羅晟

（甘肅省公路發(fā)展集團有限公司，甘肅 蘭州 730030）

在公路橋涵工程中，水毀是最為常見的病害之一，為有效防治公路橋涵水毀問題，本文結(jié)合實際工程案例，對橋涵水毀原因作出分析，探究有效的防治措施，進一步提高公路工程的安全性。

一、公路橋涵水毀的形式

在公路橋涵工程中，水毀會造成基底掏空和臺背掏空?；滋涂?，主要是因為水流經(jīng)過河床到橋涵構(gòu)造物時，水面下的構(gòu)造物對水面產(chǎn)生一定的阻礙，使得水流速度和方向出現(xiàn)變化，對橋涵構(gòu)造位置產(chǎn)生沖擊力，造成表面泥沙流失嚴(yán)重，對橋涵結(jié)構(gòu)穩(wěn)定產(chǎn)生影響。臺背掏空，主要是橋涵臺背位置長時間受到?jīng)_刷，使其出現(xiàn)損毀情況，對結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和平衡產(chǎn)生影響，使得橋涵出現(xiàn)坍塌等問題。

水流在流動時，會帶動一定的泥沙、漂浮物等，這些物質(zhì)可能會堵塞在橋涵的進出口位置，當(dāng)其堆積到一定的程度則會產(chǎn)生阻隔作用，水流會在橋涵結(jié)構(gòu)位置停止，使得水流體積變小，水流的沖擊力破壞橋涵結(jié)構(gòu)。

二、公路橋涵出現(xiàn)水毀的原因

自然環(huán)境因素。如果橋涵位置處在山區(qū)，加上多雨季節(jié)，大量的降水會使得水流量增加，增加水毀發(fā)生幾率。

設(shè)計不夠科學(xué)。在公路橋涵施工設(shè)計中，如果對氣候條件、地形和水文等缺少考慮，按照設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)生搬硬套，難以保證設(shè)計的科學(xué)性。一方面是橋涵位置和結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。橋涵的類型不同，其使用要求不同，不少橋涵出現(xiàn)水毀是由于結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理造成的，橋涵結(jié)構(gòu)、形式和尺寸不合理，影響排水通暢性，使得橋涵出現(xiàn)水毀。另一方面是基礎(chǔ)設(shè)計缺乏合理性。一般來說，中小型的橋涵主要采取明挖淺基礎(chǔ)的方案，在基礎(chǔ)設(shè)計中考慮其承載力和預(yù)埋深度，如果預(yù)埋深度不足或者過深，很容易造成水流沖刷位置不合理，導(dǎo)致水毀問題。

橋梁基礎(chǔ)腐蝕、沖刷。一些橋梁在建設(shè)時橋墩基礎(chǔ)采取圬工結(jié)構(gòu)。在長期的使用中，石材被風(fēng)化腐蝕，出現(xiàn)掉塊脫皮、基礎(chǔ)被沖刷等問題，這些問題得不到及時的維護，影響橋墩的抗沖刷和抗傾覆能力，在洪水作用下，很容易出現(xiàn)橋涵坍塌的情況。

缺少有效的防護。橋涵缺少有效的防護，洪水較大時，可能會由于防護不足出現(xiàn)沖刷破壞或者坍塌。不少橋涵的八字墻、護坡等由于水流沖刷的影響，地基出現(xiàn)沉降、開裂、移位、傾斜等現(xiàn)象，嚴(yán)重時甚至坍塌。

