機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)在汽車工業(yè)上的運(yùn)用

魯志輝

摘 要：隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的智能化和抽象化模式在社會(huì)中發(fā)揮著越來越大的作用。該技術(shù)在汽車行業(yè)得到了淋漓盡致的應(yīng)用，為汽車設(shè)計(jì)制造的順利發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。本文研究機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)在汽車工業(yè)中的具體應(yīng)用，希望能更好地幫助汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化設(shè)計(jì)和控制的目標(biāo)，促進(jìn)汽車工業(yè)未來的發(fā)展，促進(jìn)現(xiàn)代社會(huì)的進(jìn)步。

關(guān)鍵詞：機(jī)械工程;自動(dòng)化技術(shù);汽車工業(yè)

自動(dòng)化技術(shù)的使用一直相當(dāng)廣泛，為人類的生活提供了很大的方便，節(jié)約了人力，緩解了部分員工的壓力。特別是自動(dòng)化技術(shù)在汽車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用，為汽車工業(yè)的全面發(fā)展實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。這種半自動(dòng)控制與操作技術(shù)的應(yīng)用，使得一些機(jī)械設(shè)備在操作過程中變得更加安全，同時(shí)也大大提高了效率。促進(jìn)社會(huì)發(fā)展的作用不容忽視。在此基礎(chǔ)上，研究機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用具有重要意義。

1、正確理解了智能化信息技術(shù)在車輛機(jī)械控制中的具體作用

1.1自動(dòng)化技術(shù)有助于開發(fā)自動(dòng)化系統(tǒng)軟件

今天，網(wǎng)絡(luò)科技的不斷發(fā)展壯大帶動(dòng)著行業(yè)的前進(jìn)。公司能夠利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)對(duì)制造流程中的所有流程進(jìn)行控制與組織，利用單片機(jī)技術(shù)自主研發(fā)一些與系統(tǒng)功能無關(guān)的應(yīng)用軟件，并將之運(yùn)用到公司的制造流程中實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的價(jià)值。事實(shí)上，在汽車行業(yè)，生產(chǎn)公司能夠研發(fā)智能化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、自動(dòng)減速等多項(xiàng)功能，給人們帶來更為人性化的服務(wù)，使人的使用變得便捷、容易。因此，自動(dòng)泊車系統(tǒng)是為了適應(yīng)廣大司機(jī)的實(shí)用需要而研制的一項(xiàng)功能，可避免部分司機(jī)在停車時(shí)由于技術(shù)不合格或判斷有誤而導(dǎo)致交通堵塞和保險(xiǎn)桿被撞擊和扭曲。測(cè)試中所使用的測(cè)試方式也體現(xiàn)了多樣化，包括在汽車前部安裝雷達(dá)，當(dāng)雷達(dá)附近出現(xiàn)障礙物時(shí)會(huì)通過反射時(shí)間測(cè)量汽車和障礙物之間的距離，又或者在汽車前部設(shè)置感應(yīng)器，通過自動(dòng)接受和發(fā)射信息，確定障礙物方位和間距的合理性，從而幫助汽車自行躲避障礙物，達(dá)到了真正的自主泊車功能。自動(dòng)減速系統(tǒng)軟件是一款適用于自主巡航控制系統(tǒng)的應(yīng)用軟件。該軟件能夠測(cè)量前方汽車間的距離，并利用相應(yīng)傳感器反饋的信號(hào)自動(dòng)控制汽車的油門和剎車系統(tǒng)，協(xié)助汽車進(jìn)行自主駕駛和手動(dòng)加減速功能。

1.2自動(dòng)化技術(shù)有助于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)調(diào)整

機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于汽車工業(yè)時(shí)，往往需要一系列程序化的系統(tǒng)操作，而不是一個(gè)簡(jiǎn)單的操作。計(jì)算機(jī)發(fā)送指令并分析相關(guān)數(shù)據(jù)，然后將其傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)以自動(dòng)操作車輛。在這個(gè)過程中，駕駛員能夠在高速行駛的前提下及時(shí)采取措施，進(jìn)而有效地防止了機(jī)動(dòng)車追尾事件的發(fā)生。在緊急制動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)際使用流程中，通常會(huì)增加一些制動(dòng)裝置的改進(jìn)功能。該裝置的主要用途是在駕駛員沒有及時(shí)響應(yīng)警告信號(hào)時(shí)幫助車輛停車，并且停車操作應(yīng)由雷達(dá)檢測(cè)。

