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      火場消防力量編程調(diào)派及滅火救援訓(xùn)練研究

      2021-08-05 20:50鄒鋒
      消防界 2021年10期
      關(guān)鍵詞:滅火救援

      鄒鋒

      摘要:滅火救援技術(shù)訓(xùn)練的質(zhì)量好壞決定著滅火救援實(shí)戰(zhàn)應(yīng)對能力,火場搶險(xiǎn)救援指揮作為直接影響救援行動的核心力量,視為以滅火、防火為中心任務(wù)的消防不容忽視的重要課題。火災(zāi)在產(chǎn)生初期破壞力較小,也容易被撲滅和控制,伴隨火災(zāi)的進(jìn)一步發(fā)展,最終會因難以控制而造成災(zāi)難性的后果,因此提升救援效率是消防隊(duì)伍重要的研究內(nèi)容,目前我國消防隊(duì)伍在救援過程中存在消防力量運(yùn)用成效低、救援通信質(zhì)量差、火場力量編程調(diào)派不合理等諸多問題,嚴(yán)重制約了火情的控制效率,本文從這些問題出發(fā),基于火場力量編程調(diào)派理論,提出編程指揮以及訓(xùn)練的策略和建議。

      關(guān)鍵詞:滅火救援;力量編程;合成訓(xùn)練

      火災(zāi)是災(zāi)難后果極為嚴(yán)重的事故類型之一,對人身財(cái)產(chǎn)安全威脅極大。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會的進(jìn)步,建筑復(fù)雜程度不斷提高,各種不同類型的火災(zāi)和各種突發(fā)性事件的發(fā)展、變化,現(xiàn)在的執(zhí)勤業(yè)務(wù)訓(xùn)練已經(jīng)不能滿足現(xiàn)實(shí)的需求?;仡櫧鼛啄陙黻?duì)伍執(zhí)勤業(yè)務(wù)訓(xùn)練情況,我們也發(fā)現(xiàn)了一些不容忽視的問題,有些問題甚至阻礙了隊(duì)伍訓(xùn)練向更高水平的發(fā)展。近年來各類火災(zāi)事故發(fā)生概率逐年增長,對我國消防的救災(zāi)水平有了更高的要求?;鶎酉谰仍驹谙拦ぷ鏖_展的過程中起到了極其重要的作用,筆者作為一名基層大隊(duì)的消防人員,在救援工作中主動出擊。除此之外,為了能夠使滅火救援工作開展得更加順利,消防隊(duì)員在日常工作開展中,需要具備針對火災(zāi)變化靈活地將滅火措施進(jìn)行調(diào)整的能力。加強(qiáng)中隊(duì)車輛任務(wù)編程及多車多中隊(duì)合成訓(xùn)練,是提高救援水平的重要方法。我國消防一般采用中隊(duì)作為救援任務(wù)的戰(zhàn)斗單元,救援技術(shù)和救援戰(zhàn)術(shù)研究也多集中于單一作戰(zhàn)單元的救援任務(wù),在大型火災(zāi)等需要多個(gè)作戰(zhàn)單元協(xié)同救援的指揮方法以及技術(shù)方面存在一定空白。火場力量編程調(diào)派及訓(xùn)練合理可以有效提高大型支隊(duì)救援效果,增強(qiáng)戰(zhàn)斗單元協(xié)同作戰(zhàn)能力。火災(zāi)救援時(shí)可以科學(xué)有效的根據(jù)火情進(jìn)行救援戰(zhàn)斗計(jì)劃的制定與修改,提高救援效率。

