呂彩霞

2021年，經(jīng)過“中國心”年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)評選專家評審委員會投票表決，一致同意兩位重量級嘉賓加入評委隊伍。他們一位是來自汽車電力系統(tǒng)集成以及混合動力領(lǐng)域的技術(shù)大咖——畢業(yè)于德國開姆尼茨工業(yè)大學(xué)的工學(xué)博士張彤;一位是深耕汽車銷售市場25年的資深汽車人——中海同創(chuàng)新能源汽車銷售有限公司董事長、全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會常務(wù)會長、全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會新能源汽車分會會長李金勇。兩位重量級評委的加入，將在汽車電力集成技術(shù)和市場需求兩個層面提升現(xiàn)有評委團的專業(yè)力量。

張彤博士于2006年回國后，就在吉利汽車開啟自己的職業(yè)生涯。15年來，他一直從事汽車電力系統(tǒng)的集成以及混合動力技術(shù)的研究工作，期間歷任吉利汽車研究院副院長、吉利動力總成公司副總經(jīng)理、吉利汽車電子傳動公司總經(jīng)理等職務(wù)。

2014年，吉利集團和科力遠公司創(chuàng)立了科力遠混合動力技術(shù)有限公司，張彤出任公司副總經(jīng)理兼首席技術(shù)官;2017年，無錫明恒混合動力技術(shù)有限公司成立，這是云內(nèi)動力集團和科力遠混合動力技術(shù)有限公司合資成立的有限責(zé)任公司，雙方共同研發(fā)搭載在輕型商用車上的單模復(fù)合動力分流混合動力變速箱總成產(chǎn)品。張彤再次出任無錫明恒混合動力技術(shù)有限公司首席技術(shù)官。張彤對混合動力技術(shù)的發(fā)展前景充滿信心。

李金勇是美國北弗吉尼亞大學(xué)工商管理碩士。他自1996年進入汽車銷售行業(yè)以來，一直深耕中國汽車消費市場，25年的從業(yè)經(jīng)歷，讓他見證了中國汽車年產(chǎn)銷從百萬輛到兩干萬輛的飛速增長時期。2015年，他意識到傳統(tǒng)汽車市場有下跌跡象，而新能源汽車市場方興未艾的發(fā)展勢頭，促使他開始提前布局新能源汽車的銷售。2016年，他創(chuàng)立了中海同創(chuàng)投資有限公司，專門從事新能源汽車的銷售。

在李金勇看來，經(jīng)過幾年的發(fā)展，中國新能源汽車已經(jīng)在政策和市場的雙驅(qū)動下，進入一個比較明朗的發(fā)展態(tài)勢。他認為，雖然目前新能源汽車對政策的依賴性還很大，但隨著雙積分政策的明確落地，將進入充分競爭時期，他預(yù)計到2023年新能源汽車市場會進入一個快速發(fā)展時期。