摘要：我公司某機(jī)車柴油機(jī)用氣缸套其毛坯由砂型鑄造生產(chǎn)，砂型鑄造的氣缸套在機(jī)加工后暴露不同程度的氣孔、疏松、砂眼等鑄造缺陷。隨著某型機(jī)車需求不斷增加使得對(duì)氣缸套生產(chǎn)需求也增加且對(duì)內(nèi)在質(zhì)量需求提高。為了提升氣缸套內(nèi)外在質(zhì)量，解決氣缸套生產(chǎn)的瓶頸，我公司嘗試采用離心鑄造工藝生產(chǎn)氣缸套毛坯。為保證離心鑄造機(jī)日常動(dòng)作不影響公司氣缸套的生產(chǎn)進(jìn)度，本文圍繞離心鑄造機(jī)的日常維修保養(yǎng)和調(diào)整方法進(jìn)行全面介紹。

關(guān)鍵詞：結(jié)構(gòu);故障;維保;調(diào)整

1 離心鑄造機(jī)的結(jié)構(gòu)說(shuō)明及使用中存在的問(wèn)題

ZJ04型臥式離心鑄造機(jī)主要有：主機(jī)、涂料機(jī)構(gòu)、澆注小車、防護(hù)罩、冷卻系統(tǒng)、拔管機(jī)構(gòu)及電器控制柜等部分組成。而機(jī)修鉗工日常主要對(duì)主機(jī)進(jìn)行修理、維護(hù)和保養(yǎng)。主機(jī)使用30KV勵(lì)磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)做主動(dòng)力，通用三角帶傳遞給主動(dòng)輪。主動(dòng)輪依靠從動(dòng)輪與金屬型外圓之間的摩擦力把動(dòng)力傳遞給金屬型，帶動(dòng)金屬型旋轉(zhuǎn)。

1.1主機(jī)的結(jié)構(gòu)和技術(shù)規(guī)格

主電機(jī)（功率30KV）;

大底座;

調(diào)節(jié)絲桿（4根），M24*70螺栓（24只）、圓錐定位銷（8根）;

設(shè)備最大承載重理4000kg

托輪（φ400mm）

ZJ04型臥式離心鑄造機(jī)在日常的氣缸套澆鑄中，將受到很大的承重（金屬型具和澆鑄的氣缸套重量600公斤），同時(shí)離心機(jī)的轉(zhuǎn)速將達(dá)到每分種900r/min。（注：5520值算公式：*β。式中：n鑄型轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）、r—合金比重（克/厘米）、R—鑄型為半徑（厘米）、β—調(diào)整系數(shù)、轉(zhuǎn)速過(guò)高，離心力過(guò)大，也會(huì)造成偏析加劇和外表裂紋等。所以對(duì)離心鑄造機(jī)的水平度要求很高。

1.2 使用中存在的問(wèn)題

由于在日常生產(chǎn)中頻繁使用離心鑄造機(jī)因振動(dòng)使大底座產(chǎn)生水平度誤差，從面發(fā)生在澆鑄中金屬型外圓局部邊緣磨損嚴(yán)重，離心機(jī)滾輪產(chǎn)生啃邊現(xiàn)象的問(wèn)題。（如圖1所示）

2 離心鑄造機(jī)的維修

離心鑄造機(jī)存在的主要問(wèn)題就是輪子的磨損，而消除這種現(xiàn)象，應(yīng)根據(jù)磨損程度采用不同應(yīng)對(duì)方法。

2.1 如果發(fā)現(xiàn)磨損不多，應(yīng)調(diào)節(jié)大底座的水平位置（注：離心鑄造機(jī)的4個(gè)輪子都裝在大底座上），使大底座的縱向和橫向位置都要保持水平。水平調(diào)整完畢后還需檢查4個(gè)托輪的輪距中心是否一樣，以保證在澆鑄過(guò)程中金屬型外緣部滾道能和4個(gè)輪子充分接觸，以確保澆鑄時(shí)的安全。

