湯 靜，朱海峰

（湖南師范大學 a.旅游學院；b.研學旅行研究院，湖南 長沙 410081）

“讀萬卷書，行萬里路”和“知行合一”是自古以來的教育理念，倡導學生在“行”中檢驗知識、增長見識、修養(yǎng)身心。在日益開放的社會發(fā)展環(huán)境下，推動素質(zhì)教育發(fā)展成為教育的新要求，“學+行”的結合為素質(zhì)教育提供了科學路徑，為國家所倡導。2013年，國務院辦公廳發(fā)布《國民旅游休閑綱要》[1]指出，“逐步推進中小學生研學旅行”。教育部率先踐行，敦促安徽、西安、蘇州等省市開展試點工作，探索研學旅行實踐[2]。2014年，國務院發(fā)布《關于促進旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》[3]，提出“積極開展研學旅行”，并指明由教育部、發(fā)改委、原國家旅游局等部委研究具體實施方案，推進研學旅行。由此，“研學旅行”成為了推動旅游業(yè)供給側結構性改革的一種新業(yè)態(tài)和學校教育與校外教育銜接的創(chuàng)新形式及綜合育人的有效途徑。隨著政策的出臺，大量的研學旅行產(chǎn)品開始走進市場。一批洞察力敏銳的學者基于政策文件和行業(yè)現(xiàn)狀對研學旅行的參與主體、課程建設、治理體系等相關內(nèi)容展開了研究，理論開始回應實踐需要[4-6]。2016年底，教育部、原國家旅游局等11 部委聯(lián)合下發(fā)《關于推進中小學生研學旅行的意見》（以下簡稱《意見》）[7]，對研學旅行做出了明確界定和具體指導。同年，原國家旅游局發(fā)布《研學旅行服務規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》）[8]，對研學旅行實踐提供了規(guī)范性標準。自此，行業(yè)掀起了更大的研學旅行浪潮，跨學科融合發(fā)展的新視域也激發(fā)了更多學者的興趣，研學旅行逐漸成為研究熱點。如今，研學旅行的研究已初具規(guī)模，但是，未深入展開的研學實踐致使理論研究、決策指導等方面都還存在諸多薄弱之處，對政策內(nèi)容的深度分析和理論結合實踐的探討，仍未形成有效機制[9-10]。因此，對已有研究文獻進行理論分析，找出存在的問題和創(chuàng)新方向，進而推進研學旅行研究向高層次發(fā)展是十分必要的。本研究借助于CiteSpace V軟件來探討研究困境與成因，進而探求超越對策。

一、基礎文獻及處理

全面系統(tǒng)掌握文獻是研究的基礎，而學術期刊論文的時效性最能反映出研究熱點與研究進展。本研究在中國知網(wǎng)（CNKI）以“研學旅行”“研學旅游”為主題詞、以期刊論文為對象進行檢索，獲得中文文獻共計1 202 篇（圖1），經(jīng)過篩選，剔除無關鍵詞及公告類、資訊類文獻，共獲得有效文獻900 篇。檢索中觀察到CNKI 上“研學旅行”主題相關的中文文獻最早一篇發(fā)表于2014年1月，因此研究樣本遴選時間跨度定為2014年1月1日至2020年12月31日。

圖1 “研學旅行”CNKI數(shù)據(jù)庫中文文獻數(shù)量

本研究對所選樣本文獻中包含的作者及其所在研究機構、關鍵詞信息借助CiteSpace V 軟件進行可視化圖譜展現(xiàn)，梳理研究成果，分析核心研究內(nèi)容，概括目前研學旅行研究的特點，發(fā)現(xiàn)研究中存在的薄弱之處，以此尋求突破研究困境的方法。

為了避免因研究機構名稱和關鍵詞詞語不統(tǒng)一所引起的計算誤差，對文獻中詞義相同的詞進行合并，如研究機構中的“華東師范大學教師教育學院”“華東師范大學地理科學學院”等統(tǒng)一為“華東師范大學”，如關鍵詞中的“研學旅行”“研學旅游”“研學游”“游學”等同義詞統(tǒng)一為“研學旅行”。

