曹忠勝
摘 要:伴隨國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),道路橋梁行業(yè)也獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展,并且涌現(xiàn)出大量的路橋工程?;炷磷鳛槁窐蚴┕ぶ械谋赜迷牧希涫┕ぜ夹g(shù)直接關(guān)乎到整個(gè)路橋工程的實(shí)際質(zhì)量?;诖?,文章從道路橋梁的基礎(chǔ)特點(diǎn)出發(fā),探討了在工程施工中具體應(yīng)用混凝土施工專業(yè)技術(shù)的情況?;炷良夹g(shù)是道路橋梁工程施工中的重要組成部分,在一定程度上影響了道路橋梁工程的施工質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:混凝土施工技術(shù);道路橋梁;工程施工;應(yīng)用
1道路橋梁的基礎(chǔ)特點(diǎn)
(1)范圍非常廣。在物理層面上看,路橋工程一般不會(huì)在某固定地點(diǎn)展開施工,而會(huì)在項(xiàng)目的推進(jìn)中不斷轉(zhuǎn)移地點(diǎn)。先完成這一段部分,再就會(huì)進(jìn)行下一段施工,所以流動(dòng)性很強(qiáng)。在管理層面上看,在道路橋梁開始施工前進(jìn)行的方案設(shè)計(jì),建設(shè)中的人員、設(shè)備及安全等方面,以及任務(wù)完成后的驗(yàn)收等,均需要貫穿管理工作。所以整個(gè)施工過程中涉及方方面面,均需要必要的管理。(2)困難非常大。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)下,國(guó)民生活品質(zhì)隨之也在提高,在工程建設(shè)中的要求也變得更高。除了需要堅(jiān)固耐用外,還應(yīng)環(huán)保、舒適等。這么一來,對(duì)本就很難實(shí)施的路橋工程便尤其難以實(shí)施。當(dāng)前的路橋工程通常均規(guī)模浩大,項(xiàng)目管理無疑十分的困難。除了要求控制機(jī)械設(shè)備整體質(zhì)量外,還要求科學(xué)管理員工、技術(shù)、安全等,所以這種工程實(shí)施起來難度將非常的大,復(fù)雜性不言而喻。(3)施工復(fù)雜化。在路橋工程中,一般都復(fù)雜度高,既周期長(zhǎng)又任務(wù)繁重,并且存在種種影響因素。在做好項(xiàng)目管理的條件下,還是頻頻出現(xiàn)各式各樣的問題。例如,不良天氣影響、緊急事故預(yù)案等障礙,均十分復(fù)雜且很難納入計(jì)劃范疇。
2路橋混凝土施工技術(shù)
2.1選擇良好的原材料
工作人員要嚴(yán)格控制混凝土材料的選取和配比過程,充分考慮混凝土彈性因素,加強(qiáng)配置混凝土材料,將混凝土的抗開裂性能提高。在選擇原材料過程中,要充分考慮原材料中砂石、骨料等組分的強(qiáng)度,通過試驗(yàn)明確最佳配比,并且嚴(yán)格按照試驗(yàn)結(jié)果調(diào)配比例,盡量提高混凝土原材料的質(zhì)量,進(jìn)而提升路橋工程的建設(shè)水平。
2.2控制好配合比。
就坍落度、水灰比等均應(yīng)予以嚴(yán)格控制,以減少或規(guī)避泌水狀況。一般而言,還應(yīng)根據(jù)路橋施工的真實(shí)情況,從源頭上把控好坍落度,維持其在80~100mm變化。此外,還應(yīng)全方位控制好混凝土施工中的初凝時(shí)間,令其保持在7h。同時(shí),還應(yīng)注意控制含氣量,維持其位于1.7%之中。在路橋施工中,應(yīng)選取優(yōu)質(zhì)骨料,控制骨料質(zhì)量切實(shí)符合設(shè)計(jì)要求。同時(shí),還應(yīng)控制材料強(qiáng)度足夠高,具有很一致的顏色。此外,還應(yīng)控制碎石級(jí)配切實(shí)連續(xù),并嚴(yán)格控制好含泥量,維持其為1%或以下。經(jīng)過檢測(cè)一旦發(fā)現(xiàn)存在雜質(zhì),還應(yīng)及時(shí)徹底清除干凈,控制粒徑在5~31.5mm間變化,同時(shí)還應(yīng)注意粗骨料產(chǎn)地符合要求。在實(shí)際的施工之中,宜選取更為優(yōu)質(zhì)、合理的混凝土原材料。一般而言,應(yīng)盡量使用硅酸鹽領(lǐng)域水泥,并全面把控好相應(yīng)的型號(hào)規(guī)格、強(qiáng)度等級(jí)、廠家資質(zhì)等基礎(chǔ)內(nèi)容,并且認(rèn)真分析、統(tǒng)計(jì),細(xì)致完成篩查、精選工作,在相同工程內(nèi)要求用到型號(hào)一樣的水泥。在具體選取摻合料中,應(yīng)盡量選取礦物類型的摻合料,以更充分地優(yōu)化混凝土摻和料的整體性能,有效保障活性良好。
