賈昌瑞 孟慶佳

【摘要】 GB 17761-2018《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)中對淋水涉水性能的規(guī)定不夠具體，本文從試驗(yàn)場地、裝置的設(shè)計(jì)、以及試驗(yàn)儀器的選取、試驗(yàn)步驟、測量、結(jié)果判定等方面對電動自行車的淋水涉水性能的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行闡述。

【關(guān)鍵詞】 電動自行車;涉水性能;實(shí)驗(yàn)方案

【DOI編碼】 10.3969/j.issn.1674-4977.2021.03.022

On the Design of the Test Scheme for the Performance of the Electric Bicycle

JIA Chang-rui，MENG Qing-jia

（Fushun Institute of Product Quality Supervision and Inspection，F(xiàn)uShun 113006，China）

Abstract： GB 17761-2018 Safety technical specification for electric bicycle is not specific enough in terms of the requirements of water drenching and wading performance. This paper expounds the experimental scheme of water drenching and wading performance of electric bicycles from the aspects of test site，device design，selection of test instruments，test steps，measurement，result judgment，etc.

Key words： electric bicycle;wading performance;experimental scheme

2019年4月15日實(shí)施的GB 17761-2018《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，代替了GB 17761-1999《電動自行車通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)與舊標(biāo)準(zhǔn)相比在技術(shù)方面增加了6.1.7 車速提示音，6.1.8 淋水涉水性能，6.4 防火性能，6.5 阻燃性能，6.6 無線電騷擾特性等條款。標(biāo)準(zhǔn)中對淋水涉水性能所需要的場地、試驗(yàn)水池尺寸、淋水試驗(yàn)裝置等規(guī)定的還不夠具體。現(xiàn)在就電動自行車的淋水涉水性能的試驗(yàn)場地、裝置的設(shè)計(jì)、以及試驗(yàn)儀器的選取、試驗(yàn)步驟、測量、結(jié)果判定等試驗(yàn)方案闡述如下。

1 淋水試驗(yàn)

1.1 場地

采用標(biāo)號為C30混凝土澆筑成長度為2000 mm，寬度為1000 mm，厚度為100 mm的試驗(yàn)平臺（如圖1）。

用于停放待檢驗(yàn)的電動自行車。因?yàn)镃30混凝土28天抗壓強(qiáng)度為30 MPa，而裝配完整的電動自行車整車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定應(yīng)小于或等于55 kg，因此該試驗(yàn)平臺足可以承載試驗(yàn)樣車。同時混凝土也不怕長期被水淋、浸泡。

1.2 淋水裝置

采用GB/T 4208-2017中IPX3規(guī)定的噴頭灑水裝置，其中“IP”代碼表明外殼對人接近危險(xiǎn)部件，防止固體異物或水進(jìn)入的防護(hù)等級;“X”表示不要求規(guī)定特征數(shù)字;“3”代表防淋水。當(dāng)外殼的垂直面在60°范圍內(nèi)淋水，無有害影響。淋水裝置示意圖如圖2。

圖2中1為試驗(yàn)平臺;2為試驗(yàn)樣車;3為淋水噴頭;4為水流量計(jì);5為壓力表;6為閥門。其中3淋水噴頭選用的材質(zhì)為黃銅，外徑為∮102 mm，孔徑為∮0.5 mm共有121個孔，中間有1個孔，里面有2圈每圈12個孔，間距為30°，共24個孔;外面有4圈每圈24個孔，間距為15°，共96個孔。4水流量計(jì)選用量程為20 L/min±0.5 L/min流量計(jì)一臺。5壓力表量程為200 kPa壓力表一塊。6為銅球閥。

2 涉水試驗(yàn)

在地面用標(biāo)號為C30的混凝土建造一個長度為20 m，寬度為2 m，深度為150 mm的長方形水池，在水池兩頭各建一個坡度為7.5%的緩坡道見圖3。這樣的水池有利于騎行者駕駛電動自行車安全通過。

3 試驗(yàn)步驟

按照GB 17761-2018《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)要求，特制定如下的試驗(yàn)步驟：

在常溫條件下試驗(yàn)首先進(jìn)行淋水，然后再進(jìn)行涉水。

1）將試驗(yàn)樣車車身垂直放置在圖1所示的試驗(yàn)平臺上面，使驅(qū)動輪離開試驗(yàn)臺面，試驗(yàn)前接通電路。

2）用圖2所示的淋水試驗(yàn)裝置對試驗(yàn)樣車進(jìn)行淋水。噴淋系統(tǒng)的水流量設(shè)置為10 L/min±0.5 L/min持續(xù)淋水時間為10 min，向試驗(yàn)樣車作全方位的噴淋灑水，采用自來水。

3）淋水試驗(yàn)后，應(yīng)當(dāng)在5 min內(nèi)進(jìn)行涉水試驗(yàn)。

4）用質(zhì)量小于75 kg的騎行者駕駛試驗(yàn)樣車以15 km/h的速度通過圖3所示的水池，往返共25次。試驗(yàn)用水池有效長度為20 m，水深為100 mm，在水池中往返有效行駛長度為500 m。樣車在水池中行駛速度為15 km/h，也就是250 m/min，在水池中行駛的時間為500 m÷250 m/min=2 min;樣車在地面一次折返時間為15 s，也就是0.25 min，共有25次折返，用時為6.25 min，樣車涉水試驗(yàn)總時長為水池中行駛時間+總折返時間。也就是2 min+6.25 min=8.25 min。GB 17761-2018《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)中第7.2.8.2款規(guī)定對涉水總行駛時間（包括在水池外的時間）應(yīng)當(dāng)小于10 min，本試驗(yàn)用時符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

4 淋水涉水試驗(yàn)后的測量

1）涉水試驗(yàn)后，馬上檢查電動自行車是否可以正常行駛，各電器部件功能是否正常工作;

2）同時在5 min內(nèi)對試驗(yàn)樣車進(jìn)行絕緣電阻測量。斷開蓄電池電路，將500 V兆歐表“L”端連接在試驗(yàn)樣車線路的正極或者負(fù)極，將“E”端依次接在車架，車把和電動機(jī)的外殼，檢查試驗(yàn)樣車絕緣電阻，并做好記錄。

5 試驗(yàn)結(jié)果的判定

試驗(yàn)用的電動自行車通過以上的淋水涉水試驗(yàn)和測量后，對檢測結(jié)果進(jìn)行研判，得出最終結(jié)果。按照GB 17761-2018《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)中第6.1.8款要求：試驗(yàn)后，電動自行車應(yīng)當(dāng)可以正常騎行，各電器部件功能正常，絕緣電阻值應(yīng)當(dāng)大于或等于1 MΩ。如果樣車測試結(jié)果符合上述要求，則判定為合格，否則判定為不合格。

總之，通過以上對電動自行車淋水涉水性能試驗(yàn)方案的設(shè)計(jì)，能夠模擬出電動自行車在雨天上路行駛中的真實(shí)環(huán)境狀況，能夠檢驗(yàn)出試驗(yàn)樣車的防水性能。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 楊鴻軍，莊輝，陳昱.電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量狀況分析[J].質(zhì)量與認(rèn)證，2021（2）：44-47.

[2] 電動自行車安全技術(shù)規(guī)范：GB 17761-2018[S].

【作者簡介】

賈昌瑞（1961-），男，教授級高級工程師，學(xué)士，研究方向?yàn)闄C(jī)械冶金檢驗(yàn)檢測。

孟慶佳（1962-），男，工程師，學(xué)士。