徐金山

摘 要：現(xiàn)階段，在道路橋梁工程的施工過(guò)程中，人們對(duì)其施工質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)注度越來(lái)越高。在道路橋梁工程的具體施工過(guò)程中很容易受到外界因素的影響，導(dǎo)致道路橋梁工程出現(xiàn)一定的質(zhì)量問(wèn)題，這樣不但會(huì)縮短道路橋梁的使用壽命，而且還會(huì)給政府帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也不利于城市化進(jìn)程的推進(jìn)，嚴(yán)重情況下還會(huì)威脅到人們的生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)安全。因此，必須采取有效的措施對(duì)道路橋梁的施工質(zhì)量進(jìn)行管理。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工質(zhì)量;管理;

一、對(duì)道路橋梁工程進(jìn)行質(zhì)量管理的重要性

道路橋梁工程具有施工周期長(zhǎng)、施工工序復(fù)雜的特點(diǎn)，需要多個(gè)行業(yè)的人員配合完成，因此在施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量問(wèn)題，施工企業(yè)必須采取措施對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行控制，從而提升道路橋梁的整體施工質(zhì)量。如果想要提升道路橋梁的施工質(zhì)量，那么就要對(duì)施工過(guò)程中存在的質(zhì)量問(wèn)題，采取有效的措施對(duì)其進(jìn)行管理，控制質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。

二、道路橋梁施工現(xiàn)狀

在對(duì)道路橋梁施工進(jìn)行了解的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，其在施工過(guò)程中存在著很多的質(zhì)量問(wèn)題，這些質(zhì)量問(wèn)題都嚴(yán)重影響著道路橋梁的正常使用。對(duì)于我國(guó)的道路橋梁施工來(lái)講，施工企業(yè)所面臨的最大問(wèn)題就是如何實(shí)現(xiàn)對(duì)施工質(zhì)量的高質(zhì)量控制，如果這些質(zhì)量管理措施無(wú)法落實(shí)到位，就會(huì)給人們的出行安全以及社會(huì)的發(fā)展造成嚴(yán)重的影響。

三、道路橋梁施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題

1、 堿蝕常見(jiàn)問(wèn)題情況

在道路橋梁與橋梁的施工中，有很多原因會(huì)引發(fā)堿蝕問(wèn)題的出現(xiàn)，比如雨水侵蝕、施工操作不當(dāng)?shù)?。因此在道路橋梁投入使用后，相關(guān)人員還應(yīng)當(dāng)做好相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工作，避免堿蝕現(xiàn)象的發(fā)生。如果橋梁的承載能力過(guò)大的話，就會(huì)影響到橋梁工程的質(zhì)量，嚴(yán)重情況還會(huì)導(dǎo)致橋梁表面出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。如果遇到降雨天氣，就會(huì)增加道路橋梁發(fā)生堿蝕的概率，那么的裂縫就會(huì)越來(lái)越大，這樣就會(huì)縮短道路橋梁的使用壽命。

2、 鋼筋腐蝕常見(jiàn)問(wèn)題情況

在道路橋梁工程中，鋼筋是重要的施工材料，如果鋼筋出現(xiàn)腐蝕的問(wèn)題，那么就會(huì)對(duì)整體工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生一定的威脅，在道路橋梁工程中將鋼筋和混凝土進(jìn)行聯(lián)合使用，增強(qiáng)鋼筋的荷載力，使其能夠承受住橋梁的重量。鋼筋一旦出現(xiàn)腐蝕的現(xiàn)象，就會(huì)對(duì)其性能造成直接的威脅，容易發(fā)生變形的現(xiàn)象，這就對(duì)橋梁的穩(wěn)定性造成了直接的影響，同時(shí)危機(jī)整體的施工質(zhì)量。造成鋼筋出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象的原因主要包含雨水侵蝕、鋼筋質(zhì)量差、維護(hù)工作不當(dāng)?shù)取?/p>