2.3合理地設(shè)計(jì)荷載
混凝土裂縫是道路橋梁中最為常見的問題,為了有效解決這一問題,需要對(duì)道路橋梁的超荷載問題提高重視。為此,在施工前需要加強(qiáng)設(shè)計(jì)方案的改進(jìn)優(yōu)化,考察實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,全面了解道路橋梁工程的周圍情況,尤其要重視特殊路段,為了保證道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量,需要在設(shè)計(jì)階段采取有效的處理辦法。設(shè)計(jì)人員在開展道路橋梁工程設(shè)計(jì)過程中要堅(jiān)持科學(xué)性、經(jīng)濟(jì)性原則,加強(qiáng)機(jī)械荷載問題的重視,同時(shí)要對(duì)施工荷載中材料等影響因素進(jìn)行分析,將混凝土承受能力提高,保證荷載的可靠性和安全性。設(shè)計(jì)人員要注意設(shè)計(jì)荷載要比實(shí)際施工荷載高,避免后期在施工階段是發(fā)生裂縫等不良問題。工作人員尤其要加強(qiáng)道路橋梁混凝土強(qiáng)度和厚度的嚴(yán)格控制,嚴(yán)格檢測(cè)施工中所用材料的質(zhì)量,科學(xué)合理地設(shè)計(jì)建設(shè)方案,如果發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施進(jìn)行修補(bǔ)加固。
2.4加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)工作。
若想最大程度地避免道路橋梁過程受到溫度的影響,就需要施工人員對(duì)其做好后續(xù)的維護(hù)和保養(yǎng)工作。一方面,混凝土材料在干燥、溫度高的環(huán)境中很容易形成收縮,從而使道路橋梁表面出現(xiàn)裂縫,基于此,施工人員可以對(duì)道路橋梁進(jìn)行一定的養(yǎng)護(hù),例如:定期在道路橋梁表面進(jìn)行灑水工作,保持混凝土材料的濕潤(rùn),并在道路橋梁表面噴涂一些養(yǎng)護(hù)劑,防止其產(chǎn)生干裂。另一方面,如果道路橋梁長(zhǎng)期處于潮濕的環(huán)境中,就會(huì)使混凝土材料發(fā)生膨脹,導(dǎo)致道路橋梁表面出現(xiàn)變形、破裂等問題,此時(shí),施工人員可以對(duì)道路橋梁進(jìn)行覆蓋,例如:使用塑料薄膜、草墊、海綿等材料進(jìn)行覆蓋,防止道路橋梁受到雨水的沖刷,或是受到空氣中水分的侵蝕。
2.5混凝土澆筑技術(shù)的應(yīng)用
模板工程是混凝土澆筑之前的必要工作之一,只有模板工程質(zhì)量達(dá)標(biāo),才能保證混凝土澆筑作業(yè)安全順利地開展,才能保證產(chǎn)出高強(qiáng)度、穩(wěn)定性強(qiáng)的混凝土結(jié)構(gòu),才能提高路橋工程的整體建設(shè)質(zhì)量。為此,在混凝土澆筑前,技術(shù)人員要細(xì)致地檢查模板安裝質(zhì)量是否達(dá)標(biāo),重點(diǎn)關(guān)注接縫部位是否密實(shí),底部是否密封嚴(yán)實(shí),避免在混凝土澆筑階段出現(xiàn)漏漿等問題。工作人員還要注意檢查模板平整度,不得使用表面不平整、有雜物的模板。在澆筑前,要注意清理模板中的雜物,以免澆筑后降低混凝土結(jié)構(gòu)整體性能。為了保證后期混凝土脫模時(shí)方便,可以將脫模劑均勻地涂刷于模板表面。作為混凝土強(qiáng)度保證的有效工具,合理應(yīng)用鋼筋技術(shù)能夠?qū)⒙窐蚧炷两Y(jié)構(gòu)的整體施工效果顯著提升,為此,工作人員要做好鋼筋施工技術(shù)差的處理。在具體實(shí)踐中工作人員要根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖┕きh(huán)境、工程結(jié)構(gòu)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求等進(jìn)行鋼筋型號(hào)的合理選擇。