地鐵接觸網(wǎng)常見故障與應對方法研究

張旭

◆摘? 要：城市軌道交通重要組成部分之一--地鐵，為大眾日常出行帶來便捷條件，借助地鐵自身高效、安全等優(yōu)勢，成為大眾日常出行的首先工具。近幾年，隨著我國現(xiàn)代化城市創(chuàng)新發(fā)展，相關部門把發(fā)展重心調(diào)整到地鐵接觸網(wǎng)故障分析與處理方面，主要目的是保證大眾日常出行的安全性。結合不同的故障問題，提出相應的解決措施，從根源上管控與杜絕不良問題的發(fā)生，從而確?，F(xiàn)代化社會和諧發(fā)展。

◆關鍵詞：地鐵;接觸網(wǎng);常見故障;應對方法

眾所周知，電力牽引組成部分之一就包括地鐵接觸網(wǎng)，在整個設備中擔任著電力機車輸送電能重要任務。對此，也說明了地鐵接觸網(wǎng)運行要求的嚴格性，為避免引發(fā)設備故障及安全問題，還需在地鐵接觸網(wǎng)管控、檢修等方面加大力度，由專業(yè)化人員精細化管控，便于發(fā)現(xiàn)問題、探究問題、解決問題，從而增強地鐵運行安全性與穩(wěn)定性。

一、地鐵接觸網(wǎng)常見故障

從地鐵接觸網(wǎng)類別角度分析，主要包括剛性接觸網(wǎng)與柔性接觸網(wǎng)，因類別不同所產(chǎn)生的故障不同，為保證地鐵接觸網(wǎng)自身的穩(wěn)定性及滿足地鐵設備運行要求，還需結合實際情況詳細分析。本文選擇地鐵柔性接觸網(wǎng)常見故障進行分析。

（一）尺寸故障

因地鐵柔性接觸網(wǎng)自身屬于一種較特殊的供電設施，影響著受電弓取流效果，還需分析受電弓取流影響因素，主要是接觸線，保證良好的平滑性、高質量，影響電力機車質量。

但往往會在實際過程中忽視空間幾何位置的考慮，使接觸懸掛缺乏較強的穩(wěn)定性，也因忽視對其固定處理，導致地鐵柔性接觸網(wǎng)自身效果不佳，無法滿足受電弓取流需求，反而是對受電弓取流造成限制，因地鐵柔性接觸網(wǎng)參數(shù)變化，使地鐵取流質量降低，導致地鐵柔性接觸網(wǎng)弓網(wǎng)引發(fā)故障問題。

（二）聯(lián)結故障

地鐵柔性接觸網(wǎng)中的電氣聯(lián)結故障問題，主要原因是電氣聯(lián)結故障頻率低、數(shù)量小，一旦此環(huán)節(jié)中出現(xiàn)問題，就會引發(fā)塌網(wǎng)、斷線等現(xiàn)象，所產(chǎn)生的影響性較大。一方面，電氣聯(lián)結的線索被燒傷，會導致電氣接續(xù)斷開;另一方面，是設備線夾、引流線夾等連接處被燒傷，使燒傷定位鉤、承力索懸吊滑輪等出現(xiàn)故障問題。

（三）絕緣故障

因地鐵接觸網(wǎng)屬于高壓供電設備，絕緣是其重要技術指標，考慮地鐵車輛與接觸網(wǎng)距離，極易對地鐵及周邊環(huán)境造成污染，對高壓供電設備的絕緣性造成影響。同時，因地鐵接觸網(wǎng)的所處環(huán)境與實際條件，會因空氣間隙放電、絕緣體絕緣放電因素影響而引發(fā)地鐵接觸網(wǎng)工作問題。

例如：絕緣部件中的放電、擊穿等故障;絕緣子閃烙中的放電擊穿等故障;接觸網(wǎng)帶電部分的放電故障等等，均會影響到地鐵設備印象穩(wěn)定性與安全性。

二、地鐵接觸網(wǎng)常見故障應對方法

（一）完善設計方案，嚴控空間尺寸

結合上述內(nèi)容中對地鐵接觸網(wǎng)常見故障內(nèi)容及問題的探究，能了解到地鐵接觸網(wǎng)發(fā)生故障后對地鐵設備運行的不利影響，還需注重故障問題分析與解決，始終明確地鐵設備運行要求與需求，能在根源上對各項故障問題科學處理，既能為大眾日常出行提供便捷條件，又能避免引發(fā)安全事故。

針對地鐵接觸網(wǎng)尺寸故障的處理，還需在方案設計階段引起重視，要遵循“實際”原則，能在現(xiàn)場進行嚴密審圖，能在設計類型、運營線路等方面有相應的預防。同時，施工運營單位會按照規(guī)定時間入場，對現(xiàn)場質量把關，能對不合理的設計、施工等進行經(jīng)驗指導，完善施工流程，影響施工工藝質量，對設計方案完善提供重要依據(jù)。

例如：依據(jù)現(xiàn)場空間結構尺寸分析，再分析自然條件影響情況，各部門及工作人員積極參與，在實施階段全面落實施工方案，監(jiān)管部門把工作重心放在施工質量管控方面，能在細節(jié)上處理整體安全性與穩(wěn)定性，滿足地鐵供電及行車要求。

（二）具備絕緣防范措施，增強設備運行安全性

因地鐵接觸網(wǎng)絕緣故障的發(fā)生，無法保證設備運行過程中的安全性與穩(wěn)定性，還需在此方面加大解決力度，詳細探究引發(fā)此故障的具體原因，合理選擇相關工作人員，能參與現(xiàn)場實際解決，掌握引發(fā)故障的具體原因，能從根源方面高效解決，才可保證設備正常運行。

此外，環(huán)境質量處理也比較重要，管理人員也需注重日常條件管控，再加上對絕緣子材料質量檢測，解決材質自身故障問題，能降低絕緣故障發(fā)生率。工作人員針對重點、重污區(qū)絕緣子區(qū)域的清潔處理力度，避免對地鐵及周圍環(huán)境質量造成嚴重污染，也可有效解決地鐵接觸網(wǎng)絕緣故障問題。

（三）增強電氣聯(lián)結有效性，合理控制安全距離

關于電氣聯(lián)結有效性增強，既能分析此故障的具體原因，能有針對性地提出解決方案與措施，又可逐一檢查供電線、回流線等電氣接續(xù)部分，要在接續(xù)部分處理可靠性。再加上相關標準的約束管控，對工作人員專業(yè)能力有較高要求，避免人為因素影響而發(fā)生故障問題。接續(xù)工作完成后需監(jiān)管部門嚴謹性、全面化檢測，能對不達到的地方及時整改，在動態(tài)條件下，控制電氣聯(lián)結安全距離，保證電氣聯(lián)結非穩(wěn)定性接觸部分設置合理性。

三、結語

本文選擇地鐵柔性接觸網(wǎng)常見故障進行分析，從尺寸故障、聯(lián)結故障、絕緣故障三方面了解常見問題及問題發(fā)生后對設備的運行影響。在此基礎上，能有針對性地解決各類常見故障問題，提出應對方法。首先，要完善設計方案，嚴控空間尺寸;其次，具備絕緣防范措施，增強設備運行安全性;最后，增強電氣聯(lián)結有效性，合理控制安全距離，從而高效解決地鐵柔性接觸網(wǎng)常見故障問題。

參考文獻

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