二、文獻可視化分析及研究基本態(tài)勢

從研究機構、研究主體和研究文獻所涵蓋的“關鍵詞”等側面入手，是把握作為新興研究領域--研學旅行宏觀研究態(tài)勢的前提。可視化文獻展現(xiàn)的研究機構、研究主體與研究“關鍵詞”呈如下基本態(tài)勢。

1.國內(nèi)研學旅行研究機構分析

由于國內(nèi)研學旅行研究起步晚、時間短，特別是2014—2016年每年度文獻量非常少（圖1），為了使數(shù)據(jù)統(tǒng)計更為完整，故將時間切片設置為4年，以每4年為時間段提取期間內(nèi)發(fā)文量排名前15%的研究機構，借助CiteSpace V 生成共現(xiàn)研究機構圖譜（圖2），進而發(fā)現(xiàn)各研究機構的科研貢獻程度及合作情況。根據(jù)圖2 顯示，共提取節(jié)點213 個，每個節(jié)點代表一個研究機構，節(jié)點內(nèi)不同的年輪顏色代表不同的發(fā)文年段，年輪厚度大小對應相應年段發(fā)文量的多少，節(jié)點間的線段表示研究機構間存在合作關系，線段的顏色代表合作年段，線段粗細反映合作發(fā)文量多少。從圖2 可以發(fā)現(xiàn)：首先，發(fā)文量較多的研究機構中師范院校占比最多，職業(yè)教育學校和普通中學參與研究的積極性也較高；其次，圖中共有連線41 條，網(wǎng)絡密度僅為0.18%，合作發(fā)文量較低，說明研究機構相互合作并不密切，各機構的研究處于獨自封閉狀態(tài)。

圖2 研究機構共現(xiàn)圖譜

在圖2 的統(tǒng)計信息基礎上，依照發(fā)文量多少的順序將主要研究機構進行排序統(tǒng)計，生成表1。從該表排序結果和二級發(fā)文單位可看出，教育、旅游和地理學科的學者對研學旅行研究表現(xiàn)出了較高熱情。

同時，對樣本文獻的刊文期刊發(fā)文數(shù)量進行統(tǒng)計（圖3），發(fā)現(xiàn)刊載“研學旅行”為主題的論文篇數(shù)達10 篇及以上的期刊也集中在教育、旅游及地理三類學科，其刊載的文獻數(shù)量（259 篇）貢獻了樣本文獻總量（900 篇）的28.78%。從刊文量較高的具體期刊中看，《中學地理教學參考》位居榜首，其主辦單位為陜西師范大學，其他如《教育科學論壇》《教學與管理》的主辦單位分別為四川教育出版社和太原師范學院，這既反映了師范院校是研學旅行研究的重要力量，更佐證了目前研學旅行的研究者學科背景主要集中在教育學科。

圖3 期刊載文量

2.國內(nèi)研學旅行研究者分析

對研學旅行研究者進行CiteSpace V 軟件分析時，同樣將時間切片設置為4年，并提取發(fā)文量排名前15%的作者生成圖譜（圖4）。根據(jù)圖4 數(shù)據(jù)顯示，圖中節(jié)點數(shù)量272 個，連線數(shù)量156 條，網(wǎng)絡密度0.42%，說明現(xiàn)階段研究者之間未形成廣泛、密集的研究合作，但與上文研究機構的合作密度（圖2）相比，網(wǎng)絡密度增大一倍有余，經(jīng)過深入挖掘發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)絡密度增大源于同一研究機構內(nèi)的作者合作程度較高，如孫芙蓉與學生李子涵等合作發(fā)文、鐘林鳳與導師譚諍合作發(fā)文以及曲小毅、黑嵐等同學院同事合作發(fā)文。這也反映出目前學者們的合作研究僅局限于師生之間或課題組之間，跨學科、跨機構、跨地域的全面合作局面尚未形成。

根據(jù)圖4 的數(shù)據(jù)整理生成表2，顯示了發(fā)文量較多的研究者的姓名、所屬研究機構及其學科背景。從表2 可以觀察到，一方面研究者的發(fā)文數(shù)量普遍不高，且研究發(fā)現(xiàn)，部分發(fā)文量較多的學者其所發(fā)表論文也并非全部刊載于核心期刊，表明在研學旅行研究領域還未出現(xiàn)領軍者或核心研究團隊；另一方面，發(fā)文量較多的學者的學科背景集中于教育和旅游專業(yè)，尤其是發(fā)文質(zhì)量較高的學者更是集中于教育學科背景，這反映出研學旅行研究和實踐中“教育+旅游”的二元結構并非是平衡的，其中教育是目的和內(nèi)涵，居于重要地位，旅游是形式，地位次之。

表2 “研學旅行”主要作者發(fā)文數(shù)量統(tǒng)計表?