2.2 如果發(fā)現(xiàn)金屬型外圓邊緣局部磨損比較嚴(yán)重，輪子的外緣磨損比較多。（如圖2所示）

需要采取的措施是，首先檢查大底座的水平度并進(jìn)行調(diào)整，再把空的金屬型吊上去，低速運(yùn)轉(zhuǎn)觀察金屬型前后竄動(dòng)是否厲害。如果竄動(dòng)過(guò)大，則會(huì)引起安全引患，此時(shí)僅靠調(diào)整大底座水平已不能解決，還需要更換托輪。由于4個(gè)托輪在使用過(guò)程中磨損機(jī)率是均等的，所以在更換托輪時(shí)需要把4個(gè)托輪同時(shí)更換，以保證金屬型滾道與4個(gè)托輪全部接觸，同時(shí)滿足缸套與托輪接觸的兩切點(diǎn)，在金屬型旋轉(zhuǎn)中心所成的夾角在90°—120°之間。

2.3 以上兩種啃邊磨損現(xiàn)象所采取的措施，在調(diào)整完畢后，都需要進(jìn)行空載試運(yùn)行，以確保在正常使用中的安全可靠?？蛰d試運(yùn)行把空的金屬型吊放在離心鑄造機(jī)上，通過(guò)旋紐由低速逐漸往高速調(diào)級(jí)（注：主電機(jī)選用電磁無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)），同時(shí)觀察金屬型的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常無(wú)其它異常即可投入使用。

3 離心鑄造機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)

3.1 離心鑄造機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)步驟

（1）開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查機(jī)器各部位連接螺栓、螺母是否緊固。

（2）隨時(shí)檢查潤(rùn)滑部分，各潤(rùn)滑部分應(yīng)按要求定期加潤(rùn)滑脂。

（3） 定期檢查傳動(dòng)三角帶的松緊度和老化程度。

（4） 定期檢查液壓電磁制動(dòng)器的磨損情況。

（5） 離心澆注金屬型具在每班生產(chǎn)完畢應(yīng)吊離機(jī)器托輪位置，另行妥善安置，以免較長(zhǎng)時(shí)間的重力作用影響機(jī)器精度和模具變形。

步驟1的連接螺栓由于離心機(jī)在澆鑄中的高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)引起振動(dòng)，致使連接螺栓和絲桿的緊固螺母松動(dòng)。而步驟2的潤(rùn)滑由于托輪與金屬型直接接觸，而在澆鑄過(guò)程中由于合金鐵水的溫度很高，容易使托輪軸承中的潤(rùn)滑脂溶解而損耗。步驟3與步驟2類同，在澆鑄過(guò)程中由于機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)造成少量的鐵水飛濺，燙傷三角帶，致使三角帶老化或斷裂影響傳動(dòng)。步驟4由于液壓電磁制動(dòng)器裝在電機(jī)底座上，用于主機(jī)制動(dòng)。電器控制柜上設(shè)有延時(shí)制動(dòng)繼電器，以防止高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，快速制動(dòng)慣性過(guò)大而損壞機(jī)器。因此，操作時(shí)當(dāng)轉(zhuǎn)速表上的指針小于400轉(zhuǎn)/分時(shí)，方可按下制動(dòng)按紐進(jìn)行主機(jī)制動(dòng)。切忌高速制動(dòng)，有損機(jī)器及發(fā)生意外安全事故，所以需要經(jīng)常檢查制動(dòng)器。除了上述必需的五個(gè)步驟以外，還有一些需要定期更換的易損易耗件。結(jié)合日常的維護(hù)、保養(yǎng)情況，有以下易損件需經(jīng)常檢查和更換，見(jiàn)表1。

綜上所述，我們可以看到離心鑄造機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)非常的重要，它的正常與否將直接影響到氣缸套的正常生產(chǎn)。

