天府機(jī)場展現(xiàn)中國航空雄心

美國有線電視新聞網(wǎng)6月28日文章，原題：中國最新的巨型機(jī)場正式開通在中國，各界期待已久的成都天府國際機(jī)場（如圖）正式開通運(yùn)營。它為旅客提供了通往大熊貓家園的新通道。

天府國際機(jī)場首航航班由四川航空公司執(zhí)飛，于27日上午11時(shí)10分起飛，前往北京。成都是四川省的省會(huì)，現(xiàn)在成為中國內(nèi)地繼上海和北京之后，第三個(gè)擁有兩個(gè)國際機(jī)場的城市。

這座大型航空樞紐的一期工程耗資700多億元人民幣，能滿足年旅客吞吐量6000萬人次需求。它將推動(dòng)中國西南地區(qū)進(jìn)一步開放。媒體稱，該機(jī)場遠(yuǎn)期規(guī)劃將建成140萬平方米的航站樓，可滿足年旅客吞吐量1.2億人次需求。

除了著名的大熊貓之外，四川還以其辛辣的美食和美麗的風(fēng)景而聞名，是中國最受國內(nèi)外游客歡迎的旅游目的地之一。但目前而言，新機(jī)場只服務(wù)于國內(nèi)旅客的需求。中國仍對(duì)大多數(shù)國際旅客關(guān)閉（入境通道）。

根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的最新數(shù)據(jù)，與2019年4月相比，2021年4月中國國內(nèi)航空運(yùn)輸量增長6.8%。去年，位于南方大都市廣州的白云國際機(jī)場超過亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機(jī)場，成為全球最繁忙的機(jī)場。

疫情前，成都原有的雙流國際機(jī)場按客流量計(jì)算已經(jīng)是中國第四大機(jī)場。航空分析師布倫丹·索比表示，2020年雙流機(jī)場“實(shí)際上是客流量第二大機(jī)場，因?yàn)槠涓叨纫蕾噰鴥?nèi)市場，受疫情影響比國內(nèi)其他大機(jī)場小?！?/p>

新落成的天府國際機(jī)場只是中國計(jì)劃在未來幾年開放的眾多機(jī)場之一。中國2021年初發(fā)布的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，到2035年，中國民用運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量將達(dá)到400個(gè)左右，比目前的241個(gè)機(jī)場大幅增加?！?/p>

（作者卡爾拉·克里普斯，陳俊安譯）