圖4 研究作者共現(xiàn)圖譜

3.國內(nèi)研學旅行核心關鍵詞分析

1）關鍵詞共現(xiàn)

樣本文獻檢索的關鍵詞數(shù)量遠超研究機構及作者的數(shù)量。為了更好地展現(xiàn)關鍵詞演進歷史，此處將時間切片設為1年，使用CiteSpace V 軟件提取年段內(nèi)出現(xiàn)頻率前50 位的關鍵詞，生成關鍵詞共現(xiàn)圖譜（圖5）。此共現(xiàn)圖譜的主要結構特征是通過將CiteSpace V 軟件中的剪枝算法（Pruning）設置為MST 算法和修剪切片網(wǎng)絡（Pruning sliced networks）獲得。圖5 顯示出共有關鍵詞580 個，其中出現(xiàn)頻次達15 次之多的關鍵詞共有16 個（表3），連線數(shù)量696 條，網(wǎng)絡密度0.41%。可以看到，除了主題關鍵詞“研學旅行”外，“中小學”“地理實踐力”“研學課程”“文旅融合”等關鍵詞出現(xiàn)頻次較高，其中特別值得注意的是“地理”一詞多次出現(xiàn)，這與前文高頻出現(xiàn)的地理學科研究機構相吻合，表明地理學科的學者對研學旅行研究參與度高于其他學科的學者。另外，除“研學旅行”外，其他核心關鍵詞的頻次普遍較低，且都緊密圍繞于“研學旅行”，遠未形成其他核心關注點，而“中小學”“地理實踐力”等內(nèi)容也反映出目前學者們的研究焦點聚焦于研學旅行構成要素及目標的淺層次解釋上，缺乏研學旅行核心目標下的達致任務的方法、具體舉措等內(nèi)容的闡述，更未觸及到實現(xiàn)政策目標的機制等體制內(nèi)容。

圖5 關鍵詞共現(xiàn)圖譜

表3 “研學旅行”高頻關鍵詞統(tǒng)計表

2）關鍵詞演進

為了進一步探究目前研究所關注的領域，本研究采用LLR 算法對關鍵詞共現(xiàn)圖譜做聚類分析，篩選得到有意義的聚類標簽11 個（表4），并生成時間線圖6，圖中Q 值為0.672，S 值為0.942，表示該網(wǎng)絡的聚類結果較好。

表4 關鍵詞聚類標簽統(tǒng)計表

圖6 關鍵詞聚類-時間線

根據(jù)圖6 顯示，研學旅行的研究范圍自2017年起進入擴展階段。2017 前的研究聚焦于素質(zhì)教育和產(chǎn)品開發(fā)，在研學旅行的大主題下具體研究觸及實踐教育、旅游資源整合開發(fā)及旅游業(yè)提質(zhì)轉型的問題。從2017年起，教育學領域的研究內(nèi)容逐漸豐富，展開了對核心素養(yǎng)和教育形式的探討，同一時期地理學科積極參與，開始研究地理素養(yǎng)及研學課程的設計與實施。2018—2019年，研究邊界逐步拓寬，在高度關注研學課程的基礎上，學者們對研學導師、研學基地、研學資源，如紅色旅游等，表現(xiàn)出濃厚的研究興趣。2020年，基于國內(nèi)旅游資源稟賦和“鄉(xiāng)村振興”“文旅融合”的研究熱點，諸如鄉(xiāng)土文化、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、紅色旅游、博物館等主題元素也不斷融入并豐富了研學旅行的內(nèi)涵。從關鍵詞演化來看，未來研學旅行的研究邊界必將繼續(xù)拓展，研究層次也會向縱深發(fā)展。表4 匯總了關鍵詞聚類標簽，可以看到不同聚類中的核心研究內(nèi)容，如“核心素養(yǎng)”中重點關注了地理實踐力和綜合實踐活動，“研學課程”的研究則關注于課程開發(fā)與組織實施策略，“文旅融合”則重點關注了圖書館的資源和價值等。