      一、中隊(duì)執(zhí)勤車輛單班組任務(wù)分配

      目前我國消防在火災(zāi)救援中使用的車輛主要有四種類型,分別為主戰(zhàn)車、供水車、特種車輛以及輔助車輛四種。不同車輛在救援中有著不同功能,在滅火救援任務(wù)中,根據(jù)實(shí)際火情以及現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行車輛調(diào)派。其中,主戰(zhàn)車輛每個(gè)中隊(duì)?wèi)?zhàn)斗單元一般配備3輛,主戰(zhàn)車需要配備大功率水泵,并根據(jù)救援需要加裝舉高噴射設(shè)備、移動滅火炮、泡沫設(shè)備、滅火器等擴(kuò)充設(shè)備。主戰(zhàn)車在救援戰(zhàn)斗中的任務(wù)主要為強(qiáng)攻滅火、外圍封鎖控制蔓延等。供水車輛數(shù)量一般由主戰(zhàn)車數(shù)量決定,車輛需要具備大噸位的載重能力,并配備機(jī)動泵等設(shè)備。在救援戰(zhàn)斗中主要負(fù)責(zé)供水以及器材保障工作。特種車輛是根據(jù)特殊的救援需求而定制的特殊功能的車輛,如通信車、防化車、搶險(xiǎn)車等等。特種車輛在救援任務(wù)中,主要負(fù)責(zé)執(zhí)行通信恢復(fù)、破拆、堵漏、照明、排煙、防化等特種任務(wù)。輔助車輛一般為后勤保障性車輛,不直接參與到救援戰(zhàn)斗中,但作用也不可忽視,主要負(fù)責(zé)油料運(yùn)輸、器材運(yùn)輸、戰(zhàn)斗員飲食等后勤任務(wù)。

      二、轄區(qū)劃分與出動力量

      在救援戰(zhàn)斗開始前,科學(xué)合理地劃分救援作戰(zhàn)區(qū)域,是制定科學(xué)完善救援戰(zhàn)斗計(jì)劃的基礎(chǔ)。戰(zhàn)斗區(qū)域劃分應(yīng)考慮當(dāng)?shù)叵涝O(shè)備情況、火情需要控制的面積、救援開始時(shí)間以及車輛到達(dá)時(shí)間等多方面的因素,以起火部位作為中心,一般可以劃分三個(gè)作戰(zhàn)區(qū)域。分別為主戰(zhàn)區(qū)、臨近增援區(qū)、綜合增援區(qū)三個(gè)部分。其中主戰(zhàn)區(qū)一般為火災(zāi)中心區(qū)域,也是主要戰(zhàn)斗區(qū)域,該區(qū)域需要主戰(zhàn)車、供水車、特種車的協(xié)同戰(zhàn)斗,進(jìn)行解救被困人員、控制火勢蔓延等任務(wù);臨近增援區(qū)一般安置兩到三個(gè)中隊(duì),車輛配備以主戰(zhàn)車和特種車為主,執(zhí)行水槍噴射、開辟其他進(jìn)攻路線等重要任務(wù)。綜合增援區(qū),一般處于火災(zāi)區(qū)域外圍,通常用來集結(jié)供水車以及保障車輛。

      三、主戰(zhàn)力量及增援力量編程指揮

      (一)主戰(zhàn)車輛的編程指揮

      主站車輛指揮員一般由作戰(zhàn)中隊(duì)單元的中隊(duì)長兼任,在救援任務(wù)中,指揮主站車輛執(zhí)行上級指揮部下達(dá)的作戰(zhàn)命令。在救援戰(zhàn)斗中,由支隊(duì)滅火救援指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)主戰(zhàn)區(qū)域主戰(zhàn)車和增援區(qū)域主戰(zhàn)車執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù),在作戰(zhàn)過程中主戰(zhàn)車在綜合增援區(qū)進(jìn)行集結(jié),并由主戰(zhàn)車指揮員向指揮中心匯報(bào)車輛位置、火災(zāi)情況以及車輛設(shè)備配置情況,指揮中心根據(jù)車輛情況下達(dá)單車作戰(zhàn)任務(wù),由指揮員執(zhí)行具體的作戰(zhàn)任務(wù)。任務(wù)分配應(yīng)充分考慮到火災(zāi)情況以及車輛位置和配置情況,如裝備消防機(jī)器和人員的車輛應(yīng)執(zhí)行被困人員的搜尋救援工作,裝備舉升的高壓噴水槍以及滅火炮的車輛應(yīng)執(zhí)行火情壓制任務(wù)。