鋼筋和混凝土材料的整體質(zhì)量會(huì)對(duì)整個(gè)路橋工程安全性能產(chǎn)生嚴(yán)重的影響,所以工作人員要格外重視鋼筋的質(zhì)量。雖然鋼筋施工并沒有十分復(fù)雜的過程,在技術(shù)方面的要求也不高,所以要注意安裝過程中的差異性,要提高對(duì)不同工程項(xiàng)目中鋼筋材料的質(zhì)量要求。在具體鋼筋施工中工作人員可以靈活地移動(dòng)模具,保證穩(wěn)定地固定鋼筋結(jié)構(gòu),然后工作人員根據(jù)各個(gè)結(jié)構(gòu)的尺寸、規(guī)格等要求,合理設(shè)置鋼筋籠。0324C0C8-25C5-42A1-AC60-9252FE508157
2.6施工前做好準(zhǔn)備。
在正式開始混凝土施工前,應(yīng)根據(jù)情況來做好準(zhǔn)備與鋪墊,準(zhǔn)備齊全工作所需,以打好路橋施工的基礎(chǔ)。就設(shè)計(jì)圖要求做好會(huì)審,施工方應(yīng)積極和設(shè)計(jì)方、業(yè)主方、監(jiān)理方等做好溝通與交流,并聯(lián)合審查設(shè)計(jì)圖,及時(shí)把握其中的問題,再有針對(duì)性地予以妥善解決。在具體的會(huì)審中,還應(yīng)就極易變更設(shè)計(jì)內(nèi)容的地方,做好細(xì)致的審查工作,以有效縮小設(shè)計(jì)變更幾率。同時(shí),還應(yīng)進(jìn)一步量化、細(xì)化施工內(nèi)容,充分關(guān)注各個(gè)細(xì)節(jié),盡量控制盡善盡美。此外,還應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)交底,控制設(shè)計(jì)人員、技術(shù)員、班組成員等,均全面掌握施工技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)及有關(guān)注意事項(xiàng),以貫徹落實(shí)技術(shù)交底的效果。在對(duì)道路橋梁工程進(jìn)行建設(shè)時(shí),必須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,主要可以立足于以下幾方面著手:首先,必須對(duì)工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格的審查,立足于建設(shè)企業(yè)的層面而言,必須做好業(yè)主和建設(shè)單位之間的協(xié)調(diào)工作,把圖紙?jiān)O(shè)計(jì)檢查擺在第一位。就道路橋梁工程建設(shè)期間發(fā)生的問題而言,必須按照問題的具體情況,予以適當(dāng)?shù)奶幚?。其次,?duì)工程建設(shè)的相關(guān)內(nèi)容予以細(xì)化處理,對(duì)建設(shè)期間可能會(huì)包含的項(xiàng)目進(jìn)行深入了解,整體而言,主要涉及到建設(shè)期間的防水要求,同時(shí)對(duì)鋼筋層予以高度重視,確保工程設(shè)計(jì)的科學(xué)性。然后,應(yīng)該對(duì)施工技術(shù)給予足夠的重視與關(guān)注,對(duì)于建設(shè)企業(yè)的工作人員來講,應(yīng)該對(duì)施工技術(shù)的核心內(nèi)容及其要求予以充分了解,合理確定施工流程,并嚴(yán)格按照規(guī)定流程展開工程建設(shè)。
3結(jié)論
總而言之,在路橋工程混凝土施工階段,需要從原材料、混凝土澆筑振搗、混凝土養(yǎng)護(hù)多個(gè)階段提高施工技術(shù)水平,切實(shí)提高路橋工程建設(shè)質(zhì)量,為社會(huì)創(chuàng)造高質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施。相關(guān)工作者也要不斷改進(jìn)創(chuàng)新,積極提升混凝土施工技術(shù)水平,推動(dòng)我國(guó)路橋交通事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定進(jìn)步。
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