4.國內(nèi)研學旅行研究內(nèi)容分析

關鍵詞共現(xiàn)及聚類所呈現(xiàn)的是此前研究中被重點關注的核心主題，而深度把握研學旅游研究內(nèi)容的基本現(xiàn)狀和延續(xù)態(tài)勢，則必須要深入分析所研究的核心內(nèi)容?；谏衔摹瓣P鍵詞共現(xiàn)圖譜分析”，對重點文章進行研讀、歸納和總結，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)研學旅行研究主要集中在以下幾個方面：

1）有關研學旅行教育目標的研究

明確的研學旅行教育目標是將其納入常態(tài)化教育體系的首要條件，也是建設研學旅行課程的第一問題。從目的來講，研學旅行是彌補學校素質(zhì)教育的不足，注重刺激學生“動心、動腦、動手”的教育。從本質(zhì)來講，研學旅行是學校教育的延伸與拓展,是學校與社會、課程與生活的聯(lián)系方式[14]。優(yōu)先明確教育目標是確定研學旅行課程方案，解決重游輕學、去學生化等問題的首要關鍵[15]。目前，關于研學旅行教育目標的研究大體分為兩類：一是探討要培養(yǎng)何種具體素養(yǎng)；二是探索如何有效落實培養(yǎng)效果。

關于第一類研究，有學者聚焦于人格素養(yǎng)，認為應培養(yǎng)公共精神[16]、休閑素養(yǎng)[17]、地方認同感[18]等；還有學者是基于資源特征，認為應開展革命老區(qū)愛國主義教育[19]、特色民俗地區(qū)文化教育[20]；其次，更有學者基于學校學科課程，認為應開展外延性素質(zhì)培養(yǎng)，如政治思想品德教育[21]、地理核心素養(yǎng)培育[22]等。而第二類研究，學者們普遍致力于探討如何選擇課程資源、設計實踐活動、制定評價方案來達成某一教育主題的策略[23]，但其給出的策略大都大同小異。值得關注的是，地理學科在這一研究上積極參與，認為研學旅行的實踐性是培養(yǎng)學生地理核心素養(yǎng)的重要途徑[24]，不少學者都針對地理教師素養(yǎng)[25]、活動流程設計[26]、課程實踐模式[27]、路線及目的地選擇[28]等給出了具體教育方案，為這類研究做出了積極貢獻。此外，還有學者跳出一般思維，展開定量研究，證明了研學旅行感知質(zhì)量對中小學生發(fā)展核心素養(yǎng)的正向促進作用，對提升教育目標培養(yǎng)效果提供了新思路[29]。

2）有關研學旅行參與主體的研究

多利益主體共同參與研學旅行是這一研究的基本共識，其涉及的參與主體包括政府、學校、企業(yè)、學生、家長等?；诓煌闹黧w視角對研學旅行展開研究，可以厘清各主體的顯著特征和彼此間的合作關系。從現(xiàn)有文獻分析發(fā)現(xiàn)，近年來學界關注的利益主體主要聚焦于中小學生群體、中小學校、研學導師和研學基地（營地）。

中小學生群體。國家政策確定了研學旅行參與學生群體為中小學生，因此學者們也從此主體視角出發(fā)，重點探討了中小學生在研學旅行實踐中的主體地位及角色轉化，普遍認為研學旅行實踐應該符合中小學生的身心特點，在活動策劃、自我管理中激發(fā)出學生的自主性[30-31]。盡管政策并未提及大學生研學旅行，但已有學者將這一課題看作高等教育研究的新篇章，開始大學生探討研學旅行的意義，認為大學生研學旅行能有效改善高校思想政治課教學目標虛化、學生主體性缺失、教育意義不足等問題[32-33]。