      (二)供水車輛的編程指揮

      供水車輛由供水指揮員進(jìn)行單車指揮工作。在救援戰(zhàn)斗中,供水車輛需要執(zhí)行組織主戰(zhàn)區(qū)及臨近增援區(qū)中隊(duì)的供水任務(wù)。在支隊(duì)滅火指揮部成立以后,指揮部根據(jù)主戰(zhàn)車的部署情況以及現(xiàn)場環(huán)境,制定供水車的作戰(zhàn)計(jì)劃。供水車在火災(zāi)區(qū)域集合完畢后,由車輛指揮員向指揮中心匯報(bào)車輛情況以及車輛位置,并接受具體的供水任務(wù)。供水車輛指揮員在獲取供水任務(wù)后,要明確任務(wù)中水源的使用規(guī)模、供水形式、供水方法。作戰(zhàn)指揮中心供水參謀要根據(jù)實(shí)際情況對消防栓、消防水泵進(jìn)行合理分配,其中低噸位供水車可以使用消防栓吸水,而大噸位供水車輛則采用運(yùn)水的方式,從而降低消防栓的分配壓力。

      (三)特種車輛的編程指揮

      在救援過程中,主戰(zhàn)車輛在發(fā)現(xiàn)無法解決的險(xiǎn)情或障礙時(shí),由主戰(zhàn)車指揮員向作戰(zhàn)指揮中心匯報(bào)實(shí)際情況,指揮中心根據(jù)救援需求委派不同功能的特種車輛執(zhí)行特種救援工作,如救援、疏散、排煙、破拆等,主戰(zhàn)車無法執(zhí)行的工作。特種車輛應(yīng)在增援區(qū)域集結(jié),集結(jié)后向指揮中心匯報(bào)車輛位置以及車輛配置,并全程保持待命狀態(tài),隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)入主站區(qū)域執(zhí)行特種救援任務(wù)。

      (四)輔助車輛的編程指揮

      輔助作戰(zhàn)車到達(dá)現(xiàn)場后由指揮中心分配具體的后期保障任務(wù),開展對應(yīng)的后期補(bǔ)給工作,并由指揮中心將輔助作戰(zhàn)車輛的位置告知全體戰(zhàn)斗員,以便其在需要后期保障服務(wù)時(shí),可以迅速尋找到了車輛位置,快速進(jìn)行后期補(bǔ)給,提高作戰(zhàn)的續(xù)航能力。輔助車輛類別較多,指揮中心應(yīng)根據(jù)實(shí)際的作戰(zhàn)需求進(jìn)行調(diào)遣,部分輔助作戰(zhàn)車輛無須在第一時(shí)間完成集結(jié)。

      四、結(jié)語

      開展編隊(duì)訓(xùn)練,不斷磨合完善。針對大型滅火救援現(xiàn)場戰(zhàn)斗編程,本著“練為戰(zhàn)”的原則從實(shí)際出發(fā),達(dá)到人與裝備有效結(jié)合,針對性地開展模擬訓(xùn)練。并且重點(diǎn)對調(diào)度指揮、編隊(duì)配合、戰(zhàn)法戰(zhàn)術(shù)進(jìn)行訓(xùn)練。實(shí)施過程可以按照先分組訓(xùn)練,再合成訓(xùn)練。支隊(duì)統(tǒng)一編組編程,根據(jù)作戰(zhàn)區(qū)域的劃分分別進(jìn)行訓(xùn)練。然后根據(jù)常見火災(zāi)類型實(shí)地開展合成訓(xùn)練,從而達(dá)到大型滅火救援現(xiàn)場多個(gè)單位聯(lián)合作戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)忙而有序的作戰(zhàn)目的。

      參考文獻(xiàn):

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      [5]韋德明.實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練對消防救援隊(duì)滅火救援能力的提升[J].消防界(電子版),2019,5(16):30-31.

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