電梯電氣故障及檢驗(yàn)問題

趙志鵬 張偉

摘 要：隨著我國(guó)高層建筑和大型建筑的迅猛發(fā)展，電梯得到了越來越多的使用。雖然使用了升降機(jī)，但是在使用過程中，也出現(xiàn)了一些安全問題，如果不能及時(shí)有效地處理，就會(huì)造成事故，危及人民的生命和財(cái)產(chǎn)。隨著我國(guó)電梯行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)的電梯安全問題越來越受到人們的重視。本文就電梯的電氣故障及其檢測(cè)問題進(jìn)行了深入的分析，以保證電梯的正常工作，保證人民的人身安全。

關(guān)鍵詞：高層建筑;電梯安全;電氣故障

1.電梯電氣故障分析

1.1電磁干擾故障

電磁干擾是由于電子控制系統(tǒng)被影響，從而導(dǎo)致控制系統(tǒng)的性能降低。電磁干擾沒有規(guī)則，而且經(jīng)常出現(xiàn)。在這電梯里面，電子板很容易受到影響，而且旋轉(zhuǎn)編碼器也會(huì)被干擾。旋轉(zhuǎn)編碼器一旦被破壞，就會(huì)影響到信號(hào)平層的穩(wěn)定，導(dǎo)致電梯在豎向振動(dòng)，極有可能導(dǎo)致電梯滑行，所以要根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)行詳細(xì)的分析，降低電磁干擾。

1.2電器部件故障

電力控制系統(tǒng)的主要設(shè)備有接觸器和繼電器，當(dāng)繼電器元件受到較大的電量沖擊或電弧燒損時(shí)，會(huì)產(chǎn)生接觸接觸，從而導(dǎo)致電梯的電氣線路短路。若接觸器的彈簧不能及時(shí)彈出，或接觸件被覆蓋，很可能導(dǎo)致電梯發(fā)生電短路，導(dǎo)致電梯故障。當(dāng)觸電或開關(guān)因故發(fā)生故障或故障時(shí)，繼電器將會(huì)處于脫電狀態(tài)，使電梯的操作控制電路迅速切斷，保證電梯立即停止工作。

1.3短路故障

電梯的短路，是指電流通過某個(gè)裝置，進(jìn)入到另一個(gè)裝置中，由于沒有電流通過，所以造成了電梯的故障。一旦出現(xiàn)短路，電路的內(nèi)部電阻就會(huì)降低，從而造成電梯的控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，從而造成電梯失控，甚至出現(xiàn)錯(cuò)位故障。此外，由于線路卡的老化、更換不及時(shí)、后期維修工作相對(duì)薄弱等因素，造成了電梯控制系統(tǒng)的短路。

1.4電氣安全回路故障分析

電梯的安全電路是指在電梯的各個(gè)安全元件上安裝一個(gè)安全開關(guān)，再用某種方法把它們連接在一起，再用安全開關(guān)對(duì)其進(jìn)行控制。只有在所有安全開關(guān)均處于有效開啟狀態(tài)時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)。如果電梯不按常規(guī)運(yùn)轉(zhuǎn)，那么就不能向外發(fā)送信號(hào)，當(dāng)電梯處于快速運(yùn)轉(zhuǎn)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，安全回路很有可能出現(xiàn)故障，因此，要對(duì)此進(jìn)行檢查，首先要在電腦室的控制臺(tái)上查看安全繼電器的工作狀況，當(dāng)繼電器處于松開狀態(tài)時(shí)，安全回路就會(huì)出現(xiàn)故障。安全回路中的安全開關(guān)一旦發(fā)生故障或故障，就會(huì)導(dǎo)致電梯不正常的停機(jī)，可以采取分段的方法，逐級(jí)檢查安全回路，直到找到安全回路的斷裂點(diǎn)。電梯的安全防護(hù)體系，既可以保證電梯的正常工作，又可以預(yù)防危及人員和設(shè)備的安全，因此，在使用電梯時(shí)，必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)程。

1.5門聯(lián)鎖回路故障

電梯的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，除了要保證安全電路的正常工作，還必須保證門聯(lián)系統(tǒng)的正常工作。電梯正常起動(dòng)時(shí)，應(yīng)將各廳門和轎門全部關(guān)上。為了便于對(duì)電梯門的關(guān)閉進(jìn)行監(jiān)測(cè)，各樓層的電梯門均裝有電聯(lián)動(dòng)開關(guān)，并與門聯(lián)動(dòng)保護(hù)相串聯(lián)。只有當(dāng)所有門的電氣聯(lián)鎖都正常地開啟時(shí)，門聯(lián)鎖式繼電器才能有效地輸出。

2.電梯電氣故障檢驗(yàn)方法

2.1目視檢驗(yàn)技術(shù)