中小學校。中小學校既是研學旅行的主辦方，也是研學旅行的組織管理責任方。學者們就研學旅行的管理制度、工作規(guī)程、課程設計、師資培育、經(jīng)費保障等重點話題以個案介紹、政策解讀等方式展開了探究。而更多的學者將研究視角集中于校內(nèi)的中小學教師群體，認為他們是研學旅行的課程設計者、組織者和評價者,發(fā)揮了學校與家長間的溝通樞紐作用，在研學旅行中占據(jù)著重要地位[34-35]，從而提出了實踐意義的研學教師隊伍選拔及培訓方案[36]、研學教師的福利待遇及素質(zhì)要求等對策建議[37]。

研學導師?！兑?guī)范》將“研學導師”定義為研學旅行中承辦方所必須配備的專業(yè)人員，其作用不等同于學校教師和導游。作為新型人才，研學導師培育問題成為學者們的關注熱點，有學者探討了基于旅行社導游角色和學校教師角色的技能互補培養(yǎng)[38]，但也有學者提出要通過高等教育——高職旅游管理專業(yè)來系統(tǒng)化培養(yǎng)專業(yè)人才[39]。2019年底教育部公布的《普通高等學校高等職業(yè)教育（?？疲I(yè)目錄》增補專業(yè)增設了研學旅行管理與服務專業(yè)，提出培養(yǎng)“旅游+教育”的跨學科復合型旅游人才[40]，為研學導師培育確定了制度基石?？梢灶A見，規(guī)劃新專業(yè)人才培養(yǎng)方案將會成為該主題下新的研究熱點。

研學基（營）地。研學基（營）地是指為研學旅行提供游、學及生活服務的供應方。近幾年，國家和地方教育行政部門把研學基（營）地建設作為推動研學旅行的重要任務之一。學界順勢而為，對基（營）地建設內(nèi)容作了理論探討，有觀點認為研學基（營）地要依據(jù)資源屬性開發(fā)主題鮮明、符合素質(zhì)教育要求的研學課程，可利用高校校園、文化遺產(chǎn)地、國家公園、旅游景區(qū)、博物館、圖書館、檔案館、企業(yè)廠區(qū)等開發(fā)為研學基（營）地[41-44]。也有學者回應實踐需要，關注研學基（營）地建設標準、研學課程規(guī)劃、責任保障機制及專業(yè)人才配備等服務能力建設，在國家技術標準缺失狀況下為基（營）地建設提供了參照標準[45]。

3）有關研學旅行課程建設的研究

課程是研學旅行的具體內(nèi)容，是實現(xiàn)教育目標的基本途徑，是各利益體的核心參與部分。狹義而言，研學課程是一次研學旅行活動或一類研學旅行模式；廣義而言，則是一個系統(tǒng)的、長期的、校本化的課程體系。近年來，這一領域的研究大多基于個案探討課程設計與組織實施的開發(fā)策略，換言之，停留在狹義的層面。學者們借鑒國外研學旅行課程設計經(jīng)驗[46]，將STEAM 教育理論、泰勒課程目標理論、體驗式學習理論、項目式學習理論等經(jīng)典教育學理論引入研學課程設計[47-50]，其中地理學科的學者還結合初高中地理課程教學標準開發(fā)了地理研學課程[51]。此外，在數(shù)字信息技術的發(fā)展背景下，還有學者提出了“虛擬場景”研學課程[52]。

相較于狹義層面的課程設計，廣義的課程體系建設在當下顯得尤為重要?！兑庖姟分赋鲅袑W旅行要納入學校教育教學計劃，作為一門長期、系統(tǒng)的教育課程。因此，研學課程必須具備一門課程應有的完整體系。除了課程內(nèi)容的設計，還包括配套的培養(yǎng)方案、審核機制、教材資源、實施指南、教學團隊、教學評估、學生考核等，并與學校課程相銜接，提高研學課程地位[53-54]。但這些都還鮮有研究，普遍存在的觀念陳舊、設計缺失、制度缺失、被動參與、評價缺失、監(jiān)督缺失等問題,影響著課程的實施質(zhì)量。而這也為下一步研究指明了方向——從制度標準、運營機制上建立起規(guī)范的課程化體系[54-58]。雖然已有學者在案例研究中探索出了卓有成效的“四四模式”[59]“一貫制模式”[60]，以及袁書琪等人制定的地理學科《研學旅行課程標準》[61]等，為研學課程體系建設提供了可參照的模板，但研學課程作為一門開放性的課程，絕不會拘泥于單一的實踐模式與學科，這一主題的研究將是學者們長期關注的重點。

