訓練難度、開展手工標圖(機下作業(yè))和電子標圖(機上作業(yè))兩種模式的訓練需求,并可對電子標圖作業(yè)自動評估訓練成績和輔助施訓者講評,經配發(fā)至多個相關單位使用,在標圖專業(yè)的日常業(yè)務訓練中發(fā)揮了較好的訓練效益。下一步,考慮將訓練器接入指揮信息系統(tǒng),開展遠程、網絡化模式下的空情標圖訓練設備改進、研發(fā)。