山西加快構建新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局

科學導報訊 記者馬駿 “山西省發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅要注重科技、人才，還要注重產(chǎn)品、市場與配套，還需對甲醇重整燃料電池汽車等替代燃料汽車產(chǎn)業(yè)開展進一步研究?！苯眨袊こ淘涸菏?、電動車輛國家工程實驗室主任孫逢春在中國工程科技發(fā)展戰(zhàn)略山西研究院重大咨詢研究項目《山西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》項目預結題會上表示。

中國工程院院士、中國工程科技發(fā)展戰(zhàn)略山西研究院院長、太原理工大學校長黃慶學黃慶學介紹，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是山西聚力打造十四個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群之一，與智能制造，人工智能及智能網(wǎng)聯(lián)等產(chǎn)業(yè)密切相關。同時，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也將帶動其他產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

根據(jù)《山西省“十四五”未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，山西省以網(wǎng)聯(lián)化、智能化、電動化為方向，推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級、智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用場景搭建和建立“人—車—路—云”高效協(xié)同機制。通過融合5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術，打造智能網(wǎng)聯(lián)車，使其從單純交通工具向移動智能終端、儲能單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變。

“交通節(jié)能減排是山西實現(xiàn)‘雙碳目標的重要戰(zhàn)略舉措之一，探索發(fā)展新能源汽車是山西節(jié)能減排的必經(jīng)之路。”中國工程院院士吳光輝認為，山西節(jié)能減排的任務重大，山西發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)應結合現(xiàn)狀，把甲醇汽車納入到新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，探索出符合山西轉(zhuǎn)型發(fā)展，真正高效、低碳、環(huán)保且經(jīng)濟的技術路線。

記者了解到，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車在山西初步起步以吉利為龍頭，美錦氫能、保羅汽車列車、中航蘭田等新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)紛紛崛起，山西新能源汽車產(chǎn)業(yè)示范區(qū)迅速壯大，產(chǎn)業(yè)集群正在形成。目前，山西省已經(jīng)初步打造了太原、晉中、長治、運城新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

“十四五”期間，山西省將引進培育研發(fā)機構、領軍團隊、龍頭企業(yè)，推進智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。山西新能源汽車品牌的市場競爭能力得到顯著提升。未來15年，全省建成全國性的智能網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)中心和智能網(wǎng)聯(lián)商用車、載重車運營示范基地。未來30年，山西成為全球智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)高地。