4）有關研學旅行治理體系的研究

順利、有序地開展研學旅行需要常態(tài)化的制度體系和組織管理機制，建設研學旅行治理體系正是這一研究領域的普遍共識。借鑒工程化的視角，研學旅行治理體系應該是一個各組建單元可以拆分重組，具備規(guī)范流程和標準管理，在相同條件和情境下能保證活動有效開展與教育目標有效落實的可重現(xiàn)性系統(tǒng)[62]。

關于建設治理體系的話題，學者們的研究視角呈現(xiàn)出多元化特點。從主體互動角度看，研學旅行要構建政府支持、社會協(xié)調(diào)、學校規(guī)劃、教師解惑、學生協(xié)作和家庭參與的廣泛合作機制和治理體系[63]，其中學校與第三方機構合作機制、公私合作治理是當前主體互動關系結構中最為關注的熱點[64-65]；從運營保障角度看，研學旅行中的安全問題、逐利問題、經(jīng)費問題、協(xié)調(diào)問題、歸責問題、監(jiān)督問題等都可以歸因于治理體系的缺失[66]，其中安全問題、經(jīng)費保障是最為棘手的難題，也是《意見》中重點關注的主要任務[67-69]；從組織管理角度看，治理體系包括頂層的課程化建設管理規(guī)范、學校組織管理標準、社會領導保障機制等[70]，也包括人員配置、組織架構、工作流程、操作標準及管理責任等具體細節(jié)[71]；從社會環(huán)境看，治理體系還涵蓋了教育觀念改造和輿論保障[72]。綜上，雖然視角各有不同，但關注的問題都在于建設一個有效且可靠的治理體系。然而，現(xiàn)有的研究成果還難以滿足這一需求，行業(yè)急需可借鑒、可操作的工程化、范式化治理體系。此外，治理體系的內(nèi)容還會隨著地域、時間的差異有所變化。因此，這一專題的研究不僅迫在眉睫，未來也會長期貫穿研學旅行研究，并深刻影響研學旅行實踐。

三、現(xiàn)行研究之不足與未來研究可行走向

1.現(xiàn)行研究之不足

可視化圖譜分析及主要內(nèi)容分析展現(xiàn)了研學旅行研究的基本概貌，依據(jù)理論研究的基本邏輯，透過研究概貌，可窺見到當前研學旅行研究的主要問題：

1）研究者學科背景單一，多學科融合研究局面尚未開啟。目前參與研學旅行研究的學科背景主要集中在教育、旅游和地理專業(yè)。本質(zhì)上來講，研學旅行是“教育+旅游”的二元結構，教育學科的積極參與是必要的。遺憾的是其他學科的參與度較低，僅從研學旅行依托的主題資源來看，思政、歷史、文學、藝術、環(huán)境、生物、科技等學科都有參與空間，但現(xiàn)有研究文獻中這些學科學者的參與卻十分罕見。即便旅游學科的學者，研究參與的廣度和深度也顯然不足，與行業(yè)實踐的步伐不協(xié)調(diào)。

2）研究者職業(yè)背景多元，視角多樣性與局限性并存?；贑iteSpace V 軟件對現(xiàn)有研學旅行研究文獻分析發(fā)現(xiàn)，研究者職業(yè)背景廣泛，既有高?？蒲泄ぷ髡撸行W校教師、教育管理工作者，還有企業(yè)工作者。研究者的廣泛職業(yè)背景為研學旅行研究提供了多元化視角，但這些研究者因所處環(huán)境、利益關注、學識背景的差異，各方視角也不可避免地存在著狹隘之處，一些研究觀點有自說自話之嫌。

3）研究成果理論層級較低，缺乏工程化思維范式?，F(xiàn)有大量文獻的內(nèi)容是基于某次研學旅行活動案例的經(jīng)驗介紹與一般性分析，就事論事，較少將實踐中獲得的經(jīng)驗、技巧、常識提煉為一般性的理論與規(guī)范，理論指導性和前瞻性不足，理論深度欠缺；給出的研究建議與改進舉措也多是基于政策導向的一般性思考，多為對現(xiàn)行政策文件之解析，缺乏可操作性。對諸如制度體系、資源配置、整體規(guī)劃、標準規(guī)范等問題淺嘗輒止，成果難以為實踐提供理論智慧和政策完善給予必要的理論供給。

