文/本刊記者 程曉松
展恩寧,男,漢族,1973年3月出生,2001年12月入黨,1995年7月參加工作,現(xiàn)任遼寧交投集團運營公司收費管理中心主任。先后獲得“?。ㄖ校┲逼髽I(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“遼寧交投集團運營公司突出貢獻(xiàn)個人”等榮譽稱號。他所在部門被遼寧省交投集團授予“先進(jìn)集體”榮譽稱號。
他是一員“驍將”,帶領(lǐng)團隊實現(xiàn)ETC發(fā)行新突破。截至目前,遼寧省收費站ETC車道實現(xiàn)全覆蓋,ETC用戶751萬戶,ETC使用率達(dá)75.2%,排名從最初的全國第26名躍升至第二名。
他是一員“猛將”,在2017—2018年全國推進(jìn)營改增相關(guān)工作期間,遼寧收費站成功開出全國首張可抵扣通行費增值稅電子發(fā)票。
他是一員“勇將”,按照國務(wù)院、交通運輸部部署,2020年1月1日0時,遼寧如期取消省界收費站,四項建設(shè)進(jìn)度位居全國第一。
他是一員“悍將”,2020年5月6日0時,全國高速公路收費系統(tǒng)切換恢復(fù)收費后,遼寧省于0時2分40秒開出全國高速公路恢復(fù)收費后第一張通行費電子發(fā)票。
他是一員“良將”,新冠肺炎疫情防控期間,他帶領(lǐng)團隊努力研發(fā)手機地推軟件,率先在全國實現(xiàn)手機掃碼登記。
他是一員“智將”,帶領(lǐng)團隊研發(fā)的“遼寧高速通”手機APP,在2018年全國交通系統(tǒng)出行服務(wù)品牌影響力評比中排名全國第二,同時成為全國第一個具有移動支付功能的高速公路出行APP。
6月11日,在遼寧交投集團運營公司采訪收費管理中心黨支部書記、主任展恩寧時,他的臉上始終洋溢著熱情的笑容和從容的自信。
從事高速公路收費管理工作20余年,執(zhí)著追求,不懈探索,“既然是自己選定的事業(yè),就一定要想辦法把它做好”,展恩寧的話語堅定有力。
“現(xiàn)在出門上高速,不用帶錢包,車?yán)镅b個ETC,就能自動通行,既免除了帶零錢、找零錢的麻煩,又節(jié)省了時間,真是太方便了?!苯?jīng)常在高速公路通行的一位司機興奮地說。
鏡頭拉回到2014年,遼寧成為首批14個高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)省份之一,實現(xiàn)了ETC全國聯(lián)網(wǎng)通行。
如何抓住時機,乘勢而上,加快步伐,讓快捷方便的ETC走進(jìn)千家萬戶,為廣大出行司乘人員服務(wù),為高速再提速?
一次次認(rèn)真討論、一遍遍深入推敲……秉承開拓創(chuàng)新、協(xié)同推進(jìn)的理念,依靠公司合力,發(fā)動全員力量,為ETC發(fā)行保駕護(hù)航,展恩寧不斷拓寬ETC發(fā)行渠道,通過有效載體開展宣傳,堅持“地毯式”普查用戶安裝需求,形成“網(wǎng)格化”辦理體系,通過技術(shù)創(chuàng)新,改進(jìn)原有ETC推廣辦理發(fā)行時間長、手續(xù)煩瑣等薄弱環(huán)節(jié),研發(fā)自營式記賬卡和手機地推功能快辦軟件,最大限度簡化了工作流程。
這是一組讓人印象深刻的數(shù)字:
充分調(diào)動合作銀行積極性,與12家合作銀行開設(shè)辦理網(wǎng)點2500余個,覆蓋全省1500個鄉(xiāng)鎮(zhèn),在所有收費站和服務(wù)區(qū)設(shè)置發(fā)行網(wǎng)點1000余個。新辦“遼通卡”用戶只需要提供身份證,后臺利用車輛共享信息最多3分鐘即可辦結(jié)。
這是一系列奮勇拼搏的舉措:
在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶動下,主動發(fā)揮路方發(fā)行優(yōu)勢,按照“人人都是發(fā)行員”的要求,動員全公司機關(guān)干部、收費員、執(zhí)勤員、巡查員、養(yǎng)護(hù)工等全戰(zhàn)線1.5萬名員工,投身ETC推廣發(fā)行工作。以收費人工車道為主戰(zhàn)場,并深入人流密集地區(qū)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)村落安裝發(fā)行ETC,開展發(fā)行競賽10余次,創(chuàng)造了單日高峰地推發(fā)行量超過4萬戶的紀(jì)錄,利用路方資源自主發(fā)行占到發(fā)行總量的40%以上。
在貨車ETC推廣辦理上,展恩寧優(yōu)化產(chǎn)品服務(wù)功能,積極與金融、保險第三方保理機構(gòu)合作,為貨車用戶提供資金兜底和信用授權(quán),同時,優(yōu)化銀行賬戶綁定,為ETC用戶提供便捷的綁定既有銀行賬戶以及第三方支付賬戶服務(wù)功能。2019年11月,全國貨車ETC發(fā)行儀式在遼寧舉行,遼寧省成功發(fā)行了全國第一臺貨車ETC。
特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)。
一個個忙碌的身影,一張張生動的面孔,一幅幅感人的畫卷……千里高速路上,留下了展恩寧和他的隊友奔波的身影和辛勤的汗水,他們用奉獻(xiàn)與拼搏,踐行著“勇于開拓,永爭一流”的信念和追求。
“以用路人為中心,以奮斗為本”是我的座右銘,也是我作為一名共產(chǎn)黨員踐行宗旨意識的初心和準(zhǔn)則。
——展恩寧
“車?yán)餂]安裝ETC,以前過收費站要現(xiàn)金支付,現(xiàn)在拿出手機生成個二維碼就能掃碼支付了,變化真是太大了!”一位車主在高速公路上支付通行費時使用的是一張開通了閃付功能的銀行卡,用時更短。
現(xiàn)在,遼寧幾乎各大收費站每條人工車道都安裝了這種移動支付設(shè)備,兩臺可掃碼裝置一高一低,高的供貨車司機支付使用,矮的供家用汽車支付使用。只要在距離設(shè)備1.5米范圍內(nèi)都可以掃碼支付。
展恩寧介紹,車主通過遼寧高速公路各個收費站都可以使用手機掃碼支付、閃付。掃碼支付一是解決了現(xiàn)金繳費存在的攜帶不便、找零煩瑣、假鈔風(fēng)險、安全風(fēng)險等問題,提高了通行效率;二是ETC用戶走行人工車道時也可以使用ETC賬戶支付通行費。
展恩寧說,目前手機掃碼支付通行費主要是通過“遼寧高速通”APP實現(xiàn)的。打開“遼寧高速通”APP,首頁上的“付款碼”標(biāo)識十分醒目,點擊后將生成一個二維碼形態(tài)的“高速付款碼”,對準(zhǔn)移動支付設(shè)備就可以完成掃碼付款。這個“高速付款碼”也是國內(nèi)首個高速公路專屬的付款碼。
在展恩寧和他所帶領(lǐng)的團隊的不懈努力下,“遼寧高速通”APP于2018年8月3日全面升級改版上線,由最初以出行服務(wù)為主的產(chǎn)品,升級為為用路人提供ETC服務(wù)、出行服務(wù)及具有移動支付功能的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。全面升級前,APP的注冊量不足40萬,經(jīng)過不斷的升級迭代,截至2021年6月初,APP累計安裝量達(dá)908.79萬次,累計注冊量411.12萬。2021年,在由中國公路學(xué)會舉辦的中國高速公路信息化獎評比中,“遼寧高速通移動應(yīng)用系統(tǒng)”APP獲得最佳產(chǎn)品獎。
站在收費管理中心大廳里,記者被一幅幅全省各地高速公路收費站的實時畫面所吸引——如今,在收費管理中心自主開發(fā)的遼寧省高速公路收費綜合管理系統(tǒng)上,工作人員可以通過1萬路監(jiān)控視頻隨時觀看任意一個收費站廣場、車道甚至是任意一個收費亭內(nèi)的畫面。一旦出現(xiàn)擁堵或其他情況,可隨時指揮調(diào)度。
在展恩寧和遼寧高速人的不懈奮斗下,遼寧高速公路收費管理系統(tǒng)的信息化管理建設(shè)已經(jīng)駛上了“高速路”。