4 離心鑄造機(jī)的調(diào)整

隨著我公司生產(chǎn)的機(jī)車更新迭代，氣缸套的結(jié)構(gòu)也在不斷地優(yōu)化改進(jìn)，為適應(yīng)離心鑄造機(jī)生產(chǎn)多品種氣缸套毛坯，對(duì)機(jī)修鉗工又提出了新的要求，那就是對(duì)離心鑄造機(jī)的托輪的檔距進(jìn)行調(diào)整。

離心鑄造機(jī)的托輪中心距分如圖所示三檔尺寸，按澆鑄模具滾道直徑（與托輪相接觸處）的大小選擇托輪檔距尺寸，以滿足澆金屬型與托輪接觸的兩切點(diǎn)和金屬型旋轉(zhuǎn)軸線形成=95°～118°的夾角。

具體調(diào)整如下：

4.1 當(dāng)離心澆注金屬型具滾道直徑在φ460～φ520mm時(shí)，選用檔距L=680mm。

4.2 當(dāng)離心澆注金屬型具滾道直徑在φ530～φ650mm時(shí)，選用檔距L=780mm。

4.3 當(dāng)離心澆注金屬型具滾道直徑在φ650～φ660 mm時(shí)，選用檔距L=880mm。如圖3、圖4所示

復(fù)興號(hào)機(jī)車用氣缸套金屬型具所適應(yīng)的就是第二檔尺寸（L=780mm）。

調(diào)整方法：首先主動(dòng)輪和主動(dòng)輪軸向的一只從動(dòng)輪不進(jìn)行調(diào)整，而調(diào)整與主動(dòng)輪對(duì)應(yīng)的兩只從動(dòng)輪的徑向尺寸（軸向尺寸保持610mm不變）。其次把兩只從動(dòng)輪的定位銷和螺栓全部松掉，把4根支撐絲桿用氣割割掉（因絲桿螺紋濺滿鐵水，只能割掉不能再用），重新加工4根長(zhǎng)500mm的絲桿。最后把兩只從動(dòng)輪移到第二檔尺寸（L=780mm）進(jìn)行安裝。安裝時(shí)除了把螺栓和支撐絲桿可靠的固定牢固以外，最重要的是檢查錐形定位銷有沒(méi)有安裝正確（定位孔根據(jù)中心距也分為三檔以保證托輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的安全可靠）。安裝前要檢查定位銷有無(wú)磨損和變形，如果有變形和磨損應(yīng)及時(shí)更換，以確保兩托輪的檔距正確。調(diào)整完畢后應(yīng)檢查主機(jī)的水平度，空載試運(yùn)行后才能投入生產(chǎn)。

5 結(jié)論

綜上所述就是對(duì)ZJ04型臥式離心鑄造機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)和調(diào)整方法，不僅能保證離心鑄造機(jī)的日常使用，而且還能擴(kuò)大離心鑄造機(jī)的使用范圍。而隨著公司對(duì)精益生產(chǎn)的逐步深入推進(jìn)對(duì)機(jī)修鉗工在設(shè)備的修理方面也有了更高的要求，不僅要有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，還要有科學(xué)知識(shí)和良好的工作精神面貌，以適應(yīng)公司未來(lái)的發(fā)展。

6 參考文獻(xiàn)：

「1」ZJ04型臥式離心鑄造機(jī)的安裝和使用手冊(cè)

「2」吳興，陳留貫.現(xiàn)代裝備制造業(yè)技能大師技術(shù)技能精粹《鉗工》，長(zhǎng)沙：湖南科學(xué)技術(shù)出版社，2013.12

作者簡(jiǎn)介：季平，男，生于1965.10，江蘇常州人，高級(jí)技師，中車技能專家，研究方向?yàn)槟＞邐A具制造和設(shè)備機(jī)械方面的維修和保養(yǎng)。

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