4）研究方法形式單一，科學研究范式應用不足。目前的研學旅行研究呈現(xiàn)出案例介紹多、實證研究少，重一般性闡述、少理論性透析的特點，問題研究的淺層次難免研究方法低層級。學界常用的理論分析、數(shù)理分析、實證分析和大數(shù)據(jù)分析等社會科學研究范式在現(xiàn)有研學旅行研究中鮮有應用，大多文獻更是缺乏借助于問卷、訪談、實驗、數(shù)據(jù)的定量研究，這必然影響研究結論的科學價值和實踐意義。

2.未來研究可行走向

隨著研學旅行實踐的不斷展開，研學旅行研究必將形成相互交融與交流，研究定將由分散性、淺層次走向交叉融合和系統(tǒng)探討。

1）聚焦問題，借助科學研究范式開展專題性研究。一般性描述和分析是先行研究淺層次的首要問題，其結果是研究結論大而空，難以為實踐提供針對性對策。未來研究首要的是要聚焦問題，針對研學旅行實踐中的突出和特殊問題凝練出核心范疇，綜合運用社會科學研究范式，將問題上升為一般概念和命題，針對概念和命題所涉及的主要學科展開深透的闡析，為一個個特殊和突出問題的解決提供理論支撐，進而為系統(tǒng)全面研究提供經(jīng)驗支撐和理論指引。如目前迫在眉睫的經(jīng)費問題、安全保障、社會輿論等，應廣泛深入開展精細化的專題研究，而非普遍性地空談教育理念和課程設計。

2）跨學科合作，形成融合不同學科智慧的交叉研究。研學旅行自身的復雜性決定走出先行研究中研究者學科背景單一、研究內(nèi)容未體系化的淺層次研究困境的關鍵點在于加強學科合作，推動研學旅行關聯(lián)學科的學者們從不同視角提供學科智慧的交叉研究態(tài)勢。研學旅行研究內(nèi)容涉及到法規(guī)政策、組織管理策略、文史資料開發(fā)、新技術應用、研學旅行人才培養(yǎng)、行業(yè)服務標準等方面，涉及到法學、管理學、文史科學、旅游學、心理學及部分自然科學，單一的學科背景難以駕馭研學旅行這一綜合性實踐問題，現(xiàn)行研學旅行研究停留于淺層次，根本也在于研究學者學科背景單一和研究隊伍缺乏跨專業(yè)合作。走出淺層次研究需要上述不同學科的高層次研究人員或采取跨學科合作或自身采取交叉融合研究范式，運用多學科知識進行融合性研究。

3）采用工程學范式，推進研學旅行體系化研究。研學旅行作為國家新推出的融實踐教育與知識學習于一體的、兼學與行的新型教育方式，跨教育與旅游兩個行業(yè)，需要體系化治理。同時，其作為國家推出的新業(yè)態(tài)，既包括國家的政策目標、政策內(nèi)容，又包括實現(xiàn)目標和達致任務的體制機制，研學旅行的有序發(fā)展涉及到上述諸方面內(nèi)容，需要系統(tǒng)研究。研學旅行的跨行業(yè)和有序發(fā)展的體系化政策要求，使得對其研究不能簡單地采取線性研究，而需要運用多學科理論知識和響應方法。首先展開宏觀研究，在宏觀把握基礎上針對測定問題展開專題研究，進而在專題研究基礎上展開協(xié)同和合作研究，從而形成辯證式發(fā)展的研究路徑，這樣跨學科的融合研究在此路徑中就會有可能走向現(xiàn)實。就目前來說，急需要解決的問題是理論與實踐相結合的融合研究。當前，研學旅行中的實踐者——中小學校教師和教育行政部門工作者多從實踐問題入手研究研學旅行問題，但他們有限的專業(yè)理論素養(yǎng)限制了研究的深度和廣度，而研學旅行的理論研究者通常將研究側重于自身具有優(yōu)勢的理論分析上，缺乏問題意識，研究結論缺乏指導性價值。理論與實踐有機結合研究研學旅行中的基本和基礎問題是工程學研究范式的基石。