3、 裂縫常見(jiàn)問(wèn)題情況

橋梁工程在建設(shè)的過(guò)程中會(huì)應(yīng)用到大量的混凝土，部分施工企業(yè)為了自身可以獲得最大化的經(jīng)濟(jì)利益，就會(huì)選擇質(zhì)量較差的混凝土材料，同時(shí)，有些材料管理人員還缺乏責(zé)任意識(shí)以及施工材料的管理意識(shí)，那么不合格的混凝土材料投入到施工現(xiàn)場(chǎng)使用，這樣就會(huì)給道路橋梁工程埋下嚴(yán)重的安全隱患。在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑前，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)聘請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)工程量進(jìn)行計(jì)算，從而確?；炷两Y(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及連續(xù)性。如果施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)道路橋梁出現(xiàn)裂縫問(wèn)題，建議施工企業(yè)采用二次摸壓的方式進(jìn)行處理。

4、 路面和橋梁的連接問(wèn)題

在道路橋梁的施工過(guò)程中，道路和橋梁的連接處的施工要求是比較高的，而且施工難度也非常的大，在道路和橋梁的實(shí)際施工過(guò)程中，二者都是單獨(dú)進(jìn)行操作的，然后根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)將二者連接起來(lái)。如果在連接的過(guò)程中，相關(guān)人員沒(méi)有對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，而且機(jī)械設(shè)備操作不達(dá)標(biāo)的話，那么在連接處就會(huì)很容易出現(xiàn)裂紋，一旦超出荷載，那么就很容易出現(xiàn)坍塌，造成重大的交通事故。

四、道路橋梁與橋梁施工質(zhì)量管理措施

1、堿蝕問(wèn)題的控制措施

在道路橋梁與橋梁工程中，排水管道的建設(shè)發(fā)揮著非常重要的作用，雨水具有很強(qiáng)的堿性，如果長(zhǎng)時(shí)間積聚在道路橋梁表面的話，其面層就會(huì)發(fā)生腐蝕的現(xiàn)象，從而對(duì)道路橋梁的施工質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。因此，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)在項(xiàng)目工程的建設(shè)過(guò)程中建設(shè)排水系統(tǒng)，這樣雨水就可以及時(shí)的被排出，這樣就可以有效的避免因?yàn)橛晁e聚而發(fā)生的腐蝕現(xiàn)象。

2、鋼筋腐蝕問(wèn)題完善方法

在道路橋梁施工過(guò)程中，為了能夠有效的避免鋼筋出現(xiàn)腐蝕的情況，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)做好以下幾個(gè)方面：①雨水是造成鋼筋腐蝕的最主要原因，因此，在鋼材材料使用前在其表面涂抹適量的防腐材料，再運(yùn)用電鍍的方法對(duì)其進(jìn)行處理，這樣就可以有效的避免由于雨水的原因而造成的鋼筋腐蝕的情況。②在鋼筋材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，相關(guān)人員要對(duì)施工材料的相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行檢查，確保鋼筋材料的質(zhì)量。③在道路橋梁施工完成后，相關(guān)人員還應(yīng)當(dāng)做好后期的管理和維護(hù)工作，一旦發(fā)現(xiàn)鋼筋出現(xiàn)腐蝕的問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào)并及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。

3、加強(qiáng)裂縫問(wèn)題的控制

在道路橋梁工程的施工過(guò)程中，要想對(duì)其施工質(zhì)量進(jìn)行有效的管理，只有結(jié)合當(dāng)前工程的實(shí)際情況進(jìn)行全面的考慮，對(duì)每一個(gè)施工細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，這樣才能夠從整體上提升項(xiàng)目工程的施工質(zhì)量。在道路橋梁與橋梁施工施工中，溫度因素是導(dǎo)致裂縫質(zhì)量問(wèn)題的最主要原因，因此相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)做好相應(yīng)的保溫工作。在混凝土澆筑完成之后，可以在混凝土表面覆蓋土工布以及塑料薄膜，這樣就可以起到保溫的作用，水泥材料的性能好，這樣才能有效的保證內(nèi)外層對(duì)溫度變化的有效應(yīng)對(duì)能力。在混凝土的澆筑過(guò)程中，還要對(duì)振搗的時(shí)間以及頻率給予高度重視，同時(shí)，在后期的養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)做好質(zhì)量管理的工作，這樣表面水分蒸發(fā)的速度就不會(huì)過(guò)快，避免出現(xiàn)裂縫的質(zhì)量問(wèn)題。