2、機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)在汽車行業(yè)的具體應(yīng)用

機(jī)械工程的自動(dòng)化技術(shù)已廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)。最主要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是智能化裝置的設(shè)計(jì)與組合、智能裝置的商業(yè)應(yīng)用以及工程網(wǎng)絡(luò)管理的實(shí)際運(yùn)用。目前，機(jī)械工程的自動(dòng)控制已體現(xiàn)到了各行各業(yè)制造工作的方方面面，智能裝置也包括了智能機(jī)器人。該智能設(shè)備的主要目的是幫助實(shí)現(xiàn)高速生產(chǎn)，提高生產(chǎn)精度。在中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展過程中，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)、調(diào)研和長(zhǎng)期分析，累積了大量的產(chǎn)品數(shù)據(jù)和維修數(shù)據(jù)，科學(xué)合理地利用這些數(shù)據(jù)，可以更好地參考信息，了解汽車的真實(shí)情況。

2.1自動(dòng)駕駛采用機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)

目前，汽車行業(yè)發(fā)展非常迅速，從安全角度來看，自動(dòng)駕駛是一種非常關(guān)鍵的應(yīng)用模式。自動(dòng)駕駛可以在一定程度上降低事故發(fā)生的可能性，尤其是酒精導(dǎo)致交通事故的可能性。另外，城市自主行車功能還有助于在一定程度上緩解大中城市的交通問題，尤其是在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快的工業(yè)前沿城市，因?yàn)檫@種城市人口眾多，用地相對(duì)稀缺，因此道路交通運(yùn)行壓力也相對(duì)很大。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠有效減少堵車對(duì)城市交通發(fā)展進(jìn)程的負(fù)面影響。另外，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還能夠具備燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)點(diǎn)，有助于司機(jī)在行車過程中獲取更準(zhǔn)確的資訊，使車輛真正達(dá)到安全正確駕駛的目的。

2.2機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)引進(jìn)更先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備

機(jī)械工程與智能化技術(shù)在車輛制造業(yè)中的廣泛運(yùn)用將推動(dòng)車輛產(chǎn)業(yè)化與智能化的發(fā)展趨勢(shì)，這也是未來社會(huì)發(fā)展的需要。智能化技術(shù)的廣泛應(yīng)用雖然達(dá)到了中國(guó)制造業(yè)創(chuàng)新的主要目標(biāo)，但和海外一些領(lǐng)先公司比較，中國(guó)制造科技的創(chuàng)新與應(yīng)用水平依然落后，無法形成海外主要自動(dòng)化廠商的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，難以建立中國(guó)自主品牌優(yōu)勢(shì)。

此外，汽車行業(yè)本身將涉及大量高科技產(chǎn)品。在應(yīng)用高薪技術(shù)的過程中，車輛必須同時(shí)具備安全性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和舒適性，這就需要更多的能源和資金投入自動(dòng)化技術(shù)。因此，企業(yè)必須結(jié)合長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需要，了解自己的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)特點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)目標(biāo)，使汽車行業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。

2.3汽車行業(yè)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的節(jié)能設(shè)計(jì)

在汽車行業(yè)的發(fā)展過程中，為了提高某些特定系統(tǒng)的運(yùn)行效率和速度，我們需要基于傳感器系統(tǒng)和中央控制系統(tǒng)來全面開展相關(guān)工作。針對(duì)我國(guó)政府提出的可持續(xù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策，中國(guó)汽車行業(yè)也應(yīng)該積極響應(yīng)國(guó)家有關(guān)政策措施，以幫助減少在汽車行業(yè)制造過程中的資源消耗。因此，機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展和推廣體現(xiàn)了非常重要的價(jià)值。將它運(yùn)用到車輛運(yùn)行設(shè)計(jì)，將有助于增加汽車使用率，還可以通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)合理控制汽車的用電量，使企業(yè)在保證穩(wěn)定運(yùn)行的前提下減少汽油和電源的使用，幫助控制車輛的用電量，以達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)和要求。

2.4汽車配電裝置優(yōu)化采用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)

此外，根據(jù)車輛的基本容量和實(shí)用性，在設(shè)計(jì)過程中使車輛的配電裝置更加靈活非常重要。此外，在設(shè)計(jì)過程中，使車輛的配電裝置更加靈活是很重要的。因此，有必要根據(jù)車輛線路的負(fù)載選擇特定的裝置，以實(shí)現(xiàn)配電優(yōu)化目標(biāo)。

3.結(jié)論

總而言之，對(duì)機(jī)械工程自動(dòng)化技能的應(yīng)用是對(duì)生活中各個(gè)領(lǐng)域的追求。為體現(xiàn)機(jī)械工程與智能化科技在汽車行業(yè)中的重要作用，我們需要更好地了解汽車行業(yè)，通過個(gè)人合作和政府支持，最大限度地發(fā)揮機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)的作用，幫助汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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