目前，電梯的主要檢測(cè)手段是目測(cè)，主要是通過目測(cè)來判斷電梯的總體結(jié)構(gòu)和各部分的外觀，再結(jié)合實(shí)際運(yùn)行狀況來判斷電梯的基本性能，從而判斷出電梯的具體故障所在。采用可視化的方法，對(duì)控制區(qū)域、電梯進(jìn)行檢查，并根據(jù)這些部位的使用情況，及時(shí)地判斷電梯輛的故障。同時(shí)，還可以通過簡(jiǎn)單的工具對(duì)部件進(jìn)行檢測(cè)，以決定部件的大小，使其在使用中的安全性不斷提高。最基礎(chǔ)的電梯檢查方法是目測(cè)，工作人員通過觀察電梯的外形和實(shí)際操作狀況，可以快速地判斷出電梯的基本性能，并對(duì)電梯在實(shí)際操作中所涉及的一些基本問題做出判斷。電梯的視覺測(cè)試，主要是為了測(cè)試電梯的應(yīng)急操作區(qū)和轎廂區(qū)的控制開關(guān)，從而及時(shí)的排除故障，在實(shí)際的測(cè)試中，工作人員會(huì)使用卡尺、卷尺等儀器來測(cè)試電梯的運(yùn)行是否符合，并對(duì)電梯的各個(gè)部件進(jìn)行測(cè)試，確保每一個(gè)部件都符合國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)。

2.2電氣故障排查方法

（1）測(cè)量靜電性的方法。當(dāng)電梯停電時(shí)，采用靜電阻測(cè)量方法對(duì)電梯的故障進(jìn)行診斷。由于電路板上的電器部件構(gòu)成基本一致，但其電阻值有很大的差異，所以我們可以利用萬用表來測(cè)量電梯各個(gè)線路的電阻，并把電阻與普通電路電阻進(jìn)行比較，如果電阻值在合理的范圍之內(nèi)，則可以排除電路的問題。由于這種控制方式是在停電的條件下進(jìn)行的，可以最大限度地保證維修人員的人身安全。（2）測(cè)量電勢(shì)。電路中所有的電流都是由高電位向低電位流動(dòng)，當(dāng)電路出現(xiàn)故障時(shí)，其電流和電勢(shì)都會(huì)隨之變化，所以可以用測(cè)量線路兩端的電位來判定該部分線路有無異常。如果電壓值與標(biāo)準(zhǔn)電壓值相符，則該部分電路沒有問題，而電壓超過標(biāo)準(zhǔn)值，則要根據(jù)電壓值的不同，確定造成這一現(xiàn)象的原因。（3）接觸不良試驗(yàn)。首先，電梯控制室的電壓計(jì)在正常工作狀態(tài)下處于某一特定的區(qū)間，從而可以根據(jù)電壓計(jì)的數(shù)值來判斷電梯的電氣設(shè)備有無故障。其次，在懷疑有故障的情況下，將短路電壓提高至8A，并使調(diào)節(jié)器保持靜止，持續(xù)運(yùn)行15次，并在2分鐘內(nèi)打開，電流表靜止，表示線路已經(jīng)斷開，電流計(jì)顯示電流沒有斷開。最后，若發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線有不良的接觸面，則應(yīng)采用低電壓大電流，同時(shí)切斷總電源，并對(duì)其進(jìn)行測(cè)量，若電壓高于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則表示接觸不良。（4）其他方法。在電梯出現(xiàn)電氣故障時(shí)，有豐富維修經(jīng)驗(yàn)的維修人員可以從故障特征中判斷出故障的部位，并利用完好的零件替換可疑事故。

3.增強(qiáng)電梯控制系統(tǒng)的故障診斷與預(yù)防的建議

3.1遵守電梯相關(guān)管理規(guī)定

有關(guān)的使用規(guī)范是保證電梯安全運(yùn)行和防止事故發(fā)生的依據(jù)。有關(guān)電梯的管理法規(guī)，主要是關(guān)于電梯采購、使用、維護(hù)等有關(guān)的法規(guī)。嚴(yán)格落實(shí)電梯有關(guān)檢查制度，堅(jiān)持每周一次的巡視，每月一次的檢查，確保巡視工作的有效進(jìn)行，確保故障的發(fā)現(xiàn)和排除，降低對(duì)居民的生活和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的影響，消除安全隱患。

3.2做好電氣系統(tǒng)故障監(jiān)測(cè)與診斷

電梯電氣系統(tǒng)故障一般是由電壓信號(hào)突變、中斷、頻率偏移、三相不均衡等原因造成的制動(dòng)功能失效、電梯不平層、不關(guān)門走梯、超速、蹲底、沖頂?shù)裙收犀F(xiàn)象導(dǎo)致困人、撞擊、剪切、墜落等人身傷害事故。電力品質(zhì)監(jiān)控分析儀是一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控電梯工作狀況的儀器，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控設(shè)備的輸入電壓、輸入電流、頻率、有功、無功等各種電能質(zhì)量的基本參數(shù)，并能夠分析曳引電梯外電源的三相電壓不平衡、電壓異常波動(dòng)、諧波、閃變等各種電能質(zhì)量指標(biāo)，以達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控電梯的電能質(zhì)量，為故障分析提供有力支撐。通過多路測(cè)量，可以迅速識(shí)別出故障時(shí)的相關(guān)信號(hào)之間的相互關(guān)系，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)故障的精確定位。

結(jié)束語

一般情況下，電梯的機(jī)械系統(tǒng)在所有的故障中，大約有30%是由機(jī)器系統(tǒng)引起的。而電力系統(tǒng)，則占據(jù)了70%以上的問題。要想減少電梯運(yùn)行中的故障率，除了要做好日常的維護(hù)，還要對(duì)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行故障分析，找出故障的原因，并根據(jù)實(shí)際情況，提出相應(yīng)的解決辦法。從而可以迅速、準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題所在，并迅速解決，保證電梯的安全和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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