4、處理好道路和橋梁的連接問(wèn)題

道路和橋梁之間的連接問(wèn)題，直接影響著道路橋梁工程的施工質(zhì)量。如果道路橋橋梁的設(shè)計(jì)不專業(yè)以及后期的質(zhì)量檢查不認(rèn)真，那么就很容易導(dǎo)致道路和橋梁脫節(jié)的情況，影響道路橋梁的正常使用，因此，相關(guān)人員必須采取的有效的措施，對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的解決。在實(shí)際的施工過(guò)程中，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)橋梁承重結(jié)構(gòu)的承重能力進(jìn)行科學(xué)合理的檢測(cè)，同時(shí)，相關(guān)人員還應(yīng)當(dāng)確保其應(yīng)用模板的質(zhì)量，在模板的搭建過(guò)程中，相關(guān)人員必須對(duì)道路橋梁的結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)的了解，還應(yīng)當(dāng)對(duì)鋼筋的焊接方法進(jìn)行合理的改善，將模板固定好之后再進(jìn)行混凝土澆筑。在對(duì)路面進(jìn)行鋪設(shè)的過(guò)程中，在對(duì)伸縮縫的安裝過(guò)程中，相關(guān)人員必須對(duì)伸縮縫的平整性進(jìn)行合理的控制。在空心板搭建完成之后再進(jìn)行橋面的鋪設(shè)。在橋面的鋪設(shè)過(guò)程中，為了能夠增強(qiáng)橋面的平整度，相關(guān)人員必須對(duì)收漿和水平高度進(jìn)行合理的控制。另外，在道路橋梁的施工過(guò)程中具有一定的危險(xiǎn)性，因此，施工人員在施工過(guò)程中必須做好相應(yīng)的安全措施，確保施工安全。

5、做好道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理

在道路橋梁工程施工完成之后，還要對(duì)道路橋梁進(jìn)行科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)管理工作。在開(kāi)展養(yǎng)護(hù)管理工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)建立一定的養(yǎng)護(hù)管理制度，這樣才能夠確保養(yǎng)護(hù)管理工作的效果。同時(shí)，政府管理部門(mén)還應(yīng)當(dāng)給予道路橋梁工程養(yǎng)護(hù)工作一定的支出，對(duì)養(yǎng)護(hù)管理辦法進(jìn)行完善，對(duì)養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行細(xì)致的說(shuō)明。另外，相關(guān)政府的管理部門(mén)還應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)前工程的實(shí)際情況，為道路橋梁工程的養(yǎng)護(hù)工作提供一定的人力、物力、財(cái)力方面的支持，使道路橋梁的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率得到全面的提升。另外，政府部門(mén)還應(yīng)當(dāng)結(jié)合道路橋梁工程養(yǎng)護(hù)管理的內(nèi)容，培養(yǎng)一些專業(yè)化的養(yǎng)護(hù)人才，對(duì)養(yǎng)護(hù)人才進(jìn)行相關(guān)的教育培訓(xùn)，使其專業(yè)素養(yǎng)和知識(shí)得到有效的提升，同時(shí)養(yǎng)護(hù)人員還應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到養(yǎng)護(hù)工作的重要性，從而使道路橋梁的使用壽命得到有效的延長(zhǎng)。

參考文獻(xiàn)：

[1]雷彥華. （2019）. 市政道路橋梁橋梁工程施工質(zhì)量管理要點(diǎn)論述. 中國(guó)室內(nèi)裝飾裝修天地（19）， 1.