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      九江市車展行業(yè)的SWOT分析及建議

      2021-07-19 22:45:02肖春根王明亮張榕李軍
      理論與創(chuàng)新 2021年6期
      關(guān)鍵詞:九江市九江會(huì)展

      肖春根 王明亮 張榕 李軍

      1.九江市車展行業(yè)的優(yōu)勢分析S

      2019年九江市的交通運(yùn)輸事業(yè)得到了全面發(fā)展,昌九四改八項(xiàng)目完成全面整改,都九高速鄱陽湖二橋項(xiàng)目也完成建設(shè),多個(gè)農(nóng)村公路項(xiàng)目已得到了省廳的批復(fù)。

      九江市有上百家傳媒公司,能為車展提供一站式媒體投放解決方案。九江國際車展就是以九江廣播電視臺(tái)和九江交通廣播為宣傳主力,還有各大電視廣播、新聞廣播為助推,線下結(jié)合九江傳媒網(wǎng)、易車網(wǎng)、九江都市報(bào)以及微博、微信等自媒體平臺(tái)高效推送,向人們?nèi)嫱茝V車展活動(dòng)。

      2.九江市車展行業(yè)的劣勢分析W

      對(duì)車展行業(yè)的認(rèn)識(shí),九江市大多數(shù)人還停留在一般意義上的商業(yè)活動(dòng),認(rèn)為這僅僅是買賣雙方的利益活動(dòng),缺乏對(duì)先進(jìn)會(huì)展經(jīng)營理念的全面了解和正確認(rèn)識(shí),沒有認(rèn)識(shí)到會(huì)展行業(yè)的帶動(dòng)功能,從而導(dǎo)致對(duì)車展業(yè)的發(fā)展定位、措施都不夠明確。九江市車展沒有自己的微博和微信公眾號(hào),其次,在網(wǎng)上搜到的關(guān)于九江市車展的內(nèi)容太過于商業(yè)化了,營銷信息的部分特別多,屬于往屆車展的精彩時(shí)刻特別少,這是制約九江市車展文化發(fā)展的重要因素。

      3.九江市車展行業(yè)的機(jī)遇分析O

      九江是江南著名的旅游勝地,以廬山為中心包括九江市區(qū)及廬山、湖口、彭澤等縣市主要景點(diǎn)組成的廬山風(fēng)景名勝區(qū),此外還有鄱陽湖、東林寺、白鹿洞書院等風(fēng)景名勝,每年吸引大量的國內(nèi)外游客前往,這些資源為九江市會(huì)展業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

      九江市經(jīng)濟(jì)發(fā)展在近年也得到了長久發(fā)展,GDP已超過3000億元,人均可支配收入在江西省名列前茅,這些為會(huì)展的發(fā)展奠定了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。

      九江市車展已有十幾年的發(fā)展歷史,會(huì)展的管理和服務(wù)相比之前都有很大的進(jìn)步,特別是九江國際汽車城內(nèi)設(shè)汽車4S店、二手車交易市場、保險(xiǎn)公司、商務(wù)酒店等眾多配套功能區(qū),使得九江市車展業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施更加完備。

      4.九江市車展行業(yè)的威脅分析T

      九江作為一個(gè)中小城市來說,發(fā)展比較緩慢,與北京、上海等地的車展相比,差距懸殊,核心競爭力不足。在中部地區(qū)的城市中,南昌、武漢、長沙一直在打造中部地區(qū)的會(huì)展中心城,特別是長沙舉辦過全國運(yùn)動(dòng)會(huì)和其他大型娛樂活動(dòng),其會(huì)展行業(yè)發(fā)展迅猛,對(duì)九江的車展行業(yè)構(gòu)成不小的威脅。

      九江市車展的運(yùn)營理念仍處于買賣雙方的利益競爭中,沒有開始打造屬于本地區(qū)的車展行業(yè)特色,沒有形成從線上到線下、售前到售后完整的運(yùn)營機(jī)制,這極大的阻礙了車展行業(yè)的發(fā)展水平。

      5.九江市車展行業(yè)的建議

      5.1車展要聯(lián)合其它會(huì)展共同發(fā)展

      國內(nèi)許多著名的車展早已不是單一的營銷活動(dòng),它們?nèi)谌肓嗽S多娛樂性的活動(dòng)和文化元素,例如2019年的南京國際度假休閑及房車展,將度假休閑與車展聯(lián)合舉辦,這樣就不會(huì)顯得車展單調(diào)乏味。同理,九江市車展可以與其它會(huì)展舉辦聯(lián)合會(huì)展,相互了解對(duì)方的優(yōu)缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)互利共贏。

      5.2要培養(yǎng)專業(yè)的人才

      車展行業(yè)要進(jìn)步和發(fā)展,人才是不可或缺的?,F(xiàn)在許多汽車企業(yè)為了培養(yǎng)專業(yè)人才,有的是自己創(chuàng)辦學(xué)校,有的是和學(xué)校合作,車展的人才培養(yǎng)也可以從這方面出發(fā),與相關(guān)學(xué)校合作,對(duì)所學(xué)專業(yè)與車展相關(guān)的學(xué)生進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注和著重培養(yǎng),定期安排講師去學(xué)校開講座等等。

      5.3車展活動(dòng)要有創(chuàng)新意識(shí)

      現(xiàn)在的3D技術(shù)、VR技術(shù)、人體觸感技術(shù)這么發(fā)達(dá),完全可以模擬真實(shí)的駕駛場景,在車展上我們可以運(yùn)用一些仿真模擬技術(shù),讓沒有駕照和未買車的消費(fèi)者帶上VR眼鏡、耳機(jī),坐上仿真模擬座椅,切實(shí)的感受一下駕駛樂趣,這樣有助于提高消費(fèi)者的購買欲望,這種將仿真模擬技術(shù)應(yīng)用于試乘試駕是一個(gè)全新的研究方向,需要大家一起去探索。

      參考文獻(xiàn)

      [1]田偉明, 朱曉丹.車展相關(guān)活動(dòng)優(yōu)化研究[J]. 北方經(jīng)貿(mào), 2015(12): 3-4.

      [2]郝華.哈爾濱車展現(xiàn)場管理問題及對(duì)策研究[J]. 中國集體經(jīng)濟(jì), 2016(28): 48-49.

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