橋下河道堵塞。在公路橋涵中，很容易出現(xiàn)河道淤泥、傾倒垃圾、雜草叢生把橋下河道堵塞的現(xiàn)象，使得橋涵過水能力降低，造成橋涵水毀問題。

三、公路橋涵水毀的防治措施

（一）公路橋涵設(shè)計的超前考量及重要節(jié)點分析

在橋涵工程施工中，科學(xué)合理的施工設(shè)計是保證其質(zhì)量的基礎(chǔ)，也是防治橋涵水毀問題的前提。因此，在公路橋涵設(shè)計工作中，應(yīng)當(dāng)做好以下幾點：首先，選擇正確的橋涵位置。在公路工程中，橋涵位置選擇應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工現(xiàn)場的地質(zhì)和水文情況，同時還要把路基、路面和排水等因素考慮在內(nèi)，保證橋涵位置選擇符合公路工程要求，滿足其水流條件，避免水流對橋涵結(jié)構(gòu)的沖刷。對于山區(qū)的公路工程，大洼地則需要調(diào)整線路，對橋涵位置和結(jié)構(gòu)重新規(guī)劃，避免上游水位對橋涵結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不良影響。橋涵立面需要根據(jù)邊坡坡度和河流流速計算，結(jié)合相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息，設(shè)置橋涵陡坡位置，保證橋涵結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

其次，做好進出口選擇。為了有效防治橋涵水毀問題，需要從根本上增強其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，保證進出口位置的科學(xué)合理，使得水流通暢，減少水流對橋涵結(jié)構(gòu)的沖刷。橋涵工程進出口存在多種形式，例如一字護坡、上下游跌水等，根據(jù)公路橋涵工程實際情況，選擇合適的橋涵洞口形式。如果橋涵工程結(jié)構(gòu)位置在縱斷面水流平緩位置，可以選擇八字翼墻護坡方式。此種洞口形式有著非常好的水利條件，施工工藝較為簡單，造價比較低。在橋涵洞口選擇時，應(yīng)當(dāng)堅持降低水能的原則，結(jié)合其實際情況，選擇合適的洞口形式，保證橋涵結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

最后，做好孔徑設(shè)計工作。在公路橋涵工程中，孔徑對其排水性能有著直接的影響。因此，在具體設(shè)計工作中，需要結(jié)合橋涵周圍環(huán)境和水文條件，考慮河床的特點和流量，做好孔徑的合理設(shè)計，滿足橋涵工程施工要求。

（二）橋涵施工質(zhì)量控制

在公路橋涵水毀問題防治中，需要做好施工質(zhì)量控制工作，要求施工單位嚴(yán)格按照施工設(shè)計方案和要求施工，保證施工材料符合工程標(biāo)準(zhǔn)，注重施工工藝的規(guī)范性。在橋涵施工中，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是最為常用的，加強鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計，可保證橋涵結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，降低水毀危害。

（三）科學(xué)有效的養(yǎng)護措施

在公路橋涵水毀問題防治中，養(yǎng)護管理是最為有效的措施。在橋涵工程保質(zhì)保量設(shè)計和施工之后，如果養(yǎng)護工作不到位，橋梁在長期的使用下，會受到各種自然因素的侵蝕，使得橋涵出現(xiàn)損毀情況。因此，橋涵養(yǎng)護管理有著重要的作用。

在公路橋涵工程養(yǎng)護中，應(yīng)當(dāng)堅持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，采取有效的預(yù)防、治理和修復(fù)措施，保證其功能可以正常使用，有效預(yù)防橋涵水毀。在具體的防護管理中，需要加強橋涵檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)橋涵水毀危害，根據(jù)其損毀程度，采取有效相應(yīng)的維護工作。在橋涵檢查中，需要做好日常巡查和特殊檢查工作，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T汛情信息，對于不能滿足洪峰流量的橋涵，提前做好分流措施，保證橋涵安全。加強橋涵墩臺養(yǎng)護和加固工作，墩臺是整個橋涵的主要骨架，采取有效的養(yǎng)護措施，延長橋涵墩臺使用壽命。在具體養(yǎng)護中保證其表面清潔，及時清除青苔、雜草等。最后，還要做好橋涵防護設(shè)施的養(yǎng)護和加固，對其附屬工程應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查，保證橋涵安全性。

四、結(jié)語

橋涵水毀是公路工程中的主要病害之一，水毀問題會造成橋涵結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性下降，甚至出現(xiàn)坍塌等事故，帶來非常大的經(jīng)濟損失。因此，在公路橋涵工程中，需要了解橋涵水毀的原因，采取有效的防治措施，從設(shè)計、施工和養(yǎng)護方面入手，保證橋涵施工質(zhì)量，做好相應(yīng)的防護工作，從根本上預(yù)防橋涵水毀問題，保證整個公路工程的安